Hỏi địa chỉ bảo dưỡng xe Mazda

[darkknightvn]

Tình hình là em mới tậu được cô vợ già Mazda Premacy 2004, chắc bác nào vào trong box Mazda nhiều cũng biết vì em kêu gào thảm thiết trên này để mua xe cũng khá lâu mà vẫn chả mua được :'(
Tuy nhiên, cô vợ em cũng khá già (gần 6 tuổi rồi), nhìn sơ qua thì em thấy vẫn còn tinh tươm lắm (xe mới đi có gần 3 vạn) nhưng có một số hạng mục em muốn đi kiểm tra-đại tu lại để đi cho yên tâm, đồng thời cũng trang điểm thêm cho cô em tí chút:

- Kiểm tra gầm, sơn lại gầm
- Kiểm tra/thay toàn bộ dầu nhớt, nước mát, cu roa, ..
- Bọc ghế giả da, vô lăng, cần số,
- Cân chỉnh thước lái
- Thay roăng cao su cửa

Các bác hội Mazda có nhiều kinh nghiệm làm ơn tư vấn giúp em làm mấy thứ này ở đâu thì ngon, bổ, rẻ, hợp vệ sinh ạ?
Hay em cứ quẳng ra 87 cho bác Rách xử luôn ạ?

Cảm ơn các bác nhiều ạ :41:

 

[honglaumong]

Bác cứ mang ra VMC Thanh Xuân gặp Anh Đông, nói là dân OF, họ sẽ hạ giá 10%. Năm ngoái tôi cũng vừa thay đồng bộ như Bác nói rồi. Nói chung là hài lòng (trừ vụ 10% giờ mới biết)

 

[nghienOTO]

Chúc mừng cụ cưới đc vợ Zoom Zoom :41::41:

Cái cụ Hồng Lông này nghiện VMC thế chứ lị, tư vấn cho cụ như thía này :

- Kiểm tra gầm, sơn lại gầm : sơn nếu cần còn bình thường thì ko cần lắm, ko phải sơn = loại sơn thường đâu đấy, việc này vặt VMC có khi nó cũng đếch làm
- Kiểm tra/thay toàn bộ dầu nhớt, nước mát, cu roa, .. bác thay toàn bộ dầu máy, hộp số, dầu phanh, dầu trợ lực, nước mát luôn ở VMC đc, sau đó ghi sổ tự theo dõi bảo dưỡng, cua roa chưa chắc đã phải thay.
- Bọc ghế giả da, vô lăng, cần số cái này ra ngoài chỗ làm đồ chơi nội thất xe, VMC hình như ko làm mấy thứ này.
- Cân chỉnh thước lái : cái này bác phải qua Gara Ngọc Khánh chỗ làm lốp phía trong bãi, máy móc xịn, VMC chỉ có cái máy đểu ko chuẩn xác.
- Thay roăng cao su cửa: nước ko vào thay làm giề chỉ nên kiểm tra các loại bọc cao su ở dưới gầm phía trước xem có cái nào bục rách thì phải thay ngay.
- Cụ nên yêu cầu kiểm tra thêm điểm đánh lửa của động cơ xem có chuẩn xác ko, VMC có cái máy chuyên làm việc này để xe chạy ngon và ko tốn xăng.
- Xe lên cầu thì kiểm tra mặt trong của lốp xem có bị nứt theo vòng tròn ko, thường chỉ bị ở mặt trong và nguy hiểm khi đi đèo dốc hoặc tốc độ cao, xe 6 năm mà mới chạy có 3 vạn thì lốp dễ bị nứt lắm.
- Kiểm tra má phanh, cái nào mòn thay luôn đừng tiếc tiền và xem các ống dẫn dầu tới hệ thống phanh có bị dò dầu ko.

Xe mới chạy 3 vạn (nếu ko bị quay số công tơ mét) thì chưa phải làm nhiều thứ đâu cụ ợ, chủ yếu kiểm tra cho nó an tâm mà sài tiếp thui. :69::69::69:

 

[nghienOTO]

Bác cứ mang ra VMC Thanh Xuân gặp Anh Đông, nói là dân OF, họ sẽ hạ giá 10%. Năm ngoái tôi cũng vừa thay đồng bộ như Bác nói rồi. Nói chung là hài lòng (trừ vụ 10% giờ mới biết)

Cụ này giàu lắm đừng bắt chước làm giề, chỉ vỗ béo tụi VMC thôi ợ :77::77::77:

 

[darkknightvn]

Cụ này giàu lắm đừng bắt chước làm giề, chỉ vỗ béo tụi VMC thôi ợ :77::77::77:

