Hỏi về thủ tục bảo hiểm của PVI để sơn lại toàn bộ xe

[HTT]

Chào các cụ,

Em mua xe CV2.0 đã được gần 2 năm rồi, khi mua là xe mới và em có mua bảo hiểm vật chất toàn bộ xe của PVI với mức cao nhất (110%) cho 3 năm. Chắc các cụ cũng biết không thể tránh khỏi va quệt khi tham gia giao thông trong Hà nội nên xe của em bị xước sát khá nhiều, nhìn khó chịu lắm ợ.
Nay em muốn sơn lại toàn bộ xe trong trạm bảo dưỡng chính thức của hãng (từ lúc mua đến giờ em vẫn bảo dưỡng ở Honda Tây Hồ). Cụ nào có kinh nghiệm cho em hỏi cụ thể những vấn đề sau:
1. Giá rổ sơn lại toàn bộ xe nếu không dùng bảo hiểm (trong hãng)
2. PVI có chấp nhận chịu toàn bộ hoặc 1 phần chi phí này không?
3. Cách thức làm việc như thế nào để có lợi nhất (cái này cụ nào biết thì chỉ dẫn em chi tiết chút nhé, em chưa làm bảo hiểm bao giờ nên gà lắm ợ)

Em xin cảm ơn trước.

 

[Cuc_Cu_Man]

cụ làm thế thì giết bảo hiểm à. Đáng ra khi xước xe một vế phải hoặc trái cụ nên làm rồi khi nào xước lại làm tiếp. Bây giờ để quanh xe thì khó cho vào lời khai thủ tục lắm. Kụ nên làm từng bên một thôi nhé

 

[HTT]

cụ làm thế thì giết bảo hiểm à. Đáng ra khi xước xe một vế phải hoặc trái cụ nên làm rồi khi nào xước lại làm tiếp. Bây giờ để quanh xe thì khó cho vào lời khai thủ tục lắm. Kụ nên làm từng bên một thôi nhé

Cảm ơn cụ đã có khuyến cáo dưng em lại thấy nhiều người nói cứ để xước nhiều đi rồi làm một thể cho tiện chứ có tí xíu lại gọi bảo hiểm thì mệt lắm. Em cũng chỉ hỏi những người đã có kinh nghiệm xem giá rổ và cách thức thế nào thôi, em không có ý định lợi dụng bảo hiểm đâu, thoải mái thì em cảm ơn, đỡ được tí nào hay tí đó, khó khăn quá thì em tự xử cũng chả sao.

Hy vọng được các cụ trên OF chỉ dẫn thêm.

 

[luxery_HNT]

Nếu như thế thì tách thành nhiều vụ kụ ạ. Kụ liên hệ với bên PVI xem họ hướng dẫn thế nào.

 

[HTT]

Nếu như thế thì tách thành nhiều vụ kụ ạ. Kụ liên hệ với bên PVI xem họ hướng dẫn thế nào.

Tháng trước em cũng có hỏi PVI qua phone về vụ này rồi nhưng nhận được kiểu giải thích hách dịch cứ như mình đi xin tiền họ, nghe ra có vẻ khó khăn em qua hỏi Honda Tây Hồ xem có trợ giúp được không thì họ bảo là chưa có kết hợp với PVI. Cái vụ tách làm nhiều lần thì em không đủ time với kiên nhẫn để làm được cụ ạ. Các cụ có ai biết gara nào nhận làm dịch vụ A-Z với PVI mà mình chỉ phải ký không thì giới thiệu cho em với. Cụ cho em hỏi luôn là trong trường hợp của em nếu là Liberty thì giải quyết ntn, có được hỗ trợ gì không (em mua mức BH cao nhất cho tất cả các loại trong 3 năm - 35 tr nộp luôn cho PVI Đông Đô từ tháng 11/2008).

Nếu chính sách của Liberty mà thực sự tốt hơn cộng với dịch vụ nhiệt tình vốn có em chắc chắn sẽ chuyển cả dàn xe Cty em qua Liberty khi hết hạn bên PVI hoặc khi mua xe mới.

 

[jeep_iraq]

Bác làm mấy xô bê tông đổ vào rồi gọi bảo hiểm đến, ở công trình em có bác đi Civic bị nước bê tông chảy vào 1/4 xe . em thấy gọi bảo hiểm đến sau này sơn lại cả xe ở Honda giải phóng thấy bảo ko mất đồng nào, à bác này mua bảo hiểm Liberty.

