[ATGT] Hy vọng đây là đen đủi cuối cùng của em về giao thông của năm nay

[blackcivic 2.0]

Chiều hôm qua( 29 tết) em về Hải dương làm thủ tục con rể với nhạc gia lão lão . Em đi cầu Thanh trì ra đg 5 . Mấy lần trước toàn đi thẳng đến lĩnh nam mới lên cầu ,lần này thấy có biển rẽ phải lên cầu (ngay đầu đg 1 )thấy nhiều xe rẽ ,em cũng rẽ( em nhớ nếu ko nhầmtrước đây chỉ có xe tải ,xe khách mới rẽ) trời chiều âm u mưa nhỏ ,em chả nhìn thấy biển gì nen cứ đi theo mấy xe xịn (nghĩ chắc dân Hải phòng) thì ôi thôi ra đg 1 (lần trước cũng bị nhầm khi xuống cầu ở pháp vân ) mà đến Thường tín mới có đg ra . Bực minh em đi luôn đg cầu Yên lệnh - HD, xa nhưng xem đg1 mới dư nào . Đường mới lúc đầu thì ổn(trong như ở bển) nhưng độ phẳng mặt đg kém ,rất ít xe chạy chắc tại phí . Chạy đg mới lạ nên em tìm biển hướng dẫn ,chắc do trời mưa âm u, mắt em kém chả thấy biển đâu ,chạy đến soát vé mới hay quá hơn chục cây , con mèo nhà soát vé em quay lại nó bắt mua vé nữa . Cuối cũng chỉ vì ko biết đg em mất hơn 3 tiếng mới đến được Hải dương (đg 1 trông rất đẹp nhưng biển báo như ...... đạt chuẩn 50% thế này mà thu 30n/xe (lại vượt chuẩn ),ko ai đi là phải .

 

[thick4b]

Mời cụ 1 ly cho hạ hỏa nhé. May mà cụ chưa tắc đường ở cái trạm thu phí 30k ấy đấy. Hôm qua em về Nam Định mà tắc ở đấy hơn 20 phút.

 

[toanthangcs]

Biển báo giao thông Việt Nam như cái cục gạch ấy. Bé tí bé tẹo, toàn "rân" hiếu học nên viết chữ chi chít, đường nhiều làn nhưng cứ đặt biển ở mép đường đọc được nội dung biển thì đi qua mất roài.

 

[cwise]

Toshiba mấy cái thắng làm biển báo. Đất nước VN to đẹp là thế mà vẫn tồn tại mấy cái thằng khốn nạn ngu hơn chó. To hơn rõ hơn thì đã chết ai, thậm chí là còn nhiều % hơn là đằng khác. Cái Cầu Thanh Trì mà không quen đường thì có mà toét mắt nhìn biển báo.

 

[badieuuoc]

Chiều hôm qua( 29 tết) em về Hải dương làm thủ tục con rể với nhạc gia lão lão . Em đi cầu Thanh trì ra đg 5 . Mấy lần trước toàn đi thẳng đến lĩnh nam mới lên cầu ,lần này thấy có biển rẽ phải lên cầu (ngay đầu đg 1 )thấy nhiều xe rẽ ,em cũng rẽ( em nhớ nếu ko nhầmtrước đây chỉ có xe tải ,xe khách mới rẽ) trời chiều âm u mưa nhỏ ,em chả nhìn thấy biển gì nen cứ đi theo mấy xe xịn (nghĩ chắc dân Hải phòng) thì ôi thôi ra đg 1 (lần trước cũng bị nhầm khi xuống cầu ở pháp vân ) mà đến Thường tín mới có đg ra . Bực minh em đi luôn đg cầu Yên lệnh - HD, xa nhưng xem đg1 mới dư nào . Đường mới lúc đầu thì ổn(trong như ở bển) nhưng độ phẳng mặt đg kém ,rất ít xe chạy chắc tại phí . Chạy đg mới lạ nên em tìm biển hướng dẫn ,chắc do trời mưa âm u, mắt em kém chả thấy biển đâu ,chạy đến soát vé mới hay quá hơn chục cây , con mèo nhà soát vé em quay lại nó bắt mua vé nữa . Cuối cũng chỉ vì ko biết đg em mất hơn 3 tiếng mới đến được Hải dương (đg 1 trông rất đẹp nhưng biển báo như ...... đạt chuẩn 50% thế này mà thu 30n/xe (lại vượt chuẩn ),ko ai đi là phải .

