Tin tức Ford Territory 2022 tại Việt Nam giá trên 800 triệu, giao xe nửa cuối năm nay

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Ford Territory 2022 tại Việt Nam giá trên 800 triệu, giao xe nửa cuối năm nay

Các đại lý ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã bắt đầu nhận cọc dành cho Ford Territory 2022, báo giá trên 800 triệu đồng.

Từ đầu tháng 4, nhiều đại lý ở Hà Nội và TP HCM liên tục báo nhận cọc Ford Territory 2022. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu SUV cỡ C này sẽ bắt đầu được giao cho khách vào nửa cuối năm nay. Hiện showroom Ford tại Hà Nội nhận cọc Territory với số tiền 20-30 triệu đồng. Nhân viên bán hàng cho biết, giá xe không dưới 800 triệu đồng. Nhiều khả năng Ford Territory 2022 sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Hải Dương thay vì nhập khẩu nguyên chiếc.

Trước đó, vào tháng 4 năm ngoái, lần đầu tiên các nhân viên đại lý thông báo nhận cọc mẫu crossover nhà Ford. Tháng 7/2021, lần thứ hai tin đồn Territory về nước lại dấy lên lần nữa. Trong khi đó, theo đại diện một đại lý Ford tại Hà Nội, Ford Việt Nam có kế hoạch ra mắt Territory vào năm 2022 tuy nhiên chưa có thông tin chính thức. Như vậy, mẫu crossover được đồn về nước thay thế Escape nhiều khả năng sẽ đến tay người dùng Việt trong năm 2022.

Trước Việt Nam, mẫu SUV hạng C này đã ra mắt tại một số thị trường Đông Nam Á như Philippines. Tuy nhiên, khác với xe ở Việt Nam, Ford Territory tại Philippines lại được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Là sản phẩm của liên doanh JMC-Ford, Territory được lắp ráp tại nhà máy ở thành phố Nam Xương, tỉnh Giang Tây, Trung Quốc.

Ford Territory sở hữu kích thước xe khá ấn tượng, dài 4.580mm, rộng 1.936mm, cao 1.674mm và chiều dài cơ sở đạt 2.716 mm. Nhờ vậy, khi về nước xe sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Mazda CX-5 và Honda CR-V.

Phần đầu xe gây chú ý nhờ cặp đèn pha/cos Full LED với 4 khoang riêng biệt cùng tính năng tự động bật/tắt và điều chỉnh góc đánh lái khi vào cua. Lưới tản nhiệt dạng tổ ong sơn đen với tạo hình hình vân 3D.

Về nội thất, Territory trang bị bên trong đồng hồ điện tử, màn hình lớn 10 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hoà tự động, phanh đỗ điện tử và cửa sổ trời toàn cảnh... Mẫu xe này chỉ có 5 chỗ ngồi.

Ford Territory trang bị động cơ EcoBoost 1.5L, công suất 141 mã lực, kết hợp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Về công nghệ an toàn, Territory bản cao cấp có hệ thống ga tự động thích ứng khoảng cách Adaptive Cruise Control, hỗ trợ đỗ xe tự động, camera 360 độ...

Sau sự ra đi của Ford EcoSport, Ford Việt Nam bổ sung Territory trong năm nay, duy trì con số 5 sản phẩm có mặt tại Việt Nam (gồm Ranger, Everest, Explorer và Transit và Territory). Xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5 và Hyundai Tucson trong phân khúc C-SUV, đây được đánh giá là "bảng đấu" rất khó khăn tại Việt Nam.

 

[Không về nhì]

Nhìn Tàu hơn cả Tàu

 

[Xehoa2022]

Xe này như con điện thoại ai phôn các cụ nhể

 

[Rockport Avior]

Công suất hơi nhỏ, dáng xe CUV mà vẫn lao lao kiểu cắm đầu không bệ vệ, hộp số CVT, xuất xứ tàu ...
Con này sức mạnh chỉ ngang con Toy Cross, bản base tầm 700 mới bán được. Ra giá cao hơn ế lòi kèn ngay.

 

[quandicom]

Nhìn Tàu hơn cả Tàu

nhìn giống Zoyte Z8 đến 9 phần

 

[Ni No Kuni 2]

Con này sx ở TQ thì nói thật là sau khi bỏ cái tinh thần bài tàu ra thì nó ngon hơn 100% xe bình dân tương đương lắp ráp ở VN và DNA.
Chấp nhận thực tế đi, 1 con xe cho thị trường oto lớn nhất thế giới từ thương hiệu của Mỹ thì chắc chắn sẽ cực kỳ ổn. Do tâm lý nên cái gì dính đến TQ là auto-chửi thôi, chứ nó ngon đấy.
Hi vọng nhiều cụ bài tàu mạnh để doanh số thấp, giảm giá em còn có cửa xúc ).