 

[sepbu]

Bác làm mấy xô bê tông đổ vào rồi gọi bảo hiểm đến, ở công trình em có bác đi Civic bị nước bê tông chảy vào 1/4 xe . em thấy gọi bảo hiểm đến sau này sơn lại cả xe ở Honda giải phóng thấy bảo ko mất đồng nào, à bác này mua bảo hiểm Liberty.

Chỉ sợ Cụ chủ thớt không có gan thôi, nhỡ đổ rồi BH không chịu thì sao ???

 

[CuTiVoDich]

EM CHỈ CHO BÁC CÁCH NÀY NHÉ: BÁC ĐẬU XE NGOÀI CỬA, ĐƯA CHO THẰNG CU NHÀ BÁC CÁI CHÌA KHÓA BẢO CHÁU NÓ VẼ HOA LÁ CÀNH LÊN XE. XONG BÁC GỌI ĐIỆN CHO BẢO HIỂM BẢO LÀ TÔI ĐỂ XE NGOÀI NGÕ, BỊ TRẺ CON NÓ VẼ XƯỚC QUANH XE. ĐỀ NGHỊ CÁC ANH CHO NGƯỜI ĐẾN GIÁM ĐỊNH, NẾU BH KHÔNG ĐỒNG Ý BÁC CHỤP LẠI ẢNH XE, HỢP ĐỒNG BH RỒI ĐƯA LÊN CÁC DIỄ ĐÀN, HOẶC CÓ NGƯỜI QUEN THÌ ĐƯA LÊN BÁO. ĐCM, bác mua BH 35 triệu, chưa làm lần nào mà chúng nó dám hách dịch với bác, em nghe mà lộn ruột. Năm ngoái em mua của VIA, em cũng làm như thế đấy. Không thích hợp tác em cầm chìa khóa cho chúng nó sơn cả xe luôn. Mình bỏ tiền ra chứ có đi xin đâu. Năm nay em mua của Lyberty rồi.
(Mấy anh Lyberty đọc được bài này, ít nữa em đi làm BH thì đừng có dại mà gây khó dễ cho em nhá)

 

[HTT]

EM CHỈ CHO BÁC CÁCH NÀY NHÉ: BÁC ĐẬU XE NGOÀI CỬA, ĐƯA CHO THẰNG CU NHÀ BÁC CÁI CHÌA KHÓA BẢO CHÁU NÓ VẼ HOA LÁ CÀNH LÊN XE. XONG BÁC GỌI ĐIỆN CHO BẢO HIỂM BẢO LÀ TÔI ĐỂ XE NGOÀI NGÕ, BỊ TRẺ CON NÓ VẼ XƯỚC QUANH XE. ĐỀ NGHỊ CÁC ANH CHO NGƯỜI ĐẾN GIÁM ĐỊNH, NẾU BH KHÔNG ĐỒNG Ý BÁC CHỤP LẠI ẢNH XE, HỢP ĐỒNG BH RỒI ĐƯA LÊN CÁC DIỄ ĐÀN, HOẶC CÓ NGƯỜI QUEN THÌ ĐƯA LÊN BÁO. ĐCM, bác mua BH 35 triệu, chưa làm lần nào mà chúng nó dám hách dịch với bác, em nghe mà lộn ruột. Năm ngoái em mua của VIA, em cũng làm như thế đấy. Không thích hợp tác em cầm chìa khóa cho chúng nó sơn cả xe luôn. Mình bỏ tiền ra chứ có đi xin đâu. Năm nay em mua của Lyberty rồi.
(Mấy anh Lyberty đọc được bài này, ít nữa em đi làm BH thì đừng có dại mà gây khó dễ cho em nhá)

Có nghĩa là cũng có nhiều người đã có lúc cảm thấy không thoải mái như em lúc này. Em thì em không thích làm như cụ và một số cụ chỉ bảo ở trên, làm thế nó cứ áy náy thế nào ấy. Nếu có một dịch vụ nào tốt và nhiệt tình đúng nghĩa là phục vụ "Thượng đế" thì dù có phải thêm ít tiền nữa em cũng chấp nhận vui vẻ ngay, như thế này cứ có cảm giác bị lừa thế nào ý. Thôi em cố chờ thêm thời gian nữa xem có tìm tòi được cái gì mới hay có cụ nào còn cao kiến khác, không là em tự xử cho đầu óc nó thanh thản ...hì hì.

