[Funland] Giày Tây/ Giày Thể Thao – Kiến Thức/ Tư Vấn/ Show Hàng !

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
2,481
Động cơ
286,766 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
E thì làm văn phòng, hồi trước toàn đi giày tây, nói chung giầy tây thì nhìn đẹp, lịch sự, nhưng đế cứng, hôm nào đi bộ nhiều đau chân ngay. Có thể vì e chỉ đi hãng bình dân tầm 2 củ đổ lại, ko biết những đôi tầm chục củ thì có êm hơn ko?
Mấy năm nay khó khăn, e cũng phải tranh thủ xách xô vác xi, nên phải đi giày sneaker cho êm. Ban đầu e đi Nike air max. Kiểu này nhìn đẹp, trẻ trung, đế air nhìn rất ảo, nhưng có nhược điểm là cái miếng dán ở dưới đế dễ bị bong, mà đế air nhún hơi sâu nên độ đàn hồi ko thực sự tốt (để thử cái này, phải nhảy lên rơi xuống rồi cảm giác phản lực ở bàn chân, đầu gối, đôi nào mà đế đàn hồi tốt thì cảm giác nó êm ái lắm)
View attachment 9058294
Sau đó e thử đi một đôi nội địa tàu, đúng là ngon bổ rẻ, tuy kiểu dáng ko được trẻ trung đẹp đẽ lắm. Cái đế giày ko rõ là chất liệu gì, nói chung nhẹ mà chống mòn tốt, êm và đàn hồi cực tốt như đế boost adidas luôn.
View attachment 9058310
Ngoài ra thi thoảng e cũng đi 1 đôi kiểu dáng converse, tuy nhiên bọn này đế cao su cứng, nặng và ko êm lắm, nên giờ e cũng ko thik.
Nếu có đôi nào kiểu dáng converse, mà đế êm như đế boost, cụ MrFank gợi ý cho e với.
Để mà đi êm, thoải mái thì cụ đi giày chạy là ok nhất rồi đó a, mấy hãng của tàu như 361, Lining, Anta thấy làm giày cũng ok lắm mà giá thì dễ chịu hơn Nike, Adidas. Đi bình thường mà để hỏng, bong cũng vài năm coi như hết khấu hao rồi ạ
 

phuongmit

Xe ba gác
Biển số
OF-134398
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
24,004
Động cơ
3,164,896 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
E thì làm văn phòng, hồi trước toàn đi giày tây, nói chung giầy tây thì nhìn đẹp, lịch sự, nhưng đế cứng, hôm nào đi bộ nhiều đau chân ngay. Có thể vì e chỉ đi hãng bình dân tầm 2 củ đổ lại, ko biết những đôi tầm chục củ thì có êm hơn ko?
Mấy năm nay khó khăn, e cũng phải tranh thủ xách xô vác xi, nên phải đi giày sneaker cho êm. Ban đầu e đi Nike air max. Kiểu này nhìn đẹp, trẻ trung, đế air nhìn rất ảo, nhưng có nhược điểm là cái miếng dán ở dưới đế dễ bị bong, mà đế air nhún hơi sâu nên độ đàn hồi ko thực sự tốt (để thử cái này, phải nhảy lên rơi xuống rồi cảm giác phản lực ở bàn chân, đầu gối, đôi nào mà đế đàn hồi tốt thì cảm giác nó êm ái lắm)
View attachment 9058294
Sau đó e thử đi một đôi nội địa tàu, đúng là ngon bổ rẻ, tuy kiểu dáng ko được trẻ trung đẹp đẽ lắm. Cái đế giày ko rõ là chất liệu gì, nói chung nhẹ mà chống mòn tốt, êm và đàn hồi cực tốt như đế boost adidas luôn.
View attachment 9058310
Ngoài ra thi thoảng e cũng đi 1 đôi kiểu dáng converse, tuy nhiên bọn này đế cao su cứng, nặng và ko êm lắm, nên giờ e cũng ko thik.
Nếu có đôi nào kiểu dáng converse, mà đế êm như đế boost, cụ MrFank gợi ý cho e với.
Đế giày thể thao nói chung, từ dòng vài trăm đến vài triệu, nhu cầu cơ bản nếu đi thông thường đến đi bộ (trừ chạy cường độ cao) thì mặt đế dưới gần như cực ít mòn, hoặc có cảm thấy mòn thì keo chỉ với upper nó cũng khấu hao hết rồi cụ. Đôi 361 như cụ chụp nó là đế foam, tương đương với dòng phổ thông cloudfoam của Das, theo e hiểu là dạng đế xốp liền, nhẹ êm thì có nhưng độ nhún và phản hồi lực thì nó sẽ k dc như boost hoặc ultra boost dc vì boost là dòng đế hạt. Trực quan nhất là cụ dùng tay ấn vào 2 đế thì đế boost nó sẽ “mượt” hơn foam khá nhiều
 

