[Thảo luận] Hệ thống làm mát máy

[Non Tay]

kác kụ à cái con lác của em nó bị làm sao ở cái hệ thống làm mát ấy ,cái kim báo *c ở dồng hồ lúc chùng lúc căng .khi trời mát mẻ nó chỉ nhiệt độ quá cao mà khi trời nóng lại thấp và ngược lại ,em thấy nó cứ lung tung thế nào ấy ,ko ổn định kụ nào có chút kinh nghiệm méc em phát koi .HỎI MẤY PÁC Ở GARA LẠI NÓI LÀ CẢM ỨNG BÁO SAI, KHÔNG CÓ NHẼ LẠI THẾ À

 

[lenamhung83]

Nhiệt độ động cơ chỉ phụ thuộc hệ thống làm mát gồm két nước, bơm nước, quạt gió và các chi tiết khác. Khi nhiệt độ nước làm mát lên đến khoảng 80 độC thì van hằng nhiệt mở ra cho nước lưu thông và quạt gió làm mát két nước. Khi động cơ đã hoạt động ổn định thì không phụ thuộc vào nhiệt độ bên ngoài đâu. Đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát cũng ít khi sai lắm, bác xem lại dây đai bơm nước có trùng quá hay không? nắp két nước có đóng kín chưa? nước trong bình có đủ hay không ? Đừng vội vào gara nó chọc ngoáy lung tung. về sau khó xác định nguyên nhân lắm

 

[dungbacauto]

Vệ sinh, kiểm tra rò rỉ và hiệu quả hoạt động của hệ thống làm mát động cơ ô tô sau mỗi 2-3 năm

Đảm bảo lượng nước làm mát thích hợp (trên vạch mức tối thiểu và dưới vạch mức tối đa) để bảo vệ động cơ xe không bị quá nóng.

Nên vệ sinh hệ thống làm mát sau 2-3 năm nhằm bảo vệ bình điện cũng như nâng cao hiệu năng của hệ thống làm mát trong xe.

Nếu xe quá nóng trong khi mức nước làm mát vẫn đủ thì hãy đưa xe đến thợ máy để kiểm tra hệ thống làm mát.

 

[Anh Review TV]

kác kụ à cái con lác của em nó bị làm sao ở cái hệ thống làm mát ấy ,cái kim báo *c ở dồng hồ lúc chùng lúc căng .khi trời mát mẻ nó chỉ nhiệt độ quá cao mà khi trời nóng lại thấp và ngược lại ,em thấy nó cứ lung tung thế nào ấy ,ko ổn định kụ nào có chút kinh nghiệm méc em phát koi .HỎI MẤY PÁC Ở GARA LẠI NÓI LÀ CẢM ỨNG BÁO SAI, KHÔNG CÓ NHẼ LẠI THẾ À

em nghĩ điều này có vấn đề về kim. vì hầu hết trước xe em nó cứ báo lung tung lên. đợt nước làm mát xe em nó xuống min nó còn báo đỏ hết cả đèn taplo lên . nó bị thủng cái bình làm mát