- Biển số
- OF-359322
- Ngày cấp bằng
- 21/3/15
- Số km
- 3,044
- Động cơ
- 283,295 Mã lực
Con đường tiến lên CNXH là con đường xe buýt, và lãnh tụ của nhân dân trước tiên phải là người lái xe buýt tài năng - Nicolas Maduro, President of Venezuela, viết trong tác phẩm trứ danh "Ruồi đã trâu thế đấy"
Để thấm nhuần và trui rèn tư tưởng cách mạng, hôm nay em vừa chạy bộ lên phố rồi bắt xe buýt đi làm. Hơi đen là phải nối 2 tuyến, nhưng bù lại rất hài lòng về chất lượng xe buýt HN, chỉ cần thế cũng đủ kết luận rằng sắp tiến tới CNXH cmn thật rồi, thề đíu phét.
Đầu tiên là chất lượng, phải nói là sạch. Tất nhiên đường phố như cái chuồng lợn thì xe không thể đòi giống khách sạn 5 sao. Nhưng tổng quan là sạch sẽ, điều hòa mát rượi, và không có mùi lạ (kiểu mùi nôn, gà chó mắm tôm ...) trong không khí. Xe cảm giác còn sạch hơn con xe cỏ của em sau mỗi lần vợ bắt về quê chở rau chở cá, ... ghê chết cmn luôn
Tuyến đầu là xe 45 từ chỗ Tràng Thi, thấy ghi điểm cuối là Cầu Giấy nên rình kiếm chỗ ngồi đợi kịch bến luôn. Thế quái nào xe lại rẽ vào Hoàng Quốc Việt, em liền hỏi phụ xe "anh muốn về Hồ Tùng Mậu xuống chỗ nào cho tiện?", bác tài nhanh nhẩu ngừng đóng cửa xuống bảo "em xuống luôn bến này đi, bắt xe 13 ngay đằng sau". Em phi thân phóng vọt xuống trong 1s, con nhà võ nó phải thế, tất nhiên không quên cảm ơn, he he he. Thêm 1 điểm cho thái độ phục vụ.
Lại nhẩy tót lên xe 13 vừa trờ tới dù đếch kịp biết nó đi đâu, quan trọng đếu, khác gì đường lên CNXH đâu? Tài xế xe buýt đã nói thì ngang lời lãnh tụ, không tin thì tin ai? he he he. Hỏi một đồng chí giống SV ở cuối xe để chắc chắn là xe sẽ qua HTM, em yên tâm đứng ngắm đường phố qua lại như mắc cửi, người xe như nước áo quần như nêm, ai nấy đầy vẻ hân hoan xây dựng cuộc đời mới theo định hướng ... ý lộn mẹ sang văn tả cảnh bưng bô 3 củ.
Tóm lại là một câu chuyện không có nút thắt: không chen lấn, không móc túi, không cãi cọ .... như em sẵn sàng đón nhận ngoài việc thực sự là xe buýt giờ ngon hơn cách đây 12 năm và sinh viên đi xe vẫn còi cọc như thế
. Có lẽ em sẽ suy nghĩ kỹ hơn về việc đi xe buýt đi làm vào những ngày đẹp trời, xăng lên nhanh mà HN giờ tắc quá các cụ ạ
Để thấm nhuần và trui rèn tư tưởng cách mạng, hôm nay em vừa chạy bộ lên phố rồi bắt xe buýt đi làm. Hơi đen là phải nối 2 tuyến, nhưng bù lại rất hài lòng về chất lượng xe buýt HN, chỉ cần thế cũng đủ kết luận rằng sắp tiến tới CNXH cmn thật rồi, thề đíu phét.
Đầu tiên là chất lượng, phải nói là sạch. Tất nhiên đường phố như cái chuồng lợn thì xe không thể đòi giống khách sạn 5 sao. Nhưng tổng quan là sạch sẽ, điều hòa mát rượi, và không có mùi lạ (kiểu mùi nôn, gà chó mắm tôm ...) trong không khí. Xe cảm giác còn sạch hơn con xe cỏ của em sau mỗi lần vợ bắt về quê chở rau chở cá, ... ghê chết cmn luôn
Tuyến đầu là xe 45 từ chỗ Tràng Thi, thấy ghi điểm cuối là Cầu Giấy nên rình kiếm chỗ ngồi đợi kịch bến luôn. Thế quái nào xe lại rẽ vào Hoàng Quốc Việt, em liền hỏi phụ xe "anh muốn về Hồ Tùng Mậu xuống chỗ nào cho tiện?", bác tài nhanh nhẩu ngừng đóng cửa xuống bảo "em xuống luôn bến này đi, bắt xe 13 ngay đằng sau". Em phi thân phóng vọt xuống trong 1s, con nhà võ nó phải thế, tất nhiên không quên cảm ơn, he he he. Thêm 1 điểm cho thái độ phục vụ.
Lại nhẩy tót lên xe 13 vừa trờ tới dù đếch kịp biết nó đi đâu, quan trọng đếu, khác gì đường lên CNXH đâu? Tài xế xe buýt đã nói thì ngang lời lãnh tụ, không tin thì tin ai? he he he. Hỏi một đồng chí giống SV ở cuối xe để chắc chắn là xe sẽ qua HTM, em yên tâm đứng ngắm đường phố qua lại như mắc cửi, người xe như nước áo quần như nêm, ai nấy đầy vẻ hân hoan xây dựng cuộc đời mới theo định hướng ... ý lộn mẹ sang văn tả cảnh bưng bô 3 củ.
Tóm lại là một câu chuyện không có nút thắt: không chen lấn, không móc túi, không cãi cọ .... như em sẵn sàng đón nhận ngoài việc thực sự là xe buýt giờ ngon hơn cách đây 12 năm và sinh viên đi xe vẫn còi cọc như thế
. Có lẽ em sẽ suy nghĩ kỹ hơn về việc đi xe buýt đi làm vào những ngày đẹp trời, xăng lên nhanh mà HN giờ tắc quá các cụ ạ
Chỉnh sửa cuối:
