Giúp em, Hyundai Veracruz ồn khi đi vào đường xấu.

[cuongnv]

Xe em Veracruz chạy được 5 vạn rồi, xe chạy vãn rất ngon nhưng do em phá nhiều quá. Thường xuyên đi xa, đường xấu mà em vẫn mát gas nên dạo này em thấy lọc xọc trong xe. Nếu đi đường đẹp hẳn thì không nói làm gì, nhưng đường chỉ hơi xấu như đoạn đầu đầu Láng Hạ (gần Lê Văn Lương, hướng đi vào trung tâm) là thấy trong xe xuất hiện rất nhiều tiếng lọc xọc, tiếng của các loại vật liệu nội thất va chạm vào nhau, tiếng cót két nghe rất khó chịu. Các cụ có kinh nghiệm chỉ hộ em xem cách xử lý như nào cho triệt để! Không biết có nên tháo hết nội thất, trần nỉ ra kiểm tra không? Em đã thay 4 quả dép ngon rồi nên chắc chắn ko phai do lốp! Nếu biết các cụ chỉ hộ em địa chỉ chuyên làm món này nhé! Cám ơn các cụ nhiều! (b)

 

[kar]

Xe bác có tháo tapi cửa, trần xe để độ điếc gì không? Nếu đã từng bị tháo thì em đồ rằng vài cái lẫy nhựa đã bị gãy nên mới phát sinh tiếng ồn kiểu này.

 

[cuongnv]

Cám ơn bác Kar, trước em cũng độ gương gập, camera, dvd, sub! Cũng tháo tung cả ra, chắc cũng là 1 lý do để nó lọc xọc.

 

[Lý Quỳ]

Cụ đã lột rồi bây giờ phải lột lại thôi , nhưng cũng không phải chủ yếu đâu. 7,5 vạn, chạy marathone dài thế thì chắc cụ phải kiểm tra tổng thành rồi. Nội thất, gầm, sóc, cao su máy,....
Ah mà cụ cũng xem lại trong cốp đồ xem có vật lạ hay không, lốp phụ bắt chặt chưa.

 

[cuongnv]

Em sẽ đi kiểm tra tổng thành, nhưng vào hãng kiểm tra thì chẳng ra bệnh gì, cụ biết địa chỉ nào làm được, chỉ em với!

 

[kar]

Thế thì khó chữa đấy bác ạ, hãng làm sao mà tìm ra bệnh được Đây là hệ quả tất yếu của việc gỡ tapi, cửa kiếc độ lung tung thôi. Theo kinh nghiệm của em thì xe không động vào mấy thứ này sẽ giữ được cảm giác "chắc xe" ít nhất trong 4 năm - trước em có con Lacetti mua từ 2004 mà đến giờ vẫn căng đét Còn đã tháo gỡ, độ điếc lung tung rồi thì khó nói lắm - phụ thuộc hoàn toàn vào ý thức của thợ.

 

[billnantes]

con xe cũ nhà em tháo ra độ loa xong đi còn chán hơn ,các chú tháo ra độ loa và trải sàn làm gẫy hết mấy cái nẫy nhựa của em,mỗi lần đi vào chỗ xóc nó cứ kêu khó chịu vô cùng .

 

[SẼ LÀM EM SƯỚNG]

e trước chạy CIVIC cũng bỏ ra độ 1 số thứ sau 1 thời gian nó lọc sọc như cái chuồng gà ý, các lẫy nhựa bị gãy hoặc không giữ đc chặt nữa nên các bộ phận nó va vào nhau kêu nghe bực mình lắm

 

[cuongnv]

Hóa ra bệnh này chủ yếu do độ xe. Biết thế không độ có phải hơn không, nhưng mà không độ lại kém anh em bạn bè!
Em định lúc nào rảnh, mang xe đi, thay lại toàn bộ những cái vít nhựa. Còn những cái lẫy bị gãy thì phải hàn lại. Không biết có bác chủ gara nào nhận làm việc này không?

 

[ThanhTrung]

Xe em Veracruz chạy được 7.5 vạn rồi, xe chạy vãn rất ngon nhưng do em phá nhiều quá. Thường xuyên đi xa, đường xấu mà em vẫn mát gas nên dạo này em thấy lọc xọc trong xe. Nếu đi đường đẹp hẳn thì không nói làm gì, nhưng đường chỉ hơi xấu như đoạn đầu đầu Láng Hạ (gần Lê Văn Lương, hướng đi vào trung tâm) là thấy trong xe xuất hiện rất nhiều tiếng lọc xọc, tiếng của các loại vật liệu nội thất va chạm vào nhau, tiếng cót két nghe rất khó chịu. Các cụ có kinh nghiệm chỉ hộ em xem cách xử lý như nào cho triệt để! Không biết có nên tháo hết nội thất, trần nỉ ra kiểm tra không? Em đã thay 4 quả dép
ngon rồi nên chắc chắn ko phai do lốp! Nếu biết các cụ chỉ hộ em địa chỉ chuyên làm món này nhé! Cám ơn các cụ nhiều! (b)

Tiếng khó chịu này phát ra là từ ghế bác ạ. Đô khi mở loa to em cũng nghe thấy tiếng phè phè rung ở cánh cửa rất khó chịu. Em kiểm tra lại rồi nhưng ko biết xử lý thế nào cho nó im. Chắc phải sống chung với lũ thôi bác à. Chắc phải áp dụng tiếng hát át tiếng bom. À quên xe e còn bị kêu ở cái chắn nắng nữa chắc tại đi vào đường xóc nên cái chắn nắng nó va vào trần xe. Với lại kêu cả ở trong cái phần kéo thêm ra ở cái chắn nắng đó bác. E cũng đang hạy veracruz được 3 năm rồi nhưng chạy ít hơn bác. Xe e dc có 5,5 vạn. Bác show ít hình vợ hai của bác lên cho e và mọi người chiêm ngưỡng học tập độ xe với ạ

 

[ducan]

Cám ơn bác Kar, trước em cũng độ gương gập, camera, dvd, sub! Cũng tháo tung cả ra, chắc cũng là 1 lý do để nó lọc xọc.

sao Veracruz mà lại phải độ nhiều thứ thế nhỉ , em tưởng Vera là xe hạng sang của Huyndai , là đàn anh của Santafe thì phải full option chứ .....

