[CCCĐ] HONGKONG - Tạp nham ký bằng hình ảnh

[pickup4wdTài khoản đã xác minh]

Hôm nay rỗi rỗi ngồi lôi kho lương khô ra phơi cho khỏi mốc. Bác nào xài tạm được chút nào đó cho các chuyến đi đến với Hk sau này được thì cho em chai rượu nhé.


Phần 1. Khởi hành

Xuất phát từ Nội bài trong một ngày mù mịt ảm đạm với 1 chiếc Boeing 737 của hãng Honkong Airrline , là một hãng bay nhà nước của Hongkong xong chât lượng và dịch vụ thì kém xa Cathay Pacific cũng của Hong kong

Cất cánh

Thoát khỏi mấy tầng mây mù mịt phía dưới, bầu trời trải rộng xanh ngắt mênh mộng. Đi chụp ảnh mà với được chỗ nào Trời thế này thì '' Giời ạ ''

Sau 1h30p máy bay hạ độ cao và Đảo Hongkong dần hiện ra phía dưới mờ ảo

Sao mà lắm chung cư thế

 

[pickup4wdTài khoản đã xác minh]

Hạ cánh an toàn?

 

[NGUYENNGOC]

Em đang chờ xem tiếp đây, đã vote cho Bác

 

[vuonglam]

Ảnh đẹp quá cụ ơi,Voka đây uông xong up tiếp nhé(b) (b)

 

[pickup4wdTài khoản đã xác minh]

Không kể hệ thống các đảo nhỏ thì Hongkong gần như hình thành bởi 3 Đảo lơn chính gồm Đảo Hongkong, Đảo Cửu long và một đảo nhân tạo nữa nơi mà người ta xây dựng sân bay Quốc tế lớn nhất của Hong kong . Các đảo được nối với nhau bởi các hệ thống cầu và đường hầm, có rất nhiều cầu và đường hầm nhưng có 2 đường hầm lớn nhất xuyên dưới đáy biển thông các đảo với nhau.

Honkong nằm sát xung quanh là Biển nên vào ban ngày liên tục bị hơi nước dưới sức nóng của mặt trời bốc hơi bây lên tạo ra một hình ảnh khá thất vọng khác là mờ ảo như sương mù .

Từ xa nhìn đến Hong kong và những lần chuyển tiếp chuyến bay đi Châu âu qua Hong kong trước đây và lần đặt chân thực tế này trái ngược hẳn nhau.

Chưa ở đâu mà lắm nhà cao tầng đến vậy, chưa ở đâu mà có những kiểu nhà quái lạ đến vậy , và chưa ở đâu tôi thấy các mặt đối nghịch diễn ra nhiều và buồn cười như ở đậy. Hong kong quá chật trội , quỹ đất quá ít nên người Hongkong năng động và tháo vát đã phất triển ra cả một hệ thống các ngôi nhà trọc trời khắp nơi. Điều lạ lùng và quá ngạc nhiên với tôi là thường trên 1diện tích đất rất hẹp , khoảng độ 150 đén 200 m2 người ta thường xuyên xây những ngôi nhà cao đến 30 hay 40 tầng thậm chí có nhà đến 60 tầng....

