[CCCĐ] Hành trình xuyên việt 2015 - Cứ đi rồi sẽ tới

Minhpv

Xe đạp
Biển số
OF-190386
Ngày cấp bằng
18/4/13
Số km
12
Động cơ
330,520 Mã lực
Nhà em vừa có chuyến đi Xuyên Việt dọc dài theo đất nước từ 13/7 tới 30/7. Hôm nay mới có thời gian up bài share kinh nghiệm với mọi người.
Nhà em đi 1 bố - 1 mẹ - 2 công chúa và thành viên thứ 5 là bạn Triton đời 2009.

- Đi xuyên Việt có thích không? - Thích

- Đi xuyên Việt có mệt không? - Có lúc cũng thấy mệt

- Đi xuyên Việt có vui không? - Vui lắm

- Đi xuyên Việt có tuyệt vời không? - Trên cả tuyệt vời

- Đi xuyên Việt có tốn không? - Không, chỉ tốn hơn ở nhà 1 chút thôi.

1. Lên kế hoạch và lộ trình di chuyển


Kế hoạch đi xuyên Việt của nhà mình tới khá bất ngờ hoàn toàn không định trước. Thú thật bình thường để sắp xếp được công việc của bố mẹ, lịch học của các con hoàn toàn free trong 3 tuần là việc làm rất khó. Chính vì vậy nhân dịp có 1 chút thời gian trước khi bắt đầu công việc mới và bọn trẻ con đang trúng đợt nghỉ hè nên nhà mình quyết định đi luôn. Nếu đợt này không quyết tâm có lẽ nhà mình khó có cơ hội lần 2 để thực hiện 1 chuyến đi lâu và dài như này.

Sau khi quyết định sẽ dành khoảng 3 tuần cuối tháng 7 để đi chơi thì việc tiếp theo là bắt đầu lên lịch và hành trình đi như thế nào. Sau khi tham khảo kinh nghiệm đi xuyên Việt trên 1 số diễn đàn thì nhà em cũng lên được lịch cho hành trình của mình. Hành trình dự định ban đầu 21 ngày nhưng do công việc nên ngày xuất phát bị lùi lại 1 ngày nên còn có 20 ngày và trong hành trình đi cũng có thêm thay đổi nên khi về tới nhà tất cả còn 18 ngày. Để đi thực sự thoải mái và có thời gian thăm thú thêm các điểm thăm quan thì mình nghĩ phải từ 22-25 ngày mới có đủ thời gian. Nhà mình đi 18 ngày vẫn thấy hơi thiếu và do có hẹn trước để trẻ con về bằng máy bay từ Nha Trang nên lịch đi Miền Tây có 1 vài xáo trộn không đi kĩ được vùng này. Dự định ban đầu bỏ qua Sài Gòn ko rẽ vào thành phố nhưng cuối cùng có hẹn thăm họ hàng nên nhà mình lại rẽ vào thành phố, việc đi lại trong SG tốn tương đối nhiều thời gian nên cũng ảnh hưởng tới lịch trình đi Miền Tây.

Tổng số km cả nhà mình đã đi từ lúc xuất phát cho tới khi về Hà Nội là 5230km đường bộ và 100 km đường sông (đi ra Đất Mũi). Thành tích xuất sắc là trong 18 ngày đi liên tục không bị các chú cá vàng hỏi thăm lần nào. Trước lúc đi dự trù khoản tiền nộp phạt vài ba triệu may quá về tới nhà còn vẹn nguyên không sứt mẻ đồng nào.

Dưới đây là lịch trình thực tế nhà mình đã trải nghiệm:

