[Thảo luận] Hỏi về SH 2015

[HoangNamPham2023]

Lời đầu tiên, em xin kính các Cụ 1 ly,

Chuyện là Em có con Sh 2015 125i, đi được 6,5v. Chưa từng bảo dưỡng, sửa chữa. Mới thay 2 quả lốp năm 2020. Định kỳ thay dầu máy Top1, dầu láp 1 Liqui, lọc gió, lọc dầu đều đặn.

Giờ em cũng ít đi, muốn hỏi các Cụ về việc tầm này cần thay thế những chi tiết, thiết bị gì ?

Xe chưa từng hỏng hóc nằm đường bao giờ nên thấy có duyên muốn giữ làm kỷ niệm không muốn bán.

Thanks các Cụ đã ghé qua. Chúc các cụ vạn dặm bình an !

 

[Vdung1972]

Em chả nhớ nữa nhưng trước em đi su hòa, cố gắng 1 hoặc tối đa 2 năm phải bảo dưỡng tổng thể 1 lần cho trơn tru.

 

[Quangvictor]

cụ xem nhông xích xem mòn chưa. Cụ cứ đi thôi, honda vốn lành. Khi nào cụ cảm thấy không ổn tức là cần ra tiệm. Chứ bon bon thì cụ cứ yên tâm mà đi, đôi năm nên bảo dưỡng tổng thể một lần nếu đi ít, nhưng phải tiệm uy tín nhé.

 

[Đôn Vespa]

xe cụ đi bây h chắc rung giật lắm phải ko^^. xe tầm ấy mở ra vệ sinh côn thì ối dời ơi đất bụi đừng hỏi.cụ xem qua danh mục khuyến cáo xem

 

[HoangNamPham2023]

xe cụ đi bây h chắc rung giật lắm phải ko^^. xe tầm ấy mở ra vệ sinh côn thì ối dời ơi đất bụi đừng hỏi.cụ xem qua danh mục khuyến cáo xem

Thanks Cụ rất nhiều.

Cụ có làm bảo dưỡng không em qua Cụ ? Em cũng ở Mễ Trì.

 

[HoangNamPham2023]

cụ xem nhông xích xem mòn chưa. Cụ cứ đi thôi, honda vốn lành. Khi nào cụ cảm thấy không ổn tức là cần ra tiệm. Chứ bon bon thì cụ cứ yên tâm mà đi, đôi năm nên bảo dưỡng tổng thể một lần nếu đi ít, nhưng phải tiệm uy tín nhé.

Thanks Cụ. Hiện tại vẫn chưa thấy vấn đề gì Cụ ạ. Nhưng chắc phải đi bảo dưỡng tổng thể cho yên tâm.

 

[RAVA]

-Bdsc ntn thì bác thớt chịu khó mở quyển sách hdsd ra mà đọc, xe sx ở VN thì xe nào cũng có 1 bản bằng tiếng Việt đấy và cứ thế mà làm, đừng có tin vào mấy cái tờ rơi của các của hàng sc xm vì họ thường cắt ngắn thời gian bd để kiếm tiền. Vd như dầu máy hãng khuyến cáo thay sau 5k km, nếu cẩn thận hoặc chạy đg tắc nhiều thì cũng chỉ nên thay sau từ 2,5-3k km hoặc 12th tuỳ theo đk nào đến trc. Dầu láp thì thay sau 2 vạn km nhưng e đã từng thay 2 cho 3 con SH nhập 2010, SH VN 2014 và 2018 tại mốc 1 vạn km và sau 4 năm sd thì thấy nó vẫn còn trắng lắm, chứng tỏ là ko cần thiết. Vc mấy ô sửa xe bảo thay sau có 2-3 lần thay dầu máy, tức là chỉ sau có 6k km mà đã phải thay dầu láp là hết sức bậy bạ?

