Giảm sóc xe Lexus RX 350

[tai xe xa lo]

Em chào cả nhà
Các bác tư vấn giúp em,công ty em có chiếc xe RX350
Hôm nay em đi thay dầu, lọc dầu và đảo lốp định kỳ thế là mấy chú thợ bảo em là giảm sóc xe của anh bị chảy dầu nên thay và khi thay thì phải thay hai cái cho cân xe, trường hợp bị chảy dầu có sửa được không?
Em xin hỏi các bác nào biết tư vấn giúp em với nhé
Em cảm ơn nhiềuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu(l)(l)(l)

 

[SpecX7426]

Giảm sóc mà bị chảy dầu thì thay chứ còn sửa gì nữa hả bác? Còn nếu thay thì chỉ cần thay cái nào hỏng thôi!

 

[hachi]

RX350 mà đã chết giảm xóc rồi hả bác? CTY bác đi kiểu gì mà tốn vậy!

 

[tai xe xa lo]

Sao bác không tát chết thằng thợ láo đấy đi về đây làm gì , cái giảm sóc thì chỉ có cái lò xo , cái piston và gioăng cao su nữa thôi , Chảy dầu là chaỷ cái gioăng cao su đấy thay xong chúng nó bảo bác Ngu bác chịu đựoc không . Mà gì chứ LS thì còn lâu mới hỏng , trường hợp hỏng là khi cái ti nó bị gãy , mẻ , cong không nắn thẳng được , lò xo gãy .... Các bác đừng để chúng nó chăn mình nhé

Chào Bác
Em chưa sửa bác ơi
Bọn thợ nó tư vấn như vậy
Nên em hỏi ý kiến tư vấn các bác
Vâng em cũng nghĩ như bác khả năng cái gioăng cao su nó bị hỏng,em muốn thay gioăng cao su này thì mua ơ đâu các bác ơi

 

[wfun]

Nếu đúng chảy dầu thì thay thôi đừng chơi bài thay gioăng với cả phớt. Thay cái nào hỏng chứ ko phải thay cả 2, mà sao xe thương hiệu LS mà đã ra dầu nhỉ, cụ chạy đc mấy năm rồi? xe lởm nhà em 4 năm nay rồi còn chưa thấy dấu hiệu gì:^):^):^):^)

 

[pmhunghero]

đi sửa xe mà cứ chăm chăm nghe thợ thì chỉ có nước bán xe thôi bác ạ.
xe mình hỏng 1 nó bảo 4-5 (4-5 thôi, chứ hỏng 1 bảo 10 chắc hỏng cả xe ) để nó còn cá kiếm.

 

[tai xe xa lo]

Nếu đúng chảy dầu thì thay thôi đừng chơi bài thay gioăng với cả phớt. Thay cái nào hỏng chứ ko phải thay cả 2, mà sao xe thương hiệu LS mà đã ra dầu nhỉ, cụ chạy đc mấy năm rồi? xe lởm nhà em 4 năm nay rồi còn chưa thấy dấu hiệu gì:^):^):^):^)

Chào bác
Xe em chạy được 2 năm rồi bác ạ
Vâng em cũng nghĩ là thay một cái hỏng
Mấy thằng thợ chó chết cứ bảo thay cả hai cho cân, vớ vẩn quá bác ạ
Có gì tư vấn em nhé(b)

 

[wfun]

Với những bác như thế này thì thợ thuyền nhanh thành ông chủ còn ông chủ lại thành đại gia . Cái này thì tốt thôi nhưng mà mình rơi tiền mà để mấy thằng vớ vẩn bảo mình NGU thì em không bao giờ làm.
Bác chur thớt gioăng này bác xem có trong chợ Trời không , hay bác có người nhà ở bển gửi về đi em làm thủ tục thông quan cho. ( hàng air nhé )

Thay phớt thụt xe trước đây đồ hiếm và đắt thì nên làm. Còn bây giờ nó khác rồi (xe LS đồ đạc thế nào em ko biết xe khác thì thay 1 cái thụt cho nó lành) còn thay phớt em nói thật cũng chẳng đc bao nhiêu lâu, vì thụt bây giờ khi chế tạo sau khi lắp phớt xong nó ép miệng vào, tháo ra lắp vào sẽ ko đảm bảo kín đâu, ngày xưa các cụ đi xe honda 67, 80, 81 thì biết rồi sửa thụt đi nó thế nào và đc bao lâu???. Tiết kiệm cũng tùy từng cái thôi cụ ợ:^)

 

[xeđạp]

Theo em thì thằng thợ nó nói có cái đúng ( thay giảm sóc chứ ko chỉ thay gioang, phớt )
& có cái chưa chuẩn ( thay cả 02 cái cho cân ).

