Hummer H1 Alpha - The American's Muscle

[nozaTài khoản đã xác minh]

Hummer H1 Alpha

Chi tiết về Hummer H1

Hôm nay rảnh nên dịch 1 bài về chú Hummer H1. Nếu nói đến offroad thì chắc em này là vô địch.

Máy: Turbo Diesel
Loại: Duramax 6.6L turbo-charged diesel, điều khiển điện tử và làm mát khí nạp
Sức ngựa : 300 hp (at 3,000 rpm)
Torque : 520 lb.-ft (at 1600 rpm)
Hộp số: Allison M 74 – 5 số tự động với chức năng tời và kéo
Truyền lực : Full-time 4WD, bốn bánh mọi thời gian
Lái : Trợ lực
Phanh : 4 đĩa tản nhiệt trợ lực dầu, ABS
Giảm sóc : 4 bánh chủ động, với lò xo và pítông thuỷ lực
Khung : Sắt hộp với 5 thanh nối ngang
Thùng nhiên liệu : 2 bình, bình chính với 102 lít, bình phụ với 92 lít
Mâm : 17”
Lốp : 37 x 12.5R-17
Giám sát áp lực lốp và bơm lốp tự động.
Có khả năng di chuyển khi lốp xịt hoàn toàn.
Vỏ xe : Làm bằng hợp kim nhôm cứng 6061 T6 sử dụng cho máy bay
Nắp capo : Bằng composite tổng hợp
Cản trước : Bằng thép với khả năng kéo và va đập tốt
Gầm xe : Được bảo vệ hoàn toàn hệ thống cầu chuyển động, bình xăng và máy
Tời : Phía trước với cáp cứng
Đèn pha : Halogen
Gương chiếu hậu: Có hệ thống sấy gương

Nội thất
Ghế : Bọc da cao cấp, có hệ thống sưởi dưới ghế
Âm thanh: Monsoon sytem với 6 đĩa CD charger
Khoá : Hệ thống khoá cửa tự động với điều khiển từ xa
Kính : Kính điều khiển điện
Gương chiếu hậu : chống chói, đo độ nghiêng và đo nhiệt độ
Điều hoà : 2 giàn lạnh, 1 trước và 1 sau
Bơm lốp
Tinted tất cả các cửa sổ và kính lái với giấy chống nhiệt EZ Kool
Cruise Control


Kích thước và cân nặng

Dài : 4.63 mét
Rộng : 2.2 mét
Vệt bánh xe : 1.82 mét
Cao : 2 mét
Chiều dài cơ sở : 3.3 mét
Nặng : 3.675 kg
Khoảng sáng gầm xe : 40 cm
Khả năng lên dốc : 37.5 độ
Khả năng xuống dôc : 29 độ
Vòng cua tối thiểu : 7.8 mét



Sau đây là 1 số ảnh thể hiện nội thất, ngoại thất và khả năng offroad của em H1 Alpha

Bài này em dịch từ trang hummer.com đừng bác nào bảo em copy nhé

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

H1 Alpha là dòng High Performance của H1. Chắc chỉ có đại gia mới nuôi nổi em H1 Alpha vì H1 uống nhiên liệu đã kinh rồi, bây giờ lại còn độ lên nữa thì phải nói nó là thằng nghiện chứ không đùa.

Em còn nhớ ngày xưa còn có vụ một công ty độ con H1 lên thành em SUV có tốc độ nhanh nhất, phải search Net lại mới tìm lại được.

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Em H1 Alpha này chạy máy diesel bác ạ, ko phải chạy xăng. Nó ko nói 100km hết bao nhiêu lít dầu, nhưng tính sơ sơ thế này là biết nó chạy bao nhiêu. Một con SUV thông thường thì đổ đầy bình nhiên liệu chạy được khoảng 500 ~ 600 km. Vậy nếu đầy hai bình nhiên liệu của em này khoảng 200 lít / 600 km thì ít nhất 100km em này cũng ăn hết khoảng 30 chục lít diesel. Con Ford Everest máy 2.5 Turbo diesel ăn hết khoảng 10 lít / 100 km, còn em H1 này máy 6.6 cũng gấp gần 3 lần thì ăn tầm 30 lít diesel / 100 km là cái chắc rồi.

