Forte Koup cháy cầu chì đèn pha

[akichinh]

Chào các cụ,

Tình hình là sau khi độ bộ Bi Xenon Q5, xe e cháy cầu chì đèn pha liên tục, cos vẫn bình thường. Mà e cũng chẳng bao giờ bật pha, chỉ thỉnh thoảng nháy đèn.

Không biết có phải chế độ pha tải cao vì sáng cả 2 pha halogen và 2 pha bixenon không nữa hay chạm mát ở đâu. Đèn thì e toàn để chế độ auto.

E định mang qua hãng check nhưng tiện lên đây hỏi các cụ trước để xem có cụ nào bị bệnh giống e ko.

 

[No Fear]

Cụ độ đèn ở đâu đấy ạ? Cụ đi kiểm tra lại khẩn trương chứ chập mới đứt cầu chì đừng thay xong lại đứt tiếp chập cháy nguy hiểm lắm ạ.

 

[akichinh]

Vầng, chắc e phải mang vào hãng check sớm thôi. Giờ lại muốn về nguyên bản

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Chào các cụ,

Tình hình là sau khi độ bộ Bi Xenon Q5, xe e cháy cầu chì đèn pha liên tục, cos vẫn bình thường. Mà e cũng chẳng bao giờ bật pha, chỉ thỉnh thoảng nháy đèn.

Không biết có phải chế độ pha tải cao vì sáng cả 2 pha halogen và 2 pha bixenon không nữa hay chạm mát ở đâu. Đèn thì e toàn để chế độ auto.

E định mang qua hãng check nhưng tiện lên đây hỏi các cụ trước để xem có cụ nào bị bệnh giống e ko.

Mạc dù công suất tiêu thụ đèn HID thấp hơn Halogen nhưng dòng khởi động của nó rất cao, đèn gin của cụ dùng chì 10A, thì cụ nên thay chì 15~20A thì nó mới chịu được, em dính lỗi này từ năm 2003.

 

[akichinh]

Cụ Top ơi, thay cầu chì dòng cao có sợ ko ạ vì e nghe nói là kỵ nhất thay cầu chì cao hơn dễ gây chập cháy.

Mà cái cầu chì pha của e chỉ có 1 cái 20A cho cả 2 pha chứ ko như đèn cos có 2 cái mỗi cái 10A. Nếu thay thì thay 25A hay 30A hả cụ.

Nếu đúng như cụ nói thì ko còn cách nào khác ngoài thay cầu chì? Vào hãng chắc cũng mất công thôi cụ nhỉ.