Ông tải này rung lắc hoặc phanh gấp làm đứt cái dây chằng và đống cột bê tông dự ứng lực rơi xuống đường thì thành thảm hoạ luônView attachment 7091512
xin các cụ lời bình cho trường hợp này
Với e thì nó như là con voi ý,và tránh voi thì chả xấu mặt nào cả
Không an toàn. Nhưng không xử phạt được. Vì không quá khổ, quá tải, hàng có chằng buộc. Hàng không độc hại, nguy hiểm.View attachment 7091512
xin các cụ lời bình cho trường hợp này
Với e thì nó như là con voi ý,và tránh voi thì chả xấu mặt nào cả
Hình như không có xe chuyên dùng cho loại này.
Bao giờ thì VN dựng đc những bộ phim như này
Về nguyên tắc chở như thế này hoàn toàn sai k đảm bảo an toàn, chuẩn là ngoài chằng buộc chắc chắn còn phải có các cọc chốt chặn 2 bên thành xeView attachment 7091512
xin các cụ lời bình cho trường hợp này
Với e thì nó như là con voi ý,và tránh voi thì chả xấu mặt nào cả
Xem mà sởn tóc gáy cụ ạ
Cụ nhìn cái cọc của nó với cái dây xích kia thì liệu có đảm bảo đc ko ? Xích này chả hơn gì mấy cái xích chó ta loại hơn chục kg là mấy.phải dùng cái loại xích voi thì mới thấy an tâm
Xích to giá thành tăng cao thì nhà thầu thi công chết dở cụ nhá
Chả liên quan gì đến giá thành thi công cả.vì đây là việc của thằng vận chuyển.vận chuyển 1 chuyến giá xxx,còn chuyển như nào là việc của nó.thằng mua chỉ có ngồi chờ nhận hàngXích to giá thành tăng cao thì nhà thầu thi công chết dở cụ nhá
.Chắc chắn là có, nhưng VN mình mà chở thế thì lỗ to vì chỉ chở được 1 chiều hoặc khó chở hàng khác.
Nó liên quan đấy cụ, ví như nếu san nền gọi xe ben nó độn thành làm luật giá sẽ rẻ hơn...nếu vào cao điểm kiểm tra tải trọng là các nhà cung cấp sẽ yc tăng giá đấy.
Trông thé thôi chứ chắc phết đấyView attachment 7091512
xin các cụ lời bình cho trường hợp này
Với e thì nó như là con voi ý,và tránh voi thì chả xấu mặt nào cả
Các cụ nhìn thực tế bên ngoài mới thấy kinh.nó mà vỉa tránh cái gì đấy thôi là rụng luôn
