Thảo luận Hỏi thăm lỗi hộp số trên các dòng Ranger/Ever/Raptor thế hệ mới còn bị không?

[chaunhuado1]

Em tính lấy Ranger Raptor 2023 nhưng vẫn có chút lăn tăn vì dòng này thế hệ trước (cách đây 1-2 năm) đã bị lỗi hộp số vô cùng nghiêm trọng. Xe bị giật khi sang số, rồi nhiều xe bị vỡ bánh răng bơm dầu hộp số khiến ko lăn bánh được khiến nhiều chủ xe đời trước đau đầu.... Ngoài ra các dòng này còn bị lỗi thấm dầu ở cổ hút và bưởng cam.

Em lên thớt hỏi thăm xem thế hệ mới của các dòng Ranger/Ever/Raptor đã được khắc phục triệt để lỗi hộp số trên chưa?
Có cụ nào đã và đang sử dụng xe thế hệ mới nhất cho em xin đánh giá với nhé.

Em vodka khui sẵn mời các cụ!

 

[chaunhuado1]

Mời các cụ?

 

[formen]

Từ ngày 3 đến ngày 6 k cụ nào tl.
Cụ vào nhóm fb cộng đồng ford lỗi tìm hiểu ợ.

 

[chaunhuado1]

Từ ngày 3 đến ngày 6 k cụ nào tl.
Cụ vào nhóm fb cộng đồng ford lỗi tìm hiểu ợ.

Vô cùng nhiều lỗi nhưng chưa cụ thể.

Em muốn tìm hiểu các lỗi xe Ford ở thế hệ mới này.
Chứ vào đó nghe kêu khóc nhiều quá (của thế hệ trước) cũng hoảng.

 

[mostka]

Ko thấy ai vào kêu khóc nhỉ

 

[chaunhuado1]

Ko thấy ai vào kêu khóc nhỉ

Các cụ đã mua xe thường có tâm lý bảo vệ chiếc xe của mình. Nhiều khi có lỗi cũng không mấy khi công khai, trừ lỗi nặng.....

 

[mostka]

Các cụ đã mua xe thường có tâm lý bảo vệ chiếc xe của mình. Nhiều khi có lỗi cũng không mấy khi công khai, trừ lỗi nặng.....

Cái gì đây ạ:

 

[tienbamboo]

lỗi lặt vặt thì có mà hãng nào cũng bị
còn lỗi lớn liên quan đến động cơ và hộp số thì ở đời mới này chưa có ghi nhận chính thức, chờ thời gian trả lời ạ

 

[chaunhuado1]

còn lỗi lớn liên quan đến động cơ và hộp số thì ở đời mới này chưa có ghi nhận chính thức, chờ thời gian trả lời ạ

Chưa thấy người dùng phản ánh và kêu khóc như cái giai đoạn 2019-2020-2021 cụ nhỉ?

 

[Bopbun]

Chưa thấy người dùng phản ánh và kêu khóc như cái giai đoạn 2019-2020-2021 cụ nhỉ?

Vừa rồi có loạt lỗi hơi bị lắm thứ mà hãng triệu hồi về khắc phục rồi. Nhưng lỗi động cơ, lỗi hộp số không ghê răng bằng lỗi mất lái. Ford mới đang triệu hồi dòng Transit chứ dòng khác thì chưa thấy.

 

[chaunhuado1]

Vừa rồi có loạt lỗi hơi bị lắm thứ mà hãng triệu hồi về khắc phục rồi. Nhưng lỗi động cơ, lỗi hộp số không ghê răng bằng lỗi mất lái. Ford mới đang triệu hồi dòng Transit chứ dòng khác thì chưa thấy.

Em hỏi chủ yếu các dòng xe con như Ranger/Ever/Raptor thôi cụ ạ. Transit 16 chỗ là xe kinh doanh vận tải thì em không hỏi.

 

[Bopbun]

Em hỏi chủ yếu các dòng xe con như Ranger/Ever/Raptor thôi cụ ạ. Transit 16 chỗ là xe kinh doanh vận tải thì em không hỏi.

