[CLB xe] Hỏi về phân loại Forte - cerato

[hcmt]

Dạo này e thấy chợ xe nhiều cụ lên sàn dòng này mà mù tịt về phân loại. Rồi SLi, Se, Ex..
Các cụ hội KFC cho e biết phân loại và đẳng cấp từng loại đc ko. E cũng thấy kết KIA dòng này rồi.

 

[Hoaimong]

Em chỉ biết sơ sơ như thế này thôi:
1. Bản nội địa Hàn có tên gọi là Forte gồm các phiên bản: SL, SLi.
2. Bản sản xuất tại Hàn nhưng dùng cho xuất khẩu có tên gọi Cerato gồm: xuất Trung đông (chữ giun). Xuất EU (gọi vậy vì dùng tiếng Anh chứ thực ra thì xuất lung tung chứ cho chỉ mỗi EU)
3. Bản lắp ráp tại Việt Nam do Trường Hải lắp có tên gọi Forte gồm các phiên bản: EX (số sàn, bản thiếu), SX (bản đủ nhưng có cả số sàn lẫn tự động).
Riêng từ đời 2011 trở đi thì tất cả được trang bị hộp số 6 cấp (kể cả số sàn lẫn tự động). Tuy nhiên bản Trường Hải vẫn còn dòng EXMTL là vẫn sử dụng số sàn 5 cấp, bản EXMTH thì 6 cấp. Còn option thì em chịu vì em chưa nghiên cứu hết.
P/S: Em đã sở hữu Forte 2011 EXMTH và đang sở hữu Cerato 2011 bản EU nên có nghiên cứu qua dòng xe này. Chốt là em vẫn cứ thích...

 

[hcmt]

Em chỉ biết sơ sơ như thế này thôi:
1. Bản nội địa Hàn có tên gọi là Forte gồm các phiên bản: SL, SLi.
2. Bản sản xuất tại Hàn nhưng dùng cho xuất khẩu có tên gọi Cerato gồm: xuất Trung đông (chữ giun). Xuất EU (gọi vậy vì dùng tiếng Anh chứ thực ra thì xuất lung tung chứ cho chỉ mỗi EU)
3. Bản lắp ráp tại Việt Nam do Trường Hải lắp có tên gọi Forte gồm các phiên bản: EX (số sàn, bản thiếu), SX (bản đủ nhưng có cả số sàn lẫn tự động).
Riêng từ đời 2011 trở đi thì tất cả được trang bị hộp số 6 cấp (kể cả số sàn lẫn tự động). Tuy nhiên bản Trường Hải vẫn còn dòng EXMTL là vẫn sử dụng số sàn 5 cấp, bản EXMTH thì 6 cấp. Còn option thì em chịu vì em chưa nghiên cứu hết.
P/S: Em đã sở hữu Forte 2011 EXMTH và đang sở hữu Cerato 2011 bản EU nên có nghiên cứu qua dòng xe này. Chốt là em vẫn cứ thích...

Đã rót vodka cụ. Cụ cho hỏi số TĐ 5 cấp và 6 cấp đi khác nhau nhiều ko cụ. E cũng đang nghía để gom thóc múc 1 em dòng này vì thấy nhiều cụ khen lành.

 

[Hoaimong]

Đã rót vodka cụ. Cụ cho hỏi số TĐ 5 cấp và 6 cấp đi khác nhau nhiều ko cụ. E cũng đang nghía để gom thóc múc 1 em dòng này vì thấy nhiều cụ khen lành.

Dòng xe này không có số tự động 5 cấp mà chỉ có từ 4 cấp và 6 cấp. Tất nhiên là 6 cấp thì đi êm hơn rồi nhưng nếu đi cao tốc thì không cảm nhận khác biệt đâu. Cụ cứ tự tin múc đi vì em chưa ân hận với lựa chọn của mình. chỉ ân hận là chưa được đi xe mới thôi.

 

[Mr.Định]

Em cũng có nhu cầu mà lơ tơ mơ quá. 500 thì lấy Trường Hải đời 2012 hay lấy Nhập đời thấp hơn các cụ? Xe nhập nó hơn nhiều về Cảm Giác Lái hay Khung Gầm Thân Vỏ không các cụ? OP thì em không quan trọng lắm.