Dạ em cũng nghe nói cái bọn VMC nó chém kinh lắm nên em chả muốn vào, việc nào vào đúng chỗ đó có lẽ hay hơn.
Kiểm tra mấy thứ về máy móc, thay dầu cho vào Ford làm có được không bác? Hay phải VMC làm nó mới chuẩn ợ?
Với lại cái xe tuy nó chạy 3 vạn nhưng tuổi đời của nó vẫn cứ là 6 năm rồi nên kiểu gì các chi tiết cao su cũng bị lão hóa, em cứ kiểm tra cho chắc ạ.
Em hỏi thêm là địa chỉ của VMC Thanh Xuân ở đâu ạ? Trước em sinh hoạt bên box Kia - Hyundai mới chuyển khẩu qua bên này nên vẫn chưa biết mấy địa chỉ ruột này ạ.

 

[Mogas 82]

EM nhất trí với bác nghiện trừ 1 điểm về goăng cánh cửa. thay đi nghe tiếng đóng cửa nó trầm hơn. nhưng mỗi tội đắt xe em là 1,1T/cái. hic

 

[nghienOTO]

Dạ em cũng nghe nói cái bọn VMC nó chém kinh lắm nên em chả muốn vào, việc nào vào đúng chỗ đó có lẽ hay hơn.
Kiểm tra mấy thứ về máy móc, thay dầu cho vào Ford làm có được không bác? Hay phải VMC làm nó mới chuẩn ợ?
Với lại cái xe tuy nó chạy 3 vạn nhưng tuổi đời của nó vẫn cứ là 6 năm rồi nên kiểu gì các chi tiết cao su cũng bị lão hóa, em cứ kiểm tra cho chắc ạ.
Em hỏi thêm là địa chỉ của VMC Thanh Xuân ở đâu ạ? Trước em sinh hoạt bên box Kia - Hyundai mới chuyển khẩu qua bên này nên vẫn chưa biết mấy địa chỉ ruột này ạ.

Thôi lần này nên vào VMC kiểm tra như đã tư véo trước đê, sau này thay dầu, lọc các loại vào Ford Thăng Long cho gần hoặc Gara OF cũng đc (rẻ hơn), VMC chính là liên doanh oto Hòa Binh đi theo đường Nguyễn Trãi tới gần Hà Đông, nhìn bên phải đường.

 

[Mazda 3 2009]

Chúc mừng cụ cưới đc vợ Zoom Zoom :41::41:

Cái cụ Hồng Lông này nghiện VMC thế chứ lị, tư vấn cho cụ như thía này :

- Kiểm tra gầm, sơn lại gầm : sơn nếu cần còn bình thường thì ko cần lắm, ko phải sơn = loại sơn thường đâu đấy, việc này vặt VMC có khi nó cũng đếch làm
- Kiểm tra/thay toàn bộ dầu nhớt, nước mát, cu roa, .. bác thay toàn bộ dầu máy, hộp số, dầu phanh, dầu trợ lực, nước mát luôn ở VMC đc, sau đó ghi sổ tự theo dõi bảo dưỡng, cua roa chưa chắc đã phải thay.
- Bọc ghế giả da, vô lăng, cần số cái này ra ngoài chỗ làm đồ chơi nội thất xe, VMC hình như ko làm mấy thứ này.
- Cân chỉnh thước lái : cái này bác phải qua Gara Ngọc Khánh chỗ làm lốp phía trong bãi, máy móc xịn, VMC chỉ có cái máy đểu ko chuẩn xác.
- Thay roăng cao su cửa: nước ko vào thay làm giề chỉ nên kiểm tra các loại bọc cao su ở dưới gầm phía trước xem có cái nào bục rách thì phải thay ngay.
- Cụ nên yêu cầu kiểm tra thêm điểm đánh lửa của động cơ xem có chuẩn xác ko, VMC có cái máy chuyên làm việc này để xe chạy ngon và ko tốn xăng.
- Xe lên cầu thì kiểm tra mặt trong của lốp xem có bị nứt theo vòng tròn ko, thường chỉ bị ở mặt trong và nguy hiểm khi đi đèo dốc hoặc tốc độ cao, xe 6 năm mà mới chạy có 3 vạn thì lốp dễ bị nứt lắm.
- Kiểm tra má phanh, cái nào mòn thay luôn đừng tiếc tiền và xem các ống dẫn dầu tới hệ thống phanh có bị dò dầu ko.