 

[Ni No Kuni 2]

Công suất hơi nhỏ, dáng xe CUV mà vẫn lao lao kiểu cắm đầu không bệ vệ, hộp số CVT, xuất xứ tàu ...
Con này sức mạnh chỉ ngang con Toy Cross, bản base tầm 700 mới bán được. Ra giá cao hơn ế lòi kèn ngay.

Em đang đi Toy đây mà ko fan Toy mù quáng như cụ được . Nể đấy

 

[dogotunhien]

thích mỗi màu xe cụ à ^_^

 

[Rockport Avior]

nhìn giống Zoyte Z8 đến 9 phần

Giống nhất cái nắp ca bô, trông cứ bèn bẹt. Còn đâu một thời Ford gân guốc và cứng cáp ngày nào.

 

[Rockport Avior]

Con này sx ở TQ thì nói thật là sau khi bỏ cái tinh thần bài tàu ra thì nó ngon hơn 100% xe bình dân tương đương lắp ráp ở VN và DNA.
Chấp nhận thực tế đi, 1 con xe cho thị trường oto lớn nhất thế giới từ thương hiệu của Mỹ thì chắc chắn sẽ cực kỳ ổn. Do tâm lý nên cái gì dính đến TQ là auto-chửi thôi, chứ nó ngon đấy.
Hi vọng nhiều cụ bài tàu mạnh để doanh số thấp, giảm giá em còn có cửa xúc ).

Cười nhăn nhở đâu phải là hiểu biết!
Không biết Ford có kiểm soát được tốt tiêu chuẩn lắp ráp và chất lượng linh kiên đầu vào không? Chứ xe thuần tàu, chưa kể độ bền máy móc thì chất lượng lắp ráp vô cùng tệ hại, mấy năm nay thị trường Việt đã được dịp kiểm chứng: Ví như mộng ghép thân vỏ hở nhiều, vênh váo không khít, phần nhựa nhìn dại, đi vài hôm là kêu cành cạch. Phần đồng sơn thì phải nói quá tệ, do hạ giá thành cạnh tranh nên giảm tiêu chuẩn, chất lượng nước sơn. Nhìn mấy con xe tàu chạy sang năm thứ 2 là nước sơn như cóc ghẻ nấm rồi...

 

[Rockport Avior]

Em đang đi Toy đây mà ko fan Toy mù quáng như cụ được . Nể đấy

Thế nào là fan Toy mù quáng hả cụ? Cụ đi xe Toy chắc gì đã nhiều bằng tôi, cụ thể tôi vẫn còn 2 con Toy.
Còn về Ford, tôi đã từng sở hữu Focus, Mondeo, Everest cũng lúc trong nhiều năm, nên chả cần nói chắc tôi cũng hiểu rõ xe Ford khá sâu.
Đang nói riêng con này, nặng 1,5 tấn mà động cơ 141 mã lực, so với Toy Cross 138 mã lực nhưng nặng có tấn ba, chắc chả bốc hơn được Toy.
Hỏi cụ xem có con Cuv hạng C nào cùng hạng như Mitsu, Honda, Mazda, Subaru... nào có động cơ yếu sinh lý đến thế không???
Tởm nhất là cái hộp số vô cấp CVT đó, tôi đồ là dùng hộp số tàu khựa luôn cho rẻ. Vì trong quá khứ hãng Ford chưa bao giờ có thế mạnh ở hộp số CVT.

 

[RAVA]

-Con này khả năng cao là a Phò sẽ qc giống a Vova: “Xe hạng C nhưng giá thì hạng…B”, hic?

