Hàng ngày đi làm 3km 1 chiều có nên mua STF máy dầu không

[trong_choai]

Thưa các cụ, em đang muốn chuyển lên gầm cao, hiện tại em đi làm hàng ngày mỗi chiều 3km, mỗi tháng đi xa 200km một lần thì có nên mua xe máy dầu không? Đi như thế có hại máy hơn đi máy xăng không các cụ?
Nếu máy dầu thì chỉ có STF, nếu máy xăng em có thêm lựa chọn là CRV 2.4 nhưng em vẫn thích STF hơn.

 

[linkleo]

Em đạt gạch hóng. 1 tháng em đi xa cũng tầm như Cụ, nhưng trong ngày em đi khoảng 10km/chiều.

 

[supporter]

Với nhu cầu sử dụng của cụ thì không nên dùng máy dầu chút nào. Chay 3km đến lúc máy dầu nóng máy để bốc thì cụ lại dừng rồi
Cụ thích Fe thì lấy máy xăng hợp hơn

 

[uduchi]

Thưa các cụ, em đang muốn chuyển lên gầm cao, hiện tại em đi làm hàng ngày mỗi chiều 3km, mỗi tháng đi xa 200km một lần thì có nên mua xe máy dầu không? Đi như thế có hại máy hơn đi máy xăng không các cụ?
Nếu máy dầu thì chỉ có STF, nếu máy xăng em có thêm lựa chọn là CRV 2.4 nhưng em vẫn thích STF hơn.

Cụ đi ít mà lại đi trong phố thì làm em máy xăng đi cho nhẹ nhàng ợ,San máy xăng cũng ko tốn lắm đâu ợ.

 

[pocket]

Máy dầu phải chạy 3km thì mới bắt đầu nóng cụ ơi, khi đó nó mới êm. Hại thì em nghĩ chả hại gì, chả qua vận hành không tối ưu với máy dầu. Như cụ nên mua máy xăng. Có điều lăn tăn là 1 tháng cụ đi 200km 1 lần mà cụ là người thích lái thì nên chọn máy xăng tăng áp

 

[trong_choai]

Máy dầu phải chạy 3km thì mới bắt đầu nóng cụ ơi, khi đó nó mới êm. Hại thì em nghĩ chả hại gì, chả qua vận hành không tối ưu với máy dầu. Như cụ nên mua máy xăng. Có điều lăn tăn là 1 tháng cụ đi 200km 1 lần mà cụ là người thích lái thì nên chọn máy xăng tăng áp

Tks cụ. Xăng tăng áp có mỗi subaru forster lái rất sương nhưng giá cao quá. Xe lại ko phổ dụng nên em bỏ.

 

[kamezoko]

Thưa các cụ, em đang muốn chuyển lên gầm cao, hiện tại em đi làm hàng ngày mỗi chiều 3km, mỗi tháng đi xa 200km một lần thì có nên mua xe máy dầu không? Đi như thế có hại máy hơn đi máy xăng không các cụ?
Nếu máy dầu thì chỉ có STF, nếu máy xăng em có thêm lựa chọn là CRV 2.4 nhưng em vẫn thích STF hơn.

Cụ đi làm 3km, theo em hay cụ làm con xe chạy... acquy. Ra Lương Văn Can 2-3 củ là cụ có 1 con long lanh. Tiền còn lại, mỗi tháng cụ thuê 1 con LandRover hay Porche chạy về quê cho sướng, STF làm gì.

 

[Gengine]

Máy xăng đi cụ. 6km một ngày thì xăng không thành vấn đề rồi. Đi đường trường 200km thì máy xăng cũng ăn rất ít.
San chạy êm ái hơn crv 2.4 cụ ạ lại có thêm 2 ghế phụ khi cần.
Crv 2.4 thì bốc hơn San vì xác nhẹ hơn.
San nặng tầm 1,8 tấn gì đó nên chạy cao tốc rất đầm.

