i20 facelift

[Blackhat_1008]

Cá nhân em thấy cũng được, tuy nhiên em vẫn thích bản hiện tại hơn. Không biết option có thay đổi gì đáng kể không

 

[Hyundai.NK]

Cháu cũng rất ưa em này hơn Yaris. Options chắc sẽ bỏ sung nhiều đấy nhưng chưa bít bổ sung cái gì.

 

[kriss]

trông đẹp hơn hẳn bản hiện thời, bản hiện thời nhà cháu thấy cái đầu bị xệ, xấu hẳn

 

[theanh_vnpt]

e khoái la zang của bản này

 

[kokono]

Khoái i20 nhất ở chổ gầm cao(17cm)

 

[start.stop]

Khoái i20 nhất ở chổ gầm cao(17cm)

Cao hơn Matis với Eon hở cụ. kaka

 

[tung lavi]

em này nhìn chắc chắn các cụ nhỉ

 

[Jeep lun A2]

cái đèn hậu theo cháu là xấu hơn bản hiện tại. còn lại là đẹp hơn.

 

[uduchi]

Nhìn góc cạnh,khỏe khoắn hơn.

 

[cuongdt86]

Cái đầu giống i10 với Eon, nhìn ngu vãi

 

[solailam]

hehe! đằng đấy nếu cũng đổi vợ 2 thì ới e nè

 

[phocu_cb]

Xấu hẳn Cụ nhề

 

[hyundaii30]

Em thấy đẹp, trông năng động hơn bản cũ.

 

[Elec]

E nhìn qua thấy giống Accent hatchback, như vậy là thằng I20 này dẫm chân lên ông Accent nhỉ?

 

[quynhanh]

Đẹp quá, nhìn rất nữ tính và thanh thoát ! Các bác chuẩn bị xiền múc đi thôi !

 

[Blackhat_1008]

cá nhân em thì thấy cái nghệ thuật "điêu khắc dòng chảy" của Huyndai không phải áp dụng cho xe nào cũng đẹp. Có thể hợp sonata hay accent nhưng i20 thì em lại thấy không như thế. i20 hiện tại vẫn có cái đẹp riêng của nó.

 

[tomcar]

cá nhân em thấy " điêu khắc dòng chảy" ko đẹp bằng "mặt hổ" Kia

 

[theanh_vnpt]

Hyundai i20 thân thiện hơn



Hyundai vừa tiết lộ những hình ảnh chi tiết đầu tiên về chiếc Hyundai i20 mới với hệ thống truyền lực cực kỳ hiệu quả.
CẬP NHẬT NHANH NHANH NHẤT TIN TỨC THỊ TRƯỜNG Ô TÔ – XE MÁY TRONG NƯỚC VÀ THẾ GIỚI, CHỈ CÓ TẠI 24H.COM.VN






Đúng như dự kiến, Hyundai i20 mới sở hữu mặt trước phù hợp với ngôn ngữ thiết kế của nhà sản xuất Hàn Quốc, bộ lưới tản nhiệt hình lục giác, mui xe, chắn bùn cộng với đèn pha được làm mới. Phía sau, i20 cũng nhận được một loạt các sửa đổi như cản sau, đèn hậu.

Tuy nhiên, điểm nâng cấp ấn tượng nhất được tìm thấy dưới mui xe với động cơ diesel U-II 1.3 lít 3 xilanh cho phép sản sinh công suất 75 mã lực (55kW). Kết hợp với công nghệ xanh cho phép chiếc Hyundai i20 sở hữu lượng khí thải CO2 84 g / km thấp nhất so với bất kỳ chiếc xe sử dụng hệ truyền động thông thường được bán ra hiện nay.
Một động cơ diesel khác là 1,4 lít U-II với công suất 90 mã lực (66kW) mạnh hơn cũng được hãng này tiết lộ dành cho chiếc Hyundai i20 mới, và lượng khí thải CO2 là 96g/km.
Những thông tin về giá và nâng cấp khác chỉ được hãng này ra mắt tại Geneva Motor Show diễn ra vào hôm nay.

 

[Blackhat_1008]

e khoái la zang của bản này

E dự là về đến VN cái la zăng nó chẳng phải là cái đẹp đẽ dư kia đâu cụ ợ

 

[uduchi]

Bản mới nhìn ngầu hơn bản cũ,các chi tiết nhìn cũng sắc xảo hơn.So sánh thì sẽ thấy bản cũ nhìn ngô ngố