[Funland] Hình như bắt đầu có vấn đề khi báo lao động làm 03 bài liên tiếp về B.O.T

[havot]

Bài 1ây Nguyên: Đường Hồ Chí Minh sẽ dày đặc... trạm thu phí
http://laodong.com.vn/xa-hoi/tay-nguyen-duong-ho-chi-minh-se-day-dac-tram-thu-phi-322660.bld
Bài 2: “Chặt khúc” quốc lộ bán vé, dân oằn mình vì phí
http://laodong.com.vn/xa-hoi/chat-khuc-quoc-lo-ban-ve-ma-tran-thu-phi-doanh-nghiep-keu-troi-325966.bld
Bài 3: "Chặt khúc" quốc lộ bán vé: Ma trận thu phí, doanh nghiệp kêu trời
http://laodong.com.vn/xa-hoi/chat-khuc-quoc-lo-ban-ve-ma-tran-thu-phi-doanh-nghiep-keu-troi-325966.bld

 

[nvtung1]

Em nghĩ là tốt để việc thu phí phải rõ ràng hơn. Nếu cứ để yên thì có ngày bước ra khỏi cửa nhà thì cũng phải mua vé mất

 

[Tiểu kê]

10 năm nữa xe ô tô nào đi ra đường cũng phải dán kín kính xe các loại phí mất.

 

[xittalin]

"Lộp phí là yêu nước" .Cái này bộ trưởng Thăng nói dồi, có phỏng?
Vậy thì người lộp phải có kẻ thu---> phải cóa trạm thu phí. Càng yêu nước ta càng lộp phí---> càng cóa nhiều trạm thu phí!
Riêng em thì thấy phải có nhiều trạm thu phí hơn nữa. Hơn nữa! Hơn nữa! Hơn nữa!

 

[Avalon-BgTài khoản đã xác minh]

Cái gì cũng đòi ngân sách nhà nước đầu tư, nhưng lại tìm đủ cách để trốn tránh nghĩa vụ nộp thuế thì ngân sách nào kham nổi? Không xã hội hóa, không huy động các nguồn vốn xã hội thì lấy đâu ra nguồn lực để phát triển hạ tầng? Ông nào nỏ mồm kêu ca thì cứ sang ngay Malaixia thôi, xem quãng đường 70km từ sân bay quốc tế KLIA về Kuala có bao nhiêu trạm thu phí? Đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai khi sắp vận hành kêu ca đủ kiểu về phí, nhưng giờ thì sao? lợi ích kinh tế là ko thể phủ nhận. Hãy bỏ tư duy bao cấp ngay từ bọn dân đen như chúng ta đi thì nước này mới khá lên được.

 

[Nam Đế]

Sắp họp Quốc hội rồi, các cụ tự hiểu nhé.

 

[Mợ toét 2710]

e đồng ý nộp phí thôi, vấn đề là các anh sử dụng phí của chúng e nộp thế nào ạ

 

[huyluong]

Đang bội chi ngân sách. Phải tích cực đẻ ra thêm các laọi thu thì mới đắp được phần nào tiền tham nhũng lẵng phí. Đnag bị nợ công đòi dồn dập không thu thì tiền đâu mà trả. Các cụ chịu khó còng lưng đê

 

[TONGIA]

Ít nhất cũng có 1 tờ báo nói lên phần nào tình cảnh của người dân

 

[sthd]

Cái gì cũng đòi ngân sách nhà nước đầu tư, nhưng lại tìm đủ cách để trốn tránh nghĩa vụ nộp thuế thì ngân sách nào kham nổi? Không xã hội hóa, không huy động các nguồn vốn xã hội thì lấy đâu ra nguồn lực để phát triển hạ tầng? Ông nào nỏ mồm kêu ca thì cứ sang ngay Malaixia thôi, xem quãng đường 70km từ sân bay quốc tế KLIA về Kuala có bao nhiêu trạm thu phí? Đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai khi sắp vận hành kêu ca đủ kiểu về phí, nhưng giờ thì sao? lợi ích kinh tế là ko thể phủ nhận. Hãy bỏ tư duy bao cấp ngay từ bọn dân đen như chúng ta đi thì nước này mới khá lên được.

kêu cũng chả giúp được gì. thuế, phí không nộp có người bắt đi tù. nhưng cái thằng làm láo thì có ai bắt nó không? luật quy định 70km một trạm thu phí sao thực tế toàn 30-40? chưa làm hầm đã thu phí hầm là kiểu gì? đi đường NB nhưng phải nộp phí cho thằng làm ql 2, thế là kiểu gì? vi phạm pháp luật đấy, sao không bắt bỏ tù đi?

 

[TONGIA]

 

[TONGIA]

 

[TONGIA]

 

[giangthuy3108]

em không phản đối việc thu phí, cơ mà thu để làm cái gì ??? dùng vào việc gì??? em đi đường A phải trả phí cho đường B thì quên bu nó đi, lại còn đóng các loại phí rồi lại mọc thêm phí khác mà bản chất nó có khác bu gì đâu cơ chứ! khác gì ăn nhậu đã trả tiền nhậu rồi phải trả thêm cả tiền phó đà của thằng khác nữa chứ!