Crv thì cũng ăn chắc mặc bên nhưng không đẹp bằng màchạy ít như cụ chắc 20 năm chưa hỏng bất kể là xe gì.

 

[Lionking288]

Đi làm ngắn thế này thì làm con SH đi là lành nhất cụ ah

 

[uduchi]

Đi làm ngắn thế này thì làm con SH đi là lành nhất cụ ah

SH gặp trời mưa to như chiều nay thì mệt cụ ợ

 

[linkleo]

SH gặp trời mưa to như chiều nay thì mệt cụ ợ

quá phải Cụ ợ

 

[haducaz]

Mua máy xăng đê

 

[i30cw9912]

Theo e cụ đi có 3km/1 ngày mà đầu tư San hay Crv đều là tốn kém, không nên. Mà mua SH càng không nên (trừ khi cụ chưa có xe máy). Nhưng e nghĩ mua 1 chiếc ô tô không chỉ phục vụ mỗi việc đi làm hàng ngày 3km, mà chiếc xe còn phục vụ cả gia đình cụ nhiều việc khác. Nghĩ đi, nghĩ lại em khuyên cụ nên mua, cụ thích xe STF thì cứ lấy thôi

 

[sontung]

Theo em cụ nên lấy Santafe máy xăng, em này phân khúc cao hơn nên CRV không bằng đâu, em đang chạy và rất hài lòng với em Santafe xăng phiên bản đặc biệt

 

[hyundai_TC]

Thưa các cụ, em đang muốn chuyển lên gầm cao, hiện tại em đi làm hàng ngày mỗi chiều 3km, mỗi tháng đi xa 200km một lần thì có nên mua xe máy dầu không? Đi như thế có hại máy hơn đi máy xăng không các cụ?
Nếu máy dầu thì chỉ có STF, nếu máy xăng em có thêm lựa chọn là CRV 2.4 nhưng em vẫn thích STF hơn.

cụ đi gần như vậy thì chọn STF máy xăng là hợp lý nhất ạ

 

[tranan]

e cũng có nhu cầu như chủ thớt. nhưng khác điều kiện đi lại. các bác bảo là máy dầu đi cần nóng máy cái này e mới nghe thấy. động co càng nóng thì càng không tốt chứ. các bác hỏi xem các chuyên gia về ô tô người ta giải thích sẽ khác. còn chuyên gia về môi trường giải thích một kiểu. chuyên gia tài chính, chuyên gia, giao thông và .... các loại chuyên gia. ông nào cũng đúng hết. quan trọng là mình thấy phù hợp với cá nhân và xã hội là được. Hết

 

[hyundai_TC]

e cũng có nhu cầu như chủ thớt. nhưng khác điều kiện đi lại. các bác bảo là máy dầu đi cần nóng máy cái này e mới nghe thấy. động co càng nóng thì càng không tốt chứ. các bác hỏi xem các chuyên gia về ô tô người ta giải thích sẽ khác. còn chuyên gia về môi trường giải thích một kiểu. chuyên gia tài chính, chuyên gia, giao thông và .... các loại chuyên gia. ông nào cũng đúng hết. quan trọng là mình thấy phù hợp với cá nhân và xã hội là được. Hết

nóng máy thì dầu sẽ nóng và đc đốt đều hơn, nên máy chạy êm và bốc hơn cụ ạ

 

[tranan]

Đấy là cụ nghĩ thế, chứ e nghĩ là động cơ nó hoạt động đc khoảng 10-15' là nó bơm dầu bôi trơn đến cách chỉ tiết của máy, nhiệt độ buồng đốt lúc đó cũng ổn định rồi.

 

[SMONO]

Thế cụ làm em máy xăng đời 208-209 mà đi cho sướng ... Máy dầy chỉ tiết kiệm tí thôi đi chán lắm

 

[Vie.ABC]

cụ đi gần như vậy thì chọn STF máy xăng là hợp lý nhất ạ

Em lại máu máy Dầu bản Full ... Cơ mờ alo cho nhà cụ thì triết khấu được có tí tẹo !...