Dạ, bi 1 bên (bên trái ) cụ ạ.
Bên trái thì thò tay ra chỉnh cũng được cần gì phải điện đóm cho nguy hiểm ạ
Vậy là do cơ cấu chuyển động hoặc do lỏng jack. Khi bấm nút cụ có thấy nó kêu lạch tạch không?
1. Nếu không kêu thì:
1.1. Có thể do lỏng jack nối, hãy kiểm tra và bảo dưỡng lại bằng cách gẩy đầu cốt ra bóp lại cho chặt và xịt RP7 để vệ sinh sau đó đo thông mạch
1.2. Hoặc chết mô tơ (cái này hiếm). Hãy lấy đòng hồ đo điện tở của dây quấn xem là bao nhiêu, nếu = 0 hoặc vô cùng là mô tơ hỏng, đem ăn vạ.
1.3. Hỏng công tắc điều khiển: Hãy kiểm tra xem khi bấm nút thì có điện chạy ra mô tơ hay không, nếu không có thì phải cậy cụm công tắc ra kiểm tra tiếp, cái này hơi phức tạp, tốt nhất là ăn vạ.
2. Nếu kêu lạch tạch thì:
2.1. Có thể do trật đầu ông sư, đừng có nghe con mụ Nothing xui dại, ấn không vào được đâu, cụ giật hẳn mặt gương ra sẽ thấy cái đầu ông sư bị trật ra ngoài, hãy định vị lại và lắp mặt gương cẩn thận không có ông ấy lại trật ra ngoài.
2.2. Nếu đầu ông sư vẫn yên vị thì khả năng do sún răng, tháo nốt mấy cái con sâu và bánh răng ra xem thế nào rồi đem ăn vạ.
Đầu ông sư, con sâu là gì cụ tháo ra sẽ hiểu ra luôn, cách tháo mặt gương cũng đã nói ở đây nhiều rồi, cụ chịu khó tìm lại hoặc cứ thò tay giật nó ra, không hỏng đâu, mà cụ xem thợ bảo dưỡng rồi thì biết.
Có thể còn nguyên nhân khác em chưa nghĩ ra.
xe cụ vẫn còn bảo hành mà. Phải dùng hết mọi quyền lợi cụ có chứ 
