Tin tức Hyundai Creta đạt 5 sao cao nhất trong bài kiểm tra của ASEAN NCAP

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Hyundai Creta đạt 5 sao cao nhất trong bài kiểm tra của ASEAN NCAP

Hyundai Creta xuất sắc đạt an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP. Trong khi mẫu MPV mới ra mắt thị trường Việt Nam, Hyundai Stargazer chỉ đạt kết quả 4 sao.

Mới đây, hai mẫu xe của Hyundai là Creta và Stargazer vừa trải qua bài kiểm tra an toàn ASEAN NCAP. Theo kết quả được công cố, Hyundai Creta xuất sắc đạt an toàn 5 sao (mức cao nhất theo thang đánh giá của ASEAN NCAP) với điểm số gần như tuyệt đối 75,78 điểm. Mẫu xe Hyundai Stargazer hoàn toàn mới chỉ đạt được 4/5 sao với số điểm 66,48.

Hyundai Creta xuất sắc đạt an toàn 5 sao ASEAN NCAP


Dựa trên dữ liệu của ASEAN NCAP, Hyundai Creta có khả năng bảo vệ tốt trong va chạm trực diện và đạt yêu cầu đối với va chạm bên. Hyundai Creta đạt 34,762 điểm ở bài đánh giá về Bảo vệ người lớn (AOP). Với ưu điểm dễ dàng lắp đặt ghế trẻ em với điểm neo ISOFIX và giảm va đập tốt, Creta đã đạt 15,56/20 điểm cho bài đánh giá Bảo vệ trẻ em (COP).

Trong bài kiểm tra về tính năng hỗ trợ an toàn, Hyundai Creta đạt 14,08/20 điểm nhờ trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nang cao (ADAS). Ngoài ra, với tính năng phát hiện điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Creta đạt 11,42/20 điểm trong bài đánh giá Độ an toàn dành cho người đi xe máy.

Creta đươc thử nghiệm với hình nộm trẻ em 18 tháng tuổi và 3 tuổi được đặt ở ghế sau, sử dụng ghế chuẩn ISOFIX


Chiếc crossover 5 chỗ của Hyundai còn có thêm nhiều các trang bị tiêu chuẩn khác như cân bằng điện tử (ESC), nhắc nhở thắt dây an toàn (SBR) cho người ngồi phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và công nghệ bảo vệ người đi bộ trên tất cả các phiên bản. Nhờ đó, Hyundai Creta đã xuất sắc đạt kết quả 5 sao trong bài kiểm tra của ASEAN NCAP.

Bảng tổng hợp số điểm của Hyundai Creta qua các bài kiểm tra


Dựa trên dữ liệu của ASEAN NCAP, Hyundai Stargazer cần cải thiện về khả năng bảo vệ người lớn (AOP). Báo cáo cho biết có khả năng cao lái xe sẽ bị thương ở ngực và chân phải trong một vụ va chạm thực tế. Ngoài ra, trong thử nghiệm tác động bên hông, Stargazer chỉ có thể bảo vệ phần rìa ngực của người lái. Trong khi đó, Creta bảo vệ tốt cả phần cẳng chân và ngực.

Hyundai Stargazer đạt 31,21 điểm cho bài đánh giá về Bảo vệ người lớn (AOP), 14,48 điểm bài đánh giá Bảo vệ trẻ em (COP), 12,04 điểm trong bài kiểm tra hệ thống hỗ trợ an toàn và 8,75 điểm cho sự an toàn của người đi xe máy.

Bảng tổng hợp số điểm của Hyundai Stargazer qua các bài kiểm tra


Về tính năng an toàn, Stargazer cũng những có trang bị như hai túi khí phía trước theo tiêu chuẩn, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), nhắc nhở thắt dây an toàn, neo ISOFIX, hệ thống cân bằng điện tử (ESC), cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ giữ làn đường.

ASEAN NCAP (Asean New Car Assessment Program) là một chương trình đánh giá các tính năng an toàn xe của Đông Nam Á, được thành lập bởi Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Malaysia (MIROS) và Chương trình đánh giá xe mới toàn cầu (Global NCAP). Việc thành lập ASEAN NCAP vào năm 2011 đã đánh dấu một cột mốc mới về an toàn phương tiện trong khu vực.