Hỏi về cái loa cứu hỏa của GTS ie 125: cái quạt tản nhiệt

[Kain]

Mình chạy GTS cũng được 1200 km rồi. Nói chung xe đi ngon lành về mọi mặt, xăng ăn khoảng 4lít/100km, nhưng có một vấn đề khá nhức nhối là cái quạt gió. Quạt gió của mình rất hay chạy, thường xe đi ra ngoài đường vào giờ tan tầm là sau 15ph chạy là nó kêu, mà kêu như còi cứu hỏa, đi ban ngày không sao, kẹt xe hay dừng đèn đỏ thì mấy xe trước đều phải ngoái lại nhìn, mình cũng ngại nữa.

Xe mình thì cứ đi bình thường khoảng 15 - 20 phút là kim sẽ chỉ vạch giữa của đồng hồ nhiệt độ. Nước tản nhiệt thì đã thêm vào lúc bảo dưỡng 500km đầu (ở 7HC), lúc nào rảnh sẽ đi kiểm tra lại thêm.

Cuối cùng là câu hỏi của mình:
- Liệu có thể thay cái quạt tản nhiệt của GTS bằng quạt nào khác kêu nhỏ hơn ko (quạt SH kêu khá nhỏ)? Và ở SG thay ở chỗ nào thì tốt?
- Ngoài ra ở mặt trước xe mình bị xước 1 vết to bằng đầu thuốc, xước nhìn thấy cả thép đen bên trong, vậy mình muốn sơn lại riêng chỗ đó thì tốn khoảng nhiêu tiền nhỉ? Nên sơn chính hãng hay ở ngoài (Gia Long gì đấy)?

Mong mọi người giúp đỡ nhiệt tình.

 

[babymilo1210]

nghe đâu dòng GTS bị lỗi tản nhiệt thì phải trước có topic của bác bimbim chuyên đi đòi lại công bằng vụ này mà em cũng thích GTS mà sau khi tìm hiểu sợ quá em cạch luôn

 

[Kain]

nghe đâu dòng GTS bị lỗi tản nhiệt thì phải trước có topic của bác bimbim chuyên đi đòi lại công bằng vụ này mà em cũng thích GTS mà sau khi tìm hiểu sợ quá em cạch luôn

Cám ơn bác đã cảnh báo. Còn mình nghĩ trường hợp của mình không phải lỗi, chí ít cũng chưa gặp trường hợp giống bác bimbim.

 

[dungbin91]

em dự quạt của cụ bị khô dầu ở đầu trục quay thôi, em chưa đi GT nên ko biết, chứ ngày trc em chạy SH 2008 cũng 1 lần bị như cụ, tiếng quạt chạy khi kim nhiệt độ quá 1/2 kêu như hú, tháo mặt nạ ra và tra 1 chút dầu vào đầu là hết ngay.

 

[bimbim1976]

nghe đâu dòng GTS bị lỗi tản nhiệt thì phải trước có topic của bác bimbim chuyên đi đòi lại công bằng vụ này mà em cũng thích GTS mà sau khi tìm hiểu sợ quá em cạch luôn

Ai gọi tên tôi đới,hihi

 

[bimbim1976]

Mình chạy GTS cũng được 1200 km rồi. Nói chung xe đi ngon lành về mọi mặt, xăng ăn khoảng 4lít/100km, nhưng có một vấn đề khá nhức nhối là cái quạt gió. Quạt gió của mình rất hay chạy, thường xe đi ra ngoài đường vào giờ tan tầm là sau 15ph chạy là nó kêu, mà kêu như còi cứu hỏa, đi ban ngày không sao, kẹt xe hay dừng đèn đỏ thì mấy xe trước đều phải ngoái lại nhìn, mình cũng ngại nữa.

Xe mình thì cứ đi bình thường khoảng 15 - 20 phút là kim sẽ chỉ vạch giữa của đồng hồ nhiệt độ. Nước tản nhiệt thì đã thêm vào lúc bảo dưỡng 500km đầu (ở 7HC), lúc nào rảnh sẽ đi kiểm tra lại thêm.

Cuối cùng là câu hỏi của mình:
- Liệu có thể thay cái quạt tản nhiệt của GTS bằng quạt nào khác kêu nhỏ hơn ko (quạt SH kêu khá nhỏ)? Và ở SG thay ở chỗ nào thì tốt?
- Ngoài ra ở mặt trước xe mình bị xước 1 vết to bằng đầu thuốc, xước nhìn thấy cả thép đen bên trong, vậy mình muốn sơn lại riêng chỗ đó thì tốn khoảng nhiêu tiền nhỉ? Nên sơn chính hãng hay ở ngoài (Gia Long gì đấy)?

Mong mọi người giúp đỡ nhiệt tình.