PS: Đã rót vodka mời cụ rồi nhé (b)(b)(b)

 

[innova02]

Ngoài lề một chút, năm nay Bảo Hiểm Liberty tăng giá rất cao đối với các dòng Civic các bác ợ. Với xe SX 2008, năm nay là ~10.900.000 VND (năm trước là 6tr các bác ợ) .
Lý do là năm ngoái Liberty lỗ khoảng 80ty nên các bác ý muốn các kiếm lại

 

[jim011]

EM CHỈ CHO BÁC CÁCH NÀY NHÉ: BÁC ĐẬU XE NGOÀI CỬA, ĐƯA CHO THẰNG CU NHÀ BÁC CÁI CHÌA KHÓA BẢO CHÁU NÓ VẼ HOA LÁ CÀNH LÊN XE. XONG BÁC GỌI ĐIỆN CHO BẢO HIỂM BẢO LÀ TÔI ĐỂ XE NGOÀI NGÕ, BỊ TRẺ CON NÓ VẼ XƯỚC QUANH XE. ĐỀ NGHỊ CÁC ANH CHO NGƯỜI ĐẾN GIÁM ĐỊNH, NẾU BH KHÔNG ĐỒNG Ý BÁC CHỤP LẠI ẢNH XE, HỢP ĐỒNG BH RỒI ĐƯA LÊN CÁC DIỄ ĐÀN, HOẶC CÓ NGƯỜI QUEN THÌ ĐƯA LÊN BÁO. ĐCM, bác mua BH 35 triệu, chưa làm lần nào mà chúng nó dám hách dịch với bác, em nghe mà lộn ruột. Năm ngoái em mua của VIA, em cũng làm như thế đấy. Không thích hợp tác em cầm chìa khóa cho chúng nó sơn cả xe luôn. Mình bỏ tiền ra chứ có đi xin đâu. Năm nay em mua của Lyberty rồi.
(Mấy anh Lyberty đọc được bài này, ít nữa em đi làm BH thì đừng có dại mà gây khó dễ cho em nhá)

Phải các công nhận các bác máu thật. E mà như thế thì có lẽ e tự đi sơn lấy, đ cần mấy thằng bảo hiểm nữa, chứ đễ vẽ hoa lá cành trên xe rồi sơn lại thì e chịu

 

[minhab]

Vì những cái lý do này nên em có thèm mua BH đâu, xước cho xước chán cuối năm cầm ra ngoài sơn lại tiền cũng bằng BH nhưng đỡ ức chế hơn

 

[tuanxd80]

Vì những cái lý do này nên em có thèm mua BH đâu, xước cho xước chán cuối năm cầm ra ngoài sơn lại tiền cũng bằng BH nhưng đỡ ức chế hơn

Hơ Hơ ... Cụ này sao giống em thế! Trước đây em mua bảo hiểm toàn bộ xe mất mấy năm giời nhưng ơn chúa là ko bao giờ phải gọi tới bảo hiểm cả. Xe cũng bị xước đôi chút nhưng cũng chẳng bõ gọi nên mình tự đi sơn lấy cho nhanh đỡ phải mất thời gian đi lại làm thủ tục với mấy ông bảo hiểm chuyên câu giờ! Mấy năm trở lại đây em ngộ ra rằng tiền mua bảo hiểm cho xe thì thà bỏ vào ống, lúc cần lấy ra mà bảo dưỡng xe hoặc sơn khi bị xước có ích hơn! Các cụ cứ lo xa sợ xe bị va chạm nên phải mua bảo hiểm cho chắc nhưng bảo hiểm nó lấy tiền mình thì dễ chứ mình lấy được tiền của nó thì cũng gian truân lắm! Mà các cụ cứ thử tính mỗi năm bỏ ra hàng chục triệu mua bảo hiểm nhưng có phải năm nào mình cũng gọi bảo hiểm đâu, vậy cứ cộng dồn các năm vào mới thấy mình tốn kém ko cần thiết! Tất nhiên quan điểm mỗi người khác nhau nhưng em thấy cụ Minhab là giống em đó!

 

[CivicAT_2.0]

Em cũng vậy bác ah, năm đầu còn mua bảo hiểm VIA sau em cũng thôi, mua cái bảo hiểm trách nhiêm đân sự bắt buộc thôi ah. Còn đầu tiền để cuối năm xe có xước xát thì làm 1 thể rẻ hơn tiền mua bảo hiểm ah. Em xin hết...

