Hiệu lực quy chế sử dụng đường 5 (tính đến 24/7/2014)

[suzu37]

Trong lúc em đi tìm cái biển 205a xoay xoay trên nét (để lý luận với cụ pnew cho vui ở thớt: http://www.otofun.net/threads/713071-cac-cu-mo-khai-sang-giup-em-day-la-bien-gi-voi-a?p=19108864#post19108864 ) thì em tìm được cái này, xin kính trình các cụ.

Cụ nào thông thạo giải thích giùm em với, vì nếu em không nhầm, em đã hỏi một lần và có cụ nào đó bảo rằng nó hết hiệu lực.

Đường link đây ạ: http://vbqppl.mt.gov.vn/Vanban2k_1004.aspx

 

[Tribute]

Còn hay hết hiệu lực thì cài QC này cũng ko có giá trị pháp lý đối với người tham gia giao thông. Nó chỉ là cái văn bản nội ngành để bên quản lý đường 5 triển khai thực hiện.

 

[suzu37]

Còn hay hết hiệu lực thì cài QC này cũng ko có giá trị pháp lý đối với người tham gia giao thông. Nó chỉ là cái văn bản nội ngành để bên quản lý đường 5 triển khai thực hiện.

Nội ngành á cụ. Nội hay ngoại thì nó vẫn ảnh hưởng đến người tham gia giao thông đấy chứ. Em có nhớ là cái này nó quy định xe nào đi ở làn nào mà.

 

[Tribute]

Nội ngành á cụ. Nội hay ngoại thì nó vẫn ảnh hưởng đến người tham gia giao thông đấy chứ. Em có nhớ là cái này nó quy định xe nào đi ở làn nào mà.

Thứ nhất: Điều khoản thi hành của QĐ này: "Điều 3. Các ông: Chánh văn phòng bộ, Cục Trưởng Cục đường bộ Việt Nam, Vụ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan có liên quan khác thuộc Bộ, Giám đốc các Sở Giao thông vận tải, Giao thông công chính: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này" ko có người dân cụ ạ.

Thứ hai: Người tham gia giao thông tuân thủ theo Luật giao thông và hệ thống báo hiệu đường bộ chứ ko có trách nhiệm tìm đọc các loại văn bản chỉ đạo, điều hành nội bộ của ngành giao thông, UBND xã, phường Tỉnh/TP để tuân thủ (có chăng chỉ là tham khảo mà thôi).

Như vậy nếu cái QĐ trên còn hiệu lực thì mấy ông quản lý GT ở điều 3 phải triển khai cắm biển báo, kẻ vạch phân làn theo đúng quy chế, nếu sai thì Thanh tra GT Bộ, Tổng cục ĐB đi nọc mấy ông ở điều 3 mà củ hành chứ dân chả liên quan.

 

[suzu37]

Thứ nhất: Điều khoản thi hành của QĐ này: "Điều 3. Các ông: Chánh văn phòng bộ, Cục Trưởng Cục đường bộ Việt Nam, Vụ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan có liên quan khác thuộc Bộ, Giám đốc các Sở Giao thông vận tải, Giao thông công chính: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này" ko có người dân cụ ạ.

Thứ hai: Người tham gia giao thông tuân thủ theo Luật giao thông và hệ thống báo hiệu đường bộ chứ ko có trách nhiệm tìm đọc các loại văn bản chỉ đạo, điều hành nội bộ của ngành giao thông, UBND xã, phường Tỉnh/TP để tuân thủ (có chăng chỉ là tham khảo mà thôi).

Như vậy nếu cái QĐ trên còn hiệu lực thì mấy ông quản lý GT ở điều 3 phải triển khai cắm biển báo, kẻ vạch phân làn theo đúng quy chế, nếu sai thì Thanh tra GT Bộ, Tổng cục ĐB đi nọc mấy ông ở điều 3 mà củ hành chứ dân chả liên quan.

Ơ thế ạ, thế mà zờ em mới bít he he. Ý cụ là kệ họ chứ gì.

Sao mà cụ phải khổ thế . Đang đi 2 làn rộng thênh thang, zờ cụ phải đi 1 làn, vượt khó, đi chậm khó. Liệu chăng cụ phải dùng đến quy chế này? Hay là lại bảo là chả liên quan gì đến người dân nhể

 

[luckyme]

Trong lúc em đi tìm cái biển 205a xoay xoay trên nét (để lý luận với cụ pnew cho vui ở thớt: http://www.otofun.net/threads/713071-cac-cu-mo-khai-sang-giup-em-day-la-bien-gi-voi-a?p=19108864#post19108864 ) thì em tìm được cái này, xin kính trình các cụ.

Cụ nào thông thạo giải thích giùm em với, vì nếu em không nhầm, em đã hỏi một lần và có cụ nào đó bảo rằng nó hết hiệu lực.

