Fortuner hay Ford Everest giúp em

[glssstn]

chủ đề này nhiều rồi mà, cụ chủ thớt chịu khó đọc lại một chút là nhiều thông tin lắm.(b)

 

[Silver color]

Ai nói bác tớ bán hàng cho Huyndai, ăn nói tôn trọng bác ợ. phải nhìn nhận thực tế, xe Santa Fee nhập khẩu rõ ràng chất lượng hơn hẳn 2 dòng xe đang đề cập, giá thành hợp lý! Không lẻ vô box này là phải ca ngợi hàng LD à?! nhìn nhận chính xác nhé FT máy 2.5L công suất max 100,5HP!, Everest máy 2.5L công suất max 140HP, trong khi Santa Fee máy chỉ có 2.2L công suất Max 184, chưa tính những option, kiểu dáng ăn bứt 2 em kia! Máy dầu hai em kia thậm chí còn thua cả CAP DSL lien doanh (2.0L công suất max 150HP)

Chính xác Santafe 2.0 184HP còn 2.2 là 200HP ạ

 

[hanhtoyota]

Xe Toyota Fortuner mới mua đã bong tróc sơn

(Dân trí) - Dù mới sử dụng hơn 20 ngày, nhưng chiếc xe Toyota Fortuner vừa mới mua trị giá gần 700 triệu đồng của ông Tô Duy Phong ở Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc đã bị bong tróc sơn.

Ngày 19/8/2009, ông Tô Duy Phong ở tổ 8, phường Trưng Nhị, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc đã mua chiếc xe Toyota Fortuner (số khung: 794001458, số máy: 7839755) với giá 682.352.000 đồng của Công ty cổ phần thương mại và xây dựng Tầm nhìn mới, có trụ sở tại thôn Thượng, xóm 3, xã Mễ Trì, huyện Từ Liêm, Hà Nội.​

​

Khi niềm vui có chiếc xe mới còn đang ngập tràn thì cũng là lúc gia đình ông Phong bàng hoàng nhận thấy cứ mỗi sáng ngủ dậy, lớp sơn phía đầu xe ngày một bong tróc thêm từng mảng. Trước hiện tượng bất thường này, gia đình ông Phong đã đưa xe xuống một Trung tâm chăm sóc khách hàng của Toyota tại Hà Nội để được kiểm tra thì nhận được sự thờ ơ, thiếu hợp tác từ phía Trung tâm này.​

Theo hồ sơ PV Dân trí thu thập được, chiếc xe trên được Công ty ô tô Toyota Việt Nam bán cho Xí nghiệp Toyota Hải Phòng, (trụ sở tại 274 Lạch Tray, quận Ngô Quyền, Hải Phòng) vào ngày 19/8/2009. Sau đó, ngay trong ngày 19/8/2009, Xí nghiệp Toyota Hải Phòng đã bán xe cho Công ty cổ phần thương mại và xây dựng Tầm nhìn mới, và công ty này bán cho ông Tô Duy Phong.

Được biết, để mua được ngay chiếc xe trên ông Phong đã phải chi gần 30 triệu đồng tiền chênh lệch cho một "cò" xe tại Hà Nội.

Để làm rõ sự việc trên, ngày 19/9/2009, PV Dân trí đã gửi ảnh chụp chiếc xe với những mảng sơn bị bong tróc, cùng các thông tin liên quan đến bộ phận chăm sóc khách hàng Công ty Toyota Việt Nam.

Ông Phan Hồng Hải, Phó Tổng Trưởng phòng Marketing Toyota Việt Nam cho biết, sau khi nhận được thông tin của PV Dân trí, đại diện hãng đã liên hệ với ông Tô Duy Phong, là chủ nhân chiếc xe trên, đề nghị khách hàng này mang xe đến hãng để kiểm tra làm rõ sự việc trên vào ngày 21/9 tới. Hiện hãng chưa có kết luận cụ thể.

Hiện nay, gia đình ông Phong mong muốn nhận được sự quan tâm của Công ty ô tô Toyota Việt Nam trước hiện tượng bong tróc từng mảng sơn ở chiếc Fortuner, đồng thời cần có biện pháp ngăn chặn tình trạng "cò" xe làm giá khách hàng như gia đình ông đã “dính” phải.