 

[Duonganh2004]

Ngoài lề một chút, năm nay Bảo Hiểm Liberty tăng giá rất cao đối với các dòng Civic các bác ợ. Với xe SX 2008, năm nay là ~10.900.000 VND (năm trước là 6tr các bác ợ) .
Lý do là năm ngoái Liberty lỗ khoảng 80ty nên các bác ý muốn các kiếm lại

hic ! năm 2008 lỗ có 64 tỷ thôi, sang 2009 lỗ thêm nên thành 80 tỷ rồi à, nhanh nhể

 

[Goodmorning]

Em thấy quan trọng nhất là người trực tiếp giao dịch với cụ thôi. Em thấy bà cô em khai báo thành 2 vụ liên tục thì một cái được 100%,một cái chỉ được 80% thì phải - thấy bảo phạt vì lỗi khai báo muộn ???Em làm với Bảo Việt, phí cũng chát nhưng được cái rất nhiệt tình với em, hi hi, đỡ thấy tiếc tiền...

 

[KienNT71]

Em thấy các cụ có comment ở trên toàn là có ý định trục lợi bảo hiểm, mà như thế thì tụi nó thận trọng hoặc củ hành các cụ khi đòi đền bù cũng phải thôi. Khi các cụ mua bảo hiểm là tham gia vào một quỹ do số đông đóng góp để chia sẻ rủi ro với một số ít không may mắn, dựa trên tính công bằng về rủi ro đối với mọi người tham gia BH.

Những xước sát nhỏ hoặc trầy trụa gây khó chịu về "độ đẹp" của xe là những vấn đề tép riu, tùy theo khổ chủ, nếu đòi BH chi trả thì cũng OK, muốn làm nhiều hơn thế thì các cụ tự bỏ tiền ra chứ BH nào chịu cho sơn lại toàn xe, trong khi trách nhiệm của họ chỉ là những trầy xước?

Các cụ thử đặt tình huống rủi ro cao hơn như là tai nạn nặng, sửa thân vỏ & động cơ hết vài chục hay vài trăm triệu, lúc đó số tiền bỏ ống mỗi năm của các cụ có đủ không? Chẳng ai mua bảo hiểm với mong muốn được xài vài trăm triệu để sửa xe, người ta mua BH để có giải pháp hỗ trợ tài chính trong những trường hợp rủi ro không thể lường trước được. Chỉ khi nào dính đòn rồi các cụ mới thấy ân hận là đã không mua BH, lúc đó có muốn bỏ ra 299tr mua BH để cứu thiệt hại xe 300tr cũng chả ai bán cho các cụ. Giờ bỏ ra mỗi năm hơn 10tr cũng là quá rẻ. Giả sử gặp tai nạn nặng, BH đền cho cả con xe mới, lúc ấy các cụ mới thấy 35tr bỏ ra từ đầu nó lợi hại thế nào.

 

[luxery_HNT]

Ngoài lề một chút, năm nay Bảo Hiểm Liberty tăng giá rất cao đối với các dòng Civic các bác ợ. Với xe SX 2008, năm nay là ~10.900.000 VND (năm trước là 6tr các bác ợ) .
Lý do là năm ngoái Liberty lỗ khoảng 80ty nên các bác ý muốn các kiếm lại

Eo em còn chả biết con số đó là bao nhiêu sao bác Tuấn lại biết nhẩy

 

[luxery_HNT]

Tháng trước em cũng có hỏi PVI qua phone về vụ này rồi nhưng nhận được kiểu giải thích hách dịch cứ như mình đi xin tiền họ, nghe ra có vẻ khó khăn em qua hỏi Honda Tây Hồ xem có trợ giúp được không thì họ bảo là chưa có kết hợp với PVI. Cái vụ tách làm nhiều lần thì em không đủ time với kiên nhẫn để làm được cụ ạ. Các cụ có ai biết gara nào nhận làm dịch vụ A-Z với PVI mà mình chỉ phải ký không thì giới thiệu cho em với. Cụ cho em hỏi luôn là trong trường hợp của em nếu là Liberty thì giải quyết ntn, có được hỗ trợ gì không (em mua mức BH cao nhất cho tất cả các loại trong 3 năm - 35 tr nộp luôn cho PVI Đông Đô từ tháng 11/2008).

Nếu chính sách của Liberty mà thực sự tốt hơn cộng với dịch vụ nhiệt tình vốn có em chắc chắn sẽ chuyển cả dàn xe Cty em qua Liberty khi hết hạn bên PVI hoặc khi mua xe mới.

Nếu bác mua bên em cuối năm đi sơn tút một lần ok không phải làm thành hai ba lần mất time. Honda Tây hồ thì bên em ký từ lâu rồi. Nhìn chung bác chỉ việc mang xe lên gặp cố vấn dịch vụ (mr Thắng hoặc mr Hà) họ hướng dẫn.

 

[thanhcam]

BH Liberty có vẻ ngon nhỉ, mỗi tội hơi đắt