 

[NNS]

quy luật lịch sử là cứ lúc nào sưu cao thuế nặng là triều đại diệt vong

 

[Haigv]

Cái gì cũng đòi ngân sách nhà nước đầu tư, nhưng lại tìm đủ cách để trốn tránh nghĩa vụ nộp thuế thì ngân sách nào kham nổi? Không xã hội hóa, không huy động các nguồn vốn xã hội thì lấy đâu ra nguồn lực để phát triển hạ tầng? Ông nào nỏ mồm kêu ca thì cứ sang ngay Malaixia thôi, xem quãng đường 70km từ sân bay quốc tế KLIA về Kuala có bao nhiêu trạm thu phí? Đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai khi sắp vận hành kêu ca đủ kiểu về phí, nhưng giờ thì sao? lợi ích kinh tế là ko thể phủ nhận. Hãy bỏ tư duy bao cấp ngay từ bọn dân đen như chúng ta đi thì nước này mới khá lên được.

Cụ nhầm, quốc lộ từ trước làm hoàn toàn bằng ngân sách, giờ có quy định nộp phí đường bộ để bảo dưỡng, duy tu, làm mới...Tại sao trên chính quốc lộ làm từ ngân sách, chính là tiền thuế do dân nộp vào lại có cá nhân chỉ việc trải 1 lớp afphal mỏng là đương nhiên làm chủ luôn con đường phía dưới, đó có phải là ngang nhiên tham nhũng, chưa nói đến việc đó có thể quy vào tội ...tài sản XHCN ko, vậy chúng ta nộp phí đường bộ cao như vậy để làm gì, đường lào cai làm mới thu cao mọi người khen nhiều hơn chê mà. Chưa nói đến việc trải lớp nhựa mỏng, lồi lõm mà mất bao lâu rồi hả cụ, người ta cố tình làm lâu để khi xong dân tình thấy nhẹ nhõm khi đi lại và phần nào sẽ quên nhanh thực tế đó là quốc lộ từ trước. Các con đường nội đô chỉ vài tiếng buổi đêm trải xong, phẳng lỳ. Vẫn biết đường kia có phương tiện đi lại nhưng chắc chắn ko cần time lâu đến như vậy!
Còn nữa là đã có cụ nào trốn được thuế, phí đường bộ thì dơ tay cao xem nào!

 

[NamViet2011]

Phạt vì chở quá tải.

 

[robeo1958]

Em ít được đi nhiều nơi nên chưa rõ các cung đường nhưng theo em thì thế này ạ:
1. Chuyện tham ô, tham nhũng, thâm hụt NSNN em tạm gác sang 1 bên đã
2. Đúng là làm đường mới phải thu phí để bù đắp chứ chả nhẽ lấy lá mít làm à nhưng định hướng XHCN thì phải lo cho toàn dân chứ ko nên lo cho 1/2 hoặc đại khái là ko phải toàn dân, vậy nên: Em thấy cao tốc NB-LC khai sinh là tương đối hợp lý. Cung đường này là mới hoàn toàn nên ai thấy ko có nhu cầu vẫn có thể đi đường cũ cơ mà, ai đủ đk thì đi đường này, muốn sướng hơn phải nộp tiền, vậy thôi! Thậm chí nhiều người thích sướng hơn thì những ng còn lại cũng sướng hơn đó, lưu lượng đường cũ càng giảm đi. Tuy nhiên giá vẫn hơi chát, giảm tầm 30% nữa theo em là ổn. Còn nếu đầu tư làm lại đường cũ (ko phải thêm đường như NB-LC) thì thu phí thật nhẹ nhàng thôi để thu hồi vốn dần dần, chứ cứ ép thu phí cao là không hợp lý rồi vì còn rất nhiều người sẵn sàng đi đường cũ xấu hơn tí nhưng phí hợp lý hơn.
Văn em nó hơi lủng củng nhưng đại khái là em khuyến khích làm thêm đường mới riêng biệt thật đẹp rồi cứ thu phí, em nghĩ cung - cầu cả, nếu đắt quá ng ta ko đi thì giảm bớt, ai đi đc thì đi, ko thì lại đi đường cũ

 

[Newnick]

Các cụ thay vì phản đối (vì có phản đối cũng chả được) thì nên sống chung với lũ
Sống chung thế nào ?
Các cụ đây cứ theo mã lực góp vốn cùng lập ra Công ty BOT Otofun, xin thảm lại vành đai 3 Hà Nội rồi thu phí chia nhau. Khỏi phải làm gì, tha hồ lên đây chém gió hehe

 

[Muon_biet]

e đồng ý nộp phí thôi, vấn đề là các anh sử dụng phí của chúng e nộp thế nào ạ

Bọn E sử dụng công khai, minh bạch mợ nhé: Cứ nhìn xe bóng lộn chạy đầy đường, công chức nhà to dáng vẻ bệ vệ.... là rõ.