[Funland] Formula 1 - 2022

[thanh040506]

Kết quả cuối cùng
#SpanishGP
Chức mừng đội RedBull đã giành chiến thắng chặng đua và Max đã lấy lại vị trí số 1 trên bảng xếp hạng điểm cá nhân.

Chúc mừng HAM đã có chặng đua tốt sau khi bị nổ lốp sau khi depart HAM trở lại mạnh mẽ và kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 5 và giành dc #DriverOfTheDay

Qua tổ hợp lốp cứng nhất, lốp S tương đương lốp M, lốp H các chặng trước.
Nếu chia chuẩn tối ưu được các stint thì liệu phương án nhanh nhất là 2 pit, hay phải 3 pit như hôm qua vậy cụ?

 

[4vnpro]

Checo chạy tốt thế này mà cứ bị ép nhường Max thế này thì lại dễ mà dỗi như Botas lắm.

 

[BMW X4]

Qua khi k còn Lec cậu Max k gặp áp lực và pit lần 3 thì ăn chắc rồi, Checo dỗi để đòi thêm Đội tí tiền thưởng thôi cụ

Ngược lại chứ bác: Nếu còn Leclerc, chỉ có Checo may ra đuổi kịp, vì cu Max "bị thương" rồi.
Còn khi Leclerc out, rõ ràng Max cần lên trước, để đảm bảo P1 trong bảng xếp hạng.
Còn thắng 1+2 thì team không cần điểm nữa rồi.

Tôi thì hy vọng, xơ nhọ sớm trở lại.
Chứ không thì anh Max lại chiếm sóng hết mất: 4 lần về đích = 4 lần P1.

 

[loinuoc]

Khi DWC đang căng thì để Max P1 đúng rồi. Em nghe đoạn radio khi kết thúc, kỹ sư nói với Checo....win next times... và hắn ngậm ngùi đồng ý

 

[ththang]

Qua tổ hợp lốp cứng nhất, lốp S tương đương lốp M, lốp H các chặng trước.
Nếu chia chuẩn tối ưu được các stint thì liệu phương án nhanh nhất là 2 pit, hay phải 3 pit như hôm qua vậy cụ?

Hôm qua sau khi Lec bị out chiến thuật các đội thay đổi nhiều, Bò copy theo Merc (Rus) nên cũng chơi 3 pitstop muốn gây đột biến và đủ thời gian an toàn không bị mất vị trí cho nhóm dưới. E nghĩ hôm qua 2 pit tối ưu và nhanh nhất, như Ham (k tính nổ lốp sau depart) chơi 2 pitstop rất tối ưu.

 

[Mclaren_LeMans]

Qua đúng lúc VN ghi bàn thì Lec out, buồn 1 xíu
Thôi hy vọng em nó vượt qua dớp Monaco

 

[thanh040506]

Checo chạy tốt thế này mà cứ bị ép nhường Max thế này thì lại dễ mà dỗi như Botas lắm.

Ngược lại chứ bác: Nếu còn Leclerc, chỉ có Checo may ra đuổi kịp, vì cu Max "bị thương" rồi.
Còn khi Leclerc out, rõ ràng Max cần lên trước, để đảm bảo P1 trong bảng xếp hạng.
Còn thắng 1+2 thì team không cần điểm nữa rồi.

Tôi thì hy vọng, xơ nhọ sớm trở lại.
Chứ không thì anh Max lại chiếm sóng hết mất: 4 lần về đích = 4 lần P1.

Nếu xét riêng về chạy, e đánh giá cu Max cao nhất hiện nay. Nên Checo chịu làm kép phụ thôi
Lec có vẻ gì đó k máu chiến lắm.

 

[thanh040506]

Hôm qua sau khi Lec bị out chiến thuật các đội thay đổi nhiều, Bò copy theo Merc (Rus) nên cũng chơi 3 pitstop muốn gây đột biến và đủ thời gian an toàn không bị mất vị trí cho nhóm dưới. E nghĩ hôm qua 2 pit tối ưu và nhanh nhất, như Ham (k tính nổ lốp sau depart) chơi 2 pitstop rất tối ưu.

