Hà nội chỗ nào có dịch vụ làm mới mâm cũ chất lượng tốt???

[nem_da_giau_tay]

e thấy cái này ở sg có cái dịch vụ này khá chuyên nghiệp
chảng là e cũng đang định đi làm cái bộ mâm xe cho nó ngon lại. mà lăn tăn quá k biết ở hn chỗ nào làm chất lượng, chứ chẳng nhẽ cứ sơn vào thôi thì đơn giản quá,
các cụ biết ở hn chỗ nào làm kiểu này hay làm sao bằng cách nào cho cái mâm xe nó ngon lành lại ợ thì chỉ giáo e với

mod cho e đăng cái link , e là ng tiêu dùng thật chứ k fai quảng cáo hộ gi đâu
http://otofc.com/forum/showthread.php/31998-Làm-mới-mâm-cũ

 

[nem_da_giau_tay]

k có cụ nào biết vècis vụ này ợ, có ai giúp e với ợ, e đang mún đi làm lại cái chân cẳng con vợ 2 em

 

[bluestar2006]

Bác chụp ảnh cái mâm của bác lên xem nào. Em cũng từng nhờ một bác làm mới mâm, nhưng cách làm thế nào nó cũng phụ thuộc vào loại mâm bác ạ.

Vành của bọn em trước khi sử lý thì thế này:

Sau khi gọt hết phần bờm xờm đi rồi sơn lại thì thế này:

 

[mackmyta]

nhìn em nó sơn lại đẹp như mới vậy
nói thật em thấy mấy bác nhà ta đi xe ô tô em chỉ thíc nhìn cái này thôi ạ :''>

 

[quancan]

Đi đường cụ chỉ ngắm chân dài mờ...........

nhìn em nó sơn lại đẹp như mới vậy
nói thật em thấy mấy bác nhà ta đi xe ô tô em chỉ thíc nhìn cái này thôi ạ :''>

 

[nem_da_giau_tay]

theo như cụ nói cách làm cua cụ thì vô hình chung cái vành sẽ bị mòn đi 1 ít đúng k ợ, khả năng mòn có nhiều k ợ, và vô hình chung nhu thế có làm ảnh hưởng đến tính chịu lực và chức năng của cái vành k ợ,

 

[donfx]

Thanks cụ, em cũng đang hóng cái vụ này...

e thấy cái này ở sg có cái dịch vụ này khá chuyên nghiệp
chảng là e cũng đang định đi làm cái bộ mâm xe cho nó ngon lại. mà lăn tăn quá k biết ở hn chỗ nào làm chất lượng, chứ chẳng nhẽ cứ sơn vào thôi thì đơn giản quá,
các cụ biết ở hn chỗ nào làm kiểu này hay làm sao bằng cách nào cho cái mâm xe nó ngon lành lại ợ thì chỉ giáo e với

mod cho e đăng cái link , e là ng tiêu dùng thật chứ k fai quảng cáo hộ gi đâu
http://otofc.com/forum/showthread.php/31998-Làm-mới-mâm-cũ

 

[nem_da_giau_tay]

e vẫn đang chờ đây, chán nhỉ thợ thuyền, ga ra ở hn chán nhỉ, chỉ giỏi bắt con nhà ng ta thay thế với chế độ lắp thêm này nọ kia là giỏi chứ mấy cái sửa chữa thì ứ thấy đâu, xem ra tay nghề hầu hết vẫn kém ..... thế kỷ 21 rồi

 

[batmancar]

Em nghĩ son lại phải sơn tĩnh điện nó mới bền . xe của em lại còn phay mài mặt ngoài nữa chứ

 

[nem_da_giau_tay]

cái vụ phay mài mặt ngoài là e đang lăn tăn, vì mài như thế liệu sẽ làm cho cái vành yếu đi k, e đã trứng kiến vành tầu độ cho xe đi sập ổ gà đã bị hơi ô van, méo , và e đã fai thay vành chính hãng, vậy mà giờ còn phay mài cái vành e dự là sẽ làm cho cái vành yếu đi đáng kể đó,
vụ ô van, méo vành là thường có đấy các cụ nhé, đừng chủ quan, khi bị méo vành cùng với cân bằng động lốp k chuẩn sẽ dẫn đến hiện tượng chạy ở tốc độ cao vô lăng hơi rung rung,