Ngày 1: Hà Nội - Đồng Hới: 492km

Ngày 2: Đồng Hới - Lăng Cô: 230km

Ngày 3: Lăng Cô - Đèo Hải Vân - Kon Tum: 320km

Ngày 4: Kon Tum - Pleiku: 70km

Ngày 5: Pleiku - Buôn Mê Thuột: 180km

Ngày 6: Buôn Mê Thuột - Thác Dray Nur - Đà lạt: 260km

Ngày 7: Thăm quan Đà Lạt: 70km

Ngày 8: Đà Lạt - Sài Gòn: 291km

Ngày 9: Sài Gòn - Long An - Cà Mau: 310km

Ngày 10: Cà Mau - Đất Mũi - Hòn Đá Bạc - Cà Mau: 150km

Ngày 11: Cà Mau - Bạc Liêu - Cần Thơ - Sài Gòn: 350km

Ngày 12: Sài Gòn - Mũi Né: 205km

Ngày 13: Mũi Né - Nha Trang: 245km

Ngày 14: Nghỉ ngơi Nha Trang: 20km

Ngày 15: Nha Trang - Sân bay - Vịnh Vân Phong - Tuy Hòa: 200km

Ngày 16: Phú Yên - Đầm Ô Loan - Gành Đá Đĩa - Quảng Ngãi: 300km

Ngày 17: Quảng Ngãi - Hội An - Huế - Đồng Hới: 330km

Ngày 18: Đồng Hới - Hà Nội: 500km
Mình có bảng excel chi tiết lịch trình, chi phí ăn uống và khách sạn chi tiết, bạn nào quan tâm thì inbox sau nhé.

2. Chuẩn bị trước chuyến đi và kinh nghiệm

Công tác chuẩn bị trước chuyến đi rất quan trọng bao gồm:

- Kiểm tra lại xe, lốp dự phòng và thay lốp nếu cần

- Đồ nghề sửa chữa xe

- Quần Áo: Nên mang quần áo mềm, thấm mồ hôi để thoải mái khi di chuyển liên tục bằng ô tô. Chuẩn bị thêm áo dài, tay quần dài khi lên Đà Lạt vì trời tối tương đối lạnh. Nên chuẩn bị khoảng 10 bộ quần áo cho mỗi người để có thể mặc đủ cho cả hành trình phòng trường hợp ko kịp giặt sấy đồ trên đường đi.

- Đọc được kinh nghiệm từ các diễn đàn khác và trên otofun, em cũng cho quần áo vào 1 vali nhỏ đủ dùng cho 1-2 ngày để tới mỗi khách sạn chỉ cần mang 1 vali lên là đủ, không cần phải mang hết tất cả hành lí lên.

- Đồ ăn mang theo: Nhà em chuẩn bị tương đối nhiều đồ bánh kẹo, sữa cho trẻ con nhưng hầu như không dùng đến mấy. Đi đường xa chỉ có món thịt bò khô là đắt hàng. Chuẩn bị 5 gói bò khô Quốc Hương thì hết 5 ngày đầu đã xử lý hết sạch, các món khác gần như ế không ai ăn.

Kinh nghiệm sau chuyến đi:

- Tuân thủ lịch trình đã đề ra để đảm hoàn thành được lộ trình mỗi ngày

- Luôn kiểm tra đường sẽ đi mỗi ngày để bố trí thời gian di chuyển hợp lí, trường hợp đường nhiều đồi núi thời gian di chuyển sẽ lâu hơn đường bằng. Nhà em dùng mỗi GG map để dẫn đường và tương đối chính xác.

- Luôn lái xe cẩn thận, tuân thủ biển báo hai bên đường đặc biệt là biển hạn chế tốc độ để không bị nộp phạt oan uổng.

- Cố gắng sắp xếp lịch trình để không phải lái xe trên đường khi trời quá tối.

- Đoàn đi nên có thêm 1 người biết lái xe phòng trường hợp cần back up. Mình rơi vào trường hợp biết lái mà ko được lái 1 phút nào vì gặp phải tài già thích lái xe, toàn bộ hành trình chồng lái hết.

- Khách sạn: Tham khảo trước danh sách khách sạn tại các điểm nghỉ qua đêm để có hình dung trước về giá cả khách sạn, số lượng và dịch vụ đi kèm. Nhà mình không đặt khách sạn trước mà đi tới đâu đặt khách sạn tới đó. Tất cả các ks đều tương đối ổn trừ ks ở Cà Mau và Quảng Ngãi mặc dù cũng đã tham khảo qua các diễn đàn phượt trước đó.

