Thảo luận Hướng dẫn vá săm xe đạp

[Sói Đêm Đen]

chào các bác,tình hình là xe e bị 1 cái thanh thép nhọn nhỏ đâm thủng lốp hôm qua,e tút thanh thép đó ra rồi.nhưng sáng nay mới thấy tụt hết hơi.thấy mấy clip vá săm toàn phải tháo lốp ra.mà xe mini nhật ngày trước e đi vá có bao giờ tháo lốp đâu.vậy nếu xe địa hình này e không tháo lốp có vá đc ko các bác?

 

[Gaffer]

Cứ đúng quy trình mà giã cụ ơi: móc lốp, moi săm, bơm, tìm chỗ thủng, đánh giấy nháp, dán miếng vá, xong.

 

[Sói Đêm Đen]

Móc lốp khó quá cụ ơi,cứng quá móc ko ra đc

 

[Lafo Bike]

Móc lốp khó quá cụ ơi,cứng quá móc ko ra đc

Được chứ cụ ơi. Cụ tháo hết hơi ra. Luồn đồ vào mà móc. Cứng quá ki được là do cụ sợ hỏng, rách. Không sao đâu cụ do chưa mạnh tay thôi

 

[Gaffer]

Móc lốp khó quá cụ ơi,cứng quá móc ko ra đc

Xe em lốp 26x2" móc sướng luôn cụ ợ, chả cần tool tiếc gì cứ lấy tay vuốt vuốt phát là nó tuột cả lòng mề một mớ

 

[Sói Đêm Đen]

Ừ cám ơn các cụ,tại e chưa xả hết hơi ra,móc xước hết lốp.giờ e vá đc rồi,2 lỗ mất 4 miếng.mà thấy miếng dán nó vẫn chưa dính chặt lắm.giờ e lắp vào bơm lên rồi để đến chiều xem sao.(lần đầu vá săm của e các cụ ạ

 

[Gaffer]

Em thấy tốt nhất là ra hàng họ vá cho, miếng vá của họ hơi dày và bự nhưng chắc chắn, họ dùng miếng vá xe máy, còn miếng mình tự vá chỉ là vá tạm thôi, đi không an tâm.
Nhưng bị tới 4 lỗ thì khéo thay cái săm mới cho rẻ, trừ khi cụ đang xài săm xịn

 

[Sói Đêm Đen]

Xe e xài xăm lúc mới mua giờ cụ ạ.e tưởng thủng 1 lỗ hoá ra là 2 lỗ.tại e vá k quen nên 2 miếng đầu phải bóc ra vá lại