Hỏi các cụ về trả lái mà không tự tắt xi nhăn xe gezt?

[CLPT]

Xem em mới thay công tắc đèn pha, nhưng hiện tượng trả lái mà không tắt xi nhan.
Hôm qua còn có hiện tượng kêu tạch tạch như kiểu trựot cái gì bên trong vô lăng ý. Không biết nó bị sao? Xin các cụ cái nguyên tắc hoạt động của trả lái và xin nhan. Cách khắc phục. Thanks các cụ.

 

[daihatsuvn]

Khi lắp vô lăng không để ý hai lẫy nhựa , tháo ra đặt lại

 

[oto16ahn]

bắt buộc phải tháo ra để xử lý cụ ạ , cụ mang ra gara anh em tháo ra ktra thôi .

 

[CLPT]

Khi lắp vô lăng không để ý hai lẫy nhựa , tháo ra đặt lại

Vậy ah cụ, cái đó em tự lắp em chỉ thấy có 1 cái khuôn cắm vào và 1 cái lẫy nhựa thôi cụ ah.

 

[CLPT]

bắt buộc phải tháo ra để xử lý cụ ạ , cụ mang ra gara anh em tháo ra ktra thôi .

Thanks cụ, những thứ đơn giản em muốn tự mình làm để có thêm kiến thức, kinh nghiệm, tình yêu và tài chính nữa cụ ah.

 

[daihatsuvn]

Thanks cụ, những thứ đơn giản em muốn tự mình làm để có thêm kiến thức, kinh nghiệm, tình yêu và tài chính nữa cụ ah.

Cụ cứ loay hoay khéo quả nổ lại bùm phát thì bỏ mợ he he

 

[CLPT]

Cụ cứ loay hoay khéo quả nổ lại bùm phát thì bỏ mợ he he

Nếu sợ thế thì mang ra gara là đúng rồi. Thanks cụ

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Xem em mới thay công tắc đèn pha, nhưng hiện tượng trả lái mà không tắt xi nhan.
Hôm qua còn có hiện tượng kêu tạch tạch như kiểu trựot cái gì bên trong vô lăng ý. Không biết nó bị sao? Xin các cụ cái nguyên tắc hoạt động của trả lái và xin nhan. Cách khắc phục. Thanks các cụ.

90% cái công tắc vừa thay đã bị thợ làm gẫy cái lẫy gạt xi-nhan rồi. Khi lắp cái công tắc này mà không để ý, lắp vào khi đang để ở chế độ bật xi-nhan thì lúc lắp vô-lăng vào sẽ bị gẫy lẫy. Nó đã gẫy thì hoặc thay công tắc khác, hoặc lấy cái lẫy này từ công tắc cũ đưa sang chứ gắn keo không chịu được đâu ạ.

 

[laichuanhieu]

90% cái công tắc vừa thay đã bị thợ làm gẫy cái lẫy gạt xi-nhan rồi. Khi lắp cái công tắc này mà không để ý, lắp vào khi đang để ở chế độ bật xi-nhan thì lúc lắp vô-lăng vào sẽ bị gẫy lẫy. Nó đã gẫy thì hoặc thay công tắc khác, hoặc lấy cái lẫy này từ công tắc cũ đưa sang chứ gắn keo không chịu được đâu ạ.