Xe mới chạy 3 vạn (nếu ko bị quay số công tơ mét) thì chưa phải làm nhiều thứ đâu cụ ợ, chủ yếu kiểm tra cho nó an tâm mà sài tiếp thui. :69::69::69:

thank you bác nghiện em vừa copy bài của bác lại để mấy bữa nữa về mang con xe đi thay dầu nhớt tân trang lại luôn, tiện đây bác cho em hỏi xe em bị mấy phát xước bên sườn, em muốn đi làm BH thì làm sơn lại ở đâu cho tốt ạ, với lại nếu chỉ bị xước không sâu lắm thì có cần sơn lại cả xe không hay là chỉ cần đánh bóng lại là xong ạ, votka cảm ơn bác trước(b)

 

[nghienOTO]

Quên mất : phanh thay ra 87 Láng Hạ chỗ gã Râu Bạc thay được giá rẻ được 40% so với VMC, má phanh Mazda Mẽo. Sước sơn thì dùng cana đánh đã rồi hãy tính chuyện sơn, ko ai sơn lại cả xe chỉ vì mấy vết sước, ít thì làm ở 87 luôn đi .:69:

 

[darkknightvn]

Quên mất : phanh thay ra 87 Láng Hạ chỗ gã Râu Bạc thay được giá rẻ được 40% so với VMC, má phanh Mazda Mẽo. Sước sơn thì dùng cana đánh đã rồi hãy tính chuyện sơn, ko ai sơn lại cả xe chỉ vì mấy vết sước, ít thì làm ở 87 luôn đi .:69:

Cho em hỏi khí không phải bác nghienOTO là đương kim chủ tịt mát xa hội ạ?
Em hâm mộ bác từ lâu nên sống chết phải đổi sang chạy Mazda để xin một chân điếu đóm Mát xa hội ạ.
Nhân tiện cái thớt này em làm cái đơn xin gia nhập Mát xa hội, bác chủ tịt có approve không để em về báo tin cho gấu mẹ gấu con nhà em nó biết nó mừng ạ (l)

 

[Ngoc.IMC]

Quên mất : phanh thay ra 87 Láng Hạ chỗ gã Râu Bạc thay được giá rẻ được 40% so với VMC, má phanh Mazda Mẽo. Sước sơn thì dùng cana đánh đã rồi hãy tính chuyện sơn, ko ai sơn lại cả xe chỉ vì mấy vết sước, ít thì làm ở 87 luôn đi .:69:

Hoan hô cụ chủ tịch,, chăm chỉ nhiệt tình chỉ bảo quá,,,,,,,
Từ việc này Em nảy ra 1 ý,,, bác nên đào tạo 1 thành viên trong hội Maz,, chuyên trả lời các câu hỏi hoặc hướng dẫn của Anh em newbe........( Em không nhận đâu nhé,,,,,,,,,,:21::21. Chứ lãnh đạo mà phải ôm nhiều việc thế này thì mệt quá,,,,,,,,,

 

[nghienOTO]

Cho em hỏi khí không phải bác nghienOTO là đương kim chủ tịt mát xa hội ạ?
Em hâm mộ bác từ lâu nên sống chết phải đổi sang chạy Mazda để xin một chân điếu đóm Mát xa hội ạ.
Nhân tiện cái thớt này em làm cái đơn xin gia nhập Mát xa hội, bác chủ tịt có approve không để em về báo tin cho gấu mẹ gấu con nhà em nó biết nó mừng ạ (l)

Đứa nào nó lói thế nhể :21: Bác vào thớt Member http://www.otofun.net/showthread.php?t=47353 đăng ký sẽ có kụ Hồng Lâu Mộng đón tiếp rồi sẽ biết chủ tịt là ai :41:

 

[nghienOTO]

Hoan hô cụ chủ tịch,, chăm chỉ nhiệt tình chỉ bảo quá,,,,,,,
Từ việc này Em nảy ra 1 ý,,, bác nên đào tạo 1 thành viên trong hội Maz,, chuyên trả lời các câu hỏi hoặc hướng dẫn của Anh em newbe........( Em không nhận đâu nhé,,,,,,,,,,:21::21. Chứ lãnh đạo mà phải ôm nhiều việc thế này thì mệt quá,,,,,,,,,

Báo cáo là E đang rỗi hơi nên tranh thủ, cuối tháng và tháng tới sẽ bận bịu nên giao hết cho mấy cụ GD Phá Chủ tịt làm, các cụ ko đc kêu ca phàn nàn đâu đấy nhá. Ý của cụ hay đấy, cụ trúng luôn việc này, chuẩn bị giấy bút để vào lò luyện của hội nhá , nhận hay ko cụ ko tự quyết đc, rõ chửa :69::21:

