Thảo luận Honda CRV lỗi "hộp đen"?!?

[ketxeng]

Chào các cụ,
Xe em là CRV 2012, đang chạy bình thường đưa vào xưởng (gara quen gần nhà) bảo dưỡng định kỳ, sau đó thợ báo xe bị lỗi "hộp đen" nên không khởi động được. Nếu thay mới giá cao (~50 triệu) & đang tìm cách xử lý.
Em hoang mang quá, chưa hiểu "hộp đen" của CRV là bộ phận nào, search google toàn thấy hộp đen giám sát hành trình GPS.
Kính mong các cụ chỉ giáo!

 

[shares]

Chắc là ECU cụ ạ. Lỗi thì mang vào hãng chạy lại phầN mềm chắC sẽ ok thôi.

 

[ketxeng]

Chắc là ECU cụ ạ. Lỗi thì mang vào hãng chạy lại phầN mềm chắC sẽ ok thôi.

cụ nói rõ hơn được không ạ? lỗi này gara ngoài có xử lý được không? chi phí thế nào hả cụ?
Cảm ơn cụ!

 

[shares]

ECU là máy tính trung tâm của xe, lỗi hộp đen thì chắc là lỗi cái này vì xe này chẳng có cái hộp đen nào. Máy tính trung tâm của xe lỗi thì tháo ra mang vào hãng thuê họ chạy lại phần mềm thôi cụ. Em thấy bọn tây, TQ chúng nó còn can thiệp được vào phần mềm của xe và chỉnh lại được thông số cơ.

Không nên để gara xử lý vì không biết máy móc, trình độ của họ thế nào, tốt nhất cứ mang vào hãng cho chuẩn, có gì còn được bảo hành.

 

[ketxeng]

Hic, em hỏi lại thợ thì họ nói lỗi là hộp đen ECU không đọc được, không chạy được phần mềm, tức là bị lỗi phần cứng chứ không phải phần mềm..
có cụ nào gặp lỗi tương tự chưa ạ?

 

[đứngcạnhccửasổ]

Chào các cụ,
Xe em là CRV 2012, đang chạy bình thường đưa vào xưởng (gara quen gần nhà) bảo dưỡng định kỳ, sau đó thợ báo xe bị lỗi "hộp đen" nên không khởi động được. Nếu thay mới giá cao (~50 triệu) & đang tìm cách xử lý.
Em hoang mang quá, chưa hiểu "hộp đen" của CRV là bộ phận nào, search google toàn thấy hộp đen giám sát hành trình GPS.
Kính mong các cụ chỉ giáo!

em lắp đồ và sửa cụ thể thì làm ngoài cho rẻ, còn bảo dưỡng định kỳ thì vào hãng, chẳng đắt hơn bao nhiêu nhưng em cảm giác yên tâm hơn

 

[shares]

Hic, em hỏi lại thợ thì họ nói lỗi là hộp đen ECU không đọc được, không chạy được phần mềm, tức là bị lỗi phần cứng chứ không phải phần mềm..
có cụ nào gặp lỗi tương tự chưa ạ?

ECU xe này nếu mua hàng tháo xe, dùng rồi thì tầm 30-35 củ thôi cụ. Cụ muốn mua thì báo em, em tìm cho.

 

[đứngcạnhccửasổ]

em cũng ko nghĩ CRV lại có bộ phận gọi là "hộp đen" như máy bay

 

[ketxeng]

để mai em ra gặp thợ trao đổi kỹ hơn, lỗi này thường có nguyên nhân gì các cụ nhỉ? xe em mua lại, lúc mua cũng check kỹ mà không phát hiện ra
Cảm ơn các cụ

 

[nhulong]

Bác nên mang vào hhãng mà xử lý. Nếu chết ECU thật thì đc bảo hành nếu mua gia hạn bảo hành 5 năm ! Còn nếu ko mua gia hạn bh thêm 2 năm thì liên hệ với bác shares ngay

 

[shares]

Bác nên mang vào hhãng mà xử lý. Nếu chết ECU thật thì đc bảo hành nếu mua gia hạn bảo hành 5 năm ! Còn nếu ko mua gia hạn bh thêm 2 năm thì liên hệ với bác shares ngay

Bận quá vẫn chưa tìm được đồ cho bác. Sang tuần em tìm cho nhé.