Xe GETZ thay cái này sao phải tháo vô lăng cụ ơi? Mở ốp nhựa, cắm vào là OK mà. Cái đó em tự thay và nghịch nhiều lần rồi. Mấu nhựa cụ nói đó bẻ cũng còn khó làm sao mà gãy dễ thế cụ (vì nó rất ngắn, dầy, trơn do mỡ, lại cũng khá to đấy - dầy cỡ 5ly chả ít đâu?). Cái này em dự là khi lắp, cụ chủ chưa quen nên để tuột móc của cái lò xo nhỏ giữ mấu nhựa gạt tắt bật xi nhan. Cái mấu này có lò xo giữ 2 chiều và nó di chuyển dễ dàng qua trái-phải.
Xe em cũng bị hiẹn tượng gạt xi nhan, trả lái khôgn tự tắt mà phải dùng cơm, em tháo ra nghiên cứu và cố tự chữa mà khôgn được, đành tự tay gạt thôi.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Xe GETZ thay cái này sao phải tháo vô lăng cụ ơi? Mở ốp nhựa, cắm vào là OK mà. Cái đó em tự thay và nghịch nhiều lần rồi. Mấu nhựa cụ nói đó bẻ cũng còn khó làm sao mà gãy dễ thế cụ (vì nó rất ngắn, dầy, trơn do mỡ, lại cũng khá to đấy - dầy cỡ 5ly chả ít đâu?). Cái này em dự là khi lắp, cụ chủ chưa quen nên để tuột móc của cái lò xo nhỏ giữ mấu nhựa gạt tắt bật xi nhan. Cái mấu này có lò xo giữ 2 chiều và nó di chuyển dễ dàng qua trái-phải.
Xe em cũng bị hiẹn tượng gạt xi nhan, trả lái khôgn tự tắt mà phải dùng cơm, em tháo ra nghiên cứu và cố tự chữa mà khôgn được, đành tự tay gạt thôi.

Cụ nói rất chuẩn nhưng em dự là thợ không làm như cụ nói.

 

[xps3]

khả năng cao là cái lẫy hồi xi nhan bị kẹt rồi bác ah

 

[CLPT]

Xe GETZ thay cái này sao phải tháo vô lăng cụ ơi? Mở ốp nhựa, cắm vào là OK mà. Cái đó em tự thay và nghịch nhiều lần rồi. Mấu nhựa cụ nói đó bẻ cũng còn khó làm sao mà gãy dễ thế cụ (vì nó rất ngắn, dầy, trơn do mỡ, lại cũng khá to đấy - dầy cỡ 5ly chả ít đâu?). Cái này em dự là khi lắp, cụ chủ chưa quen nên để tuột móc của cái lò xo nhỏ giữ mấu nhựa gạt tắt bật xi nhan. Cái mấu này có lò xo giữ 2 chiều và nó di chuyển dễ dàng qua trái-phải.
Xe em cũng bị hiẹn tượng gạt xi nhan, trả lái khôgn tự tắt mà phải dùng cơm, em tháo ra nghiên cứu và cố tự chữa mà khôgn được, đành tự tay gạt thôi.

Em cũng tháo tung cái cũ của em ra đúng như cụ nói. Cái mới thì em chưa dám tháo, để hnay về em sẽ tháo ra xem sao.
Cái này là em tự mua và tự thay. Nếu tự tay gạt cứ thấy thiếu thiếu cái gì ý cụ nhở.

khả năng cao là cái lẫy hồi xi nhan bị kẹt rồi bác ah

Khả năng em sẽ tháo 1 số chi tiết cái cũ sang cái mới như cụ HT nói thôi cụ nhở.

90% cái công tắc vừa thay đã bị thợ làm gẫy cái lẫy gạt xi-nhan rồi. Khi lắp cái công tắc này mà không để ý, lắp vào khi đang để ở chế độ bật xi-nhan thì lúc lắp vô-lăng vào sẽ bị gẫy lẫy. Nó đã gẫy thì hoặc thay công tắc khác, hoặc lấy cái lẫy này từ công tắc cũ đưa sang chứ gắn keo không chịu được đâu ạ.

Khả năng lớn là chỗ cái lẫy đấy rồi, về em sẽ tháo ra kiểm tra xem sao.