 

[darkknightvn]

Đứa nào nó lói thế nhể :21: Bác vào thớt Member http://www.otofun.net/showthread.php?t=47353 đăng ký sẽ có kụ Hồng Lâu Mộng đón tiếp rồi sẽ biết chủ tịt là ai :41:

Bác chủ tịt cứ khiêm tốn, chắc sợ lộ ra mình quan chức lại bị nhờ vả đây
Em nói có sách, mách có chứng chứ bộ.
Em đăng ký rồi đấy ạ, bác vào thớt đó đón em đi (b)(b)

 

[9Dragon]

Em cũng đang chạy Pre mấy năm roài, em này hiền lắm cơ;
Các hạng mục cụ nêu thì em có ý kiến như sau:
- Kiểm tra gầm, sơn lại gầm: nếu cần kiểm tra gầm xe nó có vấn đề ghì không.
- Kiểm tra/thay toàn bộ dầu nhớt, nước mát, cu roa, ... :
+ Dầu nhớt thì cụ cứ thay mới đê, thay ở đâu cũng được, từ lần sau trở đi cụ cứ chung thân với loại dầu đã thay.
+ Nước mát thì thay cũng được, nếu thay thì phải đảm bảo là tháo hết toàn bộ nước cũ (cho nó đồng chất). Nếu chưa quen ở ngoài thì Cụ vào ford hoặc VMC làm cũng được.
+ Dầu hộp số đừng có vội thay nhá, nếu tầm 3 vạn là chưa đến hạn phải thay đâu, dầu này đắt nhất trong các laọi dầu
+ Còn dầu trợ lực nếu thiếu thì thay mới luôn, cũng ko đắt. Còn nếu vẫn đủ thì đừng vội thay làm gì. Hồi xưa em vào Gara bổ sung dầu trợ lực lái nhưng chẳng biết các chú thợ bổ sung cái dầu khỉ gì mà làm em tí thì toi mất cái bơm trợ lực đấy.

- Bọc ghế giả da, vô lăng, cần số: Cụ tham khảo ở các hàng nội thất trên OF này sẽ có giá tốt.
- Cân chỉnh thước lái: vào chỗ cụ Nghiện đã chỉ
- Thay roăng cao su cửa: nếu rách thì thay,

Theo em cụ cứ chạy 1 thời gian để cảm nhận em nó đã, sau đó mới lên danh mục các thứ cần thay, sửa... đừng nóng vội làm gì mất xiền oan

Em này có yếu điểm là đèn hơi tối: cụ có thể thay bóng hiệu năng cao sẽ cải thiện được một phần. Nhưng đừng chơi xe-nông nhá, nom kệch cỡm lém. Em này cũng khá ồn: mãn tính rồi, sống chung với lũ thôi

PS: cần thông tin gì cụ cứ alo cho em hoặc cụ Tungford theo số ĐT đã pọt bên hội Mazda (b)

 

[soya_milk]

...
Theo em cụ cứ chạy 1 thời gian để cảm nhận em nó đã, sau đó mới lên danh mục các thứ cần thay, sửa... đừng nóng vội làm gì mất xiền oan
...

Câu này chuẩn đấy bác ơi!!!(b)

 

[darkknightvn]

Câu này chuẩn đấy bác ơi!!!(b)

Túm váy lại là em chả nên làm gì cả ạ, cứ để thế mà chạy, lúc nào chết biết liền (y)

 

[tungford]

Để yên tâm bác cho xe đi bảo dưỡng toàn bộ ,kiểm tra tổng thể xem thứ gì cần thay rồi lên danh sách với ngân sách hiện có xem làm cái gì trước,cái gì sau thế là OK.Chứ cứ thay linh tinh tốn tiền,còn mấy đồ độ xe bác ra LÊ VĂN LƯƠNG thì đầy,em toàn làm ở đấy

 

[tungford]

Tối về em post mấy cái ảnh lắp trên xe em bác tham khảo nhé !

 

[chuongga]

Các cụ cứ đến VMC mà làm, hàng thật, không đắt lắm chỉ có điều làm việc hơi bị "banana", sáng đến bảo chiều, chiều bảo làm đến 3h ..........nghỉ, không thích mai làm tiếp..........hehe. Sang mấy thằng hãng ford chỉ có thể chỉnh sửa những cái liên quan đến động cơ thôi vì động cơ Mazda và ford giống nhau còn lại khác hết mà động cơ thì có mấy khi hỏng đâu ợ