Bạn có thể tưởng tượng với kiến trúc nhà ống - mặt tiền của các đo thị VN sang đây lại gặp 1 loạt các nhà ống loại khác nhỏ bé nhưng chọc trời. Các tào nhà cũ - mới chen chúc nhau mọc lên khắp nơi và có lẽ khái niệm khoảng lưu không trong xây dựng nhà cao tằng ở đây không có. 1 Điều đặc biệt nữa ở mảnh đất này là Xây dưng.... ,không ở đâu người ta có thể xay dựng và hoàn thiện những cao ốc như vậy nhanh hơn được ở đây 5 hay 7 tháng là xong 1 cao ốc 30 tầng. Điều đặc biệt thứ 2 là Người HK không dùng giáo sắt xây dựng các căn nhà đó , họ dùng giáo bằng tre nứa. Cả một tòa nhà chót vót được gấp rút hoàn thiện với cả hệ thống giàn giáo bằng tre được chằng buộc kín thật tài tình.. Hơn xa Hà nội hay Sg tất cả vật liệu xây dựng cũng như phế thải xây dựng được bao gói cẩn thận chuyển đến và chuyển đi ngay lập tức không hề roi vãi hay gây cản trở gì cho cuộc sống xung quanh.
Đường phố của Hongkong nơi mà mọi sự vô ý hay vi phạm của bạn đều có thể bị trả giá rất đắt ngay bằng các khoản phạt cứng rắn luôn được chăm sóc cẩn thận, sạch sẽ. Nếu bạn hút thuốc hay vứt rác không ở nơi quy định bạn sẽ bị ngay lập tức các khoản phạt rất nặng , đỗ xe sai, vượt đèn đỏ , qua đường sai chỗ hay không theo đèn thì ngoài bị phạt nặng nếu có hậu quả xẩy ra thì bất kể bạn đều chịu trách nhiệm. Nhưng bạn đang đi bộ trên các hè phố sạch sẽ đó hãy coi chừng , bất ngờ có thể có nước từ các dàn điều hòa phía trên rót vào đầu , ngoài ra còn có quần áo hay một món ''phụ tung'' nào đó bất ngờ vắt trên vai bạn vì hãy ngửa mặt lên trời mà xem...

Vì chật chội quá mà Chính quyền chỉ quan tâm đến hè phố mà thôi , và cũng vì chật quá mà người Hongkong có cái gì phụ đều đem phơi hết , treo hết ra ngoài cửa sổ và tất nhiên là phải ở phía trên cao rồi. Dù sao bạn vẫn có thể yên tâm bước đi vì sẽ không có bã chè , túi rác , vỏ cam , đầu lọc thuốc cháy dở hay thậm chí '' bóng bay không mầu qua sử dụng '' được ném xuống đâu vì vỉa hè là của hà nước mà..

Hongkong mù mịt

 

[pickup4wdTài khoản đã xác minh]

Coi chừng nhé

Giống như ở VN xe mấy cũng để vỉa hè ở những nơi quy định nhưng phải mặc áo kín

 

[pickup4wdTài khoản đã xác minh]

Lối ra vào hai đường hầm xuyên biển nối hai đảo Hongkong và Cửu Long
nơi mà mỗi phương tiện qua lại trả phí 10$ trở lên cho một lần qua và nếu bạn đi tầu điện ngầm qua đây cũng sẽ bị tính thêm khoản cước phí qua đường
ngầm này

Người Hongkong chủ yếu cũng thờ Đạo phật và người Hongkong đặc biệt tin vào tướng số , phong thuỷ. Các tòa nhà , kiến trúc, các Cty hay cửa hàng đều ít nhiều phải liên quan đến một Thầy địa lý nào đó kèm theo một cái tích.
Chùa Hongkong về cơ bản cũng giống như Chùa tại các tỉnh phía nam của Việt nam nơi mà cũng rất đông Tín dân đến làm lễ

Và đây là câu hỏi của ngày hôm nay : Tòa nhà này theo bạn có bao nhiêu tầng , và khoảng diện tích chiếm đất là bao nhiêu m2 cho mỗi Block nhà?

 

[dunghtbt]

ôi bác phích chụp ảnh đẹp quá
vote

 

[GTS]

Em đáp nhé: 60 - 64 tầng (em không biết khối đế tính là 4 tầng cao hay là 8 tầng thấp), trung bình 300m2/1block.
Đúng là tấc đất tấc kim cương thật.

 

[Tien_TCFC]

Quả là rất "ấn vào tượng gỗ"

Dưng mà thiết kế thế thì chết với gió và bão to ở HK chứ nhể :69:

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Bác Phích chụp ảnh đẹp quá. Lúc nào bác viết xong em cũng góp ít ảnh Hồng Kong. Không hiểu bác có đi ra xem bắn pháo lúc 12h trưa ở ngoài bờ biển không?