 

[bluestar2006]

cái vụ phay mài mặt ngoài là e đang lăn tăn, vì mài như thế liệu sẽ làm cho cái vành yếu đi k, e đã trứng kiến vành tầu độ cho xe đi sập ổ gà đã bị hơi ô van, méo , và e đã fai thay vành chính hãng, vậy mà giờ còn phay mài cái vành e dự là sẽ làm cho cái vành yếu đi đáng kể đó,
vụ ô van, méo vành là thường có đấy các cụ nhé, đừng chủ quan, khi bị méo vành cùng với cân bằng động lốp k chuẩn sẽ dẫn đến hiện tượng chạy ở tốc độ cao vô lăng hơi rung rung,

Nói chung đã động đến là vành có yếu đi bác ạ. Nhưng làm thế nào để gọt đi được ít nhất có thể (hoặc có những hư hỏng chỉ cần bả lại matit + sơn thôi) cho đỡ ảnh hưởng nhất đến độ chịu lực của vành. Ở link của bác đưa ra, cái thao tác "vớt mặt" chính là đưa lên máy tiện để gọt đi đấy ạ.
Ở trường hợp vành của bọn em, việc gọt là bắt buộc nếu muốn làm đẹp vì cái viền đó nguyên bản không sơn nhũ mà chỉ phủ bóng, và thực tế gọt một lớp cũng mỏng nên hầu như không ảnh hưởng đến độ chịu lực. Nhưng chắc cũng không nên làm lần 2.

 

[Mr_Khoi]

Vụ này hay đới ah. Ko biết ngoài HN có Cụ nào làm dc ntn chưa nhỉ

 

[Lexus Viet]

em cũng đang định làm lại bộ vành mà chưa tìm đc chỗ

 

[DangHoangDe]

E cũng hóng như các cụ, đợt trước có cụ sơn lại, đi rửa xe bị bong sơn luôn ợ.

 

[nem_da_giau_tay]

nếu đã sơn vào rồi thì mỗi khi bị bong là ta lại phải đi sơn lại, xem ra giải fap sơn vành như một số cụ đã làm là không khả thi vì chất lượng sơn vào vành của ta chưa đạt yêu cầu, hay có thể do cách sơn thân xe ứng dụng vào cho việc sơn cái vành là 2 chuyện khác nhau do đó nó mới bị bong, oài vụ này khó nghĩ nhỉ, e muốn làm quá mà k biết nên thế nào

 

[Hieunguyen1783]

Các bác có địa chỉ nào không giới thiêu lên cho anh em biết với ạ

 

[DangHoangDe]

Tốt nhất là đổi vành mới các cụ ạ. E bán vành cũ mua vành mới của TÀU cho rẻ, đẹp, chán lại mua cái khác.

 

[dudu08]

Vành Tàu mấy củ một chiếc, sơn lại vành zin chỉ có 150 ngàn/ chiếc. Cách nào kinh tế hơn? Em thì cứ sơn lại, bong thì lại sơn, vẫn còn rẻ chán, mà vành lại luôn như mới tinh. Mà cụ nào sơn ở đâu mà rửa xe cũng bong ra thế, nghe ảo tung chảo. Bó tay với các cụ cứ phán như Thánh sống!!!

 

[hoangnn]

[video=youtube;OlyB3FbYRRs]http://www.youtube.com/watch?v=OlyB3FbYRRs&feature=player_embedded[/video]
Em và cụ Sờ-tin đang chờ hàng về để chuột bạch cái này các cụ có thể tham khảo

 

[nhat hung]

Em móc lên. Tình hình HN có gara nào làm chưa. Em cần vớt mặt mâm cho đẹp