Đường link đây ạ: http://vbqppl.mt.gov.vn/Vanban2k_1004.aspx

Bên em có trả tiền bản quyền để tra cứu VBQPPL trên mạng nên tra lại thì đúng là về mặt chính thức thì cái Quy chế này vẫn còn hiệu lực. Tuy nhiên, những căn cứ để ban hành nên nó thì đã bị thay thế từ lâu, thậm chí cái NĐ 36/CP còn bị thay thế tới mấy lần (ý em là VB thay thế NĐ này bị thay thế bởi VB khác rồi sau đó chính nó bị thay thế tiếp, blah blah) nên trên thực tế cũng không còn phù hợp. Hôm trước thì em có nghe thông tin Bộ GTVT định ra 1 cái Quy chế quản lý đường cao tốc (tất cả các đường cao tốc ở VN sẽ có 1 quy chế chung) nhưng không biết cụ thể thế nào. Nhưng dù gì nếu nó không công bố ra công chúng thì cũng chả có ý nghĩa gì. Hơn nữa, theo quy định từ thời đó thì cái QĐ của Bộ GTVT không đủ hiệu lực để điều chỉnh toàn xã hội (lúc đó phải ban hành Thông tư hướng dẫn 1 cái Nghị định nào đó, còn từ năm 2010 thì có thể ban hành Quyết định nhưng cũng phải là hướng dẫn thực hiện cái Nghị định nào đó thì mới có đủ hiệu lực).

 

[anhtho]

Dẫu cho quy chế có hiệu lực thế nào thì hiện trạng biển báo của đường 5 vẫn sai. Bởi vì cùng 1 con đường quốc lộ mà đi qua các tỉnh từ HP tới HY thì làm một kiểu, riêng HN lại làm khác, vậy thì nếu phần của các tình ngoài HN làm đúng thì HN làm sai và ngược lại.

 

[hanoi2868]

em nghĩ là tính theo biển báo hiện có trên đường , hiện đang có lúc mình tham gia giao thông
Nếu căn theo cái văn bản này,, thì cứ đi vào đường nao, ta phải tìm văn bản quy định về đường đó để đọc , trước khi vào à
suy ra ko cần VB này

 

[suzu37]

Bên em có trả tiền bản quyền để tra cứu VBQPPL trên mạng nên tra lại thì đúng là về mặt chính thức thì cái Quy chế này vẫn còn hiệu lực. Tuy nhiên, những căn cứ để ban hành nên nó thì đã bị thay thế từ lâu, thậm chí cái NĐ 36/CP còn bị thay thế tới mấy lần (ý em là VB thay thế NĐ này bị thay thế bởi VB khác rồi sau đó chính nó bị thay thế tiếp, blah blah) nên trên thực tế cũng không còn phù hợp. Hôm trước thì em có nghe thông tin Bộ GTVT định ra 1 cái Quy chế quản lý đường cao tốc (tất cả các đường cao tốc ở VN sẽ có 1 quy chế chung) nhưng không biết cụ thể thế nào. Nhưng dù gì nếu nó không công bố ra công chúng thì cũng chả có ý nghĩa gì. Hơn nữa, theo quy định từ thời đó thì cái QĐ của Bộ GTVT không đủ hiệu lực để điều chỉnh toàn xã hội (lúc đó phải ban hành Thông tư hướng dẫn 1 cái Nghị định nào đó, còn từ năm 2010 thì có thể ban hành Quyết định nhưng cũng phải là hướng dẫn thực hiện cái Nghị định nào đó thì mới có đủ hiệu lực).

Không nhẽ chính ông Pộ này nhầm há cụ.

Dẫu cho quy chế có hiệu lực thế nào thì hiện trạng biển báo của đường 5 vẫn sai. Bởi vì cùng 1 con đường quốc lộ mà đi qua các tỉnh từ HP tới HY thì làm một kiểu, riêng HN lại làm khác, vậy thì nếu phần của các tình ngoài HN làm đúng thì HN làm sai và ngược lại.

Em thì hiệu khác, còn hiệu lực thì mới nói đc là một ông không, một ông có ợ.

em nghĩ là tính theo biển báo hiện có trên đường , hiện đang có lúc mình tham gia giao thông
Nếu căn theo cái văn bản này,, thì cứ đi vào đường nao, ta phải tìm văn bản quy định về đường đó để đọc , trước khi vào à
suy ra ko cần VB này

Có lẽ cụ chưa biết câu chuyện ở đây rùi ạ. Cụ có thể tìm đọc thêm mà.

Ở chưa nói đến cái chuyện đi thế nào cụ ợ, mà nói cái chuyện biển báo và làn đường cơ ợ.

 

[pnew]

Trong lúc em đi tìm cái biển 205a xoay xoay trên nét (để lý luận với cụ pnew cho vui ở thớt: http://www.otofun.net/threads/713071-cac-cu-mo-khai-sang-giup-em-day-la-bien-gi-voi-a?p=19108864#post19108864 ) thì em tìm được cái này, xin kính trình các cụ.

Cụ nào thông thạo giải thích giùm em với, vì nếu em không nhầm, em đã hỏi một lần và có cụ nào đó bảo rằng nó hết hiệu lực.

Đường link đây ạ: http://vbqppl.mt.gov.vn/Vanban2k_1004.aspx

Cụ có chắc rằng không có một cái QĐ nào đó điều chỉnh bổ sung cái QĐ này không?

