Forte có cân bằng điện tử, cerato không có

[tranhieuabc]

Các bác cho em hỏi forte có cân bằng điện tử là loại nào nhỉ EDB hay EPS gì đó, em không rõ lắm, nó hoạt động thế nào nhỉ (phân phối lực khi phanh hay xe đi được cân bằng giảm xóc khi vào cua v.vvv.)
Cerato thì không có rồi, trường hải bớt đi quả ốp sườn này hơi bị nhiều xiền đấy nhỉ, cả quả gập gương nữa, có cụ nào tìm hiểu về vụ này giải thích giúp em với.

 

[Chuối Hột]

Kụ ơi, Cerato full option của anh Hải không có EDB hay EPS gì cả nhưng mà nó có ESP: Electronic Stability Program đấy ạ.
Đúng là anh Hải anh ấy cắt quả gương gập điện, blue tooth là hơi bị chuối:'(

 

[tranhieuabc]

Cám ơn cụ Nongdan dua doi, nhưng em đang chạy cerato bản full của trưởng hải đây, không thấy có vụ ESP nào cả, cụ có nhầm không đấy? nó là cái gì và hoạt động thế nào nhỉ:102:

 

[Cuabien]

EPS : Trợ lưc lái điện (Xe Cerato của Thaco hình như bỏ EPS mà dùng trợ lực dầu)
EBD : Phân phối lực phanh điện tử
VDC : Cân bằng điện tử

....

Vài dòng vậy, nếu cụ muốn tìmhiểu kỹ hơn thì nên lục các bài cũ về KF ạ !

 

[Chuối Hột]

Cụ Cua ơi! ESP và EPS khác nhau đấy ạ, em thề em hứa em đảm bảo là con Cerato của em có ESP (Electronic stability program) em cũng học hết bằng A tiếng Anh nên cũng đoán nó là cân bằng điện tử chứ không phải EPS (Electric Power Steering- cái này thì đúng là Cerato dùng trợ lực dầu chứ không có trợ lực điện)
Cụ tranhieu abc check ở một dãy nút màu đen phía dưới vô lăng bên tay trái sẽ nhìn thấy một nút có hình chiếc xe và 2 vết trượt ngoằn nghèo phía sau. Nếu cụ ấn vào nút này thì trên bảng đồng hồ sẽ hiện lên "ESP off". Cái này thường để mặc định on nên có thể cụ không để ý vì khi on thì nổ máy lên đèn báo ESP sẽ tắt.

 

[thanh_hoi]

Cụ Cua ơi! ESP và EPS khác nhau đấy ạ, em thề em hứa em đảm bảo là con Cerato của em có ESP (Electronic stability program) em cũng học hết bằng A tiếng Anh nên cũng đoán nó là cân bằng điện tử chứ không phải EPS (Electric Power Steering- cái này thì đúng là Cerato dùng trợ lực dầu chứ không có trợ lực điện)
Cụ tranhieu abc check ở một dãy nút màu đen phía dưới vô lăng bên tay trái sẽ nhìn thấy một nút có hình chiếc xe và 2 vết trượt ngoằn nghèo phía sau. Nếu cụ ấn vào nút này thì trên bảng đồng hồ sẽ hiện lên "ESP off". Cái này thường để mặc định on nên có thể cụ không để ý vì khi on thì nổ máy lên đèn báo ESP sẽ tắt.

ESP là chống trơn trượt hay. Cái này xe em cũng có hihi xe em cũng Cerato full Option của bác Hải.
Cerato cũng có hệ thống ổn định điện tủ ESC
http://www.thaco.vn/auto/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=21&lang=vi&Idmenu=7

 

[Mazspeed]

ESP là chống trơn trượt hay. Cái này xe em cũng có hihi xe em cũng Cerato full Option của bác Hải.
Cerato cũng có hệ thống ổn định điện tủ ESC
http://www.thaco.vn/auto/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=21&lang=vi&Idmenu=7

Hớ hớ hớ hớ hớ, các bác củ sâm loạn chưởng lung tung hết rồi: EPS là trợ lực tay lái bằng điện, ESP (Electronic Stability Programme) và VDC (Vehicle Dynamic Control) đều là ổn định điện tử, nôm na là hỗ trợ chống lật, tùy từng hãng gọi.