Bọn độ con Hummer hồi trước là bọn Geiger, nó độ con H2 chứ ko phải H1 bác ạ. Em chưa nghe bài nào nói về độ H1

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Độ H1 cũng có nhiều bọn làm bác ạ:

http://heathdiesel.com/T/Hummer/Hummer-H1/
http://www.z-industries.com/zh1.htm

Performance Upgrades for Hummer H1

MAX-E-TORK Performance PCM 1996-2003 Hummer H-1 6.5
Our Low Price: $659.00 - Deferred Core Charge: $500.00

Brand: HDP Performance
Product No: #HDP1545

Max-E-Tork H-1 PCM with programming which has been designed especially for the H-1 application. Delivers improved drivability and 60 + hp.

Turbocharger Boost Controllers for Hummer H1

TURBO-MASTER Turbocharger Wastegate controller 1996-2004 H-1
Our Low Price: Only $119.00

Brand: HDP Performance
Product No: #HDP1550

Turbo-Master wastegate controller to replace factory vacuum control. Provides superior wastegate function / turbocharger performance.

 

[DKNY]

Em có nhớ là đọc ở đâu ( hình như là trong seriouswheels.com ) , bài viết có nói đến đặc điểm nổi trội của H1 alpha là bình xăng lớn nên tầm xa hoạt động lên tới 570 miles. Như vậy thì em này tiêu thụ nhiên liệu cũng tương đương Land.

Ở giữa hai ghế xe là cái gì mà to thế các bác, nó có phải là chỗ đặt máy nén khí ??
Hình nội thất ( cỡ lớn ) của em này rất khó kiếm, bác nào có thì cho em với email của em OZA_SMART@yahoo.com. Cám ơn các bác

 

[Xe Thồ Xịn]

Brochure của H1 Alpha: http://www.hummer.com/popups/h1/h1_2004_specs.pdf

Thêm vài kiểu ảnh mới:

 

[Xe Thồ Xịn]

Còn đây là con HMMWV Limo của US Army:

 

[gmchevrolet]

Xe này chạy giữa đường thì xe container cũng phải tránh thì hầm hố dễ sợ.

Còn đây là con HMMWV Limo của US Army:

 

[Doanvien]

Cách đây 3 ngày em gặp 1 con H1 của Cambodia bò vào Sài Gòn.. Tiếc là ban đêm chụp ko được :102:

 

[dunghtbt]

hình như kụ No dịch nhầm rồi
con này có cài Cầu mà
mà trọng lựong tịnh của nó có khoảng 2,7 tấn thôi(b)(b)(b)

 

[mr_chipheo]

Em có thắc mắc là bơm lốp tự động thì nó bơm kỉu gì ạ, các cụ giải thích cụ tỉ giúp em với

 

[tiger]

Chỗ này em hơi băn khoăn
Kích thước và cân nặng

Dài : 4.63 mét

Bác Nô kiểm tra lại tý, có 4,63m thì ngắn hơn cả Mút xôi nhà em roài

 

[khoa68]

Nhìn H1 khủng thật :41:

 

[HANU]

Có được em này mà đi Off Road thì chẳng còn gì để nói.

 

[HummerH9]

thần tượng của mình đẹp quá(b)(b)

 

[cakhoai]

Xe này thuộc dạng hàng hiếm nên khá mắc tiền(có lẽ không còn sx nữa), kéo được e nó về vn cũng phải tầm <200k> nhưng có thể tàn sát mọi địa hình.(y)

 

[Kingpin]

dạ đúng như cụ nói
em H1 này bị ngừng SX từ năm 2003. Chỉ quân đội có dơnđặt hàng mới SX tiếp .
Không phải ai cũng có thể sở hưu chú H1 này đâ . sang đến 2009 -2010 H2 cũng sẽ dùng SX .

 

[DuySpeed]

nhìn cái taplo bên tài là chóng mặt rồi, pác nào biết mấy cái nút đó làm gì mà nhiều thế ko:^)

 

[Kingpin]

có gì đâu mà nhiều
em đọc từ trái sáng phải nhé
nút nâng gầm hạ gầm
nút bật đèn tắt đèn ( xe Mỹ xịnthuờng để nút đèn riêng không để chung vào cần trên tay lái )
Nút mở cửa (4 nút )
nút lên hạ kính
nút điều chỉng ghế lái
nút chỉnh sửoi từng ghế


tuy nhiên đây là nội thất của H1 dân sự
còn nội thất của hàng quân sự thì ngu lắm chả khác UAZ là mây