 

[pnew]

Sống, ciến đấu và làm việc theo luật pháo, pháp luật, thông tư, nghị định, thông báo và các loại văn bản dưới luật nhá.

Chưa hiểu ý cụ lắm. Muốn "Sống, ciến đấu và làm việc" thì cũng phải xem mình có phải là đối tượng của "luật pháo, pháp luật, thông tư, nghị định, thông báo và các loại văn bản dưới luật" không đã.

 

[pnew]

cháo cũng chưa hiểu ý bác lám
đã là công dân của nước CHXHCNVN đều phải tuân thủ tất tần tật...
làm gì có muốn or xem.....

Cái cụ muốn làm sao thực hiện được. Một văn bản không đề cập đến cụ làm sao cụ tuân thủ được. Cụ tuân thủ được "tất tần tật" thì cụ phải là "tất tần tật". Cụ phải vữa là xxx vữa là dân, vừa là "đầy tớ" vừa là "ông chủ", vữa là M lại vừa là F,.....

 

[NNS]

Trong lúc em đi tìm cái biển 205a xoay xoay trên nét (để lý luận với cụ pnew cho vui ở thớt: http://www.otofun.net/threads/713071-cac-cu-mo-khai-sang-giup-em-day-la-bien-gi-voi-a?p=19108864#post19108864 ) thì em tìm được cái này, xin kính trình các cụ.

Cụ nào thông thạo giải thích giùm em với, vì nếu em không nhầm, em đã hỏi một lần và có cụ nào đó bảo rằng nó hết hiệu lực.

Đường link đây ạ: http://vbqppl.mt.gov.vn/Vanban2k_1004.aspx

cái này là quy chế khai thác sử dụng dành cho đơn vị quản lí con đường là Khu qlđb 2 là đơn vị nhận bàn giao từ PMU5 công trình đó, đến nay nó vẫn còn hiệu lực vì nó vẫn thuộc khu II.
cái này ko phải cho dân cụ ạ
còn những cái cụ tỉ của cái tt này mà ngày nó đã lỗi thời thì cái mới nó tự phủ lên thôi, vì có nhiều cái to hơn nó như Luật ĐB, nghị định nọ kia đã ban hành, bao giờ chả có câu thòng: những điều trái với luật (văn bản, qđ này) đều tự bãi bỏ ...

 

[Tribute]

Ơ thế ạ, thế mà zờ em mới bít he he. Ý cụ là kệ họ chứ gì.

Sao mà cụ phải khổ thế . Đang đi 2 làn rộng thênh thang, zờ cụ phải đi 1 làn, vượt khó, đi chậm khó. Liệu chăng cụ phải dùng đến quy chế này? Hay là lại bảo là chả liên quan gì đến người dân nhể

Cụ cứ đi sai biển báo là xxx nó thịt, cụ có vác quy chế này ra xxx nó cũng bảo nó éo phải quan tâm, cắm biển là việc của ông GTCC, ko phải việc của nó, nghĩa vụ của cụ là phải tuân theo biển báo và nó bắt theo biển báo.

 

[suzu37]

Cụ cứ đi sai biển báo là xxx nó thịt, cụ có vác quy chế này ra xxx nó cũng bảo nó éo phải quan tâm, cắm biển là việc của ông GTCC, ko phải việc của nó, nghĩa vụ của cụ là phải tuân theo biển báo và nó bắt theo biển báo.

Sao phải lo đến xxx với chả xxxxx thế hả cụ. Em chỉ hỏi hiệu lực thôi mà.

 

[suzu37]

cái này là quy chế khai thác sử dụng dành cho đơn vị quản lí con đường là Khu qlđb 2 là đơn vị nhận bàn giao từ PMU5 công trình đó, đến nay nó vẫn còn hiệu lực vì nó vẫn thuộc khu II.
cái này ko phải cho dân cụ ạ
còn những cái cụ tỉ của cái tt này mà ngày nó đã lỗi thời thì cái mới nó tự phủ lên thôi, vì có nhiều cái to hơn nó như Luật ĐB, nghị định nọ kia đã ban hành, bao giờ chả có câu thòng: những điều trái với luật (văn bản, qđ này) đều tự bãi bỏ ...

Em hỏi cụ chút, còn hiệu lực nhưng lại không còn vì thằng khác, nghĩa là thế nào ạ?

 

[suzu37]

Cụ có chắc rằng không có một cái QĐ nào đó điều chỉnh bổ sung cái QĐ này không?

Nếu có thì làm sao cái có cái dòng chữ ở cái mũi tên đỏ ở giữa ạ?

 

[xe than]

Cụ chủ cũng có ý tốt thôi mà,luật lệ chồng chéo,mình éo phải co rúm lại.

 

[xe than]

Dẫu cho quy chế có hiệu lực thế nào thì hiện trạng biển báo của đường 5 vẫn sai. Bởi vì cùng 1 con đường quốc lộ mà đi qua các tỉnh từ HP tới HY thì làm một kiểu, riêng HN lại làm khác, vậy thì nếu phần của các tình ngoài HN làm đúng thì HN làm sai và ngược lại.

Cụ nói chí phải.