 

[nhulong]

Bận quá vẫn chưa tìm được đồ cho bác. Sang tuần em tìm cho nhé.

Thôi anh ơi, em ko độ món đấy nữa ! Em vừa lên cruise control cho xe em rồi ! Giờ còn mỗi quả đèn pha hơi tối, chắc nghiên cứu thêm giải pháp Lumiled xem ntn

 

[shares]

Thôi anh ơi, em ko độ món đấy nữa ! Em vừa lên cruise control cho xe em rồi ! Giờ còn mỗi quả đèn pha hơi tối, chắc nghiên cứu thêm giải pháp Lumiled xem ntn

Ngon thế cụ. Cruise lên hết bn xèng đới.

Đèn pha nguyên bản là bóng gì thế?

 

[nhulong]

Ngon thế cụ. Cruise lên hết bn xèng đới.

Đèn pha nguyên bản là bóng gì thế?

Hết 4,8tr anh ơi, linh kiện em nhờ ng cầm về nhưng chọn nhầm loại xe ko có gẩy số trên vô lăng nên mất thêm 1.3tr mua cáp mới ở VN.

Bóng đèn pha HB3 9005 cho tất cả các xe của Honda ở Vn anh ah. Đèn vàng ệch và hơi tối !

 

[shares]

Hết 4,8tr anh ơi, linh kiện em nhờ ng cầm về nhưng chọn nhầm loại xe ko có gẩy số trên vô lăng nên mất thêm 1.3tr mua cáp mới ở VN.

Bóng đèn pha HB3 9005 cho tất cả các xe của Honda ở Vn anh ah. Đèn vàng ệch và hơi tối !

Không phải bóng tăng sáng 100% à? Thế thì tối lắm.

 

[nhulong]

Không phải bóng tăng sáng 100% à? Thế thì tối lắm.

Bóng tăng sáng nó nóng lắm, em sợ chạy liên tục 3-5h thì nó nhanh hỏng choá đèn, nên đang nghiên cứu giải pháp lumiled, nhưng thấy nhiều hãng nhái philip quá ! Anh có pán tối ưu nào tư vấn em cái !

 

[shares]

Bóng tăng sáng nó nóng lắm, em sợ chạy liên tục 3-5h thì nó nhanh hỏng choá đèn, nên đang nghiên cứu giải pháp lumiled, nhưng thấy nhiều hãng nhái philip quá ! Anh có pán tối ưu nào tư vấn em cái !

Anh chạy Philips Ex-xtremer +100% 5 năm rồi chưa thấy hỏng/vàng chóa đèn. Dùng Philip Luminate 55w cũng được hoặc dùng mấy loại led lắp cho BMW ấy, giá hơi chát. Muốn mua hàng xịn thì đừng tham rẻ là mua được, tìm shop uy tín mà mua, hàng nhái nhiều lắm.

 

[nhulong]

Anh chạy Philips Ex-xtremer +100% 5 năm rồi chưa thấy hỏng/vàng chóa đèn.

Em hay chạy đêm nên ưu tiên vụ đèn đóm. Thế mua đèn chuẩn philíp đấy bn và mua ở đâu thế anh? Hàng philips nhiều nhái quá !

 

[shares]

Em hay chạy đêm nên ưu tiên vụ đèn đóm. Thế mua đèn chuẩn philíp đấy bn và mua ở đâu thế anh? Hàng philips nhiều nhái quá !

Bóng Halogen tăng sáng á? Mua bóng Philip made in germany ấy. Qua lấy đôi đang lắp trên xe anh dùng thử 1 tháng xem có ổn không, nếu ổn hãy mua.

Bóng anh đang dùng chạy 1 mạch 8h xuyên đêm vấn thấy ngon Anh toàn phượt đêm mà.

 

[nhulong]

Bóng Halogen tăng sáng á? Mua bóng Philip made in germany ấy. Qua lấy đôi đang lắp trên xe anh dùng thử 1 tháng xem có ổn không, nếu ổn hãy mua.

Bóng anh đang dùng chạy 1 mạch 8h xuyên đêm vấn thấy ngon Anh toàn phượt đêm mà.

Vâng, thế để mai kia em chạy qua mượn anh xem ntn, nếu ổn thì em thay bóng mới. Thx anh !