Có một khu nhà rất đẹp đang được xây dựng ở phía ngoài cảng đi từ Hồng Kông sang Macao. Không nhớ là em có chụp được kiểu nào không, để em tìm lại vậy.

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Phần 1. Khởi hành

Xuất phát từ Nội bài trong một ngày mù mịt ảm đạm với 1 chiếc Boeing 737 của hãng Honkong Airrline , là một hãng bay nhà nước của Hongkong xong chât lượng và dịch vụ thì kém xa Cathay Pacific cũng của Hong kong

Bac so sánh như vậy không ổn rồi, như phấn bì với vôi Hongkong airlines (HX) là hãng hàng không giá rẻ không thể so với Cathay Pacific là 1 hãng có mạng bay toàn thế giới được vả lại HX mới bay online chặng HAN HKG bác ợ. Lần sau bác đi HKG thì đừng đi của HX nữa, cứ CX hoặc VN mà bay (2 hãng này code share với nhau)

 

[pickup4wdTài khoản đã xác minh]

Bac so sánh như vậy không ổn rồi, như phấn bì với vôi Hongkong airlines (HX) là hãng hàng không giá rẻ không thể so với Cathay Pacific là 1 hãng có mạng bay toàn thế giới được vả lại HX mới bay online chặng HAN HKG bác ợ. Lần sau bác đi HKG thì đừng đi của HX nữa, cứ CX hoặc VN mà bay (2 hãng này code share với nhau)

:21: Em éo biết nhưng mà mới đi có hai hãng của HK thì mới biết có như vậy thôi . Hình như VN và Cathay có vụ liên kết hay sao ấy bác nhờ , mua vé của Cathay bay đi Frankfurt mà nó lại dùng A 321 của VN vợt khách sang Hk rồi mới cho lên B 747 của CP đợi sẵn bên đó rồi mới khởi hành bay đi tiếp. Cuối cùng là cả mấy thằng máy bay cho Châu Á này đều nhồi khách tởm quá , nó nghĩ người Châu Á mình vẫn bé như ngày xưa hay sao mà chúng nó nhồi thêm chắc phải chục hàng ghế nữa :21: , B747 - 400 khỉ gì mà em chịu không thể cúi xuống tụt giầy được nữa. Vẫn cái B747 -400 đó dùng nội địa của thằng Luffthansa rộng thênh thang.

@Giao thông : Em toàn bắn pháo hoa chứ không xem Đùa chứ em cũng chịu không biết tìm chỗ đó để xem bác ạ

 

[pickup4wdTài khoản đã xác minh]

Phần này tặng bác HOÀNG - Hệ thống giao thông của Hongkong.

Qua cái ảnh trên nới mà các hàng xe xếp hàng qua đường hầm phần nào đã cho các bác một cái nhìn chung qua về tổng thể hệ thống giao thông của HK.

