[Hướng dẫn] Biến đồng hồ đo speed thành đồng hồ đo vòng quay chân

[kida7]

Chào các bác. Sau một thời gian ngâm cứu cách chạy xe của các bác trên forum, nhất là qua bài viết của bác Fiat, em nhận thấy việc theo dõi số vòng quay chân còn quan trọng hơn là đo vận tốc. Do đó em quyết định cho con đồng hồ đo speed thành đo vòng quay chân. Đây là video em đã lắp đặt. Hiện tại em đã dùng 2 cái đồng hồ để vừa đo vòng quay chân, vừa đo vận tốc, trông khá mê

Bonus ít ảnh ọt











upload a picture

 

[Bắc Kạn]

rất hay, thử áp dungj xem sao

 

[ca_voi]

Cụ Fiat_ELX ơi, cách này có ổn không cụ? Chắc phải setup độ dài của càng chứ cụ nhỉ

 

[Vunguyet]

E hóng xem thế nào

 

[kida7]

Cụ Fiat_ELX ơi, cách này có ổn không cụ? Chắc phải setup độ dài của càng chứ cụ nhỉ

Vận tốc hiển thị trên đồng hồ được tính như sau:

v=ws*x*60 (ws: chu vi lốp, x: số vòng quay của bánh xe trên phút, đếm bởi cảm biến)

Nếu chuyển cảm biến qua đếm số vòng quay pedal/phút, ta chỉ cần chỉnh chu vi lốp sao cho v=x/10.

=> x/10 = ws*x
=> ws = 1/(10*60) = 0.001667 km
=> ws = 1667 mm

Đây là lý do chúng ta set ws của đồng hồ thành 1667

 

[Nguyễn Hoài Huy]

Rất hay!!! Cám ơn chủ thớt. Cách này là mình chuyển đổi đơn vị sao cho đồng hồ hiển thị đúng cái mình muốn: 1tr/60=16666,667. Do mình chỉ nhập được 4 số 1667 nên phải x 10 mới ra số vòng quay trên 1 phút.
Thấy trong clip chủ thớt sài 2 chổ nối dây, nên em có kiến nghị mình tháo dây ngay chổ gắn đồng hồ để sài 1 mối nối thôi và chổ đó mình chấm hàn chì lại chắc sẽ đẹp hơn.

 

[kida7]

Rất hay!!! Cám ơn chủ thớt. Cách này là mình chuyển đổi đơn vị sao cho đồng hồ hiển thị đúng cái mình muốn: 1tr/60=16666,667. Do mình chỉ nhập được 4 số 1667 nên phải x 10 mới ra số vòng quay trên 1 phút.
Thấy trong clip chủ thớt sài 2 chổ nối dây, nên em có kiến nghị mình tháo dây ngay chổ gắn đồng hồ để sài 1 mối nối thôi và chổ đó mình chấm hàn chì lại chắc sẽ đẹp hơn.

Em ban đầu cũng tính thế nhưng thấy nhựa nó gắn kĩ quá, sợ cậy ra lại gẫy chốt nên cắt ra nối dây cho an toàn

 

[Fiat_ELX]

Cụ Fiat_ELX ơi, cách này có ổn không cụ? Chắc phải setup độ dài của càng chứ cụ nhỉ

Liên quan đến chu vi bánh thôi cụ, các cụ có thể tham khảo thêm trang dưới
http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence

 

[anthony_cuong]

trinx m136 2 đồng hồ chất quá cụ ạ, em cũng xài em này nhưng chỉ dựa vào tốc độ để suy ra số vòng quay chân tương đối thôi cụ ạ

 

[kida7]

trinx m136 2 đồng hồ chất quá cụ ạ, em cũng xài em này nhưng chỉ dựa vào tốc độ để suy ra số vòng quay chân tương đối thôi cụ ạ

Đồng hồ này rẻ mà, bác đầu tư đi, tập cho chuẩn . Em thấy tính ước lượng có vẻ ko chính xác lắm. Như con m136 em đi, nghe thông tin đĩa là 28-38-48, líp là 14-16-18-20-22-24-28, nghĩa là tua 90 vòng/phút ở đĩa 2 líp 5, cỡ lốp 26 x 1.95 => 2.089mm thì vận tốc phải là 90*38*2.089*60/18 = 23814.6 m/h = 23.8km/h nhưng thực tế em chạy 90 vòng chỉ được vận tốc ~ 21.5 km/h bác ah.

 

[anthony_cuong]

Đồng hồ này rẻ mà, bác đầu tư đi, tập cho chuẩn . Em thấy tính ước lượng có vẻ ko chính xác lắm. Như con m136 em đi, nghe thông tin đĩa là 28-38-48, líp là 14-16-18-20-22-24-28, nghĩa là tua 90 vòng/phút ở đĩa 2 líp 5, cỡ lốp 26 x 1.95 => 2.089mm thì vận tốc phải là 90*38*2.089*60/18 = 23814.6 m/h = 23.8km/h nhưng thực tế em chạy 90 vòng chỉ được vận tốc ~ 21.5 km/h bác ah.

Sẽ sắm 1 cái cho hoành tráng bác ạ, bác ở khu nào thế, sáng bác có hay đi độp ko?

 

[kida7]

Sẽ sắm 1 cái cho hoành tráng bác ạ, bác ở khu nào thế, sáng bác có hay đi độp ko?

Em ở Hải Phòng cơ bác ơi Hôm nào dậy sớm thì em mới độp buổi sáng

 

[Bui Manh Thang]

hay phết nhỉ haha, mai em thử buộc vào đùi phát xem thế nào