Toyota thu hồi 116.507 chiếc bán tải HiLux
Nguyên nhân của vụ thu hồi là do ngoặc đỡ trục sau trên dòng xe bán tải Toyota HiLux có nguy cơ bị vỡ khi chạy trên những địa hình gồ ghề.
Là biểu tượng bất hủ cho sức mạnh của dòng bán tải dẫn động 4 bánh trên chương trình Top Gear, Toyota HiLux đang bị dính án thu hồi tại thị trường Australia với số lượng 116.507 chiếc được sản xuất từ tháng 01/2005 đến 02/2010.
Theo hãng Toyota, nguyên nhân của vụ thu hồi là do nguy ngoặc kẹp công xôn (bracket) đỡ trục sau bị vỡ khi HiLux chạy trên những địa hình gồ ghề, ví dụ như đoạn đường đặt lưới ngăn gia súc hoặc không trải nhựa.
Trái ngược với vụ thu hồi Tacoma và Tundra tại thị trường Bắc Mỹ, Toyota HiLux không bị ngoặc đỡ trục sau. Từ những thông tin mà hãng Toyota thu thập được, đã có 19 chiếc bán tải HiLux gặp hiện tượng gẫy ngoặc kẹp này nhưng chưa có thương vong về con người.
Nguyên nhân của vụ thu hồi là do ngoặc đỡ trục sau trên dòng xe bán tải Toyota HiLux có nguy cơ bị vỡ khi chạy trên những địa hình gồ ghề.
Là biểu tượng bất hủ cho sức mạnh của dòng bán tải dẫn động 4 bánh trên chương trình Top Gear, Toyota HiLux đang bị dính án thu hồi tại thị trường Australia với số lượng 116.507 chiếc được sản xuất từ tháng 01/2005 đến 02/2010.
Theo hãng Toyota, nguyên nhân của vụ thu hồi là do nguy ngoặc kẹp công xôn (bracket) đỡ trục sau bị vỡ khi HiLux chạy trên những địa hình gồ ghề, ví dụ như đoạn đường đặt lưới ngăn gia súc hoặc không trải nhựa.
Trái ngược với vụ thu hồi Tacoma và Tundra tại thị trường Bắc Mỹ, Toyota HiLux không bị ngoặc đỡ trục sau. Từ những thông tin mà hãng Toyota thu thập được, đã có 19 chiếc bán tải HiLux gặp hiện tượng gẫy ngoặc kẹp này nhưng chưa có thương vong về con người.
