FORD LASER- Chia sẻ kinh nghiệm- Tư vấn kỹ thuật sửa chữa, sử dụng FL

[Tuấn Tâm]

Vào hóng kiếm cốc bia cho đã nhỉ .

 

[nguyen_kia]

Hnay em cho 2 đèn pha xe e rọi vào tường, dùng tấm ván đánh dấu thì đúng là đèn bên phụ chiếu thấp hơn đèn bên tài chừng 3-4cm.
Em mở ra thấy đúng có 2 cái răng cưa, 1 cái cao, 1 cái thấp( so với mặt đất ạ), em ko biết chỉnh thế nào nên dùng tuyp vặn cái ốc thì ko thay đổi đc. Để mai em lại văn theo các cụ hướng dẫn. Cảm ơn các cụ đã chỉ dẫn.
Mai em lọ mọ cái phanh tay, có vẻ ko thật ăn lém.

 

[1.6gli]

Hnay em cho 2 đèn pha xe e rọi vào tường, dùng tấm ván đánh dấu thì đúng là đèn bên phụ chiếu thấp hơn đèn bên tài chừng 3-4cm.
Em mở ra thấy đúng có 2 cái răng cưa, 1 cái cao, 1 cái thấp( so với mặt đất ạ), em ko biết chỉnh thế nào nên dùng tuyp vặn cái ốc thì ko thay đổi đc. Để mai em lại văn theo các cụ hướng dẫn. Cảm ơn các cụ đã chỉ dẫn.
Mai em lọ mọ cái phanh tay, có vẻ ko thật ăn lém.

Cụ thấy cái lỗ tròn ngay bên trên cái bánh răng, có mấy cái răng thò vao bên trong lỗ ấy. Chọc đầu tô vít vào vặn nhiều mới thấy thay đổi ạ.

 

[ThangTocBac]

Cụ ThangTocBac post lại cái hình mở dàn lạnh Điều hòa em xem tý, hôm trc cụ post ở nhà cũ em ko luu vào nên giờ cần lại ko có, mấy hnay nóng quá, ĐH như ko các cụ ạ!

Mời cụ vào trang này:
http://www.otofun.net/threads/588909-moi-thac-mac-chia-se-kinh-nghiem-ky-thuat-su-dung-ford-laser/page104

 

[nguyen_kia]

Cảm ơn cụ Thantocbac, em vừa đọc đc quả này:
http://www.otofun.net/threads/685018-chat-lam-sach-dieu-hoa-o-to-va-dieu-hoa-gia-dinh
có khi em thử xịt cái này xem sao nhỉ.

 

[halong_fun]

Các cụ cho em hỏi vài vấn đề: hôm qua sau khi xem v2 1 lượt thấy vỏ xuất hiện gỉ kha khá, đặc biệt chỗ gần bánh xe sau (e khoanh đỏ) kiểm tra em thấy là cái chỗ e đánh dấu x màu đỏ ấy, ở vị trí bánh trước có tấm vè nhựa chắn bùn, sau k có, các cụ cho hỏi xe ban đầu đã thế hay lâu ngày nó mất, nếu muốn lắp thì ở đâu, chi phí thế nào (e xem ở bánh trước bằng nhựa mềm, đơn giản thôi). em muốn lắp vào như bánh trước vì em sờ vào cái mặt trong của mấy vết gỉ kia (có gờ) toàn đất bám vào từng lớp, lâu ngày

vấn đề 2 : hôm qua e đưa vợ cả đi xem phìm x-men, vội vội vàng vàng lùi phát vào đầu xe tải hậu quả thế này

em tiếc nhất cái Logo , kính hỏi các cụ là móp thế này thợ làm thế nào, có phải tháo hết ra không (vì e nghĩ phải gò từ trong ra), em hỏi để em tính thời gian, chi phí đi làm lại, thank các cụ nhiều

 

[hat65]

Bánh sau ko có lòng vè cụ nên cũng hay bị mọt cụ nhá. Chỗ góc cốp sau đấy thợ gò phải dùng máy giật ra khoảng 1-2 h là xong phần chỉnh hình. Chi fi thì em chệu chỉ chém bừa ko đến 1 củ cả sơn

 

[halong_fun]

thank cụ, em vừa vuốt cụ rồi nhá

 

[ThangTocBac]

Mọt là bình thường của FL (vòm lốp sau).
làm tốt thì ok thôi

 

[Korea old 1.6]

Có vẻ giống bệnh V2 cụ hat roài.
Sao cụ lại bảo em "thần kinh"?