 

[Cuabien]

Cụ Cua ơi! ESP và EPS khác nhau đấy ạ, em thề em hứa em đảm bảo là con Cerato của em có ESP (Electronic stability program) em cũng học hết bằng A tiếng Anh nên cũng đoán nó là cân bằng điện tử chứ không phải EPS (Electric Power Steering- cái này thì đúng là Cerato dùng trợ lực dầu chứ không có trợ lực điện)
Cụ tranhieu abc check ở một dãy nút màu đen phía dưới vô lăng bên tay trái sẽ nhìn thấy một nút có hình chiếc xe và 2 vết trượt ngoằn nghèo phía sau. Nếu cụ ấn vào nút này thì trên bảng đồng hồ sẽ hiện lên "ESP off". Cái này thường để mặc định on nên có thể cụ không để ý vì khi on thì nổ máy lên đèn báo ESP sẽ tắt.

Cái dòng đậm đó em biết là khác nên đã chú thích rồi mà, còn ở KF hệ thống cân bằng điện tử nó ghi luôn là VDC ở trong sách hưỡng dẫn cụ ạ ! Nếu em nhớ không lầm đã Post hình lên rồi ạ !

Cái em liệt kê là để cho cụ chủ thớt thấy Thaco bớt là thay cái trợ lực điện bằng trợ lực dầu ! Còn EBD là phân phối lực phanh, cụ chủ thớt đưa ra 2 cái để hỏi thì chẳng cái nào là cân bằng điện tử cả ạ

 

[alovebird]

Có hệ thống này đi qua ổ trâu thì em ko nói, còn em leo qua mấy quả đường gập gềnh, lồi lõm đi thik lắm, thấy nó có tác dụng rõ rệt :6:

 

[nouvo9]

Các bác cho em hỏi câu là Forte khác Cerato cái gì mà em ko nhận ra , em đang đi Cerato mà thấy Forte mẫu mã như nhau? Với lại em đang đi Cerato EX AT nhập khẩu của Hàn sao thấy các bác cứ gọi là xe của anh Trường Hải là sao nhỉ? Thanks các bác

 

[abu_123]

Là bởi vì nó SX theo đơn đặt hàng của TH (opt do TH đưa ra) và do TH nhập về

 

[tranhieuabc]

Cám ơn các cụ đã giải thích, chắc cái em hỏi nó là cái VDC mà cụ cua giải thích thì phải. (Mà nếu em hiểu đúng thì nó sẽ hoạt động theo kiểu đi vào đường gập gềnh nó sẽ tự cân bằng ở giảm xóc giúp người trên xe đỡ cảm thấy chòng chành hơn, và khi vào cua thì xe đỡ bị nghiên hơn). Nếu đúng như vậy thì trang bị này là khá hiện đại mà chỉ có ở các dòng xe sang mới có, và khá đắt tiền, không thể độ được ở VN. Còn các cụ nói vài thứ khác nhưng em thấy chỉ có cái chống trơn trượt thôi, mà cũng chưa hiểu nó hoạt động thế nào, hay chỉ để mỗi cái đèn sáng lên cho oai thôi.:102:

 

[thanh_hoi]

Các bác cho em hỏi câu là Forte khác Cerato cái gì mà em ko nhận ra , em đang đi Cerato mà thấy Forte mẫu mã như nhau? Với lại em đang đi Cerato EX AT nhập khẩu của Hàn sao thấy các bác cứ gọi là xe của anh Trường Hải là sao nhỉ? Thanks các bác

Cerato và Forte là cùng một loại xe. Forte là thương hiệu cho thị trường nội địa Hàn Quốc, Còn Cerato là thương hiệu cho xe xuất khẩu. Cerato của Trường Hải nhập về là do bác Hải bác đặt còn Cerato bán ở Saloon là hàng xuất sang nước khác như Mỹ hay Cam pốt chẳng hạn hihi