Ford đứng đầu về triệu hồi. Thống kê năm 2022 ở Mỹ:

1. Ford: 67 recalls, 8,636,265 units
2. Volkswagen Group: 45 recalls, 1,040,885 units
3. Fiat-Chrysler/Stellantis: 38 recalls, 3,041,431 units
4. Mercedes-Benz: 33 recalls, 969,993 units
5. General Motors: 32 recalls, 3,371,302 units
6. Kia: 24 recalls, 1,458,962 units
7. Hyundai: 22 recalls, 1,452,101 units
8. Tesla: 20 recalls, 3,769,581 units
9. BMW: 19 recalls, 1,000,455 units
10. Nissan: 15 recalls, 1,568,385 units

Ở đây là thống kê Ford tất cả các dòng. Triệu hồi có 2 nghĩa: Tiêu cực là làm ẩu gây lỗi, tích cực là sẵn sàng sửa lỗi cho người dùng. Cụ hiểu theo nghĩa nào cũng được. Thêm nữa là tỷ lệ lỗi là có nhưng chưa chắc đã rơi vào đầu mình, ông nào đen thì dính, nên cứ vô tư đi. Em thì chỉ thấy so với các hãng còn lại thì Ford triệu hồi hơi bị nhiều quá.

 

[chaunhuado1]

Ford đứng đầu về triệu hồi. Thống kê năm 2022 ở Mỹ:

1. Ford: 67 recalls, 8,636,265 units
2. Volkswagen Group: 45 recalls, 1,040,885 units
3. Fiat-Chrysler/Stellantis: 38 recalls, 3,041,431 units
4. Mercedes-Benz: 33 recalls, 969,993 units
5. General Motors: 32 recalls, 3,371,302 units
6. Kia: 24 recalls, 1,458,962 units
7. Hyundai: 22 recalls, 1,452,101 units
8. Tesla: 20 recalls, 3,769,581 units
9. BMW: 19 recalls, 1,000,455 units
10. Nissan: 15 recalls, 1,568,385 units

Ở đây là thống kê Ford tất cả các dòng. Triệu hồi có 2 nghĩa: Tiêu cực là làm ẩu gây lỗi, tích cực là sẵn sàng sửa lỗi cho người dùng. Cụ hiểu theo nghĩa nào cũng được. Thêm nữa là tỷ lệ lỗi là có nhưng chưa chắc đã rơi vào đầu mình, ông nào đen thì dính, nên cứ vô tư đi. Em thì chỉ thấy so với các hãng còn lại thì Ford triệu hồi hơi bị nhiều quá.

Thế cụ có thấy các dòng Ranger/Ever/Raptor thế hệ mới (ra đời từ cuối 2022 đến nay) thì khách Việt đã bắt đầu kêu khóc vì lỗi chưa. Sợ nhất lỗi hộp số (vỡ bánh răng bơm dầu) như thế hệ trước, và lỗi tubo.

 

[Bopbun]

Thế cụ có thấy các dòng Ranger/Ever/Raptor thế hệ mới (ra đời từ cuối 2022 đến nay) thì khách Việt đã bắt đầu kêu khóc vì lỗi chưa. Sợ nhất lỗi hộp số (vỡ bánh răng bơm dầu) như thế hệ trước, và lỗi tubo.

Em có thấy bên Úc kêu về lỗi hộp số e-shifter các dòng Ford Everest, Ranger Raptor nhập Thái. Còn ở Việt Nam thì chỉ thấy nói đi ngon thôi, không thấy ai kêu. Lỗi này xảy ra trên xe có e-shifter. Khi điện ắc quy xuống thấp, xe đang chạy số D tự nhảy về P. Thế là cụ hiểu nó thế nào rồi. Nhưng chỉ có dòng e-shifter bị thôi cụ nhé.