Hic...em dau dam hon a.

The bac Hat da xu ly ntn roi vay bac? May hom nay em ko di den xe nha nua toan chay xe cquan no ngon xang qua. Mong cac bac goi y giup de cuoi tuan di sua a.

Ps: tren nay co bac ten Thangtocbac dc ca tung nhieu va tin cay! Mao muoi nho bac chi giao chut kien thuc a.

Da ta.

 

[nguyen_kia]

Mọt là bình thường của FL (vòm lốp sau).
làm tốt thì ok thôi

V2 em ra đời từ 2001 mà vè sau chỉ phải làm lại cái bên tài, còn bên phụ vẫn còn nguyên bản theo em cũng khá là bền chứ nhỉ. Nếu ko bị va đụng chắc sẽ thọ lâu, ko bị mọt.

 

[1.6gli]

Hic...em dau dam hon a.

The bac Hat da xu ly ntn roi vay bac? May hom nay em ko di den xe nha nua toan chay xe cquan no ngon xang qua. Mong cac bac goi y giup de cuoi tuan di sua a.

Ps: tren nay co bac ten Thangtocbac dc ca tung nhieu va tin cay! Mao muoi nho bac chi giao chut kien thuc a.

Da ta.

Hì em fun tí thoai mừ. Bệnh xe cụ hat65 và hướng xử lý cụ đọc lại trang 3 nhé.

 

[1.6gli]

V2 em ra đời từ 2001 mà vè sau chỉ phải làm lại cái bên tài, còn bên phụ vẫn còn nguyên bản theo em cũng khá là bền chứ nhỉ. Nếu ko bị va đụng chắc sẽ thọ lâu, ko bị mọt.

Chỉ cần khi rửa cụ chú ý xịt sạch đất bám ở khe giữa hông và vòm bánh, 1 - 2 năm cụ phun cao su non phủ lại vòm ( hộc banh) là ok thôi còn lâu mới mọt

 

[Korea old 1.6]

chú thợ sửa cho v2 em tên khải, gara lê khải ở ngõ 282 kim giang, chú này có vẻ chuyên về ford laser, mondeo escape vì em thấy trong tủ của chú có nhiều đồ của mấy xe này, hôm trước em có hỏi các cụ công tắc kính, tiện ở đấy em hỏi phát chú lôi cái thùng sơn 18l đổ ra 1 đống đồ điện các loại, em lấy luôn đc 2 cái( hơi tham tý). Cái quả phanh tay em ko nghĩ ra đâu, chẳng qua bị 2 phát chui dưới hầm lên máy bị giật ko lên đc bị tuột dốc phải giật phanh tay đứng giữa dốc chờ cho hết giật ( độ dốc hầm lotte khá lớn nên em mơí nghĩ đến kiểm tra phanh sau bằng phanh tay)

Bác có số phone ko? em ko rành đường đi alo hỏi? Xe em bị tụt vòng tua đóng AC

 

[hat65]

Bác có số phone ko? em ko rành đường đi alo hỏi? Xe em bị tụt vòng tua đóng AC

Khả năng xe cụ bị hỏng van không tải. Cụ cứ mang xe qua gara lê khải ở ngõ 282 đường kim giang, đt chú khải 0903217609. Bệnh xe cụ sửa nhanh thôi chứ bệnh xe em là bệnh lạ nên đến chỗ chú khải là gara thứ 3 mới xử đc. Chúc vợ 2 cụ mau khỏi nhá

 

[Korea old 1.6]

Cam on bac rat nhieu

 

[ThangTocBac]

Em dung dien thoai len hoi cac bac chut.

