Thảo luận Ford Expedition

[homthurac]

Sau một tháng trải nghiệm Ford Everest Bi-turbo với hơn 6000km em nghĩ mình vẫn phải quay lại với máy xăng thôi, chứ máy dầu này rất hay, nhưng đi phố thực sự vẫn không khoái lắm!
Em đang nghía tới chiếc Ford Expedition 2019. Rất tiếc là dòng này Ford Vietnam không phân phối nên có cụ sale tư nhân nào nhập về thì mật thư giùm em với.
Cảm ơn các cụ!

 

[doctor103]

máy dầu không khoái ở chỗ nào hả cụ

 

[corollaJ]

máy dầu không khoái ở chỗ nào hả cụ

Đi trong phố, máy dầu nói chung và dòng xe Ford (em thì chạy con Wildtrak 2.0 biturbo cũng khoảng 3 tháng) máy vẫn có độ trễ (không đáng kể) và máy không thực sự êm ái lúc khởi động và mới đi, còn trên 40km/h hoặc đi đường trường thì không có gì để chê cụ ạ. Tất nhiên cũng tùy người cảm nhận, em thì giống cụ chủ, đi phố máy xăng quen rồi nên dù con Wildtrak biturbo mới máy dầu thực sự rất hay nhưng vẫn khoái máy xăng trong phố hơn.

 

[Navy.seal]

Nếu không quan tâm đến sự gầm gừ của máy dầu thì chuyển máy xăng. Con bitu của em đang chạy thì tuy gầm gừ nhưng nó vẫn mượt, chả sao.

 

[homthurac]

máy dầu không khoái ở chỗ nào hả cụ

Em quên cảm giác độ nhạy chân ga cao, nhích ga là xe vọt lên tức khắc ạ. Đi trong phố, nó rất hiệu quả khi vượt hoặc ai có ý định chen ngang thì mình xử lý tốt hơn.

 

[homthurac]

Nếu không quan tâm đến sự gầm gừ của máy dầu thì chuyển máy xăng. Con bitu của em đang chạy thì tuy gầm gừ nhưng nó vẫn mượt, chả sao.

Đi ngoài đô thị thì cũng tạm được ạ, nhất là đi cao tốc hoặc đường núi thì rất Ok.
Những lúc cần dứt điểm ở tốc độ cao, máy xăng có ưu điểm hơn.

 

[X-wind]

Cccm có ai chán FE thì để lại cho e trải nghiệm với ạ

 

[Navy.seal]

Đi ngoài đô thị thì cũng tạm được ạ, nhất là đi cao tốc hoặc đường núi thì rất Ok.
Những lúc cần dứt điểm ở tốc độ cao, máy xăng có ưu điểm hơn.

Em thấy con bi dứt điểm ở tốc độ cao từ 100 lên 140 còn hơn con GLK300

 

[tienbamboo]

Đi trong phố, máy dầu nói chung và dòng xe Ford (em thì chạy con Wildtrak 2.0 biturbo cũng khoảng 3 tháng) máy vẫn có độ trễ (không đáng kể) và máy không thực sự êm ái lúc khởi động và mới đi, còn trên 40km/h hoặc đi đường trường thì không có gì để chê cụ ạ. Tất nhiên cũng tùy người cảm nhận, em thì giống cụ chủ, đi phố máy xăng quen rồi nên dù con Wildtrak biturbo mới máy dầu thực sự rất hay nhưng vẫn khoái máy xăng trong phố hơn.

Chính vì vậy mà đẩy sang con Explorer em thấy cụ rất đúng đắn ạ!

 

[homthurac]

Chính vì vậy mà đẩy sang con Explorer em thấy cụ rất đúng đắn ạ!

Em có Explorer 2 năm rồi ấy chứ, nhưng nó ồn lắm ạ!

 

[corollaJ]

Chính vì vậy mà đẩy sang con Explorer em thấy cụ rất đúng đắn ạ!

Con Wildtrak lắp cái Racechip vào thì độ trễ coi như giải quyết xong thế nhưng tiếng máy gào lúc mới đi nó vẫn khó chịu khi đi phố nên em giải tán sớm

Em có Explorer 2 năm rồi ấy chứ, nhưng nó ồn lắm ạ!

Phải công nhận là chả có cái gì hoàn hảo, con Ex này về thẩm mỹ em thấy miễn chê và mọi thứ khác đều rất ổn, nhưng đúng là tiếng ồn từ gầm xe khá là khó chịu, thay cả 4 lốp bằng Dunlop vẫn chỉ đỡ hơn tý

 

[homthurac]

Con Wildtrak lắp cái Racechip vào thì độ trễ coi như giải quyết xong thế nhưng tiếng máy gào lúc mới đi nó vẫn khó chịu khi đi phố nên em giải tán sớm

Phải công nhận là chả có cái gì hoàn hảo, con Ex này về thẩm mỹ em thấy miễn chê và mọi thứ khác đều rất ổn, nhưng đúng là tiếng ồn từ gầm xe khá là khó chịu, thay cả 4 lốp bằng Dunlop vẫn chỉ đỡ hơn tý

Cái chỗ bên chân trái ý, nào đâu có để thẳng được mà cứ phải chúc vào bên trong ý, đi đường dài cực khó chịu đấy cụ.

 

[corollaJ]

Cái chỗ bên chân trái ý, nào đâu có để thẳng được mà cứ phải chúc vào bên trong ý, đi đường dài cực khó chịu đấy cụ.

Ý cụ là vướng vào cái phanh tay (nhưng đạp chân, bên chân trái), chắc cụ chân dài nên vướng (nhiều cụ cũng bảo bị vướng) nhưng em thì thấy cũng bình thường, chỉ không quá thoải mái như xe khác thôi, có lẽ đời mới nó sẽ chuyển thành phanh tay điện tử sẽ giải quyết được vấn đề này, cái chính khó chịu nhất em thấy vẫn là ồn từ gầm dội vào xe. Cụ mà lấy con Expedition thì cho em nghé tý, em cũng mê con này lắm

 

[dungbacauto]

Về công nghệ và an toàn, xe Expedition được Ford trang bị đầy đủ nhất các công nghệ của hãng này với hơn 40 tính năng và công nghệ hỗ trợ người lái như hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo làn đường, cánh báo điểm mù, dự đoán và giảm thiểu va chạm

 

[z600]

Expedition nó là dòngf khủng long full size mà lại đi ss nó với everest cỏ thì hơi quá
Expedition thấy cực hiếm ở vn. vì ở vn hay chuộng cadilac với lx570 hơn

 

[quatao]

Em cũng đang quan tâm em Expedition này. Salon nào nhập được mật thư cho em với

 

[Highvoltage2207]

Em cũng đang quan tâm em Expedition này. Salon nào nhập được mật thư cho em với

Cụ tham khảo video này xem sao:

687K lượt xem · 6,3K cảm xúc | Bảo dưỡng chiếc xe hiếm nhất Việt Nam | Một trong những chiếc xe bền bỉ, cứng cáp, không hư vặt mà ta nên sở hữu. ---------------- Auto Việt Mỹ bao trọn tất cả dịch vụ về xe sang - siêu xe:... | By Auto Việt Mỹ | Facebook

Một trong những chiếc xe bền bỉ, cứng cáp, không hư vặt mà ta nên sở hữu. ---------------- Auto Việt Mỹ bao trọn tất cả dịch vụ về xe sang - siêu xe:...

www.facebook.com