Hỏi về cách thử cảm biến nhiệt độ nước làm mát

[Ngựa_sắt]

Báo cáo các cụ là vợ 2 em đồng hồ nhiệt không chạy, để phán đoán chính xác chất cảm biến hay chết đồng hồ, em muốn hỏi kinh nghiệm các cụ về thử cảm biến nhiệt làm sao để biết cảm biến nhiệt còn sống hay chết. Cảm ơn các cụ nhiều.

 

[bluestar2006]

Báo cáo các cụ là vợ 2 em đồng hồ nhiệt không chạy, để phán đoán chính xác chất cảm biến hay chết đồng hồ, em muốn hỏi kinh nghiệm các cụ về thử cảm biến nhiệt làm sao để biết cảm biến nhiệt còn sống hay chết. Cảm ơn các cụ nhiều.

Xe em thì bật khóa điện sang ON, rút dây sensor nhiệt độ ra, chí vào mass, nếu kim đồng hồ nhiệt vọt lên hết cỡ là cảm biến tèo. Nếu không lên thì kiểm tra dây điện có đứt không, nếu không đứt thì nghi ngờ cái đồng hồ nó hỏng ạ.

Lưu ý là chí vào mass nhanh nhanh thôi, và nên có 2 người để thử bác ạ.

 

[Liuba]

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát trên xe em và nhiều loại khác đều là loại biến trở thay đổi theo nhiệt độ. Bác tham khảo cách kiểm tra cảm biến em trao đổi với 1 bác sử dụng Nubira như sau nhé:
Tháo cảm biến ra, dùng đồng hồ đo vạn năng, đặt thang đo điện trở, kẹp que đo vào 2 đầu biến trở, rồi hơ đầu điện trở bằng bật lửa hoặc nước đun nóng dần dần lên và quan sát điện trở dựa vào bảng sau, nếu gần đúng theo bảng và khi nhiệt độ thay đổi, điện trở tăng giảm từ từ, mượt mà thì cảm biến còn OK, nếu sai số quá lớn hoặc ko báo gì hết tức là cảm biến hỏng.
Minh họa chụp từ Autodata về dữ liệu của cảm biến Nubira:

Cách đo:

Thông số so sánh:

 

[bluestar2006]

Nếu em không nhầm thì xe bác chủ thớt là Mazda 323 1995 ạ. Thông số điện trở thì chắc tương tự như bảng của bác đưa ra. Nhưng nếu sensor mà giống đời 121 thì chỉ có 1 chân thò ra, 1 chân là mass.
Cách chí dây sensor vào mass là để kiểm tra nhanh cái đồng hồ trong xe nó có bị chết không thôi.

 

[Liuba]

Ấy, em quên, tại đọc tiêu đề bác hỏi về nhiệt độ nước làm mát, cái em post trên là cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cái này báo tín hiệu về ECU để điều khiển các cái về xăng, gió... trong đó có vòng tua ko tải. Còn cảm biến nhiệt báo về đồng hồ thì giống như bác bluestar nói, chỉ có 1 sợi chạy về đồng hồ thôi ạ, còn đầu kia cảm biến chính là thân của nó - nối mass.

 

[Ngựa_sắt]

Nếu em không nhầm thì xe bác chủ thớt là Mazda 323 1995 ạ. Thông số điện trở thì chắc tương tự như bảng của bác đưa ra. Nhưng nếu sensor mà giống đời 121 thì chỉ có 1 chân thò ra, 1 chân là mass.
Cách chí dây sensor vào mass là để kiểm tra nhanh cái đồng hồ trong xe nó có bị chết không thôi.

Vâng, cảm ơn cụ, vợ 2 già rồi nên ốm yếu lắm, em sẽ thử theo cách của các cụ chỉ bảo

 

[den moi noi]

Xe em nubỉa 2 thì cái cảm biến báo về đồng hồ ở chỗ nào vậyj cụ chỉ em phát, chứ em mới mở chià khóa chưa đề mà kim đã lên một vạch rồi cụ ạ. Cảm ơn cụ nhiều

 

[huukim1122]

hình như nó nằm kế cục chạy quạt 2 dây, và cả 2 đều nằm trên máy phát điện đó bạn