Kính các cụ Toy, em đang phân vân giữa Fortuner và Everest xem mua con nào.

Bên Ford cũng đã nhiều cụ tư vấn, tuy nhiên em xin các cụ đã chạy Fortuner góp ý giúp em với

Cám ơn các cụ nhiều

 

[Tom Tit-Tot]

"đồng thời cần có biện pháp ngăn chặn tình trạng "cò" xe làm giá khách hàng như gia đình ông đã “dính” phải." Sự đời lắm cái hay, đã tự chui đầu vào rọ rồi còn ngửa mặt kêu trời, có ai bắt ông phú ông này trả tiền cho cò ko hay là sốt ruột, cậy có tiền, bỏ tiền để chen ngang thiên hạ, lấy xe vỡ mộng rồi ... đổi tại cò :^):^)

 

[Cu Sut]

"đồng thời cần có biện pháp ngăn chặn tình trạng "cò" xe làm giá khách hàng như gia đình ông đã “dính” phải." Sự đời lắm cái hay, đã tự chui đầu vào rọ rồi còn ngửa mặt kêu trời, có ai bắt ông phú ông này trả tiền cho cò ko hay là sốt ruột, cậy có tiền, bỏ tiền để chen ngang thiên hạ, lấy xe vỡ mộng rồi ... đổi tại cò :^):^)

Rất chính xác. Chính người tiêu dùng phải tự ngăn chặn trước.

 

[thaoeo]

VIP thế cơ ạ? em nhầm rồi, vod bác cái nì

Chính xác Santafe 2.0 184HP còn 2.2 là 200HP ạ

 

[jimbeam]

mua FT đi cụ,về bóc sơn chơi

 

[doremonmattich]

"đồng thời cần có biện pháp ngăn chặn tình trạng "cò" xe làm giá khách hàng như gia đình ông đã “dính” phải." Sự đời lắm cái hay, đã tự chui đầu vào rọ rồi còn ngửa mặt kêu trời, có ai bắt ông phú ông này trả tiền cho cò ko hay là sốt ruột, cậy có tiền, bỏ tiền để chen ngang thiên hạ, lấy xe vỡ mộng rồi ... đổi tại cò :^):^)

Kinh tế thị trường, thuận mua vừa bán mà, mất tiền oan thì phải cố mà chịu thôi. (b)

 

[coolpix8700]

Chính xác Santafe 2.0 184HP còn 2.2 là 200HP ạ

Công nghệ vũ trụ mà, quảđạn chống hạm "Exocet" cũng chỉ cần dung tích buồng đối như vậy thôi để bay tốc độ sát siêu thanh!

 

[glssstn]

"đồng thời cần có biện pháp ngăn chặn tình trạng "cò" xe làm giá khách hàng như gia đình ông đã “dính” phải." Sự đời lắm cái hay, đã tự chui đầu vào rọ rồi còn ngửa mặt kêu trời, có ai bắt ông phú ông này trả tiền cho cò ko hay là sốt ruột, cậy có tiền, bỏ tiền để chen ngang thiên hạ, lấy xe vỡ mộng rồi ... đổi tại cò :^):^)

Chuẩn. Các cụ ta dạy "Tiên vấn kỷ, hậu vấn nhân"
Tay này lúc mua xe chen ngang được lại có biển đẹp có thấy kêu với báo chí đâu mà sao giờ bị xe dở kêu dữ vậy nhỉ. Mà nói chung cả xe và người chủ đều dở. Chắc cha này trước đi đâu cũng điệp khúc Toy cho nó lành đây mà.

 

[doremonmattich]

em chọn Everest không phải suy nghĩ

 

[hanhtoyota]

Người Việt mình có cái dở là ko tham khảo các diễn đàn, các thông tin về kĩ thuật của xe cứ nhắm mắt mua bừa mà chẳng cần biết xe đó chất lượng thế nào ,vận hành ra sao, cứ quan niệm là mua To cho nó lành, To thì nhiều chiếc lành thiệt nhưng cũng nhiều chiếc là ko ra gì như Fortune,Innova....bởi vậy nếu chọn mua xe về để ngồi bóc sơn chơi là nên mua Fortune mà muốn mua xe về để được cái sướng xe ít bị mất giá thì nên chọn Everest, bây giờ ai dám cá là FT giữ giá hơn EV bảo đảm 3 năm nữa FT mất giá gấp đôi EV đấy.