Kinh nghiệm đi xuyên việt nhà em chỉ đơn giản thế thôi, về cảm nhận trên các cung đường hoặc mỗi vùng đất em sẽ viết trong các bài tiếp theo chia sẻ cùng các bác.
Phần 2: Cao Nguyên xanh mát
Phần 3:Nỗi thất vọng Cà mau
Phần 4: Món ngon trên đường
Phần 5: Biển Việt Nam tươi đẹp
 

Gat 66

Xe hơi
Biển số
OF-343965
Ngày cấp bằng
23/11/14
Số km
155
Động cơ
273,550 Mã lực
Nhà em vừa có chuyến đi Xuyên Việt dọc dài theo đất nước từ 13/7 tới 30/7. Hôm nay mới có thời gian up bài share kinh nghiệm với mọi người.
Nhà em đi 1 bố - 1 mẹ - 2 công chúa và thành viên thứ 5 là bạn Triton đời 2009.

- Đi xuyên Việt có thích không? - Thích

- Đi xuyên Việt có mệt không? - Có lúc cũng thấy mệt

- Đi xuyên Việt có vui không? - Vui lắm

- Đi xuyên Việt có tuyệt vời không? - Trên cả tuyệt vời

- Đi xuyên Việt có tốn không? - Không, chỉ tốn hơn ở nhà 1 chút thôi.

1. Lên kế hoạch và lộ trình di chuyển


Kế hoạch đi xuyên Việt của nhà mình tới khá bất ngờ hoàn toàn không định trước. Thú thật bình thường để sắp xếp được công việc của bố mẹ, lịch học của các con hoàn toàn free trong 3 tuần là việc làm rất khó. Chính vì vậy nhân dịp có 1 chút thời gian trước khi bắt đầu công việc mới và bọn trẻ con đang trúng đợt nghỉ hè nên nhà mình quyết định đi luôn. Nếu đợt này không quyết tâm có lẽ nhà mình khó có cơ hội lần 2 để thực hiện 1 chuyến đi lâu và dài như này.

Sau khi quyết định sẽ dành khoảng 3 tuần cuối tháng 7 để đi chơi thì việc tiếp theo là bắt đầu lên lịch và hành trình đi như thế nào. Sau khi tham khảo kinh nghiệm đi xuyên Việt trên 1 số diễn đàn thì nhà em cũng lên được lịch cho hành trình của mình. Hành trình dự định ban đầu 21 ngày nhưng do công việc nên ngày xuất phát bị lùi lại 1 ngày nên còn có 20 ngày và trong hành trình đi cũng có thêm thay đổi nên khi về tới nhà tất cả còn 18 ngày. Để đi thực sự thoải mái và có thời gian thăm thú thêm các điểm thăm quan thì mình nghĩ phải từ 22-25 ngày mới có đủ thời gian. Nhà mình đi 18 ngày vẫn thấy hơi thiếu và do có hẹn trước để trẻ con về bằng máy bay từ Nha Trang nên lịch đi Miền Tây có 1 vài xáo trộn không đi kĩ được vùng này. Dự định ban đầu bỏ qua Sài Gòn ko rẽ vào thành phố nhưng cuối cùng có hẹn thăm họ hàng nên nhà mình lại rẽ vào thành phố, việc đi lại trong SG tốn tương đối nhiều thời gian nên cũng ảnh hưởng tới lịch trình đi Miền Tây.

Tổng số km cả nhà mình đã đi từ lúc xuất phát cho tới khi về Hà Nội là 5230km đường bộ và 100 km đường sông (đi ra Đất Mũi). Thành tích xuất sắc là trong 18 ngày đi liên tục không bị các chú cá vàng hỏi thăm lần nào. Trước lúc đi dự trù khoản tiền nộp phạt vài ba triệu may quá về tới nhà còn vẹn nguyên không sứt mẻ đồng nào.