 

[HoangNamPham2023]

-Bdsc ntn thì bác thớt chịu khó mở quyển sách hdsd ra mà đọc, xe sx ở VN thì xe nào cũng có 1 bản bằng tiếng Việt đấy và cứ thế mà làm, đừng có tin vào mấy cái tờ rơi của các của hàng sc xm vì họ thường cắt ngắn thời gian bd để kiếm tiền. Vd như dầu máy hãng khuyến cáo thay sau 5k km, nếu cẩn thận hoặc chạy đg tắc nhiều thì cũng chỉ nên thay sau từ 2,5-3k km hoặc 12th tuỳ theo đk nào đến trc. Dầu láp thì thay sau 2 vạn km nhưng e đã từng thay 2 cho 3 con SH nhập 2010, SH VN 2014 và 2018 tại mốc 1 vạn km và sau 4 năm sd thì thấy nó vẫn còn trắng lắm, chứng tỏ là ko cần thiết. Vc mấy ô sửa xe bảo thay sau có 2-3 lần thay dầu máy, tức là chỉ sau có 6k km mà đã phải thay dầu láp là hết sức bậy bạ?

Thanks Cụ.

Cá nhân em thấy các dòng xe máy của Honda đặc biệt là SH có độ bền và ổn định cao.

 

[Lưu Đức Thủy]

-Bdsc ntn thì bác thớt chịu khó mở quyển sách hdsd ra mà đọc, xe sx ở VN thì xe nào cũng có 1 bản bằng tiếng Việt đấy và cứ thế mà làm, đừng có tin vào mấy cái tờ rơi của các của hàng sc xm vì họ thường cắt ngắn thời gian bd để kiếm tiền. Vd như dầu máy hãng khuyến cáo thay sau 5k km, nếu cẩn thận hoặc chạy đg tắc nhiều thì cũng chỉ nên thay sau từ 2,5-3k km hoặc 12th tuỳ theo đk nào đến trc. Dầu láp thì thay sau 2 vạn km nhưng e đã từng thay 2 cho 3 con SH nhập 2010, SH VN 2014 và 2018 tại mốc 1 vạn km và sau 4 năm sd thì thấy nó vẫn còn trắng lắm, chứng tỏ là ko cần thiết. Vc mấy ô sửa xe bảo thay sau có 2-3 lần thay dầu máy, tức là chỉ sau có 6k km mà đã phải thay dầu láp là hết sức bậy bạ?

Em cũng sử dụng xe 2b nhiều và từ rất lâu (khoảng tầm 40 vạn km trong hơn 20 năm, chưa kể 4b) nên có cùng đánh giá như cụ về việc chăm xe nói chung và thay dầu máy, dầu láp nói riêng và em có một sở thích là chỉ thích thay Lọc gió mới tinh chứ ko bao giờ thích vệ sinh và như Sh là khoảng 1 vạn e thay.
Xe Sh của em chạy đến giờ 9 vạn mà em cũng phải thay 2 lần vòng bi bánh rồi mà xe cụ chủ thớt chưa hỏng là sao nhỉ bơm xăng ở dưới yên cũng hỏng khi ở mức 7 vạn km

 

[HoangNamPham2023]

Em cũng sử dụng xe 2b nhiều và từ rất lâu (khoảng tầm 40 vạn km trong hơn 20 năm, chưa kể 4b) nên có cùng đánh giá như cụ về việc chăm xe nói chung và thay dầu máy, dầu láp nói riêng và em có một sở thích là chỉ thích thay Lọc gió mới tinh chứ ko bao giờ thích vệ sinh và như Sh là khoảng 1 vạn e thay.
Xe Sh của em chạy đến giờ 9 vạn mà em cũng phải thay 2 lần vòng bi bánh rồi mà xe cụ chủ thớt chưa hỏng là sao nhỉ bơm xăng ở dưới yên cũng hỏng khi ở mức 7 vạn km

Nó chưa hỏng cái gì Cụ ạ. Em thay mỗi 2 quả lốp, má phanh, lọc gió vs dầu máy dầu láp định kỳ.

Không hiểu kiểu gì.

Đợt này em đi bảo dưỡng rồi gửi cái Cụ hình ảnh nhé. Xem đồ đạc tã ntn rồi.

