Honda Việt Nam đang ảo tưởng về tương lai của Accord 3.5 ,nếu là em thì em sẽ chọn Accord 2.4 để phân phối và tất nhiên với mỗi mẫu mã giá thành sẽ thấp hơn 100 -150 triệu so với Camry.
Dẫu biết răng,Honda đưa ra điểm nhấn để quyết định giá thành ngất ngưởng,đó là đột phá về mặt công nghệ cho Accord 3.5 cụ thể là đó là việc hạn chế vấn đề tiêu thụ nhiên liệu bằng việc ngắt xi lanh .Tuy nhiên,xét về yếu tố đường xá,cũng như thói quen sử dụng thì em nghĩ chúng ta nên cân nhắc trước khi quyết định,đơn cử như công nghệ Hybird em thấy không tỏ ra hiệu quả khi đi trong thành phố, vậy tương tự như hybird liệu công nghệ ngắt xi lanh cua Honda có tiện lợi với điều kiện đường xá như Việt Nam không?
Đó là chưa kể đến những công nghệ hiện đại chưa có nhiều thời gian chứng minh,nhất là khi hỏng hóc,thay thế,sửa chữa sẽ ra sao.
Còn một lý do nữa mà ta cần xét đến,đó là tâm lý tiêu dùng,từ trước đến nay,Honda với Toyota luôn luôn chạy đua với nhau,và thực tế tại thị trường Việt mình:
- Camry được ưa chuộng và bán được nhiều hơn là Accord.
- Altis cũng tương tự khi so sánh với Civic
Đó là thực tế chứng minh,cái gì đơn giản,dễ sử dụng,bền bỉ,giữ giá,thương hiệu với chi phí bỏ ra hợp lý thì sản phẩm đó chiếm ưu thế.
chả đến lượt bán sang tận vn đâu.
