[Thảo luận] Hỏi về việc cấm xe tải vào nội thành Hà Nội cụ nào biết chỉ cho em với

[g4con2]

Chả là thứ 5 em có chuyến hàng vào khu phố trung tự Hà nội , mà em lại nghe tin đồn phong phanh là cấm . Kể cả từ 8h tối vẫn bi cấm, nhưng có người lại bảo em là muốn vào thì phải có giấy xin phép . Vậy các cụ cho em hỏi cái giấy này xin ở đâu hả các cụ

 

[minhhai_police]

xem xem có chuyển đc bằng taxi không?

 

[remlun]

Đúng đấy cụ ah. Đội xe tải hay chở hàng cho bên em xin giấy hết 3 củ/xe đấy

 

[ngotatto]

xe phải xin giấy phép của SGT

 

[g4con2]

Hu Hu , vậy thì năm nay đói à , em cở cái tủ quần áo từ quê lên đấy còn chưa được 1 củ mà xin giáy hết 2 củ thì mà choít hẹn với khách rồi

 

[HUGO]

Hu Hu , vậy thì năm nay đói à , em cở cái tủ quần áo từ quê lên đấy còn chưa được 1 củ mà xin giáy hết 2 củ thì mà choít hẹn với khách rồi

2 củ là năm 2012 nha .năm nay lạm phát 50% rồi . Đội xe thương binh dởm lẫn xịn khu nhà em họp tối qua đã có khung áp giá mới .
Tộ sư thằng ngồi máy lạnh ký quyết định này. Cả năm khó khăn được tháng cuối sôi động tý thì nó ngăn sông cấm chợ .

 

[ssgabeo]

Cứ cản trở thông thương, kinh doanh sản xuất thế này , bảo sao phát triển kém. Chả bù các nước khác hỗ trợ sản xuất mạnh mẽ

 

[scud122]

cụ muốn xin phép đi vào giờ cấm, lên sở GTVT số 2 Phùng Hưng, vào Phòng GTĐT gặp bác Tuấn Phó Phòng xong ngay

 

[DAEWOO_LABO]

cụ lên 86 LÝ THƯỜNG KIỆT.em cũng lái xe tải này,khổ vl mấy thằng hợm trên đấy xe em 0,5t nó cũng cấm.kinh tế khó kiếm lại thuế phi đường bộ cấm đường cấm chợ ,ông chú em 4,5 ngày ko đc chuyến nào đành phải bán xe nhìn ông chú mà thương.Từ ngày cóthằng ĐINH LA DĂNG cánh xe tải chúng em chịu mọi sự ngu xuẩn của nó

 

[minhhai_police]

cụ lên 86 LÝ THƯỜNG KIỆT.em cũng lái xe tải này,khổ vl mấy thằng hợm trên đấy xe em 0,5t nó cũng cấm.kinh tế khó kiếm lại thuế phi đường bộ cấm đường cấm chợ ,ông chú em 4,5 ngày ko đc chuyến nào đành phải bán xe nhìn ông chú mà thương.Từ ngày cóthằng ĐINH LA DĂNG cánh xe tải chúng em chịu mọi sự ngu xuẩn của nó

đối tác vận tải của bên em cũng đang khốn khổ lo cái "giấy phép", may mà anh trai ông sếp bên đấy cũng có cơ tương đối, không có xe thì vỡ mồm đối với bên forwarder bọn em

 

[thanh_hoi]

Trong khi thủ tướng vừa yêu cầu Bộ Công thương không để thiếu hàng, sốt giá nhân dịp Tết Nguyên đán thì liên ngành Công an và Sở GTVT Hà Nội lại ra kế hoạch hạn chế, cấm nhiều phương tiện hoạt động trên hàng loạt tuyến phố.
Cụ thể: Trong dịp Tết Quý Tỵ từ 28/1 đến 25/2/2013 (17 tháng chạp đến ngày 15 tháng giêng), các loại ôtô vận tải có trọng lượng toàn bộ từ 1,25 tấn trở lên, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe chuyên dùng và các loại xe máy thi công chỉ được phép lưu hành từ 21h đến 6h sáng hôm sau và phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền.

Điểm đáng chú ý của kế hoạch này ở chỗ: Nó bắt buộc các xe tải có trọng lượng từ 1,25 tấn trở lên phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền. Lại đẻ ra một giấy phép mới sử dụng trong gần 30 ngày của Tết.