Qua k có SC, chuẩn mà Lec k out cứ p1 thì 2 pit đúng cụ nhỉ?
Mà vụ Lec out chính xác là do sao cụ nhỉ.
Lúc đó xung quanh mải hô bóng đá quá e xem trên đt chỉ thấy xe Lec mất tốc độ và vô pit nghỉ luôn.

 

[BMW X4]

Qua k có SC, chuẩn mà Lec k out cứ p1 thì 2 pit đúng cụ nhỉ?
Mà vụ Lec out chính xác là do sao cụ nhỉ.
Lúc đó xung quanh mải hô bóng đá quá e xem trên đt chỉ thấy xe Lec mất tốc độ và vô pit nghỉ luôn.

Các anh Ferrari tin là: Họ đã làm rất tốt phần tyres management, và Leclerc có thể chạy 2 pit, bác ạ.
Chưa kể, hắn đã có khoảng cách độ 12 sec, còn dễ chạy hơn.

Khoản giữ lốp, Ferrari đã cải thiện đáng kể rồi.
Anh Mercedes thì tiến bộ thực sự. Xơ nhọ hết sức vui mừng khi đã hết hoàn toàn bouncing ở đường thẳng.

 

[thanh040506]

Các anh Ferrari tin là: Họ đã làm rất tốt phần tyres management, và Leclerc có thể chạy 2 pit, bác ạ.
Chưa kể, hắn đã có khoảng cách độ 12 sec, còn dễ chạy hơn.

Khoản giữ lốp, Ferrari đã cải thiện đáng kể rồi.
Anh Mercedes thì tiến bộ thực sự. Xơ nhọ hết sức vui mừng khi đã hết hoàn toàn bouncing ở đường thẳng.

Cái stint 1 sau depart, cu Lec chạy thong dong mà vẫn bỏ xa top sau 0.5s/vòng thì phải.
Hôm qua pace nhà Fer tốt thật sự. E vẫn cho rõ lý do cậu Lec out.

 

[BMW X4]

Cái stint 1 sau depart, cu Lec chạy thong dong mà vẫn bỏ xa top sau 0.5s/vòng thì phải.
Hôm qua pace nhà Fer tốt thật sự. E vẫn cho rõ lý do cậu Lec out.

Lý do cho chú Leclerc thì anh Binotto chưa nói bác ạ.
Nhưng quả là tiếc cho cu em, mặc dù Dr. Marko nói cứng là, kể cả Leclerc không hỏng xe, tụi tau vẫn chiến được.

Còn thực tế, Charles hơn Max có 1-2sec thôi, cho đến khi Max bị quay xe ở turn 4 và rơi xuống P4, sau Checo + Russel, nếu tôi nhớ không nhầm.

 

[thanh040506]

Lý do cho chú Leclerc thì anh Binotto chưa nói bác ạ.
Nhưng quả là tiếc cho cu em, mặc dù Dr. Marko nói cứng là, kể cả Leclerc không hỏng xe, tụi tau vẫn chiến được.

Còn thực tế, Charles hơn Max có 1-2sec thôi, cho đến khi Max bị quay xe ở turn 4 và rơi xuống P4, sau Checo + Russel, nếu tôi nhớ không nhầm.

Xem vài vòng đầu Lec đã hơn Max tầm 2-3s sao í. Quả Max lao xe vào bãi sỏi hình như e k thấy cu Lec đằng trước nữa rồi mà cụ.

 

[BMW X4]

Xem vài vòng đầu Lec đã hơn Max tầm 2-3s sao í. Quả Max lao xe vào bãi sỏi hình như e k thấy cu Lec đằng trước nữa rồi mà cụ.

Lap 9/66, cu Max mới thua có 2.1sec thôi bác, khi hắn bị trượt ra ngoài.
Và rớt xuống P4.

By the way, vụ trượt ra của Max và Sainz sau đó được giải thích là do Gió giật mạnh quá, hất 2 chú ra.
Không rõ tại sao, chỉ 2 chú này bị.

 

[thanh040506]

Lap 9/66, cu Max mới thua có 2.1sec thôi bác, khi hắn bị trượt ra ngoài.
Và rớt xuống P4.

View attachment 7134054

By the way, vụ trượt ra của Max và Sainz sau đó được giải thích là do Gió giật mạnh quá, hất 2 chú ra.
Không rõ tại sao, chỉ 2 chú này bị.

