Hàng triệu xe Hyundai, Kia 'mắc bệnh' THẢO VÂN 04/04/2013 - 02:25 Hyundai và Kia vừa công bố chiến dịch thu hồi đối với khoảng 2 triệu xe ở thị trường trong nước và Bắc Mỹ.
Theo trang CBCNews, tại Mỹ, hãng xe số 1 Hàn Quốc Hyundai và Kia đang gọi về xưởng khoảng 1,86 triệu xe với 2 đợt triệu hồi riêng rẽ.
Đợt thứ nhất bao gồm 1,67 triệu xe thuộc 13 dòng: Hyundai Accent 2007-2009, Hyundai Tucson 2007-2010, Hyundai Elantra 2011, Hyundai Santa Fe 2007–2011, Hyundai Veracruz 2008-2009, Hyundai Genesis coupe 2010–2011, Kia Rondo 2007–2010, Kia Optima 2011, Kia Sorento 2007-2011, Kia Soul 2010-2011 và Kia Sedona 2007.
Hyundai Santa Fe, một trong 13 dòng xe bị triệu hồi - Ảnh: Fastestlaps.
Theo Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA, ở những chiếc xe này, công tắc đèn phanh bị trục trặc khiến cho thiết bị này không thể báo sáng khi lái xe đạp chân phanh, hoặc nếu sáng thì không tắt khi thả chân phanh. Một số trường hợp khác còn không thể nổ máy hoặc bật chế độ kiểm soát hành trình.
Đợt thứ hai gồm 186.254 chiếc Elantra 2011-2013 do phần khung phụ có thể bị lệch khi túi khí bung ra.
Tại Canada, có khoảng 361.000 chiếc xe “dính” lỗi công tắc đèn pha tương tự. Trong đó gồm 255.000 xe Hyundai và 106.098 xe Kia.
Tại Hàn Quốc, cũng vì lỗi này, khoảng 110.000 xe Hyundai thuộc các dòng Avante, Santa Fe và Vercruz 2008-2011 và hơn 50.000 xe Kia thuộc các dòng Carens, Sorento, Soul 2010-2011 bị thu hồi.
Hiện, nhà sản xuất chưa ghi nhận bất cứ tai nạn nào liên quan đến các lỗi trên.
Sau “scandal” quảng cáo thổi phồng mức tiêu thụ nhiên liệu trên mẫu Elantra cuối năm ngoái, đợt thu hồi xe khổng lồ này rõ ràng đang ảnh hướng đáng kể uy tín của hãng xe xứ sở kim chi.
Theo trang CBCNews, tại Mỹ, hãng xe số 1 Hàn Quốc Hyundai và Kia đang gọi về xưởng khoảng 1,86 triệu xe với 2 đợt triệu hồi riêng rẽ.
Đợt thứ nhất bao gồm 1,67 triệu xe thuộc 13 dòng: Hyundai Accent 2007-2009, Hyundai Tucson 2007-2010, Hyundai Elantra 2011, Hyundai Santa Fe 2007–2011, Hyundai Veracruz 2008-2009, Hyundai Genesis coupe 2010–2011, Kia Rondo 2007–2010, Kia Optima 2011, Kia Sorento 2007-2011, Kia Soul 2010-2011 và Kia Sedona 2007.
Hyundai Santa Fe, một trong 13 dòng xe bị triệu hồi - Ảnh: Fastestlaps.
Theo Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA, ở những chiếc xe này, công tắc đèn phanh bị trục trặc khiến cho thiết bị này không thể báo sáng khi lái xe đạp chân phanh, hoặc nếu sáng thì không tắt khi thả chân phanh. Một số trường hợp khác còn không thể nổ máy hoặc bật chế độ kiểm soát hành trình.
Đợt thứ hai gồm 186.254 chiếc Elantra 2011-2013 do phần khung phụ có thể bị lệch khi túi khí bung ra.
Tại Canada, có khoảng 361.000 chiếc xe “dính” lỗi công tắc đèn pha tương tự. Trong đó gồm 255.000 xe Hyundai và 106.098 xe Kia.
Tại Hàn Quốc, cũng vì lỗi này, khoảng 110.000 xe Hyundai thuộc các dòng Avante, Santa Fe và Vercruz 2008-2011 và hơn 50.000 xe Kia thuộc các dòng Carens, Sorento, Soul 2010-2011 bị thu hồi.
Hiện, nhà sản xuất chưa ghi nhận bất cứ tai nạn nào liên quan đến các lỗi trên.
Sau “scandal” quảng cáo thổi phồng mức tiêu thụ nhiên liệu trên mẫu Elantra cuối năm ngoái, đợt thu hồi xe khổng lồ này rõ ràng đang ảnh hướng đáng kể uy tín của hãng xe xứ sở kim chi.
Chỉnh sửa cuối:
