[VHGT] Góp 1 ý nho nhỏ chấn chỉnh văn hóa giao thông

[Lâm Gia Trang]

Hiện nay, tình trạng tham gia giao thông ở Hà Nội rất bát nháo, lộn xộn. Xe máy đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, ô tô lấn làn rất nhiều. Lỗi phần lớn là do ý thức của người dân, trong đó có tình trạng nhờn luật do lực lượng chức năng không nghiêm, không thực thi đúng chức năng nhiệm vụ mà chỉ chăm chăm làm kinh tế. Em có cảm giác những cụ lái ô tô chắc vẫn mang phong cách đi xe máy nên luồn lách, chặn đầu, lấn làn cực kỳ phổ biến. Đấy là còn chưa nói những cụ ô tô còn đi ngược chiều ...
Để chấn chỉnh tình trạng trên, ngoài tuyên truyền đến dân chúng, chấn chỉnh lực lượng chức năng, theo em nên chú trọng vào biện pháp khuyến khích người dân tham gia giữ gìn trật tự giao thông. Cụ thể biện pháp của em là nếu người dân phát hiện người vi phạm giao thông và báo với cơ quan chức năng sẽ được thưởng toàn bộ số tiền phạt theo quy định. Khuyến khích người dân lắp camera hành trình (ngay cả trên xe máy) để làm tang chứng vật chứng khi xử phạt. Biện pháp này chắc chắn sẽ có rất nhiều người tham gia, đơn cử như những lao động tự do đứng ở chợ người, bác lái xe ôm ... chỉ cần lắp camera là tha hồ thu tiền, vi phạm giao thông cực nhiều và phổ biến...
Kính mong các cụ cho ý kiến

 

[nhaquelaioto]

Phải cả hệ thống 9 chị vào cuộc thì được một thời gian

 

[ngungo thien ly]

Cụ ơi, chỉ được 1 mặt còn hụt thu ngân sách nhà em lại tăng uế nhé cụ

 

[CarlyVN]

Em đồng tình với cụ chủ một nửa.

Đúng là cần nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân nói chung, không phải chỉ ở Hà Nội, mà cả ở những nơi khác nữa. Có lẽ các cụ là member của OF nên nêu gương trước, nhỉ?

Còn việc để người dân tham gia phát hiện, tố giác, và hưởng lợi từ sai phạm của người khác, thì em thấy không ổn. Làm như vậy sẽ tạo ra sự hỗn loạn, khi mọi người (ít nhất là xe ôm, lao động tự do như cụ chủ nói) tìm cách bới móc sai phạm của nhau để trục lợi. Biết đâu chính những người chụp được ảnh cụ vi phạm lại đòi "phạt nóng" cụ thì sao (họ học xxx). Thêm nữa, việc duy trì luật lệ là của cơ quan chức năng cơ mà. Người dân chỉ có thể tuân thủ và làm gương, chứ lại để tố nhau thì em e lợi bất cập hại cụ chủ ạ.

Các cụ, mợ khác cho ý kiến, em kê gạch ngồi hóng!

 

[anhtho]

Chẳng cần giáo dục cho mất công. xxx cứ phạt mạnh, thực hiện các biện pháp quyết liệt phạt mạnh thì ai cũng phải sợ, mà từ sợ thĩ sẽ tuân thủ luật nghiêm hơn. Sau một thời gian tuân thủ luật thì luật sẽ thành thói quen, khi đó dân nước khác khi đi thăm VN sẽ khen: người VN tự giác luât gt lắm

 

[xeco.com]

Phạt nguội thật nặng vào, giữ xe lại và chỉ giải quyết trả xe khi những người vi fạm đã nộp tiền vào kho bạc NN thì dân ta sẽ có ý thức ngay.

 

[suzu37]

Phạt nguội thật nặng vào, giữ xe lại và chỉ giải quyết trả xe khi những người vi fạm đã nộp tiền vào kho bạc NN thì dân ta sẽ có ý thức ngay.

Nếu sử dụng biện pháp giữ xe và làm quyết liệt thì chỉ một đến hai ngày là không còn bãi nào nữa để chứa xe .