 

[chaunhuado1]

Em có thấy bên Úc kêu về lỗi hộp số e-shifter các dòng Ford Everest, Ranger Raptor nhập Thái. Còn ở Việt Nam thì chỉ thấy nói đi ngon thôi, không thấy ai kêu. Lỗi này xảy ra trên xe có e-shifter. Khi điện ắc quy xuống thấp, xe đang chạy số D tự nhảy về P. Thế là cụ hiểu nó thế nào rồi. Nhưng chỉ có dòng e-shifter bị thôi cụ nhé.

Em nghe nói Raptor 2023 đang bị lỗi "rong kinh". Cụ nào biết nhiều về lỗi này thì chia sẻ nhé.

 

[Bopbun]

Em nghe nói Raptor 2023 đang bị lỗi "rong kinh". Cụ nào biết nhiều về lỗi này thì chia sẻ nhé.

Ở VN thì em biết chính thức Raptor 2018 2019 có lỗi này. Nhưng 2023 thì chưa. Chỉ có thông tin từ Mỹ có một số khách hàng kêu ca thôi, chứ cũng chưa chính thức.
"Một số xe Mustang GT500 và 2023 F-150 Raptor R được sản xuất vào hoặc trước ngày 14 tháng 5 năm 2023 có thể có hiện tượng rò rỉ dầu từ vòng đệm bugi và/hoặc vòng đệm điện từ định giờ cam biến thiên (VCT) . Nếu tình trạng này xuất hiện trên xe hiện hành, hãy thay cả hai cụm nắp van"

 

[chaunhuado1]

Ở VN thì em biết chính thức Raptor 2018 2019 có lỗi này. Nhưng 2023 thì chưa. Chỉ có thông tin từ Mỹ có một số khách hàng kêu ca thôi, chứ cũng chưa chính thức.
"Một số xe Mustang GT500 và 2023 F-150 Raptor R được sản xuất vào hoặc trước ngày 14 tháng 5 năm 2023 có thể có hiện tượng rò rỉ dầu từ vòng đệm bugi và/hoặc vòng đệm điện từ định giờ cam biến thiên (VCT) . Nếu tình trạng này xuất hiện trên xe hiện hành, hãy thay cả hai cụm nắp van"

Đoạn trích trên là thuộc các dòng máy xăng của Ford ở Mỹ. Còn VN thì toàn máy dầu.

 

[Bopbun]

Đoạn trích trên là thuộc các dòng máy xăng của Ford ở Mỹ. Còn VN thì toàn máy dầu.

Máy dầu thì em có thấy đời 2020 trở về trước thì có cái món chảy dầu. Nhưng từ đời từ 2021 thì chưa thấy. Mới thấy cái lỗi bộ lọc khí thải mà đã triệu hồi rồi.

 

[sơn_hiclass]

Xe em witrak sx 2022 phom cũ . Mua đc hơn năm đang bị lỗi rật khi sang số và về số . Sang số từ số 1 tới số 5 về số khi đi đèo là từ số 6 đi rất là khó chịu . Giờ lại thêm cái tật ga khởi hành nghe thấy tiếng è è rất to ở gầm + tật nữa là mở cửa xe ra là thấy mùi khí thải khó chịu kinh khủng . Thấy thất vọng về ranger lắm rồi . Em chán chả muốn đem đi sửa nữa kệ cứ đi đến khi nào nằm đường là em mang xăng đốt luôn sẽ có clip đốt xe cho các cụ chiêm ngưỡng

 

[chaunhuado1]

Xe em witrak sx 2022 phom cũ . Mua đc hơn năm đang bị lỗi rật khi sang số và về số . Sang số từ số 1 tới số 5 về số khi đi đèo là từ số 6 đi rất là khó chịu . Giờ lại thêm cái tật ga khởi hành nghe thấy tiếng è è rất to ở gầm + tật nữa là mở cửa xe ra là thấy mùi khí thải khó chịu kinh khủng . Thấy thất vọng về ranger lắm rồi . Em chán chả muốn đem đi sửa nữa kệ cứ đi đến khi nào nằm đường là em mang xăng đốt luôn sẽ có clip đốt xe cho các cụ chiêm ngưỡng

Cảm ơn cụ đã nói thẳng nói thật.