Xe em ghia 1.8mt hom qua tu nhien kim vong tua ca giat...dong ac vao thi chi con 1 vach duoi cung. Chay ko do chan ga la chet may ko nhu moi khi leo len vien gach chi mom con la xe chay.

Em da xi loc gio kiem tra buzi deu hoan hao.

Xin duoc tu van giup.

Than kinh

Bệnh kiểu này nhiều nguyên nhân khác nhau, khó mà nói 1 cái trúng phóc được.
Ngoài bugi, lọc gió đã kiểm tra, van không tải cũng đã đc khuyến nghị thì còn có những bệnh như bỏ máy do hỏng mất cao áp, hỏng cảm biến gió (MAF), tắc kim phun...
Em cũng chịu, phán bệnh bốc thuốc kiểu thầy bói xem voi thế này

 

[nguyen_kia]

Mấy hôm phải nghỉ ở nhà trông f1 nghỉ hè, e lọ mộ chỉnh choẹt lại cái cản trước cân chỉnh đèn pha cốt chuẩn bị cho em nó đị KD. Lắc cái cản trước như răng rụng. Em phải tháo bung ra hết, hóa ra đi sơn mấy chú ở gara làm cho nhanh nên chỉ gọi là gá vào. Em phải mua thếm mấy cái bu lông đai ốc chế cháo tí nên giờ thì khá chắc chắn rồi. Tiện thể em ra hàng rửa xe xịt mấy phát vào dàn nóng ĐH, két làm mát(bụi bẩn bám nhiều lắm các cụ ạ). Vụ chỉnh độ cao đèn đang tạm gác lại, hôm nay làm tiếp. Em định mua cái chai làm sạch giàn lạnh về xịt theo cái hình cụ Thắng chụp, em mở ra và nhìn thấy cái dàn lạnh roài.

 

[Korea old 1.6]

Bệnh kiểu này nhiều nguyên nhân khác nhau, khó mà nói 1 cái trúng phóc được.
Ngoài bugi, lọc gió đã kiểm tra, van không tải cũng đã đc khuyến nghị thì còn có những bệnh như bỏ máy do hỏng mất cao áp, hỏng cảm biến gió (MAF), tắc kim phun...
Em cũng chịu, phán bệnh bốc thuốc kiểu thầy bói xem voi thế này

Chao bac Thang...anh ca cua hoi ford laser.

Xe em cuoi tuan nay moi mang di sua duoc. Em hoi de hieu them va co dem di tho sua con biet chut do bi may tho kem dao duc no lua.

Xe em chay chan ga thi ok nhung buong chan ga de ganti thi vong tua may khong on dinh va khi dong ac thi tut han.

Em da thao buzi ktra deu rat ngon. Loc gio ktra roi. Con con cam bien chua kiem tra. Chieu qua mua lo xit rua che ve rua van gio roi nhung thay van nhu cu bac a.

 

[KIEU_NT18]

Nhà cháu chào các Cụ.
Báo cáo các CỤ là hôm T7 tuần trước dắt quả dở đi kiểm định lại ở Trung tâm đăng kiểm gần trường ĐH Giao thông vận tải quả thật mới thấy gian nan. Tất tật cái gì của ẻm dở cũng bị sờ mó hết. Từ đèn trước, đèn hậu, xi nhan, đèn phanh, đèn số lùi, gạt nước ...cả chui xuống gầm nhóm ngó chỗ kín (sặc)... nhiều lắm không kể siết các Cụ ạ. Nhà cháu ngồi hồi hộp lo thon thót cuối cùng bị dính mẫy lỗi về chỉnh lại như : Độ chụm của bánh xe dẫn hướng sai (cái này nhà cháu thấy hầu như các xe mà phải kiểm định trong vòng 6 tháng đều dính chưởng), nồng độ khí thải cao, phanh sau kém. Hôm qua sau khi chỉnh lại dắt ẻm ra kiểm tra lại thì ngon xớt chỉ phải đóng thêm 50% phí kiểm định lại ( vì quá 01 ngày). Các Cụ để ý nhé tất tật cứ có lỗi là quay về chỉnh lại và ở đấy bây giờ là không gì cả các Cụ ạ