Dưới đây là lịch trình thực tế nhà mình đã trải nghiệm:

Ngày 1: Hà Nội - Đồng Hới: 492km

Ngày 2: Đồng Hới - Lăng Cô: 230km

Ngày 3: Lăng Cô - Đèo Hải Vân - Kon Tum: 320km

Ngày 4: Kon Tum - Pleiku: 70km

Ngày 5: Pleiku - Buôn Mê Thuột: 180km

Ngày 6: Buôn Mê Thuột - Thác Dray Nur - Đà lạt: 260km

Ngày 7: Thăm quan Đà Lạt: 70km

Ngày 8: Đà Lạt - Sài Gòn: 291km

Ngày 9: Sài Gòn - Long An - Cà Mau: 310km

Ngày 10: Cà Mau - Đất Mũi - Hòn Đá Bạc - Cà Mau: 150km

Ngày 11: Cà Mau - Bạc Liêu - Cần Thơ - Sài Gòn: 350km

Ngày 12: Sài Gòn - Mũi Né: 205km

Ngày 13: Mũi Né - Nha Trang: 245km

Ngày 14: Nghỉ ngơi Nha Trang: 20km

Ngày 15: Nha Trang - Sân bay - Vịnh Vân Phong - Tuy Hòa: 200km

Ngày 16: Phú Yên - Đầm Ô Loan - Gành Đá Đĩa - Quảng Ngãi: 300km

Ngày 17: Quảng Ngãi - Hội An - Huế - Đồng Hới: 330km

Ngày 18: Đồng Hới - Hà Nội: 500km
Mình có bảng excel chi tiết lịch trình, chi phí ăn uống và khách sạn chi tiết, bạn nào quan tâm thì inbox sau nhé.

2. Chuẩn bị trước chuyến đi và kinh nghiệm

Công tác chuẩn bị trước chuyến đi rất quan trọng bao gồm:

- Kiểm tra lại xe, lốp dự phòng và thay lốp nếu cần

- Đồ nghề sửa chữa xe

- Quần Áo: Nên mang quần áo mềm, thấm mồ hôi để thoải mái khi di chuyển liên tục bằng ô tô. Chuẩn bị thêm áo dài, tay quần dài khi lên Đà Lạt vì trời tối tương đối lạnh. Nên chuẩn bị khoảng 10 bộ quần áo cho mỗi người để có thể mặc đủ cho cả hành trình phòng trường hợp ko kịp giặt sấy đồ trên đường đi.

- Đọc được kinh nghiệm từ các diễn đàn khác và trên otofun, em cũng cho quần áo vào 1 vali nhỏ đủ dùng cho 1-2 ngày để tới mỗi khách sạn chỉ cần mang 1 vali lên là đủ, không cần phải mang hết tất cả hành lí lên.

- Đồ ăn mang theo: Nhà em chuẩn bị tương đối nhiều đồ bánh kẹo, sữa cho trẻ con nhưng hầu như không dùng đến mấy. Đi đường xa chỉ có món thịt bò khô là đắt hàng. Chuẩn bị 5 gói bò khô Quốc Hương thì hết 5 ngày đầu đã xử lý hết sạch, các món khác gần như ế không ai ăn.

Kinh nghiệm sau chuyến đi:

- Tuân thủ lịch trình đã đề ra để đảm hoàn thành được lộ trình mỗi ngày

- Luôn kiểm tra đường sẽ đi mỗi ngày để bố trí thời gian di chuyển hợp lí, trường hợp đường nhiều đồi núi thời gian di chuyển sẽ lâu hơn đường bằng. Nhà em dùng mỗi GG map để dẫn đường và tương đối chính xác.

- Luôn lái xe cẩn thận, tuân thủ biển báo hai bên đường đặc biệt là biển hạn chế tốc độ để không bị nộp phạt oan uổng.

- Cố gắng sắp xếp lịch trình để không phải lái xe trên đường khi trời quá tối.

- Đoàn đi nên có thêm 1 người biết lái xe phòng trường hợp cần back up. Mình rơi vào trường hợp biết lái mà ko được lái 1 phút nào vì gặp phải tài già thích lái xe, toàn bộ hành trình chồng lái hết.

- Khách sạn: Tham khảo trước danh sách khách sạn tại các điểm nghỉ qua đêm để có hình dung trước về giá cả khách sạn, số lượng và dịch vụ đi kèm. Nhà mình không đặt khách sạn trước mà đi tới đâu đặt khách sạn tới đó. Tất cả các ks đều tương đối ổn trừ ks ở Cà Mau và Quảng Ngãi mặc dù cũng đã tham khảo qua các diễn đàn phượt trước đó.

Kinh nghiệm đi xuyên việt nhà em chỉ đơn giản thế thôi, về cảm nhận trên các cung đường hoặc mỗi vùng đất em sẽ viết trong các bài tiếp theo chia sẻ cùng các bác.
Phần 2: Cao Nguyên xanh mát
Phần 3:Nỗi thất vọng Cà mau
Phần 4: Món ngon trên đường
Phần 5: Biển Việt Nam tươi đẹp
Em hóng theo hành trình xuyên Việt của G/Đ mợ . Chúc G/Đ mợ luôn luôn vui vẻ & hạnh phúc .
 

Spharon

Xe hơi
Biển số
OF-362671
Ngày cấp bằng
13/4/15
Số km
125
Động cơ
259,250 Mã lực
Úi!, mợ sướng thế. E ấp ử bao lâu rồi mà chưa thực hiện đđược. Mợ inbox cho em những chi tiết về hành trình nhé để e tham khảo. Cám ơn mợ nné!
 

hamcuare!

Xe container
Biển số
OF-110263
Ngày cấp bằng
24/8/11
Số km
9,171
Động cơ
961,233 Mã lực
cụ cho e cái bản excell ấy nhé,
e định sang năm đi xv nhân kỷ niệm 10 năm chui đầu vào rọ....
thankiu cụ :)
 

Minhpv

Xe đạp
Biển số
OF-190386
Ngày cấp bằng
18/4/13
Số km
12
Động cơ
330,520 Mã lực
Úi!, mợ sướng thế. E ấp ử bao lâu rồi mà chưa thực hiện đđược. Mợ inbox cho em những chi tiết về hành trình nhé để e tham khảo. Cám ơn mợ nné!
Bác để lại email nhá, em sẽ gửi cho bác.
 

inochi

Xe điện
Biển số
OF-28925
Ngày cấp bằng
11/2/09
Số km
2,786
Động cơ
510,625 Mã lực
Nơi ở
HCM
Đi đất mũi nhà mợ nghỉ đêm ở Cà Mau hay Năm Căn, nếu ở Năm Căn thì mình thấy nghỉ Công Đoàn Năm Căn cũng ổn, từ đó đi ra bến thuyền đi đất mũi khoảng 50m. Có thưởng thức món Cua đất mũi không ? khá thú vị nhỉ !
 

fly

Xe ba gác
Biển số
OF-272727
Ngày cấp bằng
21/4/09
Số km
22,463
Động cơ
633,792 Mã lực
Nơi ở
Điện Biên Phủ/0 & Đồng Nát Đường
Website
www.facebook.com
ông chú vợ e cùng 2 gia đình nữa thuê 1 xe 16 chỗ xuyên , 15 người, đi về hết 35 củ mỗi nhà nhiều hay ít nhể
 

PBN

Xe buýt
Biển số
OF-130730
Ngày cấp bằng
14/2/12
Số km
631
Động cơ
380,544 Mã lực
Em quan tâm tới bảng excel của mợ, mợ inbox cho em với :D
 

hathanhauto

Xe buýt
Biển số
OF-168218
Ngày cấp bằng
23/11/12
Số km
933
Động cơ
354,320 Mã lực
Nơi ở
Số 23/62 đường Trần Bình, Cầu Giầy, Hà Nội
Website
www.hathanhauto.com
Nhà em vừa có chuyến đi Xuyên Việt dọc dài theo đất nước từ 13/7 tới 30/7. Hôm nay mới có thời gian up bài share kinh nghiệm với mọi người.
Nhà em đi 1 bố - 1 mẹ - 2 công chúa và thành viên thứ 5 là bạn Triton đời 2009.

- Đi xuyên Việt có thích không? - Thích

- Đi xuyên Việt có mệt không? - Có lúc cũng thấy mệt

- Đi xuyên Việt có vui không? - Vui lắm

- Đi xuyên Việt có tuyệt vời không? - Trên cả tuyệt vời

- Đi xuyên Việt có tốn không? - Không, chỉ tốn hơn ở nhà 1 chút thôi.

1. Lên kế hoạch và lộ trình di chuyển


Kế hoạch đi xuyên Việt của nhà mình tới khá bất ngờ hoàn toàn không định trước. Thú thật bình thường để sắp xếp được công việc của bố mẹ, lịch học của các con hoàn toàn free trong 3 tuần là việc làm rất khó. Chính vì vậy nhân dịp có 1 chút thời gian trước khi bắt đầu công việc mới và bọn trẻ con đang trúng đợt nghỉ hè nên nhà mình quyết định đi luôn. Nếu đợt này không quyết tâm có lẽ nhà mình khó có cơ hội lần 2 để thực hiện 1 chuyến đi lâu và dài như này.

Sau khi quyết định sẽ dành khoảng 3 tuần cuối tháng 7 để đi chơi thì việc tiếp theo là bắt đầu lên lịch và hành trình đi như thế nào. Sau khi tham khảo kinh nghiệm đi xuyên Việt trên 1 số diễn đàn thì nhà em cũng lên được lịch cho hành trình của mình. Hành trình dự định ban đầu 21 ngày nhưng do công việc nên ngày xuất phát bị lùi lại 1 ngày nên còn có 20 ngày và trong hành trình đi cũng có thêm thay đổi nên khi về tới nhà tất cả còn 18 ngày. Để đi thực sự thoải mái và có thời gian thăm thú thêm các điểm thăm quan thì mình nghĩ phải từ 22-25 ngày mới có đủ thời gian. Nhà mình đi 18 ngày vẫn thấy hơi thiếu và do có hẹn trước để trẻ con về bằng máy bay từ Nha Trang nên lịch đi Miền Tây có 1 vài xáo trộn không đi kĩ được vùng này. Dự định ban đầu bỏ qua Sài Gòn ko rẽ vào thành phố nhưng cuối cùng có hẹn thăm họ hàng nên nhà mình lại rẽ vào thành phố, việc đi lại trong SG tốn tương đối nhiều thời gian nên cũng ảnh hưởng tới lịch trình đi Miền Tây.

Tổng số km cả nhà mình đã đi từ lúc xuất phát cho tới khi về Hà Nội là 5230km đường bộ và 100 km đường sông (đi ra Đất Mũi). Thành tích xuất sắc là trong 18 ngày đi liên tục không bị các chú cá vàng hỏi thăm lần nào. Trước lúc đi dự trù khoản tiền nộp phạt vài ba triệu may quá về tới nhà còn vẹn nguyên không sứt mẻ đồng nào.

Dưới đây là lịch trình thực tế nhà mình đã trải nghiệm:

Ngày 1: Hà Nội - Đồng Hới: 492km

Ngày 2: Đồng Hới - Lăng Cô: 230km

Ngày 3: Lăng Cô - Đèo Hải Vân - Kon Tum: 320km

Ngày 4: Kon Tum - Pleiku: 70km

Ngày 5: Pleiku - Buôn Mê Thuột: 180km

Ngày 6: Buôn Mê Thuột - Thác Dray Nur - Đà lạt: 260km

Ngày 7: Thăm quan Đà Lạt: 70km

Ngày 8: Đà Lạt - Sài Gòn: 291km

Ngày 9: Sài Gòn - Long An - Cà Mau: 310km

Ngày 10: Cà Mau - Đất Mũi - Hòn Đá Bạc - Cà Mau: 150km

Ngày 11: Cà Mau - Bạc Liêu - Cần Thơ - Sài Gòn: 350km

Ngày 12: Sài Gòn - Mũi Né: 205km

Ngày 13: Mũi Né - Nha Trang: 245km

Ngày 14: Nghỉ ngơi Nha Trang: 20km

Ngày 15: Nha Trang - Sân bay - Vịnh Vân Phong - Tuy Hòa: 200km

Ngày 16: Phú Yên - Đầm Ô Loan - Gành Đá Đĩa - Quảng Ngãi: 300km

Ngày 17: Quảng Ngãi - Hội An - Huế - Đồng Hới: 330km

Ngày 18: Đồng Hới - Hà Nội: 500km
Mình có bảng excel chi tiết lịch trình, chi phí ăn uống và khách sạn chi tiết, bạn nào quan tâm thì inbox sau nhé.

2. Chuẩn bị trước chuyến đi và kinh nghiệm

Công tác chuẩn bị trước chuyến đi rất quan trọng bao gồm:

- Kiểm tra lại xe, lốp dự phòng và thay lốp nếu cần

- Đồ nghề sửa chữa xe

- Quần Áo: Nên mang quần áo mềm, thấm mồ hôi để thoải mái khi di chuyển liên tục bằng ô tô. Chuẩn bị thêm áo dài, tay quần dài khi lên Đà Lạt vì trời tối tương đối lạnh. Nên chuẩn bị khoảng 10 bộ quần áo cho mỗi người để có thể mặc đủ cho cả hành trình phòng trường hợp ko kịp giặt sấy đồ trên đường đi.

- Đọc được kinh nghiệm từ các diễn đàn khác và trên otofun, em cũng cho quần áo vào 1 vali nhỏ đủ dùng cho 1-2 ngày để tới mỗi khách sạn chỉ cần mang 1 vali lên là đủ, không cần phải mang hết tất cả hành lí lên.

- Đồ ăn mang theo: Nhà em chuẩn bị tương đối nhiều đồ bánh kẹo, sữa cho trẻ con nhưng hầu như không dùng đến mấy. Đi đường xa chỉ có món thịt bò khô là đắt hàng. Chuẩn bị 5 gói bò khô Quốc Hương thì hết 5 ngày đầu đã xử lý hết sạch, các món khác gần như ế không ai ăn.

Kinh nghiệm sau chuyến đi:

- Tuân thủ lịch trình đã đề ra để đảm hoàn thành được lộ trình mỗi ngày

- Luôn kiểm tra đường sẽ đi mỗi ngày để bố trí thời gian di chuyển hợp lí, trường hợp đường nhiều đồi núi thời gian di chuyển sẽ lâu hơn đường bằng. Nhà em dùng mỗi GG map để dẫn đường và tương đối chính xác.

- Luôn lái xe cẩn thận, tuân thủ biển báo hai bên đường đặc biệt là biển hạn chế tốc độ để không bị nộp phạt oan uổng.

- Cố gắng sắp xếp lịch trình để không phải lái xe trên đường khi trời quá tối.

- Đoàn đi nên có thêm 1 người biết lái xe phòng trường hợp cần back up. Mình rơi vào trường hợp biết lái mà ko được lái 1 phút nào vì gặp phải tài già thích lái xe, toàn bộ hành trình chồng lái hết.

- Khách sạn: Tham khảo trước danh sách khách sạn tại các điểm nghỉ qua đêm để có hình dung trước về giá cả khách sạn, số lượng và dịch vụ đi kèm. Nhà mình không đặt khách sạn trước mà đi tới đâu đặt khách sạn tới đó. Tất cả các ks đều tương đối ổn trừ ks ở Cà Mau và Quảng Ngãi mặc dù cũng đã tham khảo qua các diễn đàn phượt trước đó.

Kinh nghiệm đi xuyên việt nhà em chỉ đơn giản thế thôi, về cảm nhận trên các cung đường hoặc mỗi vùng đất em sẽ viết trong các bài tiếp theo chia sẻ cùng các bác.
Phần 2: Cao Nguyên xanh mát
Phần 3:Nỗi thất vọng Cà mau
Phần 4: Món ngon trên đường
Phần 5: Biển Việt Nam tươi đẹp
Ước mơ của em là đi được hết 1 chữ S :)
 

Minhpv

Xe đạp
Biển số
OF-190386
Ngày cấp bằng
18/4/13
Số km
12
Động cơ
330,520 Mã lực
Em đang viết tiếp hành trình chi tiết từng ngày mà không biết làm cách nào up được ảnh lên. Bác nào biết chỉ em cách với.
 