Bạn này đi dòng Vespa mà ko hiểu j sao?Cái quạt đó nằm bên trái của xe ấy,chỗ tản nhiệt ý,ko thay được nhé,quạt làm mát của Sh nằm ở phía trước.Hai dòng khác nhau,GTS đi 1 tý tăng nhiệt nhanh lắm,rồi hệ thống làm mát mới hoạt động .Dòng Piaggio đụng đến cái j mà chả phải thay ,mà lại thay của hãng,phụ tùng chính hãng,cái gì cũng hãng,hãng hãng và hãng!
Còn ở ngoài Bắc chưa thấy cụ nào độ xe hay thay cái món này cả,cá nhân tôi vẫn đang sử dụng GT của Piaggio nên phải chung sống hòa bình với cái kiểu làm mát quạt thổi u u của nó thôi.
Còn vấn đề sơn thì quá đơn giản,vào xưởng dịch vụ,xe có bị méo xước bẹt như nào họ làm cho ý như mới,chả phát hiện ra đâu,hết vài trăm nghìn thôi à.
Và chủ thớt yên tâm mà chung sống hòa bình với cái tiếng kêu u u thế đi nhá.

 

[kiateck]

Vespa tránh đựoc cái cốp nóng thì lại thế này đây

 

[Kain]

Nghe nói mình có thể chế lại nút tắt đèn cộng thêm 1 quạt tản nhiệt, không biết có hiệu quả không, có làm xe bớt nóng để bớt hú ko?

 

[[K]club]

đành đi nhanh 1 chút cho mát máy vậy bác ạ mà em bẩu , không hiểu cái giảm sóc sau của GTS có khác cái chi với LX không mà sao đi GTS nó êm ái khi vào sóc thế nhỉ !!

 

[bimbim1976]

đành đi nhanh 1 chút cho mát máy vậy bác ạ mà em bẩu , không hiểu cái giảm sóc sau của GTS có khác cái chi với LX không mà sao đi GTS nó êm ái khi vào sóc thế nhỉ !!

GTS nặng hơn,cái bầu ong đằng sau to hơn nên đi vào chỗ sóc thì đầm hơn,êm hơn,nhưng lắm lúc cũng nẩy hết cả hàng cả họ đới!

 

[Kain]

Không chỉ êm hơn LX, mình thấy nó cũng êm hơn (khi vào ổ gà) SH (2008) mặc dù bánh nhỏ hơn.
@ [K]club: cũng xin chia sẻ với bác thế này, em cũng muốn đi nhanh hơn lắm, nhưng kẹt nỗi sáng đi 1 lượt giờ tan tầm, chiều lượt về cũng tan tầm, có muốn đi nhanh cũng không được, hơn nữa đi nhanh quá cũng nguy hiểm, bầu nó to sợ va quệt, đường Sài Gòn lấn làn thì dễ nộp lệ phí lắm.
Em cũng đang chờ mong bác nào vào đây chia sẻ cho em kinh nghiệm lắp thêm quạt, kêu không quá to và giảm nhiệt thì em cũng lắp cho nó đỡ ngại tí, đi hơn 1200 km rồi mà nhiều lúc vẫn chưa quen được tiếng đấy.
http://www.otofun.net/members/86244-%5Bk%5Dclub

 

[theanh fe AT]

đành đi nhanh 1 chút cho mát máy vậy bác ạ mà em bẩu , không hiểu cái giảm sóc sau của GTS có khác cái chi với LX không mà sao đi GTS nó êm ái khi vào sóc thế nhỉ !!

em có GTS đây. êm hơn là giảm sóc đôi lx là đơn,êm hơn sh cũng chuẩn luôn vì xe nặng hơn ko nẩy bằng sh nhưng hành trình độ nhún gằn hơn sh tạo cảm giác ko bồng bềnh.

 

[theanh fe AT]

Không chỉ êm hơn LX, mình thấy nó cũng êm hơn (khi vào ổ gà) SH (2008) mặc dù bánh nhỏ hơn.
@ [K]club: cũng xin chia sẻ với bác thế này, em cũng muốn đi nhanh hơn lắm, nhưng kẹt nỗi sáng đi 1 lượt giờ tan tầm, chiều lượt về cũng tan tầm, có muốn đi nhanh cũng không được, hơn nữa đi nhanh quá cũng nguy hiểm, bầu nó to sợ va quệt, đường Sài Gòn lấn làn thì dễ nộp lệ phí lắm.
Em cũng đang chờ mong bác nào vào đây chia sẻ cho em kinh nghiệm lắp thêm quạt, kêu không quá to và giảm nhiệt thì em cũng lắp cho nó đỡ ngại tí, đi hơn 1200 km rồi mà nhiều lúc vẫn chưa quen được tiếng đấy.
http://www.otofun.net/members/86244-%5Bk%5Dclub

cụ vào bikervietnam.com mục piaggio ấy ae đàng trong cũng chế lắp thêm cái quạt nhỏ bằng cái quạt máy tính đấu công tắc cho chạy sớm cũng cải thiện được đấy,còn em chưa kịp kêu em đã đến đích rồi còn chạy đường trương~70km chả thấy kêu bao giờ.nhưng thỉnh thoảng em cũng chui vào đường tắc cho nó kêu chứ lâu quá nó ko chạy thì bỏ sừ.xe tiện nghi nó thế cũng như cụ bimbim nói là chung sống hòa bình cho hạnh phúc.