4 vạn thì thay bugi cũng được rồi đấy bác ạ, tiếng gõ ấy chủ yếu do bu-gi gây nên và nếu dùng máy kiểm tra thì nó báo rõ mồn một luôn và cả mức độ gõ nữa. Cái nắp chụp bu-gi I30 chính là cái mô-bin đấy cụ ạ, cái đó chỉ thay khi hỏng chứ khá đắt tiền.
Nhà em làm online thế này thì chịu với các loại tiếng ồn, cụ thông cảm nhé!
Hic... Khổ em rồi. Em có mang đến chỗ cụ thì chắc gì nó kêu cơ chứ! Chả lẽ đưa xe cho cụ đi chừng 1 tuần! :102: Mà cụ đi không đặt chân hờ hờ đúng như kiểu của em có khi nó cũng không kêu!!! :'(
)...Cụ bắt bệnh vo hai giúp em với ợ..Thank cụ nhiều...(b)(b)
Cụ thông cảm nhá, tiếng ồn thì nhà cháu không làm online được mà phải offline.
Em lại đành phải nói rằng về lý thuyết thì làm được nhưng chi phí sẽ là cực kỳ cao, nhà cháu dự rằng nó rơi vào khoảng ba nghìn đô nếu đưa nguyên bộ của Vera sang và nhà cháu cũng khẳng định rằng ngoài nhà cháu ra thì ở VN chắc sẽ không có ai làm nổi. Có cách độ kiểu "bẻ que" rẻ nhưng không an toàn, mà có rẻ thì cũng không dưới 100 đâu. Tốt nhất cụ nên quên nó đi.
Chuyện cái pin trên điều khiển chả liên quan gì đến cái nút bấm trên cánh cửa cụ ạ. Nhà cháu dự là cái bộ công tắc cửa kính trên cánh cửa của cụ có vấn đề mà thường là do nước dán kính lọt vào. Xe cụ dán kính chưa?Bác Top cho nhà em hỏi với...Nhà em chạy I30 CW, mới đi được 3.700 km (3 tháng), nhưng dạo này xe nhà em bị hiện tượng , bấm nút mở/khóa cửa (trên cửa xe chứ ko phải trên điều khiển) thì nhiều lúc bấm đi bấm lại 2-3 lần mới được. Hồi đầu, nhà em chỉ cần chạm nhẹ cái là ăn ngay, cụ cho hỏi, vợ hai e có bệnh gì ko?có cần đi khám ko ợ??EM thì dự cái đièu khiển Pin yếu (ấy là em nông dân, đoán mò, tín hiệu phát yếu nên khó điều khiển
PS: Em vừa đo lại pin trên điều khiển, có vẻ ko phải do Pin bác Top ạ, pin em vẫn báo 2.986V...
Cái món này là option, mà là option thì đời nào cũng có thể có, có thể không cụ ạ.
Cụ để ý có phải lúc mà phanh không ăn nữa thì cái đèn báo phanh tay màu đỏ trên táp-lô nó sáng lên không? Nhà cháu dự là cái bơm trợ lực chân không ở đuôi máy phát điện của cụ nó sắp đi roài, thay khẩn cấp không có nguy hiểm lắm cụ ạ.
Khả năng là đi bộ bu-gi rồi cụ ạ, cụ nên đến xưởng, người ta cắm máy scan vào là biết ngay máy nào gõ, độ gõ là bao nhiêu để người ta có hướng xử lý.
Cái nỳ là bình thường như cân đường hộp sữa vì những xe nhỏ người ta không làm bộ đồng tốc cho số 1 và số lùi để loại bỏ tiếng kêu như thế.
Nên đưa xe đi kiểm tra cho yên tâm cụ ạ, cái này chỉ cần kiểm tra bằng mắt thường thôi mà. Nhà cháu dự rằng không làm sao cả.
Một ý kiến hay, nhà cháu sẽ dành thời gian để làm một bài về việc này để các cụ ở xa mặt trời có thể tự làm. Nếu nhà cháu quên, thỉnh thoảng cụ nhắc cháu cái nhá, cả bài về ý nghĩa của các loại đèn báo và hành động của người lái xe nữa.
Cám ơn cụ đã trả lời ạ...Nhà cháu dán rồi ợ, lấy xe cái cháu đi dán ngay....Cụ rảnh hôm naò, nhà cháu xin phép mang vợ hai qua chỗ cụ khám được ko???