 

[thanh_hoi]

Cám ơn các cụ đã giải thích, chắc cái em hỏi nó là cái VDC mà cụ cua giải thích thì phải. (Mà nếu em hiểu đúng thì nó sẽ hoạt động theo kiểu đi vào đường gập gềnh nó sẽ tự cân bằng ở giảm xóc giúp người trên xe đỡ cảm thấy chòng chành hơn, và khi vào cua thì xe đỡ bị nghiên hơn). Nếu đúng như vậy thì trang bị này là khá hiện đại mà chỉ có ở các dòng xe sang mới có, và khá đắt tiền, không thể độ được ở VN. Còn các cụ nói vài thứ khác nhưng em thấy chỉ có cái chống trơn trượt thôi, mà cũng chưa hiểu nó hoạt động thế nào, hay chỉ để mỗi cái đèn sáng lên cho oai thôi.:102:

Cái chống trơn trượt khi bác để chế độ ON vào cua gầp thì sẽ bị tròng chènh. Bác cứ thử phóng nhanh cua gấp rồi tắt và bật chế độ này lên bác sẽ thấy khác ngay. Em thử rồi mà.

 

[Chuối Hột]

@ tranhieu abc: Em hỏi thằng bạn em tên là Google và nó gửi cho em cái này, bác tham khảo nhé:
1. Electronic stability control (ESC) is a computerized technology that improves the safety of a vehicle's stability by detecting and minimizing skids. When ESC detects loss of steering control, ESC automatically applies the brakes to help "steer" the vehicle where the driver intends to go. Braking is automatically applied to individual wheels, such as the outer front wheel to counter oversteer, or the inner rear wheel to counter understeer. Some ESC systems also reduce engine power until control is regained.[1] Electronic stability control does not improve a vehicle's cornering performance; rather it helps to minimize a loss of control. In the United States, NHTSA estimates 5,300-9,600 traffic fatalities could be avoided if all passenger vehicles were equipped with the feature.[2] According to the IIHS one-third of fatal accidents could be prevented by the technology.[3]

2. Electronic stability control (ESC) is the generic term recognised by the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), the North American Society of Automotive Engineers (SAE), the Japan Automobile Manufacturers Association, and other worldwide authorities. However, vehicle manufacturers may use a variety of different trade names for ESC:

Acura: Vehicle Stability Assist (VSA)
Alfa Romeo: Vehicle Dynamic Control (VDC)
Audi: ESP - Electronic Stability Programme
Bentley: ESP - Electronic Stability Programme
BMW: Dynamic Stability Control (DSC) (including Dynamic Traction Control)
Bugatti: ESP - Electronic Stability Programme
Buick: StabiliTrak
Cadillac: StabiliTrak & Active Front Steering (AFS)
Chery Automobile: Electronic Stability Programme
Chevrolet: StabiliTrak; Active Handling (Corvette only)
Chrysler: Electronic Stability Programme (ESP)
Citroën: Electronic Stability Programme (ESP)
Dodge: Electronic Stability Programme (ESP)
Daimler: Electronic Stability Programme (ESP)
Fiat: Electronic Stability Programme (ESP) and Vehicle Dynamic Control (VDC)
Ferrari: Controllo Stabilità (CST)
Ford: AdvanceTrac with Roll Stability Control (RSC) and Interactive Vehicle Dynamics (IVD) and Electronic Stability Programme (ESP); Dynamic Stability Control (DSC) (Australia only)
General Motors: StabiliTrak
Honda: Vehicle Stability Assist (VSA)
Holden: Electronic Stability Programme (ESP)
Hyundai: Electronic Stability Programme (ESP), Electronic Stability Control (ESC), and Vehicle Stability Assist (VSA)
Infiniti: Vehicle Dynamic Control (VDC)
Jaguar: Dynamic Stability Control (DSC)
Jeep: Electronic Stability Program (ESP)
Kia: Electronic Stability Control (ESC), Electronic Stability Programme (ESP)
Lamborghini: ESP - Electronic Stability Programme
Land Rover: Dynamic Stability Control (DSC)
Lexus: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC)
Lincoln: AdvanceTrac
Maserati: Maserati Stability Programme (MSP)
Mazda: Dynamic Stability Control (DSC) (Including Dynamic Traction Control)
Mercedes-Benz (co-inventor): Electronic Stability Programme (ESP)
Mercury: AdvanceTrac
MINI: Dynamic Stability Control
Mitsubishi: Active Skid and Traction Control MULTIMODE and Active Stability Control (ASC)
Nissan: Vehicle Dynamic Control (VDC)
Oldsmobile: Precision Control System (PCS)
Opel: Electronic Stability Programme (ESP)
Peugeot: Electronic Stability Programme (ESP)
Pontiac: StabiliTrak
Porsche: Porsche Stability Management (PSM)
Renault: Electronic Stability Programme (ESP)
Rover Group: Dynamic Stability Control (DSC)
Saab: Electronic Stability Programme
Saturn: StabiliTrak
Scania: ESP - Electronic Stability Programme[68]
SEAT: ESP - Electronic Stability Programme
Škoda: ESP - Electronic Stability Programme
Smart: Electronic Stability Programme (ESP)
Subaru: Vehicle Dynamics Control (VDC)
Suzuki: Electronic Stability Programme (ESP)
Toyota: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC)
Vauxhall: Electronic Stability Programme (ESP)
Volvo: Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)
Volkswagen: ESP - Electronic Stability Programme