Lạy Cụ! Cụ mải ngắm nhìn trăng sao nên không nhòm biển. May mà quá khoảng chục cây chứ mà lại thẳng tiến đên tận đẩu tận đâu thì có mà nhạc phụ đợi đến héo mòn tuổi xuân

 

[cwise]

Kinh nghiệm đi cầu Thanh Trì về Hải Phòng, Hải Dương là em nhớ lúc rẽ xuống đường 5 phải lên cầu, từ đó em không cần phải quá chú ý biển báo nữa. Cái này giống như Đại lộ Thăng Long, tên thì đẹp thế mà ông nào lớ ngớ không biết trước thì coi như tiêu.

 

[blackcivic 2.0]

Biển báo giao thông Việt Nam như cái cục gạch ấy. Bé tí bé tẹo, toàn "rân" hiếu học nên viết chữ chi chít, đường nhiều làn nhưng cứ đặt biển ở mép đường đọc được nội dung biển thì đi qua mất roài.

Lần đầu đi cầu Thanh trì tìm biển báo hướng đi đg 5 em đi chậm ở làn trong ,thấy biển xem thấy đúng thì quá mợ nó mất 20m lại đến soát vé đg 1 quay đầu ( tử tế hơn chỉ mua một lượt .).

 

[cwise]

Lạy Cụ! Cụ mải ngắm nhìn trăng sao nên không nhòm biển. May mà quá khoảng chục cây chứ mà lại thẳng tiến đên tận đẩu tận đâu thì có mà nhạc phụ đợi đến héo mòn tuổi xuân

Coi như đi du xuân tí, mấy khi ạ

 

[badieuuoc]

Lần đầu đi cầu Thanh trì tìm biển báo hướng đi đg 5 em đi chậm ở làn trong ,thấy biển xem thấy đúng thì quá mợ nó mất 20m lại đến soát vé đg 1 quay đầu ( tử tế hơn chỉ mua một lượt .).

Lão này hay bị biển báo trù úm nhề! Khổ thân thế hôm lạc đường có ái trên xe không mà nhìn biển báo bị hoa mắt thế?

 

[cwise]

Lần đầu đi cầu Thanh trì tìm biển báo hướng đi đg 5 em đi chậm ở làn trong ,thấy biển xem thấy đúng thì quá mợ nó mất 20m lại đến soát vé đg 1 quay đầu ( tử tế hơn chỉ mua một lượt .).

Nhiều người k rẽ vì tắc mà đi như bác mất 20k vé rồi quay lại. Cái bọn thiết kế nó chẳng tính đến điều này. Đứng chờ đèn đỏ mất 15-20phut.

 

[bảo châu]

Mà cái bọn GT cái gì cũng đòi học Tây mà không học cái đặt biển, các cụ nhể. Cứ làm cái chỉ dẫn treo trên cao thì có phải dễ nhìn không nhỉ.

 

[SPL]

Cái biển ở cầu cạn Pháp Vân mới gọi là rối rắm, ai đi lần đầu không cẩn thận là lạc như chơi, nhất là trời tối lại có mưa phùn, em bị một lần rồi. Cái đường Cầu Giẽ - Ninh Bình mới làm xong đến đoạn đường tránh Phủ Lý. Em đọc thấy dài 23km, thu 30k, em cũng đi thử hôm qua lúc đi Nam Định. Chiều về em đi đường cũ xem bao cây thì thấy cũng dài bằng nhau, cũng khoảng 24km, tuy đường cũ kém hơn nhưng nói chung thu 30k đắt quá chỉ được cái đi thoáng hơn thôi, chả ngắn hơn được mấy.

 

[badieuuoc]

Cái biển ở cầu cạn Pháp Vân mới gọi là rối rắm, ai đi lần đầu không cẩn thận là lạc như chơi, nhất là trời tối lại có mưa phùn, em bị một lần rồi. Cái đường Cầu Giẽ - Ninh Bình mới làm xong đến đoạn đường tránh Phủ Lý. Em đọc thấy dài 23km, thu 30k, em cũng đi thử hôm qua lúc đi Nam Định. Chiều về em đi đường cũ xem bao cây thì thấy cũng dài bằng nhau, cũng khoảng 24km, tuy đường cũ kém hơn nhưng nói chung thu 30k đắt quá chỉ được cái đi thoáng hơn thôi, chả ngắn hơn được mấy.

Em cũng như Bác. Một lần về đi Nam Định về nhìn biển thế quái nào mà đi nhầm thế là lại phải đi quá mất một cơ số km mới quay về được vừa đi vừa cười như ma làm vì biển với chả sông của giao thông mình.

