Xưởng của em chi làm thứ bẩy thôi, CN nghỉ. Để phát hiện lỗi thì chắc chỉ 5 phút, lỗi này thường là hỏng cảm biến ABS, nếu cảm biến ABS trước thì thường là đứt dây chỉ cần nối lại, nếu là cảm biến ABS sau liền may ơ thì phải thay. Nếu phải thay thì phải kiểm tra xem xe của cụ dùng loại nào, phụ tùng có sẵn hay không, rá rổ như thế nào thì mới ra được thời gian xử lý cụ ợ
Cảm ơn cụ đã tư vấn, xe em là Morning SLX 2010, em hỏi để còn bố trí công việc qua chỗ cụ, vì thời gian cũng kẹt quá.
Xe của cụ phải kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh! Liên quan đến hệ thống phanh thì nên đi làm sớm cụ ợ.
Xe Hyundai thường theo lịch là 5000 km hoặc 6 tháng bảo dưỡng một lần. Hiện tại cụ mới chạy được 4000km thì đợi khi nào 5000km làm một thế. Đại lý họ gọi cho cụ để nhắc bảo dưỡng là một hoạt động bình thường thôi.
)), cụ Tốp đã cho nhân viên khắc phục cho em luôn (ko phải thay mới).
Ối ồi! Cụ bay à hay sao mà giờ đã về đến chốn để post bài?Em chào cụ Đầu Cứng!!!
Hôm nay mới trực tiếp được chém gió với cụ, thấy cụ vui tính và nhiệt tình thật. (Về khoản trình độ, kinh nghiệm thì khen cụ khác gì khen biển nhiều nước
Cám ơn cụ đã giúp em khắc phục được tiếng kêu khó chịu mấy hôm rồi.
Báo cáo các cụ bệnh của vợ 2 của em như sau: Khi xe em bắt đầu xuất phát, hoặc đi ở tốc độ dưới 20km, những lúc đèn đỏ, tắc đường thì khi ga lên sẽ có tiếng "cục cục" phát ra từ phía đầu xe. Bác Tốp nhảy lên xe nghe ngóng và túm được bệnh ngay: May ơ láp bị dơ (ko biết em viết có đúng ko nữa
Ngoài việc được sửa xe, em còn được măm cơm trưa văn phòng với cụ Tốp nữa
Số em đúng là có quý nhân phù trợ
Hì hì.
À, em đưa đường link của cụ Li SG độ xe Civic cho cụ xem nhé:
http://www.otofun.net/threads/81958-sieu-xe-civic-ver3
http://www.otofun.net/threads/99481-sieu-xe-civic-ver-3-phan-2
Nếu lỗi cảm biến tốc độ bánh xe (Hay gọi là cảm biến ABS) thì trên bảng đồng hồ táp lô sẽ báo lỗi ABS. Xe Cerato cũng như nhiều xe khác của Hyundai cảm biến tốc độ bánh trước là cảm biến độc lập và ít khi hỏng, nếu báo lỗi thì cần kiểm tra xem có bị cào vào đâu đứt hay chuột cắn trước đã. Cảm biến tốc độ bánh sau tích hợp liền may ơ và rất hay hỏng, nếu hỏng chỉ có thay mới thôi. Xe của cụ cần phải kiểm tra kỹ xem nó ở bánh trước hay bánh sau nhé.
Nó còn tùy thuộc vào xe của cụ đã làm gì trong quá khứ và tình trạng hiện nay như thế nào mới biết chính xác được! Nếu có thể mời cụ đưa qua ga ra của em nhé.
Em vừa thay cảm biến và may ơ sau chỗ cụ chủ rồi, nói chung là dịch vụ OK. Chúc cụ chủ làm ăn phát đạt nhé.
Nhưng cụ ơi trên xe của em nó lại ko thấy báo lỗi gì, chỉ khi em đi vào hãng kiểm tra bằng máy mới biết cụ ạ. thế là sao hả cụ ??/
Thế thì hơi vô lí cụ ợ! Nếu đã có lỗi cảm biến ABS thì kiểu gì cũng nổi đèn ABS trên đồng hồ táp lô trừ khi chính cái đèn này bị cháy. Nếu có thể cụ qua chỗ em em kiểm tra lại cho.
Xe của em sắp sang tuổi thứ 5, xe của Gấu đang ở tuổi thứ 7, vậy mà mấy món này gần như chưa thay cái gì, à, mới thay vài món nhưng vì tiện thể và nó quá rẻ chứ không phải vì nó hỏng đến mức phải thay.
Santa Fe máy dầu chạy một thời gian dài dễ bị kẹt van tuần hoàn khí xả và hở đế kim phun! Chính hai điều này làm thiếu dầu hoặc giảm khả năng bôi trơn của dầu dẫn đến tua bin có hiện tượng chảy dầu. Do đó để tránh bị hỏng tua bin thì cần xử lý hai vấn đề này sớm cụ nhé. Nếu không xử lý sớm thì có thể dẫn đến hỏng tua bin thật đấy.
E khẳng định với cụ là trên đồng hồ ko hiển thị cái gì, mà vào hãng chỗ gần vòng xuyến Nguyễn Văn Cừ ấy, hãng nó cờ lia cũng ko được, xong bảo em thay cảm biến hết 1,2tr, nhưng em chưa thay, cụ có cao kiến gì thì chỉ cho em với ạh