mooncafedaddy

Xe buýt
Biển số
OF-355111
Ngày cấp bằng
23/2/15
Số km
532
Động cơ
263,657 Mã lực
Nếu cụ nào hay phải đi lại nhiều, cần đôi đi êm mà không cần formal có thể chọn loại giày chạy, lưu ý ko nên chọn loại có đế carbon hoặc mũi có độ nghiêng lớn. Em recomend ASIC novablast 3 trở lên, hoặc không làm đôi nike pegasus 41, adidas pureboot cũng được. Có 1 mẹo là có thể chọn đời cũ hơn 1 đời, nhất là khi đời mới ra, mua xách tay qua các gian thương uy tín canh sale sẽ tiết kiệm được kha khá. Nếu các cụ có mu chân cao có thể chọn lớn hơn 1 size so với thông thường hoặc bản wide cho thoải mái.
Nhưng giày chạy loại tốt thì thường đế nó to và dày, trông khá cồng kềnh với các cụ chân to (như e con nhà nông dân giày chạy toàn phải đi cỡ 44 dù giày tây em chỉ đi cỡ 42/43). Lúc này giải pháp trung gian là sneaker. Sneaker thì em thấy đẹp và năng động có onitsuka tiger của nhật (hãng này là tiền thân của ASIC, đẻ ra ASIC nhưng vẫn duy trì 1 nhánh riêng). Loanh quanh 1 đôi onitsuka tiger khoảng 2,5M đến 3M (hơi chat). Một vấn đề là hãng này hàng nhái rất nhiều, trên shopee mà loanh quanh 600k-1M thì yên tâm là hãng nhái không phải check:D. Xách tay thì e thấy có vẻ N&N shop trong miền Nam khá uy tín. Nhưng e thấy sneaker cũng không cần đầu tư nhiều đến thế, các cụ có thể săn sale trên shopee hoặc trên trang adidas việt nam loanh quanh hơn củ, cũng khá đẹp, thời trang mà bền (dòng VL court 3.0, advantage). Dòng samba thì e thấy hơi đắt, cũng cỡ same same onitsuka mà không cần thiết, dòng daily thấy nhiều người chê. Thấp hơn nữa có thể mua PUMA official trên shopee, sale loanh quanh 600k nhưng bền ntn thì em chịu vì em cũng chưa mua bao giờ. À mà lưu ý là cách định nghĩa size của mỗi hãng hơi khác nhau (US, UK).
Giày tây thì tùy gu mỗi người, nhưng ở Việt Nam thì hệ thống huy hoàng thôi, thứ tự cứ nghiên cứu Fugashin, cnes mà mua. Thấp hơn có l'anmant, roger&frank, knar (các cụ có thể search thêm trên mạng). Em ít đi giày tây, có mấy đôi mà đi mãi không hỏng nên định mua thêm mà cứ bị vợ lườm vì chật nhà:D. Đợt này em đang kết đôi này, đẹp mà không bị nổi bật quá, tiện lợi:

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top