[Thảo luận] Hỏi các cụ về CDU 250

[loongka]

Chào các cụ

Sau 1 time tìm hiểu thì em tính rước em nó về, mà k rành máy móc CDU 250 lắm, cụ nào rành dòng này tư vấn dùm em con này có đáng mua không với, em cảm ơn nhiều

CDU 250 - HQCN sang tên toàn quốc

Giá : 86tr

 

[mutang1967]

CD250U theo em biết thì không có giấy HQCN ạ.Cụ nên kiểm tra kỹ ạ
Xe thì chạy khá êm pô cũng nghe tạm ổn ạ

 

[loongka]

CD250U theo em biết thì không có giấy HQCN ạ.Cụ nên kiểm tra kỹ ạ
Xe thì chạy khá êm pô cũng nghe tạm ổn ạ

Vậy hả bác @@, e có gọi cho chủ xe thì chủ xe nói em nó là CD125 gắn máy CD250, e k rõ kiểu xe ntn lắm, xe này nvay có nên mua k bác , dùng đi phượt xa máy có chạy nổi không tại e sợ xe đời cũ máy nó k đủ sức bào tour

 

[Gsngam]

Vậy hả bác @@, e có gọi cho chủ xe thì chủ xe nói em nó là CD125 gắn máy CD250, e k rõ kiểu xe ntn lắm, xe này nvay có nên mua k bác , dùng đi phượt xa máy có chạy nổi không tại e sợ xe đời cũ máy nó k đủ sức bào tour

E này mà nhập khẩu hq campuchia về thì chắc cũng phải 50 củ, giá 85 củ là quá rẻ cho xe hqcn nên e nghĩ hơi không ổn. mà chủ xe lại bảo cd125 gắn máy cd250 thì nó có khả năng nó là giấy sàng tháp từ 1 con cd125 nào đó vô con 250 này. Và theo em đoán thì giấy sàng tháp mà muốn sang tên mà đem đi cà khung máy là chết vì khung máy 2 dòng khác nhau, nếu có bản cà âm bản zin của con cd125 bị lấy làm tháp thì còn có cơ may sang tên được. Xe này đi ra đường cụ mà bị nó bắt là cụ chết vs nó, vì bọn nó nhìn là biết ngay 125 vs 250 rồi.

 

[loongka]

E này mà nhập khẩu hq campuchia về thì chắc cũng phải 50 củ, giá 85 củ là quá rẻ cho xe hqcn nên e nghĩ hơi không ổn. mà chủ xe lại bảo cd125 gắn máy cd250 thì nó có khả năng nó là giấy sàng tháp từ 1 con cd125 nào đó vô con 250 này. Và theo em đoán thì giấy sàng tháp mà muốn sang tên mà đem đi cà khung máy là chết vì khung máy 2 dòng khác nhau, nếu có bản cà âm bản zin của con cd125 bị lấy làm tháp thì còn có cơ may sang tên được. Xe này đi ra đường cụ mà bị nó bắt là cụ chết vs nó, vì bọn nó nhìn là biết ngay 125 vs 250 rồi.

vậy hả cụ, nghe ghê quá, để e ngâm cứu lại con khác vậy . Có bác kia bán con W400 máy mbc có check gốc dc giá cũng ok nhưng e k dám mua, bác cho e hỏi giấy mbc mà check gốc dc thì có an toàn hơn GTHL xíu nào k

 

[mutang1967]

Vậy hả bác @@, e có gọi cho chủ xe thì chủ xe nói em nó là CD125 gắn máy CD250, e k rõ kiểu xe ntn lắm, xe này nvay có nên mua k bác , dùng đi phượt xa máy có chạy nổi không tại e sợ xe đời cũ máy nó k đủ sức bào tour

nếu là giấy xịn cd125 không ai tháp sang cd250 đâu cụ giá trị của cd125 cao hơn cd250 nên giấy này chắc là của cbt125 thôi ạ.Đưng vì rẻ mà chơi cụ nhé

 