Thanks bác.
Qua e xem bập bõm qua đt vì xung quanh bóng đá rầm rầm.
Sau khi Max bị tụt xuống p4 thì cậu Lec kéo giãn với Checo, Russel liên tọi. Chứng tỏ Max vẫn nài trên cơ các nài khác bác nhể.

 

[hoangduytung]

Lý do cho chú Leclerc thì anh Binotto chưa nói bác ạ.
Nhưng quả là tiếc cho cu em, mặc dù Dr. Marko nói cứng là, kể cả Leclerc không hỏng xe, tụi tau vẫn chiến được.

Còn thực tế, Charles hơn Max có 1-2sec thôi, cho đến khi Max bị quay xe ở turn 4 và rơi xuống P4, sau Checo + Russel, nếu tôi nhớ không nhầm.

Stint 1 Lec cũng chạy cầm chừng để giữ lốp thôi bác, và Lec giữ lốp cũng rất tốt, vào pit muộn hơn các tay đua khác cả 3-8 vòng, mấy vòng cuối lốp S cũ nhưng vẫn giữ được khoảng cách 28-29s với xe Rus lốp mới tinh. DRS của xe Max lại có vấn đề nữa thì chiến sao được với Lec nếu xe Lec không hỏng.

 

[BMW X4]

Stint 1 Lec cũng chạy cầm chừng để giữ lốp thôi bác, và Lec giữ lốp cũng rất tốt, vào pit muộn hơn các tay đua khác cả 3-8 vòng, mấy vòng cuối lốp S cũ nhưng vẫn giữ được khoảng cách 28-29s với xe Rus lốp mới tinh. DRS của xe Max lại có vấn đề nữa thì chiến sao được với Lec nếu xe Lec không hỏng.

Anh Dr. Marko xét thuần túy cái pace của 2 xe thôi bác.
Để động viên cu Max và giảm nhẹ cái cáu bẳn của anh Checo, tay này dỗi vì bị đối xử không fair cho lắm.

 

[nguoiquantu]

Biểu đồ tóm tắt chặng đua Tây Ban Nha

 

[nguoiquantu]

Cái stint 1 sau depart, cu Lec chạy thong dong mà vẫn bỏ xa top sau 0.5s/vòng thì phải.
Hôm qua pace nhà Fer tốt thật sự. E vẫn cho rõ lý do cậu Lec out.

Lec out do động cơ hỏng, như Lec nói trên radio là turbo nổ. Cụ thể Fer đang giấu khi pv hỏi Binotto PU của Lec hỏng gì lão ấy nói chúng tôi chưa tháo ra để phân tích cụ thể nhưng sẽ có vài chi tiết cần phải thay mới. Hôm qua các chuyên gia oánh giá Lec nếu k hỏng xe sẽ có một chặng đua tốt 2 pit và dễ dàng giành chiến thắng.

 

[thanh040506]

Stint 1 Lec cũng chạy cầm chừng để giữ lốp thôi bác, và Lec giữ lốp cũng rất tốt, vào pit muộn hơn các tay đua khác cả 3-8 vòng, mấy vòng cuối lốp S cũ nhưng vẫn giữ được khoảng cách 28-29s với xe Rus lốp mới tinh. DRS của xe Max lại có vấn đề nữa thì chiến sao được với Lec nếu xe Lec không hỏng.

Anh Dr. Marko xét thuần túy cái pace của 2 xe thôi bác.
Để động viên cu Max và giảm nhẹ cái cáu bẳn của anh Checo, tay này dỗi vì bị đối xử không fair cho lắm.

Như stint 1 thì 2 xe tương đương, Lec nhỉnh hơn tẹo, một phần là lợi thế p1 các cụ nhỉ?

 

[thanh040506]

Lec out do động cơ hỏng, như Lec nói trên radio là turbo nổ. Cụ thể Fer đang giấu khi pv hỏi Binotto PU của Lec hỏng gì lão ấy nói chúng tôi chưa tháo ra để phân tích cụ thể nhưng sẽ có vài chi tiết cần phải thay mới. Hôm qua các chuyên gia oánh giá Lec nếu k hỏng xe sẽ có một chặng đua tốt 2 pit và dễ dàng giành chiến thắng.

Có lý nào Lec hỏng động cơ do push mạnh quá tới giới hạn k cụ?