[Thảo luận] giúp em cái thắng đĩa sau exciter 2008

[minhkhoa123]

tình hình là em mới độ thêm cái thắng đĩa cho ex... nhưng khi đi thì nó kêu.. nghe muốn nỗi da gà... sau 1 hồi đi thì sờ vào thấy nóng lắm...các pro giúp dùm em với... thank nhìu!!!

 

[JasonNghia]

Bộ củ phanh với đĩa phanh của bác như nào, độ ở đâu, thợ chuẩn không ?

 

[minhkhoa123]

xe em độ ở quận 5 TPHCM cụ ợ... thợ cũng ngon lành lắm.. nhưng ko hiểu sao nó cứ kêu kêu.. em đi kiễm tra rồi cụ ợ.. thợ nói đĩa cũa em bị chênh.. muốn khắc phục thì thay đĩa mới... mà em là sv.. dành dụm mãi mới độ đc cái thắng đĩa... bây h thay mới.. chắc em die..

 

[glpro150cc]

Đơn giản vì nó bó phanh thôi , không thay đĩa khác được thì tháo ra đem ra thợ tiện nó quay và mài ( cắt xén) đi đĩa sẽ mỏng hơn chút nhưng được cái hết vênh ngoằn ngay

 

[minhkhoa123]

thank các bác đã giúp em nhá... em vodka nhiệt tình....

 

[linhtp272]

ack...cụ trên sao bảo ng ta đi cắt xén cái đĩa...
trường hợp của cụ đi mà bị kêu xẹt xẹt ở phần đĩa sau...dắt xe thấy nặng,hoặc cụ có thể dựng chống giữa và quay thử,nếu nó kẹt kẹt ,quay ko được trơn...thì 100% là do bó đĩa....cái này cụ chỉ mang ra chỗ lắp cho ng ta cẳn chỉnh lại cục căn giữa càng và trục bánh sau,chứu chẳng phỉa do má phanh dày mà bị đâu,đồ chế đóng cùm thì phải căn chỉnh ngon mới được.chúc cụ nhanh có xe ngon !

 

[Hnbiker]

Kụ Linhtp nói chuẩn đới. Theo e có 1 số nguyên nhân sau:
1. Đĩa bị cong---> chạy sẽ nóng
2. Piston không nhả ra khi chạy nhanh và chạy lâu -->bó phanh
3. Phanh sau lắp lệch so với đĩa---> bó phanh
4. Vành( niềng) sau bị cong hoặc cùm sau đóng bị lệch--> bi nóng
Tất cả các trường họp trên kụ nên ktra ngay và thay ngay nếu để lâu từ cái này hỏng sang cái khác ( đĩa, má phan +piston..vv).