Thanks các cụ

 

[Ho Cong]

Em cũng có vấn đề với cần gạt xinhan đây, tính post lên hỏi mà gặp thớt này nên đặt vấn đề luôn nhờ các cụ giải quyết hộ:
Xe em ngược lại với các cụ trên đây, gạt xi nhan vào cua rồi thì chỉ cần giữ vô lăng thôi (xe vẫn đang còn cua, chưa trả lái) là gạt đã nhảy về off ngay, báo hại em có lần đã phải cãi nhau với xxx về vụ này, may xe thằng bạn đi sau có camera hành trình làm chứng chứ không cũng tốn 1 mớ.
Các cụ cho hỏi nếu gạt nó nhạy quá (mới vào cua mà nó đã nhảy rồi) thì xử lý làm sao? có chỉnh gì được ko?

 

[Mr Win]

Em cũng có vấn .....Các cụ cho hỏi nếu gạt nó nhạy quá (mới vào cua mà nó đã nhảy rồi) thì xử lý làm sao? có chỉnh gì được ko?

xe cụ là xe gì ạ? và hiện tượng bị trả xi nhan sớm bị lâu rồi hay xảy ra sau một quá trinh sửa chữa bảo dưỡng chi tiết nào liên quan

 

[Ho Cong]

xe cụ là xe gì ạ? và hiện tượng bị trả xi nhan sớm bị lâu rồi hay xảy ra sau một quá trinh sửa chữa bảo dưỡng chi tiết nào liên quan

Bẩm cụ, xe em i.20 -2012 chưa chọc ngoáy gì, cái gạt của em chỉ bị khi vào cua trái thôi, bên phải hoạt động bình thường...
Thời gian ủ bệnh em ko để ý, chỉ để ý từ khi bị xxx nó giơ tay chào em cách nay khoảng 2 tháng.

 

[CLPT]

Bẩm cụ, xe em i.20 -2012 chưa chọc ngoáy gì, cái gạt của em chỉ bị khi vào cua trái thôi, bên phải hoạt động bình thường...
Thời gian ủ bệnh em ko để ý, chỉ để ý từ khi bị xxx nó giơ tay chào em cách nay khoảng 2 tháng.

Cái Xi nhan mà cũng lắm chuyện cụ nhở

 

[laichuanhieu]

Em cũng tháo tung cái cũ của em ra đúng như cụ nói. Cái mới thì em chưa dám tháo, để hnay về em sẽ tháo ra xem sao.
Cái này là em tự mua và tự thay. Nếu tự tay gạt cứ thấy thiếu thiếu cái gì ý cụ nhở.

Khả năng em sẽ tháo 1 số chi tiết cái cũ sang cái mới như cụ HT nói thôi cụ nhở.

Khả năng lớn là chỗ cái lẫy đấy rồi, về em sẽ tháo ra kiểm tra xem sao.

Thanks các cụ

Em đợi cụ chuột bach rồi làm theo.

 

[CLPT]

Em đợi cụ chuột bach rồi làm theo.

Tháo cái đó đơn giản lắm cụ ah. Em cũng bận chắc cuối tuần mới tháo ra được. Cụ chịu khó chờ em nhé. Nó cũng không khẩn cấp lắm mà

 

[CLPT]

Toàn cảnh xe em đây các cụ ơi.

[/URL][/IMG]
Cái này em thay bằng cái của công tắc cũ

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]
không biết nguyên nhân vì sao nó cháy các cụ nhỉ? hay đến lúc nó thế? thanks.
Quên mất: Kết quả sau khi thay, xem e đã ngon choét rồi các cụ ah. làm được tí vc nhỏ mà thấy vui vui

 

[vip tien sinh]

Cụ làm được cả một việc nhớn òi, kêu vợ cả thưởng thui cụ ui.

Toàn cảnh xe em đây các cụ ơi.

[/URL][/IMG]
Cái này em thay bằng cái của công tắc cũ

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]
không biết nguyên nhân vì sao nó cháy các cụ nhỉ? hay đến lúc nó thế? thanks.
Quên mất: Kết quả sau khi thay, xem e đã ngon choét rồi các cụ ah. làm được tí vc nhỏ mà thấy vui vui