Đây liệu có phải là một kế hoạch nhằm đi ngược lại yêu cầu của thủ tướng với Bộ Công thương hay không? Đây có phải là một kiểu "ngăn sông cấm chợ" mới hay không? Nhưng điều chắc chắn là nó sẽ gây rất nhiều khó khăn cho những người kinh doanh dịch vụ vận tải và điều tất nhiên là giá cả sẽ có 'cơ hội' để tăng thêm ngoài cái tăng thông thường của dịp Tết. Đó là chi phí để lo lót giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền.

Các nhà quản lý luôn biết tìm cách đẩy khó khăn về phía người dân. Khi họ cảm thấy điều gì đó khó quản lý, điều đầu tiên là họ nghĩ đến việc cấm hoặc ra một loại giấy phép nào đó để hạn chế nó. Không biết họ có nghĩ đến tiêu cực sẽ nảy sinh sau những cái quyết định, kế hoạch làm khó cho dân như thế này không? Nếu nói là không thì có vẻ như khinh thường trình độ của họ quá. Vậy thì chỉ còn cách giải thích là: Ra quyết định như thế vừa tiện vừa lợi. Dễ quản lý hơn mà cấp dưới lại có cơ hội để chặt chém người dân hơn?

Viết đến đây lại nhớ đến bản tin Thời sự 19h của VTV nói đến nghịch lý của các trạm thu phí BOT. Người ta lập trạm thu phí ở một đường để thu phí đầu tư cho một đường khác, mặc dù nhiều người không hề đi lại trên con đường kia. Ấy vậy mà người dân qua lại vẫn hồn nhiên đóng.

Quả dân ta hiền thật!

Link bài: http://www.thanhtra.com.vn/tabid/77/newsid/64045/temidclicked/5/seo/Khong-de-thieu-hang-sot-gia-trong-dip-Tet-Nguyen-dan/Default.aspx
http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2013/01/ha-noi-han-che-nhieu-phuong-tien-hoat-dong-dip-tet/
http://www.youtube.com/watch?v=InIcevYAVhc&feature=youtu.be

 

[ssgabeo]

xe tải 500kg thì nặng bao nhiêu các bác ơi ? bó tay với cái kiểu cấm đoán này, ngột ngạt quá

 

[artmedia5881]

Chả biết gì nhưng hôm nay em gọi oto không được vì xe nào cũng bảo bị cấm.
Cuối cùng thay vì chỉ một chuyến em phải tách thành 3 chuyến xe lam với cái giá cắt cổ ngày tết là 250K/chuyến

 

[DAEWOO_LABO]

xe tải 500kg thì nặng bao nhiêu các bác ơi ? bó tay với cái kiểu cấm đoán này, ngột ngạt quá

trọng lượng xác xe là gần 1 tân cộng với số hàng đươc phép chở là trên 1t25 rồi cụ ơi

 

[Violong]

Phải cấm chứ. Cấm thì mới có đường cho xe các tỉnh đổ về để họp giao ban tất niên với các lãnh đạo, có đường cho chúng em đi đền ơn đáp nghĩa cuối năm chứ.

 

[X-trails]

Xe pick-up có bị cấm k các kụ. Iem tưởng chỉ căn cứ theo tải trọng chở hàng chứ nếu tính tải trọng xe thì xe nào chả hơn 1,25tons

 

[tranbinh_2222]

pó tay với mấy cái ông ăn không ngồi rồi

 

[thinhkieuphong]

Chả biết gì nhưng hôm nay em gọi oto không được vì xe nào cũng bảo bị cấm.
Cuối cùng thay vì chỉ một chuyến em phải tách thành 3 chuyến xe lam với cái giá cắt cổ ngày tết là 250K/chuyến

đợt này xe lam tha hồ hét giá, phải chịu thôi cụ ạ

 

[santafe8888]

Cứ tầm 9h tối các cụ vào là dc đấy không phải giấy phép j đâu,nhưng chỉ xe đến 1,25t thôi.

 

[olala]

Cứ tầm 9h tối các cụ vào là dc đấy không phải giấy phép j đâu,nhưng chỉ xe đến 1,25t thôi.

Cụ cứ thử vào xem có chết ngay tại cửa không nhá.