[Gsngam]

vậy hả cụ, nghe ghê quá, để e ngâm cứu lại con khác vậy . Có bác kia bán con W400 máy mbc có check gốc dc giá cũng ok nhưng e k dám mua, bác cho e hỏi giấy mbc mà check gốc dc thì có an toàn hơn GTHL xíu nào k

Mbc khi nào mà gốc còn nằm im chưa đổi chủ thì còn hơi hơi an toàn, khung máy đục thì nhiều khả năng gặp chốt cứng nó xích lên thùng đi giám định thì vẫn cứ chết, còn nếu mà đổi chủ lại còn đổi cả biển nữa thì nó có khác gì gthl đâu hả cụ. Cụ mà chạy các dòng xe dễ bị nhận diện là nguy hiểm lắm ạ, có 1 topic về 1 cụ cb750 gthl bị 141 bắt đi giám định khung máy rồi kìa. Chả biết cụ ý có tìm được cửa nào chồng tiền không, lấy được xe về chắc cũng bán vội.

 

[loongka]

nếu là giấy xịn cd125 không ai tháp sang cd250 đâu cụ giá trị của cd125 cao hơn cd250 nên giấy này chắc là của cbt125 thôi ạ.Đưng vì rẻ mà chơi cụ nhé

E cảm ơn cụ, hèn gi thấy bác ấy rao cả 2 tháng mà k ai hốt, để em nghiên cứu con xe khác vậy, e thích dòng classic mà khổ nỗi bác hồ hạn hẹp quá

 

[loongka]

Mbc khi nào mà gốc còn nằm im chưa đổi chủ thì còn hơi hơi an toàn, khung máy đục thì nhiều khả năng gặp chốt cứng nó xích lên thùng đi giám định thì vẫn cứ chết, còn nếu mà đổi chủ lại còn đổi cả biển nữa thì nó có khác gì gthl đâu hả cụ. Cụ mà chạy các dòng xe dễ bị nhận diện là nguy hiểm lắm ạ, có 1 topic về 1 cụ cb750 gthl bị 141 bắt đi giám định khung máy rồi kìa. Chả biết cụ ý có tìm được cửa nào chồng tiền không, lấy được xe về chắc cũng bán vội.

Hjx vậy thôi chắc em ráng gom thêm lúa để chơi em HQCN cho yên tâm . E thích mấy dòng 2 máy nghe pô cho đã, k biết khi nào mới dư dả để hốt em hqcn đây ((

 

[mutang1967]

E cảm ơn cụ, hèn gi thấy bác ấy rao cả 2 tháng mà k ai hốt, để em nghiên cứu con xe khác vậy, e thích dòng classic mà khổ nỗi bác hồ hạn hẹp quá

cd250 Hqcn mà có 86tr.Trước em có đôi CD125 giấy hợp lệ mua 65tr đi mấy năm bán 60tr thì lấy đâu ra CD250 86tr.Cụ thích classic có thể chuyển qua Virago 250 giá rẻ hơn nhiều mà lại HQCN

 

[loongka]

cd250 Hqcn mà có 86tr.Trước em có đôi CD125 giấy hợp lệ mua 65tr đi mấy năm bán 60tr thì lấy đâu ra CD250 86tr.Cụ thích classic có thể chuyển qua Virago 250 giá rẻ hơn nhiều mà lại HQCN

Cảm ơn cụ, e thích dáng CD250 hoặc kawa 400 thôi, có cụ rao con kawa400 đời 1998 mà gần 200 củ, chắc e ráng cày 1,2 năm nữa rồi gom tiền mua sau vậy

 

[mutang1967]

Cảm ơn cụ, e thích dáng CD250 hoặc kawa 400 thôi, có cụ rao con kawa400 đời 1998 mà gần 200 củ, chắc e ráng cày 1,2 năm nữa rồi gom tiền mua sau vậy

dáng cd250 nó dáng xe cơ bản cụ có thể độ Virago sang dáng đấy,hoặc chơi con SRV250 cũng là 1 biến thế của Virago250