[TNGT] Giữ khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông

[fanmu1234]

Không thể đổ lỗi cho xe phía trước trong tai nạn liên hoàn

Dù xe phía trước dừng đột ngột với bất cứ lý do gì, việc tài xế đi sau không kịp phanh là sai luật.

vnexpress.net

Theo clip thì lỗi hoàn toàn do xe tải có cam do không giữ khoảng cách và không làm chủ tốc độ.

Nhưng trên vnexpress, nhiều ông vẫn cho rằng lỗi do xe đỏ dừng đột ngột.

Khi xe tải nhỏ chuyển làn sang trái hoàn toàn đúng luật vì khoảng cách khi chuyển làn cách xe có cam là trên 35m khi xe có cam đang chạy tốc độ 60km.

Xe có cam tải nặng + chủ quan nên phanh không kịp.

Đảm bảo trong OF này sẽ có ông trách xe tải nhẹ và xe đỏ.

 

[NNS]

chuẩn cmnr, dù thằng đi trc nó có lái ngu đến mấy, dừng đột ngột vì nhầm đường đi chăng nữa thì thằng đi sau đâm vào đít nó vẫn sai hoàn toàn

 

[fanmu1234]

chuẩn cmnr, dù thằng đi trc nó có lái ngu đến mấy, dừng đột ngột vì nhầm đường đi chăng nữa thì thằng đi sau đâm vào đít nó vẫn sai hoàn toàn

Nếu 2 xe cùng đi thẳng trên 1 làn đường, khi va chạm thì xe sau đương nhiên sai do không đảm bảo khoảng cách an toàn.

Nếu xe trước chuyển sang làn của xe sau trong khoảng cách an toàn của xe sau, dẫn đến và chạm, thì xe trước sai. Cái này gọi là cắt mặt cướp đường. Là vụ án đường cao tốc ở Huế chết 3 mạng

 

[BMW X11]

Không thể đổ lỗi cho xe phía trước trong tai nạn liên hoàn

Dù xe phía trước dừng đột ngột với bất cứ lý do gì, việc tài xế đi sau không kịp phanh là sai luật.

vnexpress.net

Theo clip thì lỗi hoàn toàn do xe tải có cam do không giữ khoảng cách và không làm chủ tốc độ.

Nhưng trên vnexpress, nhiều ông vẫn cho rằng lỗi do xe đỏ dừng đột ngột.

Khi xe tải nhỏ chuyển làn sang trái hoàn toàn đúng luật vì khoảng cách khi chuyển làn cách xe có cam là trên 35m khi xe có cam đang chạy tốc độ 60km.

Xe có cam tải nặng + chủ quan nên phanh không kịp.

Đảm bảo trong OF này sẽ có ông trách xe tải nhẹ và xe đỏ.

Mỗi trên VnExpress có nhiều ông vậy à bác?
Tôi quan ngại là, trên ô păn, cũng nhiều không kém.

Việc xe trước dừng và có lỗi, theo tôi, chỉ khi có đồng thời 2 điều kiện sau:
+ Phanh gấp.
+ Không có lý do hợp lý.
Và kể cả khi đó, lỗi xe trước cũng là lỗi nhỏ hơn so với ông đi sau.
Và, xe sau phải chứng minh lỗi đó, chứ không phải ngược lại.

 

[harrynh]

Xem clip thì ông xe cam có đủ tgian để phanh, ko hiểu sao ko hề giảm tốc cho đêna gần sát mới giật mình.

 

[fanmu1234]

Mỗi trên VnExpress có nhiều ông vậy à bác?
Tôi quan ngại là, trên ô păn, cũng nhiều không kém.

Việc xe trước dừng và có lỗi, theo tôi, chỉ khi có đồng thời 2 điều kiện sau:
+ Phanh gấp.
+ Không có lý do hợp lý.
Và kể cả khi đó, lỗi xe trước cũng là lỗi nhỏ hơn so với ông đi sau.
Và, xe sau phải chứng minh lỗi đó, chứ không phải ngược lại.

Cụ sai nốt. Trong luật giao thông không cấm dừng đột ngột khi tham gia giao thông và cũng không có quy định phải chứng minh lý do dừng độg ngột

 

[BMW X11]

Cụ sai nốt. Trong luật giao thông không cấm dừng đột ngột khi tham gia giao thông và cũng không có quy định phải chứng minh lý do dừng độg ngột

Thiếu thì bổ sung, bác ạ.
Để nó hạn chế cái việc thằng đi trước cố ý phanh gấp để chơi thằng đi sau, chuyện cũng hay xảy ra, ở đây và ở bển.

