[Funland] Ford Everest Platinum 3.0 V6 Ecoblue nhiều bác quan tâm đây

[fishazt]

Dạo gần đây không ít cccm hóng con Ford Everest Platinum 3.0 V6 Ecoblue có tin đồn sẽ về Việt Nam, thì giờ đây e nó đã chính thức có giá bán bên Thái. Quy đổi ra tiền Việt Nam khoảng 1,8 tỷ đồng.

Nhưng ở VN, vấn đề là nhiều đại lý đã xác nhận ràng sẽ không về cục máy 3.0 V6 này, thay vào đó vẫn sử dụng động cơ Ecoblue 4 xy lanh thẳng hàng 2.0 Bi-turbo thế hệ thứ 2 như phiên bản đang bán tại VN, theo cccm thông tin này có tin được không và nếu bản 3.0 V6 này có hợp với thị trường Việt hay không và phải bỏ bao tiền nếu e nó thực sự bán ở VN?

 

[Langthang_Mercedes]

Trước h nó không về thì bây giờ nó cũng không. Rào cản chấm to thuế cao nó cản lại, bản tụt bô vẫn bán chạy thì chả gì nó lại tự bắn vào chân cả.

 

[--Lamborghini--]

Nghiêm túc thì nếu mang phiên bản 3.0 thì ế vêu mồm.
Dân ta chỉ thích máy dầu cho tiết kiệm nhiên liệu.

 

[Mũi tên bạc]

Dạo gần đây không ít cccm hóng con Ford Everest Platinum 3.0 V6 Ecoblue có tin đồn sẽ về Việt Nam, thì giờ đây e nó đã chính thức có giá bán bên Thái. Quy đổi ra tiền Việt Nam khoảng 1,8 tỷ đồng.

Nhưng ở VN, vấn đề là nhiều đại lý đã xác nhận ràng sẽ không về cục máy 3.0 V6 này, thay vào đó vẫn sử dụng động cơ Ecoblue 4 xy lanh thẳng hàng 2.0 Bi-turbo thế hệ thứ 2 như phiên bản đang bán tại VN, theo cccm thông tin này có tin được không và nếu bản 3.0 V6 này có hợp với thị trường Việt hay không và phải bỏ bao tiền nếu e nó thực sự bán ở VN?

Như cụ chủ nói nếu bên Thái 1.8 tỷ thì về Việt Nam sẽ còn hơn giá đó thì khó cho em nó rồi. Con explorer giờ mới bán loanh quanh 2 tỷ thì ai lại đi mua everest!

 

[blackhole1]

Đẹp nhể nhưng mà máy dầu là em không khoái , HN đang tắc và ô nhiễm khói bụi

 

[Langthang_Mercedes]

Nghiêm túc thì nếu mang phiên bản 3.0 thì ế vêu mồm.
Dân ta chỉ thích máy dầu cho tiết kiệm nhiên liệu.

Bản 3.0 theo báo viết thì cũng là máy dầu.

 

[namphong12]

Ngày trước mang bản I5 3.2 về giá lên 1,9 tỷ.
Giờ mang V6-3.0 lên hơn 2 tỷ là chắc. Dẫm chân lên Explorer mất

 

[Alongcamepolly06]

chấm to, thuế tăng giá tăng, chắc gì đã bán được!

 

[fadco]

Gía Ford làm e bản EV raptor thì ngon hơn, kiểu ranger raptor ấy, chênh thêm 1,200 củ cho các cụ đỡ phải về độ lốp, vè, thụt...giữ nguyên động cơ hộp số chả sao!

 

[doctor103]

mơ mộng thì mang về, còn thực tế thì tính kế làm trùm phân khúc B, trong khi đã trùm phân khúc suv D và bán tải, gầm cao hạng C thì Territory cũng đang top 2,3 chỉ kém mỗi CX-5 (và phần nào đó là Corolla Cross)

 

[Demchinhhang.net]

Trước h nó không về thì bây giờ nó cũng không. Rào cản chấm to thuế cao nó cản lại, bản tụt bô vẫn bán chạy thì chả gì nó lại tự bắn vào chân cả.

2.0 tụt bô là xăng à cụ? Em lâu lắm chả cập nhật xe cộ gì.

 

[dinhan3001]

2.0 tụt bô là xăng à cụ? Em lâu lắm chả cập nhật xe cộ gì.

không cụ, toàn bộ xe Everest đang bán tại VN đều máy dầu cả

 

[linh 7]

Dẫu sao e vẫn ngóng, để nhỡ có ngày Mitsu ra bản V6 cho chiếc Pajero SPort.

 

[Boyngoan]

Nhìn con này đẹp và mạnh mẽ quá.

 

[bmwp0wer]

máy xăng 3.0 này chắc chủ yếu xe công ty, dịch vụ. xe gia đình thường 2.0 turbo là hợp lý.

 

[bentley8]

Êverest giờ hót ghê, nhìn manly kiểu mỹ ai cũng thik, nhưng đã cỡ E chưa, nếu E thì trùng với exporer, còn chưa đạt chỉ là D như fortuner hay pajero sport thì rõ ràng giá 1,7 - 1,8t là ko hợp lý. Thêm chế độ 4W thì ko thể hơn 400 củ được, còn nói dung tích cao thì fortuner máy dầu cũng 2.8 đấy. Vậy em thà chọn palisade còn 1,4t còn hơn.

 

[Tuấn 3s]

Các cụ cho em hỏi ngu tí, về mặt ưu việt khi vận hành thì 3.0 so với 2.0 turbo khác nhau những điểm nào ạ?

 

[honda_cub79]

Em này nhìn ngoại thất đẹp phết ợ, nhà cháu thích xe nhìn kiểu vuông vuông như này, chứ không thích xe kiểu bo tròn

 

[j23]

100% Ford Vietnam ko có ý tưởng và chính sách nhập xe 3.0

 

[formen]

theo em fordvn nên mang về và xập xí ngầu vời các phiên bản khác, dân mình thích nổ giờ tố tớ vừa lấy ev hơn 2 tỉ chạy chơi nó soang cái mồm, trong khi lấy con titan 1 tỉ- dán thêm đề can là cái lực nó mạnh.