 

[nhulong]

sao Veracruz mà lại phải độ nhiều thứ thế nhỉ , em tưởng Vera là xe hạng sang của Huyndai , là đàn anh của Santafe thì phải full option chứ .....

Bản của HMV ngày xưa nhập về thì đừng mơ FullOption bác ơi hê hê !

 

[ThanhTrung]

Xe em Veracruz chạy được 7.5 vạn rồi, xe chạy vãn rất ngon nhưng do em phá nhiều quá. Thường xuyên đi xa, đường xấu mà em vẫn mát gas nên dạo này em thấy lọc xọc trong xe. Nếu đi đường đẹp hẳn thì không nói làm gì, nhưng đường chỉ hơi xấu như đoạn đầu đầu Láng Hạ (gần Lê Văn Lương, hướng đi vào trung tâm) là thấy trong xe xuất hiện rất nhiều tiếng lọc xọc, tiếng của các loại vật liệu nội thất va chạm vào nhau, tiếng cót két nghe rất khó chịu. Các cụ có kinh nghiệm chỉ hộ em xem cách xử lý như nào cho triệt để! Không biết có nên tháo hết nội thất, trần nỉ ra kiểm tra không? Em đã thay 4 quả dép ngon rồi nên chắc chắn ko phai do lốp! Nếu biết các cụ chỉ hộ em địa chỉ chuyên làm món này nhé! Cám ơn các cụ nhiều! (b)

Tóm được thêm 1 bác rôi. Bác vào thớt của bác Hardtop đăng ký lập hội Veracruz đê...hội này đang thiếu nhiều thành viên quá

 

[buonchan79]

Thế thì khó chữa đấy bác ạ, hãng làm sao mà tìm ra bệnh được Đây là hệ quả tất yếu của việc gỡ tapi, cửa kiếc độ lung tung thôi. Theo kinh nghiệm của em thì xe không động vào mấy thứ này sẽ giữ được cảm giác "chắc xe" ít nhất trong 4 năm - trước em có con Lacetti mua từ 2004 mà đến giờ vẫn căng đét Còn đã tháo gỡ, độ điếc lung tung rồi thì khó nói lắm - phụ thuộc hoàn toàn vào ý thức của thợ.

Quá chuẩn...mời cụ vodka...

 

[Tittop9]

Bác chủ kiểm tra cái ngoàm khóa cửa xem. Trước em đi xe Gold vào chỗ đường nghiêng, xóc hay có tiếng kêu cót két. Kiểm tra mãi ko ra sau hóa ra ở mấy cái khóa cửa. Đệm lại thì ok. À mà có lẽ xe cũ nên có những tiếng kêu từ đâu ra nữa. Xe em chỗ xóc còn hay có tiếng kêu ở phía đuôi xe mà ko thể tìm nổi ra nguyên nhân. Mọi thứ bắt chặt hết, thay cả chân, nên đành sống chung với lũ. Khi đi xe thì volume nhạc mở to lên thế là ko còn tiếng kêu lạ nữa.

 

[vietvoiz]

Hóa ra bệnh này chủ yếu do độ xe. Biết thế không độ có phải hơn không, nhưng mà không độ lại kém anh em bạn bè!
Em định lúc nào rảnh, mang xe đi, thay lại toàn bộ những cái vít nhựa. Còn những cái lẫy bị gãy thì phải hàn lại. Không biết có bác chủ gara nào nhận làm việc này không?

Ốc nhựa bắt nội thất xe có nhiều loại, có đến 70% là loại có lẫy ngạnh cá trê chỉ "dùng một lần", số ít còn lại có vít bắt hoặc lẫy gạt, bóp. Sau khi cậy ốc nhựa ra thì ngạnh cá sẽ cong biến dạng, nhiều chỗ làm nội thất thường "nắn" cho ngạnh thẳng rồi dùng lại, nhưng nhựa đã cong một lần rồi thì nó sẽ yếu, chạy thời gian sẽ bị mỏi nhão ra nên gây kêu (nó không kêu luôn lúc bàn giao xe sau độ). Kinh nghiệm của em là các loại ốc nhựa có ngạnh với cấu tạo phải cưỡng bức tháo ra thì hễ tháo ra là vứt đi thay cái mới

Khi nào tiện bác qua em kính biếu một loạt ốc mới xem lỏng đâu thay mới là xong, bác mà tự đi mua thì họ bán mỗi thứ 100 cái về quẳng đi khí phí phạm

 

[LiemBlue]

Cụ vòi cho em với nhé

 

[vietvoiz]

Cụ vòi cho em với nhé

dạ, kính cụ khi nào cần qua lấy thoải mái

 

[cuongnv]

Cụ vòi hứa rồi đấy nhé!

 

[FujiS5200]

dạ, kính cụ khi nào cần qua lấy thoải mái

Em với nhé. Mà chỗ bác Vòi có nhận luôn việc gắn mấy cái nút đó vào xe không ạhh?