Thực ra nếu có điều kiện thì nên thay cả 02 cái, vì khi 1 cái hỏng, cái còn lại cũng ko thể còn ngon ( tuy chưa chảy dầu ).

Note : có thể thay phớt dầu nhưng lấy gì đảm bảo là nó ngon lành, hì hì. Em nghĩ cái giảm xóc nó rất quan trọng nên ko thể sửa tùy tiện theo kiểu người VN vẫn nghĩ được

 

[Hà Tít]

Bác nên qua gara khác bảo họ kiểm tra lại, nếu cần thiết tháo hẳn ra để "cảo" (hình như từ chuyên môn là thế :^))
Có rất nhiều bài liên quan đến trường hợp của bác (cả bên OS): giảm xóc chảy dầu nên thay hay nên phục hồi, và nếu thay thì thay 1 hay thay cả 2 chiếc. Bác nên tham khảo thêm để có thể nắm đc sơ sơ cấu tạo và chức năng của cái giảm xóc, và từ đó rút ra quyết định cho mình.
Xe em giảm xóc cũng bị chảy dầu: em đã qđ ko phục hồi, ko thay ti mặc dù như thế giảm giá thành rất nhiều, và em đã thay cả 2 chiếc.
Chúc bác sớm có qđ đúng đắn.

 

[quancan]

Đã thay giảm sóc là thay cả đôi đấy...:102::102::102:

 

[tai xe xa lo]

chào các bác
Các bác ơi nếu phải thay thì nên thay ở đâu
chứ em thấy vào hãng đắt lắm các bác ạ, ở trong hãng cái gì cũng bị chém
:77::77::77::77::77::77:

 

[minhab]

Thường thì nếu 1 bên xóc hỏng dẫn đến bên kia phải gánh hộ, thế nên nếu thay thì thay cả đôi

 

[isabinh]

Đắt thì thay 1, rẻ thì thay cả đôi, tuy nhiên thoa ra kiểm tra xem, bác ấn xuống nó phải tự đẩy lên thì vẫn tốt, nếu mua được 1 bên thì thay 1 bên, nhưnh GX trước không thay lẫn sang nhau được vì nó còn gắn cái bệ lo xo nữa. mà GX có ệ lò xo thì hiếm khi mua được 1 cái, toàn bán cả đôi thôi trừ khi ra chợ trời mua hàng dùng rồi

 

[cuhaifus]

Nếu nó ra dầu thì là do chết phớt của ti và giải pháp là thay chứ không nên sửa, tuy nhiên trường hợp chết ti của xe đời mới như thế là cực kỳ hi hữu, đấy là theo quan điểm của em thôi nhé

 

[Hà Tít]

chào các bác
Các bác ơi nếu phải thay thì nên thay ở đâu
chứ em thấy vào hãng đắt lắm các bác ạ, ở trong hãng cái gì cũng bị chém
:77::77::77::77::77::77:

Bác có thể liên hệ bác Gaz69 xem rổ giá thế nào, bác này có hàng của mấy hãng nổi tiếng về gx như SACHS hoặc KYB, vd: gx cho Mer E hàng SACHS chỗ bác này có 115 Mỹ thôi à

 

[Lexus460L]

tại sao phải thay 2 cái giảm sóc xe Lexus RX 350

Theo Tại hạ thì bác chủ xe bảo tháo ra nhìn và kiểm tra tại trận xem chảy dầu ở chỗ nào đúng hay sai ? * xe của bác áng chừng 3 năm nữa mới phải thay GS " nếu đã hỏng thì thợ nói cả đôi là ok , tại sao thằng khỏe thằng yếu , đương nhiên thằng yếu chết trước vì vậy nên để hai thằng khỏe đi với nhau nhá.
Với em thì đồ kỹ thuật này nên mắt sờ tay thấy , không nghe chúng nó nói......:^)