[Thảo luận] Hỏi về đổ đèo số tay CVT của Cross

[Bopbun]

Xe Cross V mới 1000 km. Dịp 30/4 vừa rồi đi Lạng Sơn - Cao Bằng - Thác Bản Giốc. Đường đẹp nhưng nhiều đèo dốc 8-12°. Lên dốc 8-10° e đi số D êm mượt bình thường. Lên dốc 12°, xuống dốc, cua tay áo e chuyển số M. Khi chuyển số M thấy tiếng hú khá rõ, số càng nhỏ hú càng lớn, nhất là những đoạn dốc 12° cua gấp phải đi M2 M1. Từ M4 trở lên mới không hú. Đi đường bằng chuyển số tay cũng không bị hú. Cho e hỏi cụ nào có kinh nguyệt thế là bình thường hay vấn đề gì. Trước e đi con xe cũ số tự động đi số tay thì không thấy có cái tiếng hú này.

 

[bmwchandat]

Đi số nhỏ gừ máy thì vòng tua cao lên - nghe tiếng hú là bt cụ ơi

 

[master_leader]

Đi số M, khi chuyển về số nhỏ thì vòng tua máy sẽ lên cao và động cơ sẽ hú là bình thường cụ ah.

 

[RAVA]

-Đi đg đèo dốc mới thấy bộ hộp số AT nó hơn cái CVT ở chỗ nào?

 

[Bielsky]

Tiếng gằn máy xe nào cũng thế. Cháu đi kia k3 vs camry 2.5Q cùng đổ đèo 10•. K3 chỉ cần số M3 là vòng tour lên xe khựng lại cứ duy trì tầm 40kmh ko bị vọt, thi thoảng đệm phanh, camry thì M2 vẫn thấy bon lắm phải phanh nhiều ko nó vọt lên 60kmh đổ đèo thì phiêu lắm. Chắc dòng toy nó thế.

 

[bangtam]

Tiếng gằn máy xe nào cũng thế. Cháu đi kia k3 vs camry 2.5Q cùng đổ đèo 10•. K3 chỉ cần số M3 là vòng tour lên xe khựng lại cứ duy trì tầm 40kmh ko bị vọt, thi thoảng đệm phanh, camry thì M2 vẫn thấy bon lắm phải phanh nhiều ko nó vọt lên 60kmh đổ đèo thì phiêu lắm. Chắc dòng toy nó thế.

Tùy cái chân ga của cụ khi xuống đèo nữa.