 

[taplai tapdi]

Biển báo giao thông Việt Nam như cái cục gạch ấy. Bé tí bé tẹo, toàn "rân" hiếu học nên viết chữ chi chít, đường nhiều làn nhưng cứ đặt biển ở mép đường đọc được nội dung biển thì đi qua mất roài.

Chung quy bởi tại Vua Hùng
Đẻ ra một lũ vừa khùng vừa điên.

 

[DuyThanhSNG]

Mà cái bọn GT cái gì cũng đòi học Tây mà không học cái đặt biển, các cụ nhể. Cứ làm cái chỉ dẫn treo trên cao thì có phải dễ nhìn không nhỉ.

Cụ này chỉ được cái nói chí phải? Cụ có LX ở Tây không mà biết rõ vậy??

 

[taplai tapdi]

Mà cái bọn GT cái gì cũng đòi học Tây mà không học cái đặt biển, các cụ nhể. Cứ làm cái chỉ dẫn treo trên cao thì có phải dễ nhìn không nhỉ.

Moscow to gấp khoảng 10 lần Hà nội nhưng chỉ đi vài lần là thuộc hết ,bởi họ chỉ dẫn rất tốt biển tít trên cao ra tận giữa đường ko có chuyện cây che lấp, chuẩn bị đến phố hay đại lộ nào đều có biển báo trước đủ cho lái xe ko chạy quá.Còn đi bộ thì chui xuống tàu diện ngầm thì xêm chỉ dẫn từ sân ga cho đến từng toa tầu chỗ lên xuống 2 đầu đều có sơ đồ hệ thống. Đến ga nào nhân viên đều đọc trên loa để ai cũng nghe rõ, xuống kịp thời,ko quá bến đựoc .Tuyệt thật, nhưng ta vẫn chăng muốn học đâu ,bởi chẳng đựoc gì.

 

[LiemBlue]

Chiều hôm qua( 29 tết) em về Hải dương làm thủ tục con rể với nhạc gia lão lão . Em đi cầu Thanh trì ra đg 5 . Mấy lần trước toàn đi thẳng đến lĩnh nam mới lên cầu ,lần này thấy có biển rẽ phải lên cầu (ngay đầu đg 1 )thấy nhiều xe rẽ ,em cũng rẽ( em nhớ nếu ko nhầmtrước đây chỉ có xe tải ,xe khách mới rẽ) trời chiều âm u mưa nhỏ ,em chả nhìn thấy biển gì nen cứ đi theo mấy xe xịn (nghĩ chắc dân Hải phòng) thì ôi thôi ra đg 1 (lần trước cũng bị nhầm khi xuống cầu ở pháp vân ) mà đến Thường tín mới có đg ra . Bực minh em đi luôn đg cầu Yên lệnh - HD, xa nhưng xem đg1 mới dư nào . Đường mới lúc đầu thì ổn(trong như ở bển) nhưng độ phẳng mặt đg kém ,rất ít xe chạy chắc tại phí . Chạy đg mới lạ nên em tìm biển hướng dẫn ,chắc do trời mưa âm u, mắt em kém chả thấy biển đâu ,chạy đến soát vé mới hay quá hơn chục cây , con mèo nhà soát vé em quay lại nó bắt mua vé nữa . Cuối cũng chỉ vì ko biết đg em mất hơn 3 tiếng mới đến được Hải dương (đg 1 trông rất đẹp nhưng biển báo như ...... đạt chuẩn 50% thế này mà thu 30n/xe (lại vượt chuẩn ),ko ai đi là phải .

Vừa đi vừa ăn lương khô thì nhìn biển báo kiểu gì,vậy mà lão lên đây kêu ca ah

 

[blackcivic 2.0]

Vừa đi vừa ăn lương khô thì nhìn biển báo kiểu gì,vậy mà lão lên đây kêu ca ah

Năm mới rồi nha ,chém kiểu mới đê .
Năm mới chúc gấu nhà kụ mạnh khỏe tối đa và mất ngủ triền miên để kụ nhanh .....như xuống dốc ko phanh..

 

[toanthangcs]

Kinh nghiệm đi cầu Thanh Trì về Hải Phòng, Hải Dương là em nhớ lúc rẽ xuống đường 5 phải lên cầu, từ đó em không cần phải quá chú ý biển báo nữa. Cái này giống như Đại lộ Thăng Long, tên thì đẹp thế mà ông nào lớ ngớ không biết trước thì coi như tiêu.

Em công nhận, cái cách các kỹ sư Việt Nam thiết kế nhập làn đại lộ khi đi qua Trung tâm Hội nghị Quốc gia: quả là bí ẩn...!