 

[HoangNamPham2023]

Tình hình là em đã cho xe đi spa. Thay thế và bảo dưỡng các chi tiết như trong hoá đơn.
Các Cụ xem các mục thay thế sửa chữa và giá cả có hợp lý không ạ ?
Kính các Cụ 1 ly nữa !

 

[Đôn Vespa]

Thanks Cụ rất nhiều.

Cụ có làm bảo dưỡng không em qua Cụ ? Em cũng ở Mễ Trì.

có cụ nhé. e ở 260 mễ trì thượng cụ qua ủng hộ

 

[Đôn Vespa]

View attachment 7702935
Tình hình là em đã cho xe đi spa. Thay thế và bảo dưỡng các chi tiết như trong hoá đơn.
Các Cụ xem các mục thay thế sửa chữa và giá cả có hợp lý không ạ ?
Kính các Cụ 1 ly nữa !

gía cả thì phải tùy thuộc phụ tùng như nào nữa. giá đồ sh kia thì khả năng cao là đồ lô. BDTB mà ko làm dầu phanh + dầu giảm xóc là dối rồi cụ ah^^. sau khi thay xong cụ đi cảm thấy như nào

 

[HoangNamPham2023]

gía cả thì phải tùy thuộc phụ tùng như nào nữa. giá đồ sh kia thì khả năng cao là đồ lô. BDTB mà ko làm dầu phanh + dầu giảm xóc là dối rồi cụ ah^^. sau khi thay xong cụ đi cảm thấy như nào

Thay xong cảm giác đi mượt mà, êm ái và thoát máy hơn hẳn Cụ ạ.

 

[Giahuy123]

xe cụ đi bây h chắc rung giật lắm phải ko^^. xe tầm ấy mở ra vệ sinh côn thì ối dời ơi đất bụi đừng hỏi.cụ xem qua danh mục khuyến cáo xem

Chào các cụ! E nhìn cái list bảo dưỡng trên, e thấy mục bảo dưỡng dầu giảm sóc. Xe e cũng hay bảo dưỡng nhưng ko thấy Shop bảo thay dầu giảm sóc các cụ nhỉ? họ bảo khi nào gỉ dầu thì thay phớt và thay dầu giảm sóc.

 

[Đôn Vespa]

Chào các cụ! E nhìn cái list bảo dưỡng trên, e thấy mục bảo dưỡng dầu giảm sóc. Xe e cũng hay bảo dưỡng nhưng ko thấy Shop bảo thay dầu giảm sóc các cụ nhỉ? họ bảo khi nào gỉ dầu thì thay phớt và thay dầu giảm sóc.

thay dầu giảm xóc tốn công yêu cầu kĩ thuật nhiều mà giá chỉ loanh quoanh 100k nên đa phần các cửa hàng bỏ còn bên em vẫn làm bình thường. e ở 260 mễ trì thượng cụ nhé

 

[Giahuy123]

thay dầu giảm xóc tốn công yêu cầu kĩ thuật nhiều mà giá chỉ loanh quoanh 100k nên đa phần các cửa hàng bỏ còn bên em vẫn làm bình thường. e ở 260 mễ trì thượng cụ nhé

Bảo dưỡng giảm sóc 100k cho 1 xe hay ntn cụ nhỉ?

 

[Đôn Vespa]

Bảo dưỡng giảm sóc 100k cho 1 xe hay ntn cụ nhỉ?

nếu xe ko chảy dầu thì thay mỗi dầu thôi cụ. giá 100k. còn xe bị chảy dầu thì phải xem ti giảm xóc có xước ko. ko xước thì thay phớt giảm xóc + dầu

 

[mr.c0ld_711]

Cụ thay nhiều thế nhỉ cẩn thận thay đồ ko chuẩn đi lại ko ngon bằng đồ zin ban đầu

 

[HoangNamPham2023]

Cụ thay nhiều thế nhỉ cẩn thận thay đồ ko chuẩn đi lại ko ngon bằng đồ zin ban đầu

Em bảo dưỡng tổng thể lần đầu tiên sau 8 năm mà nên gần như phải thay hết những cái quan trọng.

Đồ thì chắc chắn không thể bằng đồ zin ban đầu được nhưng cảm thấy cũng khá hơn nhiều rồi.