 

[khactuyen]

Con này sx ở TQ thì nói thật là sau khi bỏ cái tinh thần bài tàu ra thì nó ngon hơn 100% xe bình dân tương đương lắp ráp ở VN và DNA.
Chấp nhận thực tế đi, 1 con xe cho thị trường oto lớn nhất thế giới từ thương hiệu của Mỹ thì chắc chắn sẽ cực kỳ ổn. Do tâm lý nên cái gì dính đến TQ là auto-chửi thôi, chứ nó ngon đấy.
Hi vọng nhiều cụ bài tàu mạnh để doanh số thấp, giảm giá em còn có cửa xúc ).

e cũng ưng con này, chỉ có mấy cái thấy FVN nên cải tiến:
1. Màn hình và hđh nên dùng sync3 hoặc 4;
2. Đco 1.5L ecoboost cs hơi nhỏ, lắp cục máy của focus 180hp vào mới mong hy vọng cạnh tranh được với CRV (nếu được thay luôn quả HS CVT bằng 6AT của focus)
3. Giá bán: Ko nên để cao như truyền thống vì các mã khác toàn chết yểu vì định giá ngu của bộ phận marketing.

 

[Rockport Avior]

e cũng ưng con này, chỉ có mấy cái thấy FVN nên cải tiến:
1. Màn hình và hđh nên dùng sync3 hoặc 4;
2. Đco 1.5L ecoboost cs hơi nhỏ, lắp cục máy của focus 180hp vào mới mong hy vọng cạnh tranh được với CRV (nếu được thay luôn quả HS CVT bằng 6AT của focus)
3. Giá bán: Ko nên để cao như truyền thống vì các mã khác toàn chết yểu vì định giá ngu của bộ phận marketing.

Nhất trí với cụ. Chuyển nguyên hộp số AT6 cấp và động cơ 180 mã của focus 2018 đã lắp tại vn sang thì mới mong bán được xe.
Bọn sêu maketing của Pord thì ngu vãi, mất hết cả thị phần một thời khá oanh liệt.

 

[Rockport Avior]

Tệp khách mua xe Ford luôn khác biệt. Cái họ cần là một chiếc xe đậm chất Ford, cứng cáp và mạnh mẽ.
Nay lại đưa ra cái mẫu ái nam ái nữ ẻo lả này, công suất chả hơn được con Morning... không ế mới lạ.

 

[khactuyen]

Nhất trí với cụ. Chuyển nguyên hộp số AT6 cấp và động cơ 180 mã của focus 2018 đã lắp tại vn sang thì mới mong bán được xe.
Bọn sêu maketing của Pord thì ngu vãi, mất hết cả thị phần một thời khá oanh liệt.

Lạ cái là bao đời lãnh đạo rồi mà vẫn để bọn maketing và đội ngũ xây dựng cấu hình xe này làm việc mãi, ko hề hợp thị hiếu người Việt chút nào trong khi danh tiếng F đâu phải xoàng, đội xe Hàn (kia, Huy) tuy vào sau nhưng lại dành thị phần lớn.

 

[khactuyen]

Với cấu hình và giá này e nghĩ 90% con này sẽ endgame sớm như tourneo thôi.

 

[Ni No Kuni 2]

Cười nhăn nhở đâu phải là hiểu biết!
Không biết Ford có kiểm soát được tốt tiêu chuẩn lắp ráp và chất lượng linh kiên đầu vào không? Chứ xe thuần tàu, chưa kể độ bền máy móc thì chất lượng lắp ráp vô cùng tệ hại, mấy năm nay thị trường Việt đã được dịp kiểm chứng: Ví như mộng ghép thân vỏ hở nhiều, vênh váo không khít, phần nhựa nhìn dại, đi vài hôm là kêu cành cạch. Phần đồng sơn thì phải nói quá tệ, do hạ giá thành cạnh tranh nên giảm tiêu chuẩn, chất lượng nước sơn. Nhìn mấy con xe tàu chạy sang năm thứ 2 là nước sơn như cóc ghẻ nấm rồi...

Xe này có giá ngang mấy con tàu bác nói ko? Camry lắp tàu đập chết camry VN cụ nhé. Chắc chắn ế 1 2 năm rút bán sập sàn cụ nhể

 

[quandicom]

CVT và mô men vs công suất đó thì 100% em không chọn,à mà quên nếu cấu hình đó giá 300 triệu thì chắc em đổi ý

 

[Rockport Avior]

Xe này có giá ngang mấy con tàu bác nói ko? Camry lắp tàu đập chết camry VN cụ nhé. Chắc chắn ế 1 2 năm rút bán sập sàn cụ nhể

Nó là cái xe tàu mà! Nên giá cũng chỉ ngang tầm xe Tàu mới bán được!
Camry tớ có hai cái, một cái nhập Mỹ đi 4 năm đã bán, giờ một cái 2020 bản nhập Thái, chưa nhìn thấy Camry tàu.
Bạn có Camry tàu mai cho xin địa chỉ mang con Cam thái cùi ra đọ thử!???