 

[xeco.com]

Nếu sử dụng biện pháp giữ xe và làm quyết liệt thì chỉ một đến hai ngày là không còn bãi nào nữa để chứa xe .

Thì lúc đó mấy cái khu dự án vàng cỏ đang mọc um tùm ấy mới fát huy tác dụng cụ ơi

 

[pnew]

Hiện nay, tình trạng tham gia giao thông ở Hà Nội rất bát nháo, lộn xộn. Xe máy đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, ô tô lấn làn rất nhiều. Lỗi phần lớn là do ý thức của người dân, trong đó có tình trạng nhờn luật do lực lượng chức năng không nghiêm, không thực thi đúng chức năng nhiệm vụ mà chỉ chăm chăm làm kinh tế. Em có cảm giác những cụ lái ô tô chắc vẫn mang phong cách đi xe máy nên luồn lách, chặn đầu, lấn làn cực kỳ phổ biến. Đấy là còn chưa nói những cụ ô tô còn đi ngược chiều ...
Để chấn chỉnh tình trạng trên, ngoài tuyên truyền đến dân chúng, chấn chỉnh lực lượng chức năng, theo em nên chú trọng vào biện pháp khuyến khích người dân tham gia giữ gìn trật tự giao thông. Cụ thể biện pháp của em là nếu người dân phát hiện người vi phạm giao thông và báo với cơ quan chức năng sẽ được thưởng toàn bộ số tiền phạt theo quy định. Khuyến khích người dân lắp camera hành trình (ngay cả trên xe máy) để làm tang chứng vật chứng khi xử phạt. Biện pháp này chắc chắn sẽ có rất nhiều người tham gia, đơn cử như những lao động tự do đứng ở chợ người, bác lái xe ôm ... chỉ cần lắp camera là tha hồ thu tiền, vi phạm giao thông cực nhiều và phổ biến...
Kính mong các cụ cho ý kiến

Chỉ cần lực lượng chức năng xử lý hết được các trường hợp do các offer tự nguyện ghi hình đã tốt lắm rồi.

 

[matdep88]

Ý của cụ rất hay nhưng thực hiện cần cân nhắc. Nhẹ nhàng là chuyện thưởng phạt cần minh bạch tài chính, còn nói nặng thì cần đảm bảo không vì tia nhau, ép giá nhau rồi xử nhau luôn ở ngoài phố. Dân mình hiếu kì sẵn, lúc ấy chắc chắn lại tắc đường thêm cho mà xem.

 

[vip tien sinh]

Cần có thời gian.

 

[dungnguyen87lc]

e thấy biện pháp vẫn là các xxx phải phạt thật mạnh; tăng cường nhiều hơn nữa các chốt cố định và lưu động để kiểm soát giao thông. Mỗi khi có hội nghị hội thảo như IPU tới đây, thấy tập trung quân số xxx nhiều thế, mà bình thường đi khắp HN đc vài chốt; hỏi số còn lại đi đâu ( hay ngồi điều hòa hết )

 

[KENNY XANG]

tăng mức xử phạt lên thì lại răm rắp, quyết xử lý cả cocc, người có chức vụ, dân không theo xxx thì xxx phải làm chuẩn, làm rắn, không nhận tiền, thì ý thức ntggt sẽ thay đổi

 

[duongtm]

Xây dựng 1 diễn đàn công, có hình ảnh bằng chứng phạt nguội, dưới đó là biên bản phạt hành chính. Có sự tham gia của các lực lượng hành pháp

Em mơ thế

 

[matdep88]

Klq nhưng em ghét cái văn hoá dừng đèn đỏ của dân mình, nhất là ở những chỗ được phép rẽ phải.

 

[suzu37]

Klq nhưng em ghét cái văn hoá dừng đèn đỏ của dân mình, nhất là ở những chỗ được phép rẽ phải.

Mợ vơ tăm cả ống nhóa. Eo ơi, "của dân mình" .

Những nơi mợ thấy chỉ là phần nhỏ thôi, còn lại phần lớn là ý thức tggt rất tốt đấy ạ.