Giá xe của HK không đắt nhưng do quỹ đất quá eo hẹp nên Chính Phủ HK thực hiện rất nhiều biện pháp để kiềm chế sự phát triển của các phương tiện giao thông cá nhân. Các chính sách thuế, các khoản phí được add thêm vào làm cho chí phí sử dụng xe hơi bên này trở nên rất đắt đỏ. Phương tiện giao thông công cộng được CP đầu tư song song cùng hệ thống Đường - Hầm _ Cầu hiện đại và dầy đặc. Dưới đất là hệ thống tầu điện ngầm chạy liên tục , phía trên là hệ thống Tầu -Đường sắt , rồi hệ thống Xe Bus , Taixi , và thậm chí hệ thống tầu Điện cổ điển từ thời thuộc địa của Anh vẫn được sử dụng. Trên mặt nước lại cũng dầy đặc hệ thống phà , tầu cao tốc, tầu du lịch và trên nữa là hệ thống taxi trực thăng , Tất cả hệ thống đó hoạt động sôi sục cả ngày và đêm tạo ra một hệ thống giao thông đông đúc ùn tắc ngày đêm. Vì chi phí sử dụng 1 đầu xe rất cao nên người HK không dùng xe kiểu thực dụng như người Thái mà thường lựa chọn các kiểu xe đắt giá để sử dụng , bạn liên tục bắt gặp những Mec, những BIm, hay hơn nữa như Rollroyce, Ferrary, Massserati , trên đường phố ở HK bạn sẽ rất ít được thấy xe SUV , hay CUV , hay Pickup mà chủ yếu là xe Sedan . Tôi chưa thấy ở đâu có nhiều Taxi như như ở HK , gần như cứ 10 xe chạy trên đường thì có đến 4 hay 5 chiếc là Taxi . Taxi ở Hongkong 1 kiểu duy nhất là loại Toyota Crown được đặt riêng cho Taxi HK và giá cước thì không quá đắt song với hệ thống đường bị tắc như bên HK thì chi phí sử dụng sẽ rất cao vì cươc phí Taxi bên đó được tính theo phút sử dụng. HK có 3 loại xe taxi và được sơn theo 3 mầu riêng biệt , có loại được chạy đến tất cả các nơi trong khi loại khác thì chỉ chạy ở khu vực này và loại còn lại ở 1 khu vực khác nữa. ( bạn nên hỏi trước lái xe nới định đến xem có đi được không đã nhé ) . Dù rất nhiều Taxi nhưng bạn đừng hy vọng vẫy được 1 chiếc nếu không phải là điểm đón khách hoặc khách sạn vì mọi vi phạm bên này đều bị phạt ngay và rất cao. Là 1 khách đi bộ bạn cũng có thể bị phạt đến 600 HK $ nếu qua đường không phải chỗ quy định hay chưa có đèn xanh ở chỗ qua đường.

 

[pickup4wdTài khoản đã xác minh]

Câu hỏi của hôm nay nhé :

Xe gì đây?

 

[HereWeGo]

Maserati xxx

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

:21: Em éo biết nhưng mà mới đi có hai hãng của HK thì mới biết có như vậy thôi . Hình như VN và Cathay có vụ liên kết hay sao ấy bác nhờ , mua vé của Cathay bay đi Frankfurt mà nó lại dùng A 321 của VN vợt khách sang Hk rồi mới cho lên B 747 của CP đợi sẵn bên đó rồi mới khởi hành bay đi tiếp. Cuối cùng là cả mấy thằng máy bay cho Châu Á này đều nhồi khách tởm quá , nó nghĩ người Châu Á mình vẫn bé như ngày xưa hay sao mà chúng nó nhồi thêm chắc phải chục hàng ghế nữa :21: , B747 - 400 khỉ gì mà em chịu không thể cúi xuống tụt giầy được nữa. Vẫn cái B747 -400 đó dùng nội địa của thằng Luffthansa rộng thênh thang.

@Giao thông : Em toàn bắn pháo hoa chứ không xem Đùa chứ em cũng chịu không biết tìm chỗ đó để xem bác ạ

Đúng rồi bác ạ, 2 hãng có thỏa thuận với nhau về số lượng chỗ trên 1 chuyến bay bác ạ. Em lấy ví dụ ngay trong chuyến bay của bác đi Frankfurt nhé : Hanoi Hongkong Franfurt đều của Cathay, nhưng chặng Hanoi tới Hongkong của Cathay mà không có chỗ (waitlist) bác có thể chuyển sang của VN bay sang Hongkong rồi tiếp tục sử dụng vé của CX bay tới Frankfurt được.

 

[Haiau]

Đẹp quá ! tiếp đi bác (y)

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Maserati xxx

Quatro V8 hả bác?

 

[minhth]

Ảnh đẹp quá bác ạ. Em cũng đang có dự định sang HongKong chơi (lịch mãi tháng 9 cơ) nhưng chưa biết tình hình cụ thể thế nào, ăn chơi, mua sắm ở đâu (Em đi theo kiểu ta du lịch ba lô bụi thui nhá). Bác cho em xin ít tư vấn nhá. Voted bác.