Hoang Nhat Huy
Xe đạp
- Biển số
- OF-748856
- Ngày cấp bằng
- 4/11/20
- Số km
- 16
- Động cơ
- 54,862 Mã lực
- Tuổi
- 35
Anh em cho em hỏi xe Honda Civic 1.8E 2019 hay bị giật ở tốc độ chậm tầm 25kmh trở xuống.
Mua xe dc 1 năm mà 3 lần bảo dưỡng xong rất bt. Riêng lần 10.000km bảo dưỡng xong tự nhiên thấy bị giật. Tốc độ cao thì rất đã ngoài 30kmh. Nhưng khi đi đường đông 25kmh trở lại thì hay bị.
Lúc mua xe mới từ hãng đã có thấy khi chạy 40kmh nhấp phanh 3 cái cú cúi em dí vào phanh vì ổ gà thì đang dí phanh thì nó giật mạnh 2 phát xong hết.
1. Đang đạp ga lên 20kmh thấy ổ gà phanh gấp thì thấy xe giật 2 phát.
2. Lúc đang đổ dốc cũng hơi lẹ 30kmh xe gần dừng đang nhấp phanh xe gần dừng thì thấy dật nhẹ tới 1 phát rồi hết.
3. Đang lên ga xong buông ga ra, đang rà phanh tầm 5kmh thì nghe cái tạch giống như chạm điện thấy đèn khu taplo có chớp nhanh 1 phát xong kim tua nó giật mạnh xuống , xe giật lên phía trước rồi hết, giống điện chập chờn, mà không biết có chớp ko bị em giật mình nghe tiếng tạch nên chớp mắt. Vì trước đó lúc mua xe hãng giao xe chạy về tới nhà xe bị chập chờn điện, xong hãng qua phát hiện lỏng cọc bình.
4. Khi đạp ga ở đường đông và đường mấp mô thì vừa để nhẹ vô chân ga vô phải buông ga ra liền vì đường đông nên buông ga ra liền xe nó giật 2 phát rồi hết. ( sực sực)
5. Lúc rà phanh kẹt xe nhích nhích thỉnh thoảng có cảm thấy có giật nhẹ nhẹ.
6. Có lần đang lên ga tầm 20kmh thì phanh cho nó giảm tốc độ lại thì để ý khi xe còn 5kmh lẽ ra nó sẽ dừng êm luôn còn đằng này nó giống cảm giác tua máy nó ứ giống kiểu mún trả về mà về ko mượt cái nó dật lên 1 phát xong thấy kim tua nó từ 1000 rơi xuống 700 lúc đó xe êm lại.
7. Em có thử khi mà mình đạp ga lên xong nhả ga ra mà tua nó trả về hết trong khi xe vẫn đang chạy nha, nhưng chỉ còn xác xe trôi trớn thôi thì khi dừng xe nó rà phanh êm luôn.
Còn nếu đang đi ga lẹ mà cần phanh đèn đỏ liền thì khi dừng lúc rà phanh cú cúi thấy kim tua chưa trả xuống 700 mà còn nằm ở 1000 cảm giác trước khi dừng xe nó trườm xe tới trước rồi mới dừng.
Mua xe dc 1 năm mà 3 lần bảo dưỡng xong rất bt. Riêng lần 10.000km bảo dưỡng xong tự nhiên thấy bị giật. Tốc độ cao thì rất đã ngoài 30kmh. Nhưng khi đi đường đông 25kmh trở lại thì hay bị.
Lúc mua xe mới từ hãng đã có thấy khi chạy 40kmh nhấp phanh 3 cái cú cúi em dí vào phanh vì ổ gà thì đang dí phanh thì nó giật mạnh 2 phát xong hết.
1. Đang đạp ga lên 20kmh thấy ổ gà phanh gấp thì thấy xe giật 2 phát.
2. Lúc đang đổ dốc cũng hơi lẹ 30kmh xe gần dừng đang nhấp phanh xe gần dừng thì thấy dật nhẹ tới 1 phát rồi hết.
3. Đang lên ga xong buông ga ra, đang rà phanh tầm 5kmh thì nghe cái tạch giống như chạm điện thấy đèn khu taplo có chớp nhanh 1 phát xong kim tua nó giật mạnh xuống , xe giật lên phía trước rồi hết, giống điện chập chờn, mà không biết có chớp ko bị em giật mình nghe tiếng tạch nên chớp mắt. Vì trước đó lúc mua xe hãng giao xe chạy về tới nhà xe bị chập chờn điện, xong hãng qua phát hiện lỏng cọc bình.
4. Khi đạp ga ở đường đông và đường mấp mô thì vừa để nhẹ vô chân ga vô phải buông ga ra liền vì đường đông nên buông ga ra liền xe nó giật 2 phát rồi hết. ( sực sực)
5. Lúc rà phanh kẹt xe nhích nhích thỉnh thoảng có cảm thấy có giật nhẹ nhẹ.
6. Có lần đang lên ga tầm 20kmh thì phanh cho nó giảm tốc độ lại thì để ý khi xe còn 5kmh lẽ ra nó sẽ dừng êm luôn còn đằng này nó giống cảm giác tua máy nó ứ giống kiểu mún trả về mà về ko mượt cái nó dật lên 1 phát xong thấy kim tua nó từ 1000 rơi xuống 700 lúc đó xe êm lại.
7. Em có thử khi mà mình đạp ga lên xong nhả ga ra mà tua nó trả về hết trong khi xe vẫn đang chạy nha, nhưng chỉ còn xác xe trôi trớn thôi thì khi dừng xe nó rà phanh êm luôn.
Còn nếu đang đi ga lẹ mà cần phanh đèn đỏ liền thì khi dừng lúc rà phanh cú cúi thấy kim tua chưa trả xuống 700 mà còn nằm ở 1000 cảm giác trước khi dừng xe nó trườm xe tới trước rồi mới dừng.