 

[Chuối Hột]

Cái vụ nhìn thế nào để biết là Cerato hay Forte theo em thì Cerato có cái ăng ten dài cỡ 20cm ở trên nóc phía sau còn Forte thì không. Ngoài ra có một cái nữa là Cerato có chứ Cerato gắn ở mông bên trái còn Forte thì có chữ Forte gắn cũng đúng chỗ đó. Chẳng biết các cụ thế nào chứ em nhìn phát biết ngay:69:

 

[tranhieuabc]

Theo người anh em google của cụ nongdan thì cerato nhà em cũng chẳng kém forte về khoản ESP hay VDC rồi, đỡ tủi thân. Còn vụ gương gập điện thì khỏi lăn tăn rồi. Bluetooth và sưởi ghế thì ứ cần. Nhưng forte thua anh Hải ở 50000km/2 năm bảo hành và quả lốp dự phòng he.:6:

 

[dragon41176]

Bị thay trợ lái điện bằng thủy lực là khác nhau đấy các cụ ạ. Đi đường mấp mô, trợ lái thủy lực xóc phải biết

 

[KuugIA]

Có hệ thống này đi qua ổ trâu thì em ko nói, còn em leo qua mấy quả đường gập gềnh, lồi lõm đi thik lắm, thấy nó có tác dụng rõ rệt :6:

Qua ổ trâu thì nó treo cầu nhà cụ lên thì chạy thế nào? Hôm nó em xuống cống mà đánh một phát nó còn lên nữa là máy cái đường lồi lõm của cụ nhằm nhò gì?

 

[Chuối Hột]

Đúng là thiếu trợ lực điện nên em cerato tay lái hơi nặng so với forte nhưng tay em lao động năng quen rồi nên không thành vấn đề:21: đường mấp mô thì cái nào chả xóc, em chỉ thấy tay lái đầm và thật hơn thôi. Tất nhiên là cerato thua forte rất nhiều thứ nhưng em thấy có một số cái khác như sau:
1. đã xịt chống ồn gầm
2. Có chắn bùn
3. Có chắn gầm máy
4. Hiển thị bằng tiến Anh
5. lốp dự phòng to bằng lốp/vành chính
6. Bảo hành (theo lý thuyết thì có ổn)
7. CD 6 đĩa (cái này chắc forte full cung có)
8. Đã có bịt inox trên pedal phanh ga và chỗ nghỉ chân ( cái này thì em có ngó vài em forte thì không thấy).

Các cụ xem có gì bổ sung nữa không ạ?