Vì, cái sự "dừng đột ngột" nó tạo ra 1 cái bẫy cho hàng xóm đi sau.

 

[fanmu1234]

Thiếu thì bổ sung, bác ạ.
Để nó hạn chế cái việc thằng đi trước cố ý phanh gấp để chơi thằng đi sau, chuyện cũng hay xảy ra, ở đây và ở bển.

Vì, cái sự "dừng đột ngột" nó tạo ra 1 cái bẫy cho hàng xóm đi sau.

Nếu xe sau tuân thủ khoảng cách an toàn, xe trước có phanh đột ngột thì xe sau vẫn xử lý được.

Trên thế giới đều quy định như vậy.

VN giỏi hơn, nên thêm 1 câu "làm chủ tốc độ"

 

[BMW X11]

Nếu xe sau tuân thủ khoảng cách an toàn, xe trước có phanh đột ngột thì xe sau vẫn xử lý được.

Trên thế giới đều quy định như vậy.

VN giỏi hơn, nên thêm 1 câu "làm chủ tốc độ"

2 phanh thì tốt hơn 1 phanh bác ạ.
Nếu "Nếu xe sau tuân thủ khoảng cách an toàn,", thì bác cũng đâu cần đưa xe từ làn trái sang làn dừng khẩn cấp, khi có việc khẩn cấp??!!!

Tụi tây đã xử nhiều vụ, ông đi sau claim là, thằng đi trước bẫy tau.
Không phải lúc nào hắn cũng thắng hoặc chứng minh được việc đó, nhưng nó đã thành 1 án lệ rồi bác.
Tại nhiều nước kém phát triển hơn ta về giao thông.

 

[poiuy]

Cụ sai nốt. Trong luật giao thông không cấm dừng đột ngột khi tham gia giao thông và cũng không có quy định phải chứng minh lý do dừng độg ngột

Cụ chã S… đã có lần viết về vấn đề này rồi. VN đã tham gia công ước Wien nên phải áp dụng. Công ước này quy định dừng xe đột ngột mà không có lý do an toàn là sai. Luật VN sớm muộn cũng phải sửa.

 

[MrFank]

Sau đi sau e thấy rõ là thiếu tập trung nên không phản ứng kịp nên tổng thẳng luôn

 

[reed]

đang đi mà dừng đột ngột nguy hiểm lắm

 

[tykhanguyenn18]

Đi sau xe là phải giữ tập trung để còn kịp phản ứng chứ lơ đễnh kể cả đi chậm thì cũng vẫn đâm thôi. Quả này chả đổ lỗi được cho xe trước.

 

[hoangcf]

đi ra đường phải tập trung, giữ khoảng cách với xe khác đảm bảo an toàn

 

[Xperia ZZ]

Cụ sai nốt. Trong luật giao thông không cấm dừng đột ngột khi tham gia giao thông và cũng không có quy định phải chứng minh lý do dừng độg ngột

Đậu má, đang đi thẳng ngon lành, thèn bên cạnh cắt mặt nhập làn phanh cái rụp, có thánh đỡ được.

 

[haihong09011971]

Không thể đổ lỗi cho xe phía trước trong tai nạn liên hoàn

Dù xe phía trước dừng đột ngột với bất cứ lý do gì, việc tài xế đi sau không kịp phanh là sai luật.

vnexpress.net

Theo clip thì lỗi hoàn toàn do xe tải có cam do không giữ khoảng cách và không làm chủ tốc độ.

Nhưng trên vnexpress, nhiều ông vẫn cho rằng lỗi do xe đỏ dừng đột ngột.

Khi xe tải nhỏ chuyển làn sang trái hoàn toàn đúng luật vì khoảng cách khi chuyển làn cách xe có cam là trên 35m khi xe có cam đang chạy tốc độ 60km.

Xe có cam tải nặng + chủ quan nên phanh không kịp.

Đảm bảo trong OF này sẽ có ông trách xe tải nhẹ và xe đỏ.

Vụ này do lỗi của ông xe có cam và xe đỏ.