Chuẩn. Các cụ ta dạy "Tiên vấn kỷ, hậu vấn nhân"
Tay này lúc mua xe chen ngang được lại có biển đẹp có thấy kêu với báo chí đâu mà sao giờ bị xe dở kêu dữ vậy nhỉ. Mà nói chung cả xe và người chủ đều dở. Chắc cha này trước đi đâu cũng điệp khúc Toy cho nó lành đây mà.

 

[vera0411]

Công nghệ vũ trụ mà, quảđạn chống hạm "Exocet" cũng chỉ cần dung tích buồng đối như vậy thôi để bay tốc độ sát siêu thanh!

Một thằng là buồng đốt của động cơ đốt trong, còn một thằng là buồng đốt của động cơ phản lực (b)

 

[Pineseven]

Không bít các pác thử xe thế nào, chứ em thấy con FE đi ồn hơn FT D nhiều. Em chấm FT Diezel:101:

 

[LongSukebe]

Em mà được chọn thì em chọn FE. Mỗi tội đồ thay thế của Ford thì hơi chát tí :77:

 

[gmchevrolet]

Đi Toyota mà đi máy dầu thì bó tay, công nghệ dầu Toyota gọi Ford bằng sư phụ nên nếu mua xe máy dầu thì nên chọn Ford,công nghệ dầu của Ford rất nổi tiếng thế giới ngay cả Toyota nhiều lần muốn liên doanh với Ford để học công nghệ dầu cho ô tô nhưng vẫn thất bại.Theo em mua Ford EVEREST là hợp lý nhất vừa bền vừa tiết kiệm.

Không bít các pác thử xe thế nào, chứ em thấy con FE đi ồn hơn FT D nhiều. Em chấm FT Diezel:101:

 

[Tianangdem]

Đúng,chính xác FT 2.5 là 100,5 HP,còn SF chỉ 2.0 thôi đã là 184 HP rồi

Máy nhỏ sao nó tốn xăng thế nhỉ các cụ??
Vios cs cao hơn sao ít hao xăng hơn?? :102::102:

 

[quanbasf]

Máy nhỏ sao nó tốn xăng thế nhỉ các cụ??
Vios cs cao hơn sao ít hao xăng hơn?? :102::102:

Cụ lày lên đến xe hơi rồi mà hỏi câu ngây ngô ghê, giải thích nôm na cho cụ dễ hiểu : cái hp là công suất máy (sức ngựa) chứ k phải là độ hao xăng cụ ạ. Cái 1.5, 2.0, 2.5 ..... lit được hiểu là máy to hay bé (độ hao xăng nhiều hay ít) , Tóm lai máy càng bé mà công suất (HP) càng to thì càng xịn. vios có máy 1.5 lit ít hao xăng là phải rồi

 

[coolpix8700]

Cụ lày lên đến xe hơi rồi mà hỏi câu ngây ngô ghê, giải thích nôm na cho cụ dễ hiểu : cái hp là công suất máy (sức ngựa) chứ k phải là độ hao xăng cụ ạ. Cái 1.5, 2.0, 2.5 ..... lit được hiểu là máy to hay bé (độ hao xăng nhiều hay ít) , Tóm lai máy càng bé mà công suất (HP) càng to thì càng xịn. vios có máy 1.5 lit ít hao xăng là phải rồi

Em cũng bị ngô nghê như Bác trên vì như vậy thì công suất không liên quan gì đến sử dụng xăng mà chỉ là dung tích xi lanh mới tốn nhiều xăng?

Mà cách quảng cáo của Hyundai cũng làm cho người ta trở thành ngô nghê: đâu đâu cũng thấy SF 2.0 2003 có công suất 185 HP, đến cái đời 2009 2.7 (V6) công suất cũng 185 HP... hay là Hyundai bắt đầu từ 2009 tiến tới 2003 hay là 2.0 dùng ít xăng quá họ tăng dung tích xi lanh lên nhưng không cần tăng công suất?

 

[wasabi]

cho 2 con này lên bàn cân bán sắt vụn, con nào bán được nhiều tiền hơn thì ăn xăng hơn :21::21::21: