Hành trình gặp bà con ngư dân ở vùng biển giáp ranh.

[codon.4150]

Sau khi đón anh em ở trên nhà giàn xuống ổn định. Lão làng lấy hơi vận công thổi 3 hồi còi dài chào tạm biệt trạm tiền tiêu . Theo lịch trình lão làng sẽ đưa chúng em ra vùng giáp ranh vịnh Thailan.
Được nghỉ ngơi gần tuần nay sức khỏe của lão đã hồi phục tiếng máy nghe phình phịch... đưa thân xác già nua lướt trên mặt biển.

Thấp thoáng phía xa xa bóng dáng một con tàu đánh bắt xa bờ đang đơn côi giữa muôn trùng sóng nước.

Xuồng trước tàu sau cùng tiến đến.

 

[phuong auto]

thấy bài cụ là e nhảy vào đọc liền.vote cụ cái

 

[codon.4150]

Chú lái xuồng làm một vòng cua ngay sau lái chiếc ghe, rồi giảm tốc độ từ từ cập mạn.

Đặt chân lên ghe của dân thấy tròng trành nghê gớm.

Trông cũng ra dáng ngư phủ.

 

[classjcal]

em cũng hóng bài của cụ, vote cho các anh lính, không ngờ khi mọi người đang bon chen, làm việc, ăn chơi, ngủ nghỉ thì các anh phải chiến đấu để bảo vệ chủ quyền thiêng liên của đấy nước

 

[laicanthan]

Em cũng phải vào hóng bài của cụ

 

[codon.4150]

Chúng em đang ở tàu lớn bước sang ghe của dân cũng nôn nao khó chịu lắm vì ghe của dân nhỏ tốc độ trả nhanh hơn, thấy lắc hơn. Đứng ở đấy một hồi cũng quen.
Riêng bà con mà sang tàu chúng em chơi chỉ một lúc là nhảy xuống biển bơi về ghe ngay ko đợi xuồng đưa về; vì ở ghe lắc lư nhanh quen rồi, sang bên em tàu trả chậm như sóng lừng khó chịu gấp vạn lần ở trên ghe.


Việt Nam và Thailan tồn tại một vùng chồng lấn thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế (rộng khoảng 6.074 km¬2). Vùng chồng lấn giữa hai quốc gia nằm trong Vịnh Thailan, là nơi có nhiều tài nguyên thiên nhiên qúy như hải sản, dầu khí, hình thành do chính quyền Sài Gòn công bố năm 1971 và đường ranh giới thềm lục địa của Thailan công bố nămn 1973.
Ngày 9 tháng 8 năm 1997, Chính phủ hai nước đã k Hiệp định phân định ranh giới trên biển giữa hai nước theo đường C-K dài khỏang 74M (137 km). Hiệp định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 27 tháng 2 năm 1998. Đây là Hiệp định biên giới biển đầu tiên Việt Nam ký kết với các nước láng giềng.

 

[codon.4150]

Xuất hiện một chiếc nữa.

Phút hội ý trước khi lên đường. Rút kinh nghiệm lần này quân phục chỉnh tề.

Bà con đang kéo cào.

Thiết bị định vị vệ tinh.

Vẫn còn sóng điện thoại.

 

[codon.4150]

Ngư dân trẻ.

Một chuyến biển của ngư dan ít nhất cũng 20 ngày, chiếc ghe thì nhỏ như vậy, lượng nước ngọt có bao nhiêu đâu, thấy tàu Hải quân là thấy nước ngọt rồi.
Lại tiếp tục.

Ngư cụ vẫn còn thô sơ lắm.

 

[ynhi2208]

Những thông tin như thế này ít được public nên cứ có thớt của cụ là em lại có mặt (b)

 

[codon.4150]

Cứ như vậy chúng em lênh đênh hết ghe này rồi đến ghe khác, mặt mũi anh em ai cũng đỏ ửng vì nắng và hơi nước mặn; vài hôm sau từng lớp da mặt, da tay từ từ rời khỏi cơ thể.
Các mợ mà đi như chúng em lúc nào cũng có làn da mịn màng như em bé, khỏi tốn xèng đi spa nhé.

Việt Nam và Malai có một khu vực chồng lấn rộng khoảng 2.800 km¬2. Vùng chồng lấn này hình thành bởi đường ranh giới thềm lục địa do chính quyền Sài Gòn công bố năm 1971 và ranh giới thềm lục địa thể hiện trên bản đồ của Malai công bố năm 1979.
Ngày 5 tháng 6 năm 1992, Việt Nam và Malai đã k kết và trao đổi công hàm phê duyệt bản thỏa thuận về “Họp tác khai thác chung” trong khu vực thềm lục địa chồng lấn giữa hai nước; giao cho các công ty dầu lửa của hai nước k kết các dàn xếp thương mại và tiến hành hợp tác thăm dò, khai thác trên tinh thần bình đẳng, cùng có lợi và tôn trọng lẫn nhau. Đâu là thỏa thuận về hợp tác khai thác chung đầu tiên của nước ta với các nước láng giềng. Việc phân định vùng chồng lấn (ranh giới trên biển) giữa hai nước chưa được giải quyết.

Việt Nam và Indo có vùng biển chồng lấn rộng khoảng 40.000 km¬2. Ngày 26 tháng 6 năm 2003, Chính phủ hai nước đã k Hiệp định phân định ranh giới thềm lục địa Việt Nam – Indonexia. Theo đường phân định ranh giới thềm lục địagiữa hai nước, Việt Nam đạt 63%, phía Indo đạt 37% diện tích vùng chồng lấn. Về chế độ pháp l, hai bên tôn trọng chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán của mỗi bên đối với thềm lục địa giữa hai nước được xác định theo Hiệp định.

 

[codon.4150]

 

[drumer]

tiếp đi cụ,em kê salon ngồi hóng bài của cụ,lúc nào ngủ là ngủ luôn.

 

[nducle]

cái này gặp đội khảo sát của Trung tâm biển là "thường thôi"

 

[yensuong]

cái này gặp đội khảo sát của Trung tâm biển là "thường thôi"

Em chưa hiểu ý cụ ạ

 

[phuong auto]

cái này gặp đội khảo sát của Trung tâm biển là "thường thôi"

cụ lái mới ơi e chưa hiểu ý cụ là zư thía lao???

 

[buonma]

làm với cụ (b)(b)(b) vod cụ nhé...!!!! hay quá cụ à

 

[xebanhxich]

Chúng em đang ở tàu lớn bước sang ghe của dân cũng nôn nao khó chịu lắm vì ghe của dân nhỏ tốc độ trả nhanh hơn, thấy lắc hơn. Đứng ở đấy một hồi cũng quen.
Riêng bà con mà sang tàu chúng em chơi chỉ một lúc là nhảy xuống biển bơi về ghe ngay ko đợi xuồng đưa về; vì ở ghe lắc lư nhanh quen rồi, sang bên em tàu trả chậm như sóng lừng khó chịu gấp vạn lần ở trên ghe.

Bọn em ngày trước đi biển 1-2 tuần về còn bị say đất, lên bờ rồi vẫn bị nôn thốc tháo

 

[codon.4150]

[video=youtube;wAaGmfqnhOo]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=wAaGmfqnhOo[/video]

 

[xebanhxich]

cái này gặp đội khảo sát của Trung tâm biển là "thường thôi"

Em đoán cụ này chắc là đồng nghiệp cũ của em. Theo em mỗi công việc có đặc thù riêng, chả đem so sánh được đâu

 

[codon.4150]

Tài công thi thố.
[video=youtube;J53sTIRDN_U]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=J53sTIRDN_U[/video]