Minhpv

Xe đạp
Biển số
OF-190386
Ngày cấp bằng
18/4/13
Số km
12
Động cơ
330,520 Mã lực
ông chú vợ e cùng 2 gia đình nữa thuê 1 xe 16 chỗ xuyên , 15 người, đi về hết 35 củ mỗi nhà nhiều hay ít nhể
35 củ mỗi nhà thì cũng là bình thường bác ạ, nhà bác đi đông chỉ tiết kiệm được tiền xăng thôi còn lại chi phí ăn ở chắc vẫn như nhau. Nhà em đi ăn chơi xông xênh, ngủ khách sạn tốt thì tổng thiệt hại 50 củ.
 

hieutcnd

Xe container
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
6,629
Động cơ
491,658 Mã lực
Em đang viết tiếp hành trình chi tiết từng ngày mà không biết làm cách nào up được ảnh lên. Bác nào biết chỉ em cách với.
Mợ up lên flick rồi copy sang lợi đôi đường. Vừa lưu dc ở flick, lại đỡ tốn tài nguyên của o to fun :)
 

Kho

Xe điện
Biển số
OF-35421
Ngày cấp bằng
16/5/09
Số km
3,067
Động cơ
504,090 Mã lực
Nơi ở
Kho Bia
Đi đất mũi nhà mợ nghỉ đêm ở Cà Mau hay Năm Căn, nếu ở Năm Căn thì mình thấy nghỉ Công Đoàn Năm Căn cũng ổn, từ đó đi ra bến thuyền đi đất mũi khoảng 50m. Có thưởng thức món Cua đất mũi không ? khá thú vị nhỉ !
nhớ nồi cháo cá đậu xanh trong cái ngõ nhỏ buôn cua năm căn nhẩy....keke
 

hieutcnd

Xe container
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
6,629
Động cơ
491,658 Mã lực
Ví dụ bức ảnh sau

https://www.flickr.com/photos/7413857@N06/19656350675/in/album-72157653484188744/

Bước 1 mở ảnh, click vào nút share



Chọn HTML embed




Copy đường link về

<a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/7413857@N06/19656350675/in/album-72157653484188744/" title="IMG_2001"><img src="https://farm1.staticflickr.com/317/19656350675_409682bb2b_k.jpg" width="2048" height="1365" alt="IMG_2001"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>

Đường link này cần phải edit, xoá đầu và cuối chỉ giữ lại phần ở giữa được in đậm và gạch dưới

Để lấy nhiều ảnh, tốt nhất nên sử dụng ultra edit, cóp nhiều link và sau đó sửa ở dạng cột (column) để cắt đầu và đuôi cho nhiều ảnh cùng 1 lúc

Good luck!
 

hungvina

Xe đạp
Biển số
OF-376511
Ngày cấp bằng
5/8/15
Số km
44
Động cơ
246,940 Mã lực
Đọc câu chuyện của cụ em lại máu đi quá cụ cho em Cái lịch của cụ vào đc của Mình nhé namvn16@gmail.com nhé cám ơn cụ nhiều để có lịch học tập cụ cho chuyến đi của Mình sau
 

hangve89

Xe hơi
Biển số
OF-57615
Ngày cấp bằng
24/2/10
Số km
115
Động cơ
446,378 Mã lực

artmedia5881

Xe container
Biển số
OF-444444
Ngày cấp bằng
23/8/10
Số km
6,322
Động cơ
493,019 Mã lực
ông chú vợ e cùng 2 gia đình nữa thuê 1 xe 16 chỗ xuyên , 15 người, đi về hết 35 củ mỗi nhà nhiều hay ít nhể
Cho cả đoàn hay mình nhà ông chú cụ.
Nhà em tự đi là mất tầm gần 50M cho 25 ngày, đi đông chắc tiết kiệm hơn tý thôi
 

fly

Xe ba gác
Biển số
OF-272727
Ngày cấp bằng
21/4/09
Số km
22,463
Động cơ
633,792 Mã lực
Nơi ở
Điện Biên Phủ/0 & Đồng Nát Đường
Website
www.facebook.com
Cho cả đoàn hay mình nhà ông chú cụ.
Nhà em tự đi là mất tầm gần 50M cho 25 ngày, đi đông chắc tiết kiệm hơn tý thôi
Cả đoàn 100 củ trong đó thuê xe đổ dầu mất 30 củ , chia ra mỗi nhà 35 củ cụ ah đi 2 tuần
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top