 

[Vinh múa]

Em cũng có nhu cầu mà lơ tơ mơ quá. 500 thì lấy Trường Hải đời 2012 hay lấy Nhập đời thấp hơn các cụ? Xe nhập nó hơn nhiều về Cảm Giác Lái hay Khung Gầm Thân Vỏ không các cụ? OP thì em không quan trọng lắm.

Em cũng lơ mơ như cụ, hóng các cụ chỉ giáo...

 

[Hoaimong]

Đi xe nhập thì tất nhiên là chắc chắn hơn nhưng cũng tùy vào từng chủ xe. Còn nếu không cụ thể thì cứ mới hơn thì lấy. Các cụ có tầm 500 rồi thì nhiều lựa chọn. Nhập thì chỉ được đời 2009 hoặc 2010 còn trong nước thì 2012 hoặc 2013. Túm lại nếu là em thì em sẽ chọn a Hải SXAT 2012 trong trường hợp này. Chúc các cụ sớm cưới được vợ 2.

 

[tuanda82]

Thế còn bản GDi nó là dư lào hở các cụ? So với bản SLi?

 

[lam000]

Thế còn bản GDi nó là dư lào hở các cụ? So với bản SLi?

GDI theo e đc biết thì là khác biệt ở động cơ nó là loại phun nhiên liệu trực tiếp xe khoẻ hơn và tiết kiệm hơn so với động cơ phun xăng điện tử thông thường, viết tắt của từ Gasoline Direct Injection ạ e thấy bảo GDI nó kén nhiên liệu hơn

 

[Kia Sectra V]

Thế còn bản GDi nó là dư lào hở các cụ? So với bản SLi?

E bổ sung tí ạ: bạn e dùng Forte 2010 GDI 1.6L 140 mã lực (Toyota altis 2.0 đời 2011 là 144 mã lực), bốc thôi rồi, dính lưng vào ghế, số 6 cấp, cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, cao tốc 6-7l/100km, sử dụng xăng A95, dùng mấy năm ko thấy vấn đề j về nhiên liệu; SLI 1.6L 124 mã lực, số 4 cấp. Cứ xe nhập mà phang cụ ạ. Cụ thấy xe lắp ráp trong nước có bán được cho nước nào đâu ạ.

 

[dimicoppo_189]

Nhà cháu cũng đang thèm 1 em quá k biết bao giờ mới gom đủ lúa

 

[ductronghb]

Cứ nhập sli mà phang cụ ạ.

 

[htmotor]

Em chỉ biết sơ sơ như thế này thôi:
1. Bản nội địa Hàn có tên gọi là Forte gồm các phiên bản: SL, SLi.
2. Bản sản xuất tại Hàn nhưng dùng cho xuất khẩu có tên gọi Cerato gồm: xuất Trung đông (chữ giun). Xuất EU (gọi vậy vì dùng tiếng Anh chứ thực ra thì xuất lung tung chứ cho chỉ mỗi EU)
3. Bản lắp ráp tại Việt Nam do Trường Hải lắp có tên gọi Forte gồm các phiên bản: EX (số sàn, bản thiếu), SX (bản đủ nhưng có cả số sàn lẫn tự động).
Riêng từ đời 2011 trở đi thì tất cả được trang bị hộp số 6 cấp (kể cả số sàn lẫn tự động). Tuy nhiên bản Trường Hải vẫn còn dòng EXMTL là vẫn sử dụng số sàn 5 cấp, bản EXMTH thì 6 cấp. Còn option thì em chịu vì em chưa nghiên cứu hết.
P/S: Em đã sở hữu Forte 2011 EXMTH và đang sở hữu Cerato 2011 bản EU nên có nghiên cứu qua dòng xe này. Chốt là em vẫn cứ thích...

Forte nội địa Hàn trước 2011 là Si số sàn 5 cấp và bản Sli số tự động 4 cấp ngoài ra còn bản máy hiệu suất cao GDi cụ ạ