Hỏi về các dấu hiệu cần lưu tâm về bộ đề

[dtl01]

Chào các cụ. Xe của em khoảng 2 tuần gần đây thấy có hiện tượng lạ khi đề máy để khởi động. Trước kia thì xoay chìa khóa (vào nấc đề) chỉ 1 tý (tầm 1 giây) là thấy máy nổ, nhưng gần đây thấy thời gian từ khi xoay chìa (vào nấc đề) đến khi máy nổ có vẻ như dài hơn (chắc tầm 2-3 giây), đồng thời trước khi máy nổ có tiếng kêu xoẹt xoẹt ở khoang máy. Em kiểm tra đèn báo ắc-quy thì vẫn thấy màu xanh, (ắc-quy thì dùng được hơn 2 năm 1 chút). Các cụ cho hỏi những hiện tượng nói trên có gì đáng lo ngại về bộ đề không, đã cần phải kiểm tra gì chưa. (Em đang hơi lo vì sắp tới, có việc phải đi xa vài trăm km, nhỡ bộ đề trục trặc không khởi động được xe giữa đường thì sẽ rất nhiều phiền phức.)
Cảm ơn các cụ.

 

[pham minh]

em nghĩ một phần do trời lạnh nên khó đề lúc máy nguội hoặc do ắc quy cũng có thể sắp đến lúc đòi tiền . còn ắcquy khô nó chết bất tử lắm chẳng thể căn cứ vào mắt báo đâu và ắc quy của cụ cũng xài hơn 2 năm rùi ( ắc quy khô thường chỉ được khoảng 2-3 năm trừ ắc quy theo xe ). cụ thử để máy chạy một tý rồi tắt máy đề lại xem . còn tiếng kêu do củ đề chạy chẳng qua lúc trước cụ ko để ý nhưng bây giờ thời gian đề dài hơn nên cụ mới nghe thấy thôi

 

[kaid]

Xe em lúc nào đề cũng nghe tiếng " khoẹc khoẹc" khoảng 1-2s thì mới chịu nổ!

 

[tranhoahb]

Trước tiên cụ cứ kiểm tra acquy đã,qua qua gara đo lại acquy sau đó mới kiểm tra đề

 

[anhbac.Mondeo]

Chào các cụ. Xe của em khoảng 2 tuần gần đây thấy có hiện tượng lạ khi đề máy để khởi động. Trước kia thì xoay chìa khóa (vào nấc đề) chỉ 1 tý (tầm 1 giây) là thấy máy nổ, nhưng gần đây thấy thời gian từ khi xoay chìa (vào nấc đề) đến khi máy nổ có vẻ như dài hơn (chắc tầm 2-3 giây), đồng thời trước khi máy nổ có tiếng kêu xoẹt xoẹt ở khoang máy. Em kiểm tra đèn báo ắc-quy thì vẫn thấy màu xanh, (ắc-quy thì dùng được hơn 2 năm 1 chút). Các cụ cho hỏi những hiện tượng nói trên có gì đáng lo ngại về bộ đề không, đã cần phải kiểm tra gì chưa. (Em đang hơi lo vì sắp tới, có việc phải đi xa vài trăm km, nhỡ bộ đề trục trặc không khởi động được xe giữa đường thì sẽ rất nhiều phiền phức.)
Cảm ơn các cụ.

Tiếng xoẹt xoẹt ở khoang máy sẽ hết sau khi máy nổ được ~3s phải ko cụ?
Àh, mà cụ đi xe gì? món này phải cẩn thận chứ ko là có ngày SOS đó cụ. Em nghĩ nguyên nhân ở củ đề (khả năng cóc đề săp tèo) => cụ nên cho KT bảo dưỡng xem thế nào.

 

[dtl01]

Tiếng xoẹt xoẹt ở khoang máy sẽ hết sau khi máy nổ được ~3s phải ko cụ?
Àh, mà cụ đi xe gì? món này phải cẩn thận chứ ko là có ngày SOS đó cụ. Em nghĩ nguyên nhân ở củ đề (khả năng cóc đề săp tèo) => cụ nên cho KT bảo dưỡng xem thế nào.

Tiếng xoẹt xoẹt sẽ hết khi máy bắt đầu nổ. Bình thường khi em đề con SCR của vợ thì cũng nghe thấy tiếng xoẹt xoẹt, nhưng với con xe của em thì tiếng xoẹt xoẹt này khá to mà trước đó em không thấy. Không rõ mức độ to nhỏ của tiếng xoẹt xoẹt khi đề có nói lên tình trạng gì của củ đề (TD: mòn chổi than / ...) hay không?

Xe của em là Mazda 626 đời 199x ạ.

 

[lvtuan]

Xe em mấy tháng trước tết cũng có hiện tượng đề khó nổ buổi sáng, nhưng không nhớ là có tiếng xoẹt xoẹt hay ko. Sau 1 thang như vây thì khi đề cứ lịm đi. Đi sửa thì thì hỏng chổi than.
Để chính xác và an tâm cụ cứ kiểm tra từng bước: accu nếu vẫn ổn thì kiểm tra củ đề không cần sữa thì bảo dưỡng.
Trường hợp xấu thì đẩy nổ một vài phát cũng được, trước khi thay củ đề em cũng thế

 

[doquocbinh]

Chắc tại củ đề chứ tại Acquy thì không đề được dài đâu. Chắc ăn ra cửa hàng có đồng hồ đo acquy, nếu ac quy ôk thì chắc tại củ đề. Thường thì máy nổ, nhỡ may lại đề nó mới có tiếng soét đó.

 

[vnuca]